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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SI CON ESTAS SOLUCIONES NO SE RESUELVE EL PROBLEMA, COMUNÍQUESE CON EL CONCESIONARIO DE
SERVICIO AUTORIZADO DE SU PREFERENCIA.
PROBLEMA
El motor no arranca
CAUSA POSIBLE
No hay chispa.
No hay combustible.
Está ahogado el motor.
El motor no alcanza la máxima Está sucio el filtro de aire.
velocidad y e mite de masiado
humo
Está sucia la pantalla parachispas.
Falló la bujía.
SOLUCIÓN
Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario.
Reajuste la separación interelectródica de la
bujía. Consulte la sección Reemplazo de la
bujía más arriba en este manual.
Presione la bomba de cebado hasta que se
llene de combustible la misma. Si no se llena la
bomba, significa que está obstruido el sistema
de conducción de combustible. Comuníquese
con un establecimiento de servicio. Si se llena la
bomba, es posible que esté ahogado el motor,
prosiga con el siguiente punto.
Coloque la palanca del anegador en la posición
START (arranque). Oprima el gatillo y tire
de la cuerda hasta que el motor arranque y
funcione.
NOTA: Dependiendo de la intensidad del
ahogamiento, pueden requerirse numerosos
tirones de la cuerda.
Limpie el filtro de aire. Consulte la sección
Limpieza del filtro de aire previamente en
este manual.
Comuníquese con un establecimiento de
servicio.
Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario.
Reajuste la separación interelectródica de la
bujía. Consulte la sección Reemplazo de la
bujía más arriba en este manual.
El motor arranca, marcha y acelera El tornillo de marcha lenta del carburador Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta
pero no funciona a velocidad de necesita ajuste.
para aumentar la velocidad de marcha en vacío
marcha en vacío (ralentí)
(ralentí). Vea la figura 16.
Es difícil girar el retén del carrete
La rosca del tornillo está sucia o dañada.
Limpie las roscas y lubríquelas con grasa - si no
hay mejoría, reemplace el retén del carrete.
El pasto se enreda alrededor del Se está cortando la hierba alta a nivel del
alojamiento del eje de impulsión y suelo.
del cabezal del hilo
Se está utilizando la recortadora con el
anegador parcialmente abierto.
Corte la hierba alta de arriba hacia abajo para
evitar que se enrede en la unidad.
El motor emite demasiado humo
Drene el lubricante y vuelva a llenar con la
cantidad correcta de lubricante para motor
10W-30. Consulte Cómo agregar/verificar el
lubricante para motor en la sección Operación
de este manual.
Hay demasiado aceite en el cárter.
Accione la recor tadora a la máxima
aceleración.
No se puede tirar de la cuerda del Ha entrado aceite en la cámara de Esto generalmente se debe a que la unidad ha
motor
combustión.
estado guardada durante un tiempo extendido
con el motor en posición invertida. Retire y limpie
la bujía. Drene el aceite del orificio de la bujía,
luego vuelva a colocarla.
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