Download manual de instalacion simple

EMMEGAS S.r.l.
VIA GIOVANNI FALCONE 5,
42021 - BARCO DI BIBBIANO - RE - ITALY
tel. 0039 0522246500 - fax. 0039 0522246502
E-mail: [email protected] - www.emmegas.net
AVVERTENZE GENERALI/GENERAL INFORMATION/ADVERTENCIAS GENERALES
Dove fissare la Centralina / Where to install the control unit / donde instalar la centralita:
- LONTANO da possibili INFILTRAZIONI D’ACQUA.
- FAR from any WATER LEAKAGE
- LEJOS DE EVENTUALES INFILTRACIONES DE AGUA
- LONTANO da ECCESSIVE FONTI DI CALORE (esempio collettori di scarico).
- FAR from EXCESSIVE HEAT SOURCES (such as exhaust manifolds).
SIMPLE
- LEJOS DE FUENTES DE CALOR EXCESIVAS (ejemplo colectores de descarga)
- LONTANO dai CAVI DELL’ALTA TENSIONE.
- FAR from HIGH-VOLTAGE CABLES.
- LEJOS DE CABLES DE ALTA TENSION
4 CYL. INJECTION CONTROL UNIT
INSTALLATION MANUAL
MANUAL DE INSTALACION CENTRALITA 4 CIL.
Fare delle buone connessioni elettriche evitando l’uso dei “RUBACORRENTE”.
Si tenga presente che la migliore connessione elettrica è la saldatura debitamente isolata.
Create efficient electrical connections without using any “POWER TAPS”.
Properly insulated soldering is the most effective type of electrical connection.
Hacer buenas conexiones electricas evitando el uso de los “robacorrientes”.
La mejor conexion eléctrica es aquella con soldadura cuidadosamente aislada.
Avvisare il cliente che in caso di rottura del fusibile dell’impianto a GAS, il Sistema ripristina i
collegamenti dei dispostivi a cui è collegato. Si sconsiglia vivamente di sostituire il fusibile con
un’altro di amperaggio maggiore, cio’ puo’ provocare danni irreparabili.
Advise the customer that if the GAS system fuse burns, the connections of the devices to which
it is connected will be restored. It is strongly recommended not to replace the fuse with another
one with a higher amperage rating since it may cause irreparable damage.
Advertir el cliente de que en caso de rotura del fusible del equipo de GAS, el sistema restablece
las conexiones a los dispositivos a los que esta conectado.
No es recomendable sustituir el fusible con otro de amperaje mayor, eso puede causar daños
irreparables.
Non aprire per nessun motivo la scatola della Centralina soprattutto con il motore in moto o il quadro inserito,
onde evitare danni irreparabili.
EMMEGAS declina ogni responsabilità per danni a cose e persone derivati dalla manomissione del
proprio dispositivo da parte di personale non autorizzato con la conseguente perdita di GARANZIA.
Do not open the Control Unit box for any reason, especially when the engine is running or the key is in the
ignition, to avoid irreparable damage.
EMMEGAS will not be held responsible for damage to property or injuries to persons if unauthorised
personnel tamper with its devices; such tampering will also invalidate the WARRANTY.
No abrir la caja de la centralita sobre todo con el motor en movimiento o el cuadro insertado, para
evitar daños irreparables.
EMMEGAS declina toda responsabilidad en caso de daños a cosas o personas debidos a la manipulacion del producto por parte de personal no autorizado con la consiguiente perdida de la garantia
Specifiche tecniche / Technical specifications / Caracteristicas técnicas
Tensione di alimentazione / Supply voltage / tensione de alimentacion
Vbatt= 10÷16V
Temperatura di funzionamento / Operating temperature / temp.de fun- -40÷105°C
cionamiento
Fusibile di protezione / Protection fuse / fusible de proteccion
MAX 15A
Assorbimento di corrente con attuatori disattivi / Current absorption Imax ≤ 0.5A
with the actuators disabled / Absorcion de corriente con actuadores
deshabilitados
Assorbimento di corrente in modalità standby / Current absorption in Istandby ≤ 10mA
standby mode / Absorcion de corriente en standby
Attuatori gestiti / Actuators managed / Actuadores gestionados
Fino a 4 iniettori con caratteristiche / up to
4 injectors with the following characteristics
/ Hasta 4 inyectores con caracteristicas:
Imax= 6A, Vbat max= 16V
Pmax= 50W, Imax= 4A (potenza e corrente massima con solo una uscita attiva /
Uscita fili elettrovalvole gas / Wire output gas solenoid valves / salida
power and maximum current with just one
cables electrovalvula
output enabled / max potencia y corriente
con solo una salida activada)
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COME FISSSARE LA CENTRALINA / HOW TO INSTALL THE CONTROL UNIT
CÓMO FIJAR LA UNIDAD
INSTALACIÓN CORRECTA
INSTALLAZIONE CORRETTA
CORRECT INSTALLATION
Posizionamento errato
Incorrect positioning
Colocación incorrecta
MAP
Pressure
INSTALACIÓN INCORRECTA
INSTALLAZIONE ERRATA
INCORRECT INSTALLATION
V
INSTALACIÓN INCORRECTA
INSTALLAZIONE ERRATA
INCORRECT INSTALLATION
SCHEMA DI MONTAGGIO MAP / ASSEMBLY MAP DIAGRAM
ESQUEMA DE MONTAJE MAP
V
Pressione
Pressure
Presión
Compensazione
da riduttore
Regulator
compensation
Compensación de el
reductor
SENSORE IN ALTO
SENSOR ABOVE MANIFOLD
SENSOR ARRIBA
OK
c
le
azione
spir
ia
ifold
i d man ración
i
or
tt ke asp
lle nta de
Co I tor
Co
ATTENZIONE
WARNING
ATENCIÓN
Pressure
Sensore di pressione
Pressure sensor
Sensor de presión
(MAP)
Fissare il cablaggio della
centralina in modo appropriato
(per esempio tramite fascetta) ad un
supporto nel vano motore per ridurre
al minimo le vibrazioni trasmesse alla
centralina
Fix the wiring
control unit appropriately
(for example with clamp) to a support
in the engine compartment to reduce
vibration trasmitted to the ECU
Compensazione
da riduttore
Regulator
compensation
Compensación de
el reductor
NO
azione
spir
ia
fold
i d mani ación
or
ir
tt ke
asp
lle ta de
Co In tor
Co
Una el cableado de la unidad de
control de una manera adecuada (por
ejemplo a través de abrazadera) a un
soporte en el compartimiento del
motor para reducir al mínimo la
vibración transmitida a la unidad de
control.
SENSORE IN BASSO
SENSOR BELOW MANIFOLD
SENSOR ABAJO
c
le
IL TUBO SI RIEMPIE DI
ACQUA “INQUINATA” CHE
CORRODE IL SENSORE.
TUBE MAY FILL WITH
“CONTAMINATED” WATER THAT
WILL CORRODE THE SENSOR.
LA MANGUERA SE LLENA DE
AGUA “SUCIA” QUE
CORROE EL SENSOR.
V
Pressure
Sensore di pressione
Pressure sensor
Sensor de presión
(MAP)
Pressione / Pressure / Presión
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4-13
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COMMUTATORE
200
MASSA
100
300
SENSORI
STANDARD A.E.B.
0
1 2 3 4
R
BIANCO
G
4 3 2 1
VERDE
1 2 3 4
PC
BIANCO
SENSORI STANDARD
A.E.B. TIPO 1050
MASSA
BIANCO
VERDE
VERDE NON COLLEGARE
ARANCIO
AL SENSORE
TEMPERATURA ACQUA
NERO
BIANCO
SENSORI STANDARD
0÷90 OHM
1/2
4/4
0
VERDE
MASSA
B
2
1
C
A
1
2
1
D
2
CAVO STACCA
INIETTORI BENZINA
2
1
SENSORE DI PRESSIONE
MAP AEB025
Pressure
ELETTROVALVOLA
RIDUTTORE
4 3 2 1
2
1
1 2
1 2
BLU
NERO
1 2
V
1 2
GIALLO
BIANCO/BLU
NERO
-
+
ELETTROVALVOLA
SERBATOIO
GIALLO/NERO
IL CONNETTORE
VERDE/NERO
ROSSO
-
MARCATO
BLU
ROSSO/NERO
-
BLU/NERO
-
+
BATTERY
MASSA
DELL’INIETTORE GAS
ROSSO/NERO
FUSIBILE
MAX 15A
NERO
ATTENZIONE
-
VERDE
+12VOLT SOTTO CHIAVE
A
DEVE
CORRISPONDERE AL
-
ROSSO/BIANCO
+
FILO BLU DEL CAVO
STACCA INIETTORI
FUNZIONAMENTO DEL COMMUTATORE
Descrizione del funzionamento
Il commutatore che viene fornito nel kit dispone di un pulsante, 7 led luminosi e un cicalino interno.
4 LED VERDI
LIVELLO
CARBURANTE
LED ROSSO
RISERVA
LED VERDE
FUNZIONAMENTO
A GAS
SEGNALAZIONE
DIAGNOSI
LED GIALLO
FUNZIONAMENTO
A BENZINA
PULSANTE
PULSANTE
Serve per selezionare il tipo di alimentazione, Benzina o Gas; premendolo si passerà da un tipo di
carburante all’altro.
FUNZIONI LED VERDE
Lampeggio veloce con led giallo fisso - la centralina è predisposta per l’avviamento a Benzina ed
il passaggio automatico a GAS.
Acceso fisso con led giallo spento - funzionamento a GAS.
FUNZIONI LED ROSSO + 4 LED VERDI
Indicatore di livello carburante; led ROSSO riserva, mentre i 4 led VERDI forniscono l’indicazione del
livello carburante (1/4, 2/4, 3/4, 4/4). L’indicatore è acceso solo quando è selezionata la modalità gas.
FUNZIONI LED GIALLO
Acceso fisso con led Verde spento - funzionamento a BENZINA.
Acceso fisso con led Verde lampeggiante - la centralina è predisposta per l’avviamento a Benzina
ed il passaggio automatico a GAS.
PASSAGGIO A BENZINA PER BASSA PRESSIONE GAS
Quando il commutatore è in riserva e la pressione del gas scende al di sotto di un valore prestabilito,
la centralina commuta automaticamente a benzina. Questo viene fatto per evitare che il motore possa
girare con una carburazione troppo magra danneggiando così il catalizzatore. Prima di ripassare la
vettura a Gas effettuare il rifornimento. Il passaggio a Benzina per bassa pressione Gas viene
segnalato dal commutatore con l’accensione del led GIALLO funzionamento a Benzina, l’accensione
alternata del LED ROSSO indicatore e dei 4 LED VERDI e con l’avviso acustico del cicalino interno.
Per riportare il commutatore al funzionamento normale è necessario premere una volta il PULSANTE,
rimarrà acceso il LED GIALLO per indicare che la vettura sta funzionando a Benzina ed il cicalino
smette di suonare.
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CHANGE OVER
SWITCH
200
GND
100
300
0
1 2 3 4
R
A.E.B. STANDARD
SENSORS
WHITE
G
4 3 2 1
GREEN
1 2 3 4
PC
WHITE
GND
WHITE
GREEN
DO NOT LINK GREEN WIRE
A.E.B. STANDARD
SENSORS TYPE 1050
ORANGE
TO THE WATER
TEMPERATURE SENSOR
BLACK
WHITE
1/2
4/4
0
GREEN
GND
STANDARD SENSORS
0÷90 OHM
PETROL CUT-INJECTOR CABLE
B
A
1
2
1
C
2
2
1
D
2
1
GAS PRESSURE MAP
SENSOR AEB025
Pressure
PRESSURE REGULATOR
SOLENOID VALVE
4 3 2 1
2
BLUE
1
1 2
1 2
BLACK
1 2
1 2
V
YELLOW
WHITE/BLUE
BLACK
-
YELLOW/BLACK
+
GREEN/BLACK
FUEL TANK
SOLENOID VALVE
FUSE
MAX 15A
-
GREEN
RED
ATTENTION
THE CONNECTOR
OF THE GAS
-
RED/BLACK
BLUE
RED/BLACK
-
BLUE/BLACK
BLACK
-
+
BATTERY
GND
+12VOLT WITH IGNITION KEY
RED/WHITE
+
INJECTOR A MUST
CORRESPOND
TO THE BLUE
WIRE OF THE
CUT-INJECTOR
CABLE
CHANGEOVER SWITCH OPERATION
Operating description
The changeover switch supplied with the kit has one button, 7 LEDs and an internal buzzer.
4 GREEN
LEDS - FUEL
LEVEL
RED LED –
EMPTY TANK
RESERVE
GREEN LED GAS OPERATION
WITH
DIAGNOSTIC
SIGNAL
YELLOW LED PETROL
OPERATION
BUTTON
BUTTON
This is used to select either the petrol or the gas fuel supply. Press the button one time to switch to
gas and press it again to return to petrol.
GREEN LED FUNCTIONS
Rapid flashing – the control unit is prepared to start with petrol and switch automatically to GAS.
Steady on with yellow LED off – Gas operation.
RED LED + 4 GREEN LED FUNCTIONS
Fuel level indicator; reserve RED LED, while the 4 GREEN LEDS indicate the fuel level (1/4, 2/4,
3/4, 4/4). The indicator is illuminated only when the gas mode is selected.
YELLOW LED FUNCTIONS
Steady on with Green LED off – PETROL operation.
Steady on with flashing Green LED – the control unit is prepared to start with petrol and
switch automatically to Gas.
LOW GAS PRESSURE PETROL CHANGEOVER
When the changeover switch indicates the fuel tank is in reserve and the gas pressure drops below a
set value, the control unit automatically switches over to gas. This prevents the engine from running
with an excessively lean carburetion, thus damaging the catalyser. Before returning to gas operation, fill up. The changeover switch signals the changeover to petrol due to low gas pressure by
activating the internal buzzer, illuminating the YELLOW petrol operation LED and by illuminating the
RED LED in an alternating pattern with the 4 GREEN LEDS. To make the changeover switch return to
normal operation press the BUTTON one time; the YELLOW LED will remain on to indicate that the
car is operating with petrol and the buzzer turns off.
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CONMUTADOR
200
MASA
100
1 2 3 4
R
300
SENSORES
ESTÁNDAR A.E.B.
0
G
BLANCO
4 3 2 1
VERDE
1 2 3 4
PC
BLANCO
SENSORES ESTÁNDAR
MASA
A.E.B. TIPO 1050
BLANCO
VERDE
VERDE NO CONECTAR
NARANJA
NEGRO
PARA EL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL
AGUA
BLANCO
1/2
4/4
SENSORES
ESTÁNDAR
0
VERDE
0÷90 OHM
MASA
CABLE DE LOS CORTA
B
2
1
2
1
2
1
A
SENSOR PRESIÓN
MAP AEB025
ELECTROVÁLVULA
REDUCTOR
4 3 2 1
2
AZUL
1
1 2
NEGRO
1 2
Pressure
1 2
V
C
1
D
2
INYECTORES DE GASOLINA
1 2
AMARILLO
BLANCO/AZUL
NEGRO
-
+
TANQUE
ELECTROVÁLVULA
AMARILLO/NEGRO
-
VERDE
VERDE/NEGRO
ROJO
AZUL
ROJO/NEGRO
-
AZUL/NEGRO
-
+
BATERÍA
MASA
-
ROJO/NEGRO
FUSIBLE
15A MAX
NEGRO
¡ATENCIÓN!
EL CONECTOR DEL
INYECTOR DE GAS
+12VOLTIOS CONTACTO LLAVE
ROJO/BLANCO
+
MARCADO A DEBE
CORRESPONDER AL
CABLE AZUL DE
LOS INTERRUMPE
INYECTORES
FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR
DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
El conmutador provisto con el kit cuenta con un boton, 7 led luminosos y uno zumbador interno.
4 LED VERDES
NIVEL
CARBURANTE
LED ROJO
RESERVA
LED VERDE
FUNCIONAMIENTO
CON GAS SEÑAL
DIAGNOSTICO
LED AMARILLO
FUNCIONAMIENTO
CON GASOLINA
PULSADOR
PULSADOR
Sirve para seleccionar el tipo de alimentacion, gasolina o gas; apretandolo se pasa de un tipo de
carburante a otro.
FUNCIONES LED VERDE
Destello veloz con led amarillo fijo – la centralita està predispuesta para el arranque en gasolina y el cambio automatico a gas.
Encendido fijo con led amarillo apagado- funcionamiento con gas
FUNCIONES LED ROJO + 4 LED VERDES
Indicador de nivel carburante; led rojo reserva y 4 led verdes para indicar el nivel de carburante
(1/4, 2/4, 3/4, 4/4). El indicador està encendido solo cuando esta seleccionada la funcion GAS.
FUNCIONES LED AMARILLO
Encendido fijo con led verde apagado - funcionamiento en Gasolina
Encendido fijo con led verde parpadeante - la centralita està predispuesta para el arranque en
gasolina y el cambio automatico a Gas.
CAMBIO A GASOLINA PARA BAJA PRESION GAS
Cuando el conmutador està en reserva y la presion del gas baja debajo de un nivel preestablecido,
la centralita pasa automaticamente a gasolina. Eso pasa para evitar que el motor pueda trabajar
con una carburacion demasiado pobre y dañar el catalizador.Antes de cambiar el vehiculo a gas
efectuar el abastecimiento.
El cambio a gasolina por baja presion a gas es indicado por el conmutador con el encendido del
LED AMARILLO funcionamiento a gasolina, por el encendido alternado del LED ROJO indicador y de
los 4 LED VERDES y por la señal acustica del zumbador interno.
Para que el conmutador vuelva al funcionamiento normal hace falta apretar solo una vez el BOTON,
el LED AMARILLO permanecera encendido para indicar que el vehiculo esta marchando con gasolina
y el zumbador dejarà de sonar.
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