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5. Descrizione tecnica 5.1 Sono da osservare le indicazioni nel capitolo 3, "Indicazioni di sicurezza"! Descrizione generale L’ingranaggio cilindrico viene fornito come trasmissione a due, tre o quattro stadi. La trasmissione ad ingranaggi è disponibile come ingranaggio conico a denti diritti a uno, due, tre oppure a quattro stadi. La trasmissione ad ingranaggi è progettata per un’istallazione orizzontale. Su richiesta la trasmissione può essere fornita anche per un’installazione in altre posizioni. La trasmissione ad ingranaggi può per principio funzionare in ambedue le direzioni. Eccezioni formano le trasmissioni ad ingranaggi nelle versioni dotate di blocco d’inversione oppure di giunto unidirezionale. Fosse necessaria un’inversione della direzione di rotazione per queste versioni, dovete assolutamente contattare la ditta Siemens. Sono possibili diverse disposizioni degli alberi (esecuzioni e sensi di rotazione), che qui di seguito vengono raffigurate schematicamente come alberi pieni: Tabella 12: Versioni e sensi di rotazione Tipo A B C D Versione E F G H I H1SH H2SH H2HH H2DH H2KH H2FH H2HM H2DM H2KM H2FM H2VH H3SH H3HH H3DH H3KH H3FH H3HM H3DM H3KM H3FM H3VH H4SH H4HH H4DH H4KH H4FH H4HM H4DM H4KM H4FM H4VH B2SH B2HH B2DH B2KH B2FH B2HM B2DM B2KM B2FM B2VH B3SH B3HH B3DH B3KH B3FH B3HM B3DM B3KM B3FM B3VH B4SH B4HH B4DH B4KH B4FH B4HM B4DM B4KM B4FM B4VH In occasione del montaggio di un azionamento ausiliario (come azionamento di manutenzione e/o azionamento carichi) la correlazione della direzione di rotazione rispetto all’esecuzione è definita nel disegno quotato. Le trasmissioni ad ingranaggi si distinguono per il favorevole sviluppo del rumore raggiunto, grazie agli ingranaggi conici e cilindrici con elevato rapporto di ricoprimento e all’involucro insonorizzante. Il favorevole comportamento termico della trasmissione ad ingranaggi è il risultato di più accorgimenti, e cioè del suo buon rendimento, della grande superficie dell’involucro e del suo sistema di raffreddamento adeguato alle sue prestazioni. BA 5030 it 02/2013 26 / 95