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LEROY-SOMER
INSTRUCCIONES DE PARAMETRADO
3847 es - 2013.06 / i
VARMECA 30
Motores y motorreductores de velocidad variable
PUESTA EN MARCHA CON LA MICROCONSOLA KEYPAD LCD
2.5.2.10 - REGULACIÓN DE UNA PRESIÓN CON EL BUCLE PI INTEGRADO - REFERENCIA DEL PI POR CONSIGNA
LOCAL O EXTERIOR (05 = BOMBAS VENT)
Referencia PID
1
2
3
Retorno PID
4
Señalización opciones locales
6
Referencia 0-10V o 4-20 mA
Marcha AD / Parada
Validación PID
Seguridad por falta de agua
5
7
8
9
10
11
12
10V
ADI1
0V
ADI2
24V
ADIO3
L1
L2
L3
Red de
alimentación
Referencia PID
Retorno PID
Señalización opciones locales
6
Referencia 0-10V o 4-20 mA
7
5
8
R+
DI2
DI3
Dl4
+24V
ENA
3
4
QS
DI01
1
2
Resistencia
de frenado
(opción)
RFi
Marcha AD / Parada
9
10
11
Retorno PID 0-10 V
Puente a retirar si
opción Resistencia
0V
frenado está conectada
ADI2
Validación PID
12
Seguridad por falta de agua
14
13
+ 24 V
15
Relé de señalización defecto
13
14
Retorno PID 4-20 mA
(ajuste de fábrica)
0V
ADI2
+ 24 V
COM
RL1C
Relé de señalización defecto
16
17
18
Contacto de seguridad
19
10V
ADI1
0V
ADI2
0V
ADIO3
DI01
+24V
DI2
DI3
+24V
DI4
SDI1
SDI2
COM
RL1C
RL10
SD01
SD02
L1
L2
L3
Red de
alimentación
QS
R+
R-
Resistencia
de frenado
(opción)
Retorno PID 0-10 V
0V
ADI2
+ 24 V
Retorno PID 4-20 mA
(ajuste de fábrica)
0V
ADI2
+ 24 V
Nota:
• Consultar el manual 3776 para las reglas de conexión, puesta en marcha y las características de las entradas/salidas.
• El parametrado debe hacerse con el VARMECA 30 bloqueado, es decir, el puente entre los bornes SDI1 y SDI2 o ENA y + 24
V abierto.
• El VARMECA 30 funciona en lógica positiva.
Borne DI01 : • Configurado en entrada, se puede seleccionar la señal de la referencia de presión. La referencia es en 0-10V si la
entrada se conecta a +24V.
Borne DI4 : • Configurado en entrada “Validación PID”. Cuando está conectado al + 24 V, la regulación PID está activa; en el
caso contrario (contacto abierto), el VARMECA 30 es pilotado eneferencia de velocidad mediante el borne ADI1.
Parámetros propios de la configuración accesible con la opción KEYPAD LCD :
Parámetro
03
Denominación
RAMPA DE ACELERACIÓN 1
Tipo
L-E
Ajuste de
fábrica
VMA 31/32
0,1 s / k min-1
VMA 33/34
0,5 s / k min-1
Margen de variación
0,1 a 600 s/k min-1
Ajuste del tiempo para acelerar de 0 a 1000 min-1
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 02.11)
04
RAMPA DE DECELERACIÓN 1
L-E
5 s/k min-1
0,1 a 600 s/k min-1
Ajuste del tiempo para decelerar de 1000 min-1 a 0
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 02.21)
07
VELOCIDAD NOMINAL MOTOR
L-E
3000 min-1
Ajuste para motor de 2 polos
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 05.08)
11
TIPO DE SEÑAL EN ADI1
L-E
0-20 mA; 20-0 mA; 4-20 mA cd; 20-4 mA cd;
4-20 mA sd; 20-4 mA sd; 0-10 V; Entr.lógica
cd: con detección de pérdida de señal 4 mA
sd: sin detección de pérdida de señal 4 mA
(Menú de dirección en manual referencia 3997: 7.06)
0-10 V
0-20 mA; 20-0 mA; 4-20 mA cd; 20-4 mA cd;
4-20 mA
cd : con detección de pérdida de señal 4 mA
sd : sin detección de pérdida de señal 4 mA
(Menú de dirección en manual referencia 3997: 7.11)
12
TIPO DE SEÑAL EN ADI2
L-E
4-20 mA ad
13
GANANCIA PROPORC. PID
L-E
VMA31/32 VMA33/34
0 a 320
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.10)
14
GANANCIA INTEGRAL PID
L-E
VMA31/32 VMA33/34
0 a 320
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.11)
15
REFERENCIA DIGITAL
L-E
0%
100
150
80
75
0 a 100,0 %
Valor de la referencia digital
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.51)
21
es
VARMECA 33/34
VARMECA 31/32