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Guida e funzionamento
9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva:
■ Veicoli fuori dalle zone dell'an‐
golo morto laterale in avvicina‐
mento rapido.
■ Pedoni, ciclisti o animali.
Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo
nella zona di angolo morto laterale
durante la marcia in avanti, indipen‐
dentemente dal fatto che il veicolo
stia effettuando un sorpasso o sia
sorpassato, un simbolo giallo B si ac‐
cende nello specchietto esterno sul
lato interessato. Se il conducente at‐
tiva un indicatore di direzione, il sim‐
bolo B comincia a lampeggiare in
giallo, inoltre il sistema emette segna‐
lazione acustica per avvisare di non
cambiare corsia.
All'accensione del motore, entrambi
i display degli specchietti esterni si
accendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
Il sistema può essere attivato o disat‐
tivato nel menu Impostazioni del
Visualizzatore Info, personalizza‐
zione del veicolo 3 130.
Il Driver Information Centre visualiz‐
zerà un messaggio di conferma della
disattivazione.
Zone di rilevamento
L'allarme angolo morto laterale è at‐
tivo a velocità comprese tra 10 km/h
e 140 km/h. Velocità superiori disatti‐
vano il sistema, come segnalato dal
simbolo luminoso B su entrambi gli
specchietti esterni. Scendendo al di
sotto di questa velocità, i simboli lu‐
minosi si spegneranno di nuovo. In tal
caso se in veicolo viene rilevato nella
zona di angolo morto, i simboli B si
accenderanno normalmente sul lato
interessato.
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Il sensore del sistema copre una zona
di circa 3,0 metri su entrambi i lati del
veicolo. Questa zona comincia in cor‐
rispondenza di ciascun specchietto
esterno e si estende di circa 3,0 m
verso la parte posteriore del veicolo.
L'altezza della zona è compresa tra
circa 0,5 m e 2,0 m dal suolo.
Le zone di rilevamento non variano se
il veicolo traina un rimorchio.
L'allarme angolo morto laterale è con‐
cepito per ignorare infrastrutture
fisse, come guardrail, piloni, cordoli,