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SICUREZZA ED INQUINAMENTO
Considerazioni generali
La macchina è stata progettata in modo da ridurre al minimo i rischi per le persone e l’ambiente nel quale essa viene installata. Pertanto per eliminare i rischi residui ai quali si va incontro è opportuno conoscere il più possibile della macchina per non incorrere in
incidenti che potrebbero causare danni a persone e/o cose.
a. Accesso all’unità
L’accesso all’unità deve essere consentito esclusivamente a personale qualificato, che abbia dimestichezza con questo tipo di macchine, munito sempre delle protezioni antinfortunistiche necessarie (scarpe, guanti, elmetto, ecc..). Inoltre le persone, per operare,
devono essere autorizzate dal proprietario della macchina e riconosciute dalla Ditta costruttrice stessa.
b. Elementi di rischio
La progettazione e la costruzione della macchina sono state condotte in modo tale da non generare alcuna
condizione di rischio. Rischi residui sono comunque impossibili da eliminare in fase di progettazione, e vengono riportati nella seguente tabella con le indicazioni necessarie per la loro neutralizzazione.
Parte considerata
Rischio residuo
Modalità
Precauzioni
Compressore e tubo di
mandata
Ustioni
Contatto con i tubi e/o il
compressore
Evitare il contatto usando
guanti protettivi
Tubi di mandata, scambiatore recupero calore e batteria.
Scoppio
Eccessiva pressione
Spegnere la macchina,
controllare il pressostato di altapressione, i ventilatori e il
condensatore
Tubi in genere
Ustioni da gelo
Fuoriuscita del refrigerante e
contatto con la pelle
Non esercitare tensione sui tubi
Cavi elettrici, parti metalliche
Folgorazioni ustioni gravi
Batterie di scambio termico
Ferite da taglio
Contatto
Usare guanti protettivi
Installare Accessorio “Griglie di
Protezione Batteria”
Ventilatori
Ferite da taglio
Contatto
Evitare di inserire le mani o oggetti
attraverso le maglie della griglia di
protezione ventilatori
Difetti di isolamento dei cavi poarti Protezione elettrica adeguata (curametalliche in tensione
re la messa a terra)
c. Inquinamento
La macchina contiene olio lubrificante e refrigerante per cui, in fase di rottamazione dell’unità, tali fluidi dovranno essere recuperati e
smaltiti in accordo con le norme vigenti nel paese dove la macchina è installata.
La macchina non deve essere abbandonata in fase di rottamazione.
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