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Instalación mecánica
Requisitos previos para el montaje
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Requisitos previos para el montaje
¡PRECAUCIÓN!
Daños producidos por choque con componentes prominentes del reductor.
Lesiones leves
•
Mantener distancia de seguridad suficiente alrededor del reductor / motorreductor.
IMPORTANTE:
Daños en el reductor / motorreductor producidos por un montaje inadecuado.
¡Posibles daños materiales!
•
Respete las indicaciones de este capítulo.
Asegúrese de que se cumplen los requisitos que se mencionan a continuación:
•
Los datos de la placa de características del motorreductor coinciden con los de la
corriente de alimentación.
•
El accionamiento no presenta daños causados por el transporte o el almacenamiento.
•
En el caso de los reductores estándar:
– Temperatura ambiente según la documentación técnica, la placa de características y la tabla de lubricantes en el capítulo "Datos técnicos" / "Lubricantes"
(→ pág. 60).
– No debe haber aceite, ácido, gas, vapores, radiación, etc. en los alrededores
En el caso de diseños especiales:
– El accionamiento debe de estar adaptado a las condiciones ambientales. Tenga
en cuenta la información que aparece en la placa de características.
•
Los ejes de salida y las superficies de las bridas deben limpiarse completamente de
productos anticorrosivos, impurezas o similares. Use para ello un disolvente comercial. No permita que el disolvente entre en contacto con los bordes de cierre de los
retenes, ya que podría dañarse el material.
•
Tome las medidas necesarias para evitar el desgaste de los retenes del eje de salida
cuando se encuentren expuestos a un ambiente abrasivo.
•
El accionamiento debe montarse sólo si después del montaje estará asegurado que
existe una ventilación suficiente para evitar acumulaciones de calor.
Instrucciones de funcionamiento – Reductores de las series BS.F.., PS.F.. y PS.C..
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