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INDICACIONES DEL reMOLQUE
Para determinar el peso “en vacío” ó “neto” de su remolque
péselo en una pesa para ejes. Para encontrar el peso del
remolque usando una pesa para ejes, usted debe saber
el peso de los ejes de su vehículo sin el acoplador del
remolque. Algo del peso del remolque será transferido al
eje del vehículo remolcador y la pesa para ejes pesará
todos los ejes, incluyendo los del vehículo remolcador.
VIN
TAG
ETIQUETA
VIN
Figura B. Ubicación de la etiqueta VIN
La etiqueta VIN contiene la siguiente información crítica
de seguridad para el uso de su remolque.
veHÍcuLO RemOLcaDOR
El enganche del remolque unido a su vehículo remolcador
debe tener una capacidad igual ó mayor que la capacidad
de carga de la unidad que intenta remolcar. La capacidad
del enganche debe también igualarse a la capacidad del
vehículo remolcador. El distribuidor del vehículo puede
proporcionar e instalar el enganche adecuado en su
vehículo remolcador.
SISTema De SuSPenSIOn
gaWR (por sus siglas en ingles): El peso bruto máximo
que un eje puede soportar. Es lo más bajo el eje, la
capacidad de las ruedas ó las llantas. Usualmente, la
capacidad de las llantas ó las ruedas es menor que la
capacidad del eje y determina el GAWR.
Las barras de balance, los amortiguadores, los resortes
de alta resistencia, las llantas para trabajo pesado y otros
componentes de la suspensión pueden ser requeridos para
remolcar eficientemente el remolque y la bomba.
gvWR: El peso bruto máximo disponible del remolque y
su contenido. El peso bruto del remolque incluye el peso
del remolque y de todos los accesorios en el (tales como
la bomba y otros accesorios). El GVWR se refiere algunas
veces al GTWR (Capacidad del peso bruto del remolque/
Gross Trailer Weight Rating), ó MGTW (Máximo peso bruto
del remolque/Maximum Gross Trailer Weight). GVWR,
GTWR y MGTW son todos de la misma capacidad.
El tamaño de la unidad que está siendo remolcada y las
regulaciones de las leyes del estado, determinan el tamaño
de los espejos. Sin embargo algunos de los estados
prohíben espejos extendidos en un vehículo remolcador,
excepto mientras el remolque está siendo realmente
remolcado. En esta situación, son necesarios los espejos
extendidos desmontables. Revise con su distribuidor ó la
agencia estatal los requerimientos de los espejos.
La suma total del GAWR para todos los ejes del remolque
puede ser menor que el GVWR para el remolque porque algo
del peso del remolque es para ser cargado por el vehículo
remolcador en lugar del eje(s) del remolque. El total del peso
de la carga y el remolque, no deben exceder el GVWR y la
carga en un eje no debe exceder su GAWR.
PSIc: La presión de la llanta (Libras por pulgada cuadrada/
Pounds per Square Inch) medida en frío/Cold.
vIn: Número de identificación del vehículo.
PeSO en vacIO: Alguna información que viene con el
remolque (tal como la declaración original del fabricante) no es
una fuente confiable para el peso “en vacío” ó “neto”. La lista
de documentos de envío del peso en promedio ó estándar y
su remolque puede estar equipada con opciones.
eSPeJOS LaTeRaLeS
DeSTeLLaDOReS De aLTa ReSISTencIa
Un destellador de alta resistencia es un componente eléctrico
que puede ser requerido cuando las luces direccionales están
unidas al circuito destellador del vehículo remolcador.
cOnecTOR eLecTRIcO
Un conector eléctrico contiene la luz y el sistema de frenos en el
remolque, para controlarlos en el vehóculo remolcador.
TRIanguLOS ReFLecTOReSy LuceS De emeRgencIa
Es muy conveniente tener estos dispositivos de advertencia,
aún si usted no esta remolcando la unidad. Es particularmente
importante tener estos al remolcar, porque las luces de
advertencia de su vehículo remolcador no operarán por un
periodo largo de tiempo, cuando la batería este funcionando
para ambos, el vehículo remolcador y el remolque.
pag. 50 — LT12D50SA TORre de iluminacion • manual de operacion — rev. #0 (01/04/10)