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09euCorvette.ita Page 328 Monday, July 14, 2008 1:18 PM
Manutenzione e riparazioni
A
I pneumatici sono muniti di indicatori dell'usura del battistrada .
Questi indicatori segnalano quando
lo spessore residuo del battistrada di
un pneumatico è minore o uguale a
1,6 mm.
Se gli indicatori di usura del battistrada risultano visibili in tre punti
lungo la circonferenza del pneumatico, come indicato in figura, sostituire il pneumatico. Altri casi in cui
bisogna sostituire i pneumatici:
• se il battistrada od il fianco sono
incrinati, tagliati, oppure consumati in misura tale da rendere
visibili i filamenti o le tele,
. . . 328
• se il pneumatico presenta un
rigonfiamento, una protuberanza od una spaccatura.
La misura esatta dei pneumatici è
riportata sulla etichetta informativa.
Per determinare la posizione sul
veicolo dell'etichetta informativa dei
pneumatici, vedere "Carico del
veicolo" alla sezione 3.
Si consiglia di sostituire tutti e quattro
i pneumatici contemporaneamente.
Se non si sostituiscono tutti e quattro i pneumatici contemporaneamente si rischia di compromettere la
frenata e la tenuta del veicolo.
Quando si procede alla sostituzione
dei pneumatici, impiegare gomme
di dimensione, portata e costruzione
identiche a quelle originali.
Per ulteriori informazioni, vedere
"Pneumatici invernali" più avanti in
questa sezione.
Accertarsi di utilizzare pneumatici
che siano compatibili con il sistema
di monitoraggio della pressione dei
pneumatici e con le prestazioni
offerte dai pneumatici a tecnologia
"extended mobility".
Se si usano pneumatici di ricambio
di tipo sbagliato, il messaggio di
avvertenza riguardante lo stato di
bassa pressione dei pneumatici
potrebbe essere impreciso indicando una pressione più alta o più bassa
del valore reale.
Per ulteriori informazioni, vedere
"Monitoraggio della pressione dei
pneumatici" precedentemente in
questa sezione.
Nell'utilizzare pneumatici da neve,
montarli su tutte le quattro ruote.
ATTENZIONE
Se si usano sul veicolo pneumatici di misura e tipo differente, si
può perdere il controllo del
veicolo stesso e perfino danneggiarlo. Usare pneumatici dello
stesso tipo e misura.