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CONTROLLI E MANUTENZIONE
0,5
I
0,6
Per effettuare il controllo è sufficiente sfilare
il cappuccio candela e svitare la candela,
utilizzando la chiave in dotazione.
Pulire accuratamente gli elettrodi utilizzando uno spazzolino metallico. Soffiare la
candela con aria compressa per evitare
che eventuali residui possano entrare nel
motore.
Esaminare con uno spessimetro la distanza fra gli elettrodi che dovrà essere di
0,5 - 0,6 mm, nel caso non corrisponda
a questo valore è possibile correggerla
piegando l’elettrodo di massa.
La candela può presentarsi:
di colore nero → carburazione “grassa”
di colore nocciola → carburazione corretta
di colore bianco → carburazione “magra”
Verificare inoltre che non presenti screpolature sull’isolante o elettrodi corrosi, in questi
casi procedere all’immediata sostituzione.
Lubrificare la filettatura della candela e
(a motore freddo) avvitarla a mano fino
a battuta, quindi bloccarla con la chiave.
Nota:
- Si raccomanda di utilizzare sempre candele NGK BR7 ES.
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