Download SMR 511 2012 I.E.

Transcript
CONTROLLO LIVELLO FLUIDO FRENO POSTERIORE
l livello del fluido della pompa non deve mai trovarsi al
di sotto del valore minimo indicato sul serbatoio (1).
Un eventuale abbassamento del livello del fluido può
permettere l’ingresso di aria nell’impianto con conseguente aumento della corsa della leva.
ATTENZIONE*: Se il pedale del freno
risulta troppo “morbido”, si è in presenza di aria nella tubazione o di un
difetto dell’impianto. Essendo pericoloso guidare il motociclo in queste condizioni, fare immediatamente controllare
l’impianto frenante presso il Concessionario Husqvarna.
AVVERTENZA*: Non versare fluido freni
su superfici verniciate o lenti (es. di fanali)
AVVERTENZA*: Non mischiare due tipi di
fluido diversi. Se si sceglie di impiegare
una diversa marca di fluido, eliminare
completamente quello esistente.
AVVERTENZA*: Il fluido freni può causare irritazioni. Evitare il contatto con
la pelle e gli occhi. In caso di contatto,
pulire completamente la parte colpita
e, qualora si trattasse degli occhi, chiamare un medico.
REGOLAZIONE LEVA COMANDO FRIZIONE IDRAULICA
La corsa a vuoto (A) deve essere almeno di 3 mm (0,118
in).
La posizione della leva (1) sul manubrio può essere variata, a seconda della dimensione della mano del pilota.
Per avvicinare la leva alla manopola, ruotare il registro
(B) in senso ORARIO.
Per allontanare la leva dalla manopola, ruotare il registro (B) in senso ANTIORARIO.
1
A
B
1
IT - 32
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE