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Pruebas Adicionales
PRUEBA DEL SENSOR DE O2
Además de recuperar los Códigos de diagnóstico de problemas (DTC) y
ver los Datos en vivo, se puede utilizar el FixAdvisor Pro para realizar
pruebas adicionales de diagnóstico, y para ver la información de
diagnóstico y del vehículo almacenada en la computadora a bordo del
vehículo.
El menú de selección de modo "Menú prueba especial" permite acceder a
pruebas adicionales.
Para acceder al Menú prueba especial:
1. Oprima el botón M.
„
Aparece el Menu principal
2. Use los botones ARRIBA
and ABAJO
, según sea necesario, para resaltar
Prueba especial, después oprima el
botón ENTRAR
.
„
Aparece el Menú prueba especial.
El “Menú prueba especial” permite el acceso a
las siguientes funciones:
„
Prueba de sensor de O2 Sensor Recupera y muestra los resultados de la
prueba del monitor del sensor de O2 de la
computadora del vehículo.
„
Prueba no continua - Recupera y muestra
en pantalla los resultados de las pruebas
para componentes y sistemas del tren de potencia relacionados con las
emisiones que no se monitorean continuamente.
„
Fuga en el sistema EVAP - Realiza una prueba de fugas para el
sistema EVAP del vehículo.
PRUEBA DEL SENSOR DE O2
Las normativas OBD2 estipulan que los monitores aplicables del
vehículo y el funcionamiento de prueba de los sensores de oxigeno (O2)
identifiquen los problemas que pueden afectar el consumo eficiente de
combustible y las emisiones del vehículo. Estas pruebas se realizan
automáticamente cuando las condiciones de funcionamiento se
encuentran dentro de los límites predefinidos. Los resultados de estas
pruebas se guardan en la memoria de la computadora a bordo.
La función de Prueba del sensor de O2 le permite recuperar y
visualizar los resultados de las pruebas más recientes del monitor del
sensor de O2 desde la computadora a bordo del vehículo.
Los vehículos están equipados con múltiples sensores de O2. Los
sensores de O2 están instalados corriente arriba (antes) y corriente
abajo (después) de los convertidores catalíticos del sistema de escape.
El nombre de un sensor de O2 identifica su ubicación en el sistema de
escape. El nombre de cada sensor de O2 se compone de tres partes:
MD80
141