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13.2 Instrucciones para utilizar el sistema de sujeción
¡ADVERTENCIAS!
•
•
El cinturón de seguridad pélvico debe usarse por delante de
la pelvis (Fig. 13.2) de manera que el ángulo del cinturón
quede dentro de la zona de preferencia (entre 30 y 75
grados respecto del suelo) (Fig. 13.3).
Siempre es mejor un ángulo más pronunciado (o mayor)
dentro de la zona de preferencia, o sea, más cercano a los
75°, pero nunca excediéndolos.
•
Los cinturones de sujeción pélvicos deben establecer
contacto total sobre la parte frontal del cuerpo, cerca
de la unión del muslo con la pelvis, (Fig. 13.4)
•
Los cinturones de sujeción no deben quedar alejados del
cuerpo por ningún componente o pieza de la silla de ruedas,
tales como reposabrazos o ruedas. (Fig. 13.4)
•
El cinturón de seguridad troncal debe colocarse por encima
del hombro y debe atravesar el pecho, tal como se muestra
en la ilustración. (Fig. 13.5)
•
Los cinturones de sujeción deben quedar ajustados en su
punto más ceñido, siempre que resulte cómodo para el
usuario.
•
Los cinturones de sujeción no deben estar retorcidos
cuando se los utiliza.
13.3 Transporte de la silla de ruedas Groove
Fig. 13.3
Ubicación incorrecta del
reposacabezas
Fig. 13.4
Método incorrecto
Ubicación correcta
del reposacabezas
¡ADVERTENCIA!
Debido al peso de la silla de ruedas Groove, siempre es necesario
usar un sistema de sujeción de seis puntos: 4 puntos en la parte
posterior de la silla y 2 puntos en la parte anterior.
Hemos efectuado pruebas en una silla Groove representativa de
tracción Tras/Delan y central de conformidad con los requisitos
de rendimiento dinámico especificados en la normativa
ISO 7176-19:2008 “Dispositivos de movilidad sobre ruedas
montados en vehículos a motor”.
El sistema de correas de sujeción de 6 puntos, con 4 correas en
la parte posterior y 2 correas en la parte anterior, responde a las
normativas ISO 10542 o SAE J2249 y se ha utilizado siguiendo
las instrucciones del fabricante para el sistema de sujeción de
seguridad en vehículos de transporte (WTORS).
Para estas pruebas se utilizó el sistema de sujeción Unwins
TITAN 1. Sin embargo, pueden utilizarse otros 6 sistemas de
sujeción siempre que cumplan con lo establecido por la norma
ISO 10542 o SAE J2249 y se utilicen siguiendo las instrucciones
del fabricante para WTORS. También deben ser examinados
para garantizar la especificación suficiente de peso de la silla de
ruedas más el usuario.
Fig. 13.5
Método correcto
13.4 Etiqueta del sistema de sujeción
La etiqueta que aparece en la Fig. 13.6 se usa para identificar
los puntos de sujeción de todos los modelos de sillas.
Fig. 13.6
NOTA: Para sujetar la silla de ruedas de manera efectiva
utilizando el sistema de correas de seis puntos, verifique que las
correas de amarre están tensionadas de manera correcta, según
las instrucciones del fabricante para WTORS.
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Quickie Groove
.EMS