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10.5
Smontaggio del giunto FLUDEX
Per la denominazione delle parti vedi capitolo 11.
Pericolo di bruciature dopo lo spegnimento!
Prima di iniziare i lavori lasciare raffreddare a sufficienza il giunto FLUDEX!
10.5.1 Smontaggio delle grandezze 297 e 342
Dopo lo scostamento del motore si deve rimuovere innanzittutto la vite di arresto (141) e il disco di
arresto (140) e smontare l’anello di sicurezza (124). Durante l’estrazione del giunto FLUDEX occorre fare
attenzione che le forze di estrazione vengano esercitate solo tramite l’albero cavo (106) in acciaio.
L’estrazione avviene preferibilmente con l’ausilio di un dispositivo di estrazione speciale come mostrato
nella figura 11. Il mandrino con il dado di estrazione viene inserito in modo tale che lo spallamento (D) del
dado di estrazione si trovi dietro la cavità per l’anello di sicurezza (124) (figura 12). Perché il mandrino non
s’ingrippi, sulla superficie di pressione e la filettatura deve essere applicato del lubrificante (p.es.
Molykote).
Mandrino
D
G
Dado
L
Figura 11: Smontaggio delle grandezze 297 e 342 - a
Tabella 12: Misure del mandrino filettato e del dado di estrazione, grandezze 297 a 342
Grandezza
297
342
G 1/2
G 3/4
Spallamento del dado Dh8 [mm]
45
55
Lunghezza del mandrino L [mm]
305
280
Filettatura del mandrino G
(DIN 228/1))
L’anello di sicurezza (124) viene reinserito e il mandrino viene girato nella svasatura di protezione della
filettatura di centraggio fin contro il lato anteriore del codolo dell’albero. Occorre verificare che che lo
spallamento del dado si appoggi all’anello di sicurezza in modo uniforme.
Per evitare la piegatura e l’inclinazione, il mandrino dovrebbe essere sostenuto come mostrato nella
figura.
124
2
1
124
3
Figura 12: Smontaggio delle grandezze 297 e 342 - b
Avvitando ulteriormente il mandrino nella filettatura di estrazione e tenendo fermo il dado, il giunto viene
estratto dal codolo dell’albero.
BA 4601 it 04/2012
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