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BURGMAN 650 Executive
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tipo de motor
Biciclíndrico, cuatro tiempos, DOHC,
Peso en vacío
refrigerado por agua
Suspensión delantera Horquilla telescópica con muelles,
Diámetro x carrera
75,5 x 71,3 mm
Cilindrada
638 cc
amortiguación hidráulica
Suspensión trasera
Relación de compresión 11,2:1
YHF: Gris Metalizado
243 Kg
Basculante doble amortiguador, ajustable
en precarga, amortiguación hidraulica
Potencia
55 CV
Freno delantero
Doble disco, pinzas doble pistón
Alimentación
Inyección electrónica 32 mm
Freno trasero
Disco, pinza simple pistón
Encendido
Electrónico Digital CDI
Neumático delantero 120/70R15 M/C 56M, sin cámara
Sistema de arranque
Eléctrico
Neumático trasero
Engrase
Cárter húmedo
Depósito de gasolina 15 L
Transmisión
Automática + 5 velocidades (SECVT)
Colores
Tipo de chasis
Tubular de acero
160/60R14 M/C 65M, sin cámara
YHF: Gris Metalizado
YHG: Gris Mate
Sistema de transmisión Cascada de piñones
Longitud total
2.260 mm
Ancho total
810 mm
Altura total
1.435 mm
Distancia entre ejes
1.595 mm
Altura desde el suelo
130 mm
Altura del asiento
750 mm
DETALLES
YHG: Gris Mate
Respaldo para el pasajero
SUZUKI MOTOR ESPAÑA se reserva el derecho de cambiar, sin previo aviso, el equipamiento, las especificaciones, colores, materiales
y otros elementos de los modelos expuestos en este folleto. Todos los modelos pueden ver interrumpida su fabricación sin previo aviso.
Pregunte a su concesionario los posibles cambios. Los colores de los carenados pueden variar ligeramente de las fotografias de este folleto.
• Utilice siempre el casco, protección para los ojos y ropa de protección adecuada.
• Lea el manual de usuario cuidadosamente.
• Disfrute conduciendo con seguridad.
• No conduzca nunca bajo la influencia del alcohol o de las drogas.
IMPRESO EN ESPAÑA • Folleto AN650A • Edición 2006
SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A.
Galileo Galilei 771 • 33392 Gijón - España
Asiento regulable para el piloto
Iluminación bajo el asiento
CONCESIONARIO OFICIAL
Contrapesos cromados del manillar
www.suzuki.es
Una obra maestra de tecnología
Libertad con solo pulsar un botón
Una obra maestra de tecnología
Mirada al frente
Un conjunto lujoso
Seguridad activa
Además se ha añadido un
Cualquier comentario acerca del Burgman 650 tiene que
El motor refrigerado por agua de 638 cc del Burgman
Suzuki nunca cesa de refinar
El Burgman 650 es también la moto más completa de su
El Burgman 650 está
del sistema en el panel de
empezar por su exclusivo sistema de transmisión, el
650 combina la mayor cilindrada de su categoría con un
sus modelos y por ese motivo
categoría. Ningún otro escúter ofrece una combinación
dotado de tres discos de
instrumentos.
SECVT (Transmisión Continua Variable controlada
diseño de autentica obra maestra.
en esta versión, la Burgman
semejante de estilo, confort, prestaciones e ingeniería
freno que le garantizan un
Tambien está equipado con
Electrónicamente de Suzuki), que pone al Burgman 650
El sistema computerizado de inyección de combustible
650 Executive incorpora una
avanzada a la del Burgman 650. Y desde luego ningún
gran poder de detención y
una toma de corriente de
por encima de cualquier posible rival. Los sistemas CVT
permite una combustión más eficaz, que se traduce en
pantalla frontal regulable en
otro ofrece tanto placer de conducción.
un excelente tacto.
12V, para poder cargar el teléfono móvil u otro dispositivo.
controlados electrónicamente empiezan a aplicarse en
potentes prestaciones y un bajo consumo. El Burgman
altura mediante un mando
En el Executive los espejos retrovisores se recogen y
Incorpora un sistema
algunos de los coches deportivos de más alta gama.
650 se beneficia además de un Sistema de Inyección de
electrico, para adaptarse a
despliegan eléctricamente, sin apartar las manos del
antibloqueo de frenos
Suzuki ha sido el primer fabricante en desarrollar uno
Aire Secundario (PAIR) y de un sistema de sonda Lambda
todas las tallas y a las
manillar, un detalle muy práctico en ciudad cuando se
(ABS), que cuenta con
para una motocicleta de gran serie.
con catalizador para conseguir unas emisiones más bajas.
condiciones del viaje. El
circula entre coches.
sensores de la velocidad de
El amplio y mullido asiento del Burgman 650 acoge
recorrido de la misma es de
Los intermitentes están equipados con cristal de color
giro de las ruedas y
confortablemente a dos ocupantes, incluso en los más
blanco, tanto los delanteros como los traseros.
controla la presión en el
largos trayectos.
El completo cuadro de relojes está compuesto por un
circuito hidráulico,
El SECVT ofrece tres modos distintos de funcionamiento:
Dos totalmente automáticos (Normal y Power) y uno
manual, seleccionables utilizando unos interruptores
Equilibrio
95 mm.
Otro elemento que se ha
Pantalla con regulación eléctrica
testigo de funcionamiento
Toma de corriente
Neumático radial y freno con ABS
Confort
Neumático radial y freno con ABS
La altura del asiento del conductor al suelo es de tan solo
750 mm, y dispone de un respaldo ajustable sin necesidad
montados en el puño izquierdo. En modo normal, el
El chasis multitubular del Burgman 650, junto con el
mejorado respecto a versiones anteriores es la fricción
amplio panel central de cristal líquido (LCD) que
evitando cualquier bloqueo
Burgman baja el régimen del motor, ayudando a
basculante de aluminio, permiten adelantar la posición
del embrague, que se ha reducido en 30 Kg para una
comprende velocímetro, odómetro, indicador de cambio
de las mismas. Asimismo el Burgman 650 es pionero en
de herramientas.
economizar combustible. Cuando se selecciona el modo
del motor, ofreciendo un excelente equilibrio y agilidad.
mayor facilidad de movimiento de la moto en parado.
de aceite y testigo de nivel del mismo y un panel indicador
el uso de neumáticos radiales en el segmento del escúter,
El pasajero cuenta con un amplio y cómodo respaldo que
Power, el régimen del motor sube, aportando una respuesta
La suspensión delantera, con horquilla de doble tija y
de la marcha utilizada.
lo que le proporciona una estabilidad y agarre muy superior
le proporciona una mayor seguridad.
más contundente a
105 mm de recorrido, junto con la trasera por basculante,
La versión Executive está
al resto y un tacto de conducción prácticamente como el
Bajo el asiento se encuentra
cualquier insinuación del
independiente del motor y de 100 mm de recorrido,
equipada con termómetro
de una motocicleta.
un amplio hueco iluminado
puño de gas.
ofrecen el máximo nivel de confort
de temperatura exterior, un
Manual cuenta con cinco
y una gran estabilidad en todas
indicador de consumo de
relaciones del CVT
las circunstancias.
combustible y un testigo
Los recorridos de suspensión de 105
del inmovilizador antirrobo.
predeterminadas,
seleccionables mediante
Sistema de transmisión SECVT
mm delante y 100 mm detrás ayudan
Panel de instrumentos digital
de 56 litros de capacidad,
con espacio para alojar dos
Seguridad pasiva
cascos integrales y otros
El Burgman 650 está equipado con lo último en seguridad
antirrobo. Además de la tapa magnética escamoteable
objetos. En la parte
Hueco bajo el asiento
delantera se dispone de otros
los pulsadores Up y Down
a absorber sin problemas
que sólo se acciona con su
tres compartimentos, el
en el puño izquierdo.
cualquier irregularidad del
propia llave y que equipa
principal en el centro con
En la nueva versión se ha
asfalto. El freno de aparcamiento,
toda la gama Burgman, se
llave, y otros dos situados
añadido un overdrive para
accionable mediante una comoda
incorpora un inmovilizador
encima con tapa de nuevo
usar en largos recorridos.
palanca es muy útil en multitud de
electrónico con llave
diseño que ofrecen una
Botones de selección del modo
ocasiones.
Espejos retrovisores eléctricos
Silenciador con protector cromado
codificada.
Inmovilizador eletrónico antirrobo
Compartimentos delanteros
capacidad total de 10 litros.