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Servizio assistenza e manutenzione
Funzionamento a basse
temperature:
In caso di condizioni di esercizio in
paesi con temperature rigide al di
sotto di -25C, utilizzare un grado di
viscosità SAE 0W-xx. Un olio di questo grado di viscosità consentirà un
avviamento a freddo più facile per il
motore a temperature estremamente basse.
Quando si seleziona un olio con
grado di viscosità appropriato, assicurarsi sempre di scegliere un olio
che soddisfi le specifiche dexos™.
 Fino a -25C: 5W-30, 5W-40.
 Fino a -25C e temperature inferiori: 0W-30, 0W-40.
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell’olio.
L’olio multigrado è contrassegnato
da due cifre.
La prima, seguita da una W, indica la
viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda indica la viscosità
alle alte temperature.
Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo antigelo refrigerante a
lunga durata (LLC) a base di acidi
organici.
Nei paesi con climi miti, il refrigerante
fornisce una protezione fino a circa
-35C.
Nei paesi con climi freddi, il refrigerante fornisce una protezione antigelo fino a ca. -50C. Questa
concentrazione deve essere mantenuta tutto l’anno.
Mantenere una concentrazione sufficiente di antigelo.
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Gli additivi del liquido di raffreddamento che servono a fornire una
maggiore protezione anticorrosione
o una tenuta contro le perdite possono causare problemi di funzionamento. Si declina ogni responsabilità
per eventuali conseguenze dell’uso
di additivi del liquido di raffreddamento.
Liquido dei freni
Utilizzare solo il liquido per i freni
approvato per questo veicolo
(DOT 4).
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce
l’efficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito
all’intervallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere conservato in un contenitore sigillato per
evitare che assorba acqua.
Assicurarsi che il liquido dei freni non
subisca contaminazioni.