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3.7
Montaggio del giunto
Per quanto riguarda i tipi RFN e RFS, avvitare la parte del giunto 20 (20) con il suo elemento da accoppiare
(momenti di coppia di serraggio come indicato nella tabella 10).
Se necessario, montare i tamponi (5) ed i perni (4). Tenere conto del campo di temperatura (vedi tabella 4).
I perni e il foro conico devono essere puliti e privi di grasso!
Assemblare i gruppi di equilibratura in corrispondenza del contrassegno.
Serrare i dati esagonali (7) o le viti a testa esagonale (11) per mezzo di una chiave torsiometrica (momenti
di coppia di serraggio come indicato nella tabella 9) e bloccarli con un grado di resistenza medio per mezzo
di materiale per l’arresto di sicurezza delle viti (per esempio Loctite 243). Applicare solo una quantità
ridotta di Loctite sulla vite (11), altrimenti esiste il pericolo che la Loctite richiuda il foro trasversale.
Allineare il giunto secondo punto 3.8.
3.8
Spostamenti possibili
Smax.
ΔKr
Smax.
ΔKw
ΔKa
Smin.
Smin.
1)
Figura 5:
2)
3)
Spostamenti possibili
1) Spostamento assiale (ΔKa)
2) Spostamento angolare (ΔKw)
3) Spostamento radiale (ΔKr)
3.8.1
Spostamento assiale
Misura di intraferro ΔKa deve essere regolata entro la ”tolleranza ammissibile” per la misura ”S”
(vedi capitulo 1).
3.8.2
Spostamento angolare
È opportuno misurare lo spostamento angolare ΔKw come differenza della misura di fessura
(ΔS = Smax. – Smin.). Per la misura ΔStoll. vedi tabella 8.
Se necessario lo spostamento angolare tollerabile ΔKw può essere calcolato come segue:
3.8.3
ΔKwtoll. in RAD
= ΔStoll. / DA
Per la misura ΔStoll. vedi tabella 8.
ΔKwtoll. in GRAD
= ΔStoll. / DA x 180 / π
"DA" in mm, vedi capitolo 1.
Spostamento radiale
Lo spostamento radiale tollerabile ΔKrtoll. è riportato all atabella 8 (a seconda del numero di giri
d’esercizio).
BA 3600 it 02/2012
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