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INFORMAÇÃO DE FUNCIONAMENTO E MANUTENÇÃO
Ler todo o manual para ficar a conhecer integralmente o veículo. Prestar particular atenção às mensagens de Nota, de Aviso e de Atenção
MOMENTOS DE APERTO EM Nm
Salvo indicação em contrário no texto, a parafusaria deverá ser apertada com os momentos indicados nesta tabela. A tabela
abaixo indica os momentos de aperto recomendados para roscas lubrificadas. Os parafusos cadmiados ou lubrificados na altura da
instalação são considerados “oleados” e devem ser apertados com 80% dos momentos indicados para os parafusos com rosca ”seca”.
PARAFUSO
1/4"
5/16"
3/8"
7/16"
1/2"
9/16"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
Grau 2
4
(5)
8
(11)
15
(20)
24
(33)
35
(47)
55
(75)
75
(102)
130
(176)
125
(169)
190
(258)
Grau 5
6
(8)
13
(18)
23
(31)
35
(47)
55
(75)
80
(108)
110
(149)
200
(271)
320
(434)
480
(651)
Grau 8
6
(8)
18
(24)
35
(47)
55
(75)
80
(108)
110
(149)
170
(230)
280
(380)
460
(624)
680
(922)
PARAFUSO
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
Classe 5.8
(Grau 2)
5.8
1
(2)
2
(3)
4
(6)
10
(14)
20
(27)
35
(47)
55
(76.4)
Classe 8.8
8.8
(Grau 5)
2
(3)
4
(6)
7
(10)
18
(24)
35
(47)
61
(83)
97
(131)
Classe 10.9
10.9
(Grau 8)
3
(4)
6
(8)
10
(14)
25
(34)
49
(66)
86
(117)
136
(184)
Ref Tsp 1
Fig. 21 Momentos de Aperto e Classificações dos Parafusos
BATERIAS E CARREGAMENTO
SEGURANÇA
NOTA
Durante o trabalho com baterias, respeitar cuidadosamente as
recomendações seguintes:
AVISO
Para evitar uma explosão da bateria, de que poderão
resultar ferimentos graves ou morte, mantenha-a afastada
de matérias inflamáveis, chamas ou faíscas.
Durante o carregamento das baterias é libertado
hidrogénio gasoso. Não carregar as baterias em locais
com ventilação deficiente. As concentrações de
hidrogénio no ar iguais ou superiores a 4% são
explosivas.
Desligar o interruptor de arranque e todos os acessórios
eléctricos, antes de efectuar quaisquer trabalhos no
veículo.
Não desligar um circuito energizado no terminal da
bateria.
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As baterias são pesadas. Para as
m o v i m e n ta r , u t il iz a r t é c n ic as de
manipulação correctas. Para levantar as
baterias, utilizar dispositivos adequados.
Não inclinar as baterias durante a sua
remoção ou instalação; os derrames de
electrólito podem provocar queimaduras
e danos materiais.
O electrólito das baterias é composto por uma solução
de ácido que pode provocar queimaduras graves na
pele e nos olhos. Todos os derrames de electrólito na
pele e nos olhos (mesmo os de pequena extensão)
deverão ser im ediatam ente lavados com água
abundante. Contactar imediatamente um médico.
Usar viseira ou óculos de segurança
apropriados durante a adição de água
nas baterias ou o seu carregamento.
Neutralizar o electrólito derramado com
uma solução de 60 ml de bicarbonato de
sódio em 6 litros de água; enxaguar depois com água
limpa.
O enchimento excessivo da bateria pode provocar a
expulsão do electrólito durante o carregamento. O
electrólito derramado pode provocar lesões corporais e
danos no veículo ou nas instalações.
Manual do Propietário e Guia de Manutenção