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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS SI CON ESTAS SOLUCIONES NO SE RESUELVE EL PROBLEMA, COMUNÍQUESE CON EL CONCESIONARIO DE SERVICIO AUTORIZADO DE SU PREFERENCIA. PROBLEMA El motor no arranca CAUSA POSIBLE No hay chispa. No hay combustible. Está ahogado el motor. El motor no alcanza la máxima Está sucio el filtro de aire. velocidad y e mite de masiado humo Está sucia la pantalla parachispas. Falló la bujía. SOLUCIÓN Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario. Reajuste la separación interelectródica de la bujía. Consulte la sección Reemplazo de la bujía más arriba en este manual. Presione la bomba de cebado hasta que se llene de combustible la misma. Si no se llena la bomba, significa que está obstruido el sistema de conducción de combustible. Comuníquese con un establecimiento de servicio. Si se llena la bomba, es posible que esté ahogado el motor, prosiga con el siguiente punto. Coloque la palanca del anegador en la posición START (arranque). Oprima el gatillo y tire de la cuerda hasta que el motor arranque y funcione. NOTA: Dependiendo de la intensidad del ahogamiento, pueden requerirse numerosos tirones de la cuerda. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección Limpieza del filtro de aire previamente en este manual. Comuníquese con un establecimiento de servicio. Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario. Reajuste la separación interelectródica de la bujía. Consulte la sección Reemplazo de la bujía más arriba en este manual. El motor arranca, marcha y acelera El tornillo de marcha lenta del carburador Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta pero no funciona a velocidad de necesita ajuste. para aumentar la velocidad de marcha en vacío marcha en vacío (ralentí) (ralentí). Vea la figura 16. Es difícil girar el retén del carrete La rosca del tornillo está sucia o dañada. Limpie las roscas y lubríquelas con grasa - si no hay mejoría, reemplace el retén del carrete. El pasto se enreda alrededor del Se está cortando la hierba alta a nivel del alojamiento del eje de impulsión y suelo. del cabezal del hilo Se está utilizando la recortadora con el anegador parcialmente abierto. Corte la hierba alta de arriba hacia abajo para evitar que se enrede en la unidad. El motor emite demasiado humo Drene el lubricante y vuelva a llenar con la cantidad correcta de lubricante para motor 10W-30. Consulte Cómo agregar/verificar el lubricante para motor en la sección Operación de este manual. Hay demasiado aceite en el cárter. Accione la recor tadora a la máxima aceleración. No se puede tirar de la cuerda del Ha entrado aceite en la cámara de Esto generalmente se debe a que la unidad ha motor combustión. estado guardada durante un tiempo extendido con el motor en posición invertida. Retire y limpie la bujía. Drene el aceite del orificio de la bujía, luego vuelva a colocarla. 13 — Español