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Instrumentos y mandos
Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.
La batería no se carga. La refrigera‐
ción del motor puede estar interrum‐
pida. Con motores diésel, puede de‐
jar de funcionar el servofreno. Recu‐
rra a la ayuda de un taller.
Parpadea durante o después del
arranque del motor
La tensión de la pila es demasiado
baja. Haga comprobar el sistema
eléctrico en un taller.
Testigo de averías (MIL)
Z se enciende o parpadea en ama‐
rillo.
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de arrancar
el motor.
Si se enciende con el motor en
marcha
Avería en el sistema de control de
emisiones. Pueden excederse los lí‐
mites de emisiones permitidos. Re‐
curra a la ayuda de un taller
inmediatamente.
de emergencia. El consumo de com‐
bustible puede aumentar y la manio‐
brabilidad del vehículo puede estar
afectada.
Si el problema persiste después de
volver a arrancar el vehículo, recurra
a un taller.
Si parpadea con el motor en
marcha
Si se enciende junto con InSP4 en
la indicación de servicio
Avería que puede producir daños en
el catalizador. Reduzca la velocidad
hasta que cese el parpadeo. Recurra
inmediatamente a la ayuda de un ta‐
ller.
Revisión urgente del vehículo
A se enciende o parpadea en ama‐
rillo.
Si se enciende con el motor en
marcha
Avería en la electrónica del motor
o en la electrónica del cambio. El sis‐
tema electrónico cambia al programa
Recurra a la ayuda de un taller para
purgar el filtro de combustible diésel.
Si parpadea con el encendido
conectado
Avería en el sistema del inmovilizador
electrónico. No se puede arrancar el
motor 3 26.
Sistema de frenos y embrague
R se enciende o parpadea en rojo.
Se enciende
Se enciende con el freno de mano
suelto si el nivel del líquido de frenos
y embrague es demasiado bajo
3 145.
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