1
Download PSC - Comune di Loreto
Transcript
Realizzazione di brevi tratti di linea in conduttori nudi in rame fino a 70 mm² mediante carrozzini per stendimento conduttori Attrezzature argano di tesatura carrozzini per stendimento conduttori cavalletto per sollevamento bobine scale per salita pali scarpelle o ramponi o mezzi per scalata tralicci tirvit o paranco a catena Rischi Descrizione del pericolo caduta attrezzi dall'alto caduta dall'alto contatti con gli attrezzi contatti con macchinari contatti con organi in moto elettrocuzione punture, tagli, abrasioni, ferite rottura dui funi Probabilità probabile probabile possibile possibile possibile possibile possibile possibile Magnitudo grave grave modesta grave grave grave lieve grave Trasmissibile Riferimenti Legislativi D.Lgs. 81/2008 Adempimenti - Nei caso di incrocio con linee aeree AT, MT o BT nude sovrastanti se sussiste la possibilità' di avvicinamento accidentale pericoloso, occorre predisporre un idoneo riparo o vincolo atto ad impedirlo; qualora ciò' non sia realizzabile o non dia sufficiente garanzie di sicurezza occorre mettere fuori servizio e a terra la linea sovrastante secondo quanto indicato nelle disposizioni contro i rischi da elettrocuzione". - Nei caso di incrocio con linee aeree MT o BT nude sottostanti. si deve procedere comunque alla messa fuori servizio e a terra della linea sottostante secondo quanto indicato nelle "Disposizioni contro i rischi da elettrocuzione", curando inoltre che i conduttori da tesare non vengano in contatto con quelli sottostanti. - Nei caso di avvicinamento pericoloso con linee aeree AT, MT o BT nude adiacenti valgono le precauzioni indicate al precedente punto 1. - Nei caso di parallelismi con linee aeree AT che possono indurre tensioni pericolose, occorre mettere fuori tensione la linea inducente. - Verificare prima dell'uso, le catene di blocco al palo per le scale ed i mezzi di salita. controllare le funi di trazione verificare la tenuta e l'integrità delle calze di tesatura. Procedure 1) Gli operatori a due a due, predisposti i mezzi di scalata, uno sul sostegno e uno al suolo installano su ogni sostegno intermedia, le eventuali catene d’isolatori sospesi e i carrozzini di stendimento e su ogni carrozzino applicano un cordino di lunghezza almeno doppia dell'altezza del sostegno. La fase si ripete per tutti i sostegni escluso l'ultimo. Sui sostegni prescelti per il controllo della freccia s’installano i riferimenti relativi al conduttore da regolare per primo. Il segnale deve essere riferito alla posizione dell'appoggio dei conduttore in fase di regolazione; tale posizione può non coincidere con quella definitiva del conduttore.
