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MANTENIMIENTO NOTE: Cambie el aceite del motor solamente cuando el motor está en una temperatura de funcionamiento de aproximadamente 82°C (180°F). 2. Usando una llave de dado de 36-mm, desatornille la tapa del filtro de aceite. Vea la Figura 44. Figure 43 Clases SAE de Viscosidad de Aceite Para asegurar que el motor este protegido y que el aceite permanezca limpio hasta el siguiente cambio de aceite, utilice solamente aceites de API clasificación CI4. Los motores de seis-cilindros EGR tienen un centrifugador de aceite y un filtro de aceite. Los motores Sin-EGR tienen solamente un filtro de aceite. AVISO: Ambos el filtro de aceite lubricante primario (frente del motor) y el cartucho centrifugador de aceite (al lado del motor) deben ser substituidos en cada intervalo de drenado del aceite. Cambie el filtro de aceite como sigue: Figure 44 Tapa del Filtro de Aceite 3. Coloque un receptáculo conveniente debajo del tapón de drenaje del aceite en la superficie inferior del recipiente de aceite. Cuidadosamente desatornille el tapón de drenaje del aceite en el recipiente del aceite y permita que el aceite drene hacia fuera. Vea la Figura 45. Deseche la junta tórica en el tapón de drenaje del aceite. 1. Regule los neumáticos, ponga la transmisión en neutral, y fije el freno de estacionarse. 102 All information subject to change without notice. (Rev. 8/06) DDC-SVC-MAN-0064 0608 Copyright © 2006 DETROIT DIESEL CORPORATION