Download Foreuse de canalisation

NOTICE D’UTILISATION SIMPLIFIÉE
INSTALLATION
> Forage en position verticale
Installez la foreuse sur la canalisation et fixez-la soigneusement au moyen de la sangle
à cliquet (Fig.3). La sangle fait le tour de la canalisation avec à ses extrémités une
manille et une goupille placées sur le bord supérieur des plaques verticales du châssis.
> Forage en position horizontale
1 Couchez la foreuse sur le côté opposé au tuyau d’échappement.
2 Utilisez les piquets (Fig.2) pour fixer l’appareil.
3Passez les piquets dans les orifices du châssis et enfoncez-les dans le sol sur la totalité
de leur longueur.
> Angle de forage
Vous pouvez régler l’angle de forage, jusqu’à 45° par rapport à la verticale.
Cette opération s’effectue moteur à l’arrêt :
• Dévissez le cadre de sol (rep.13) et desserrez les écrous au point de rotation.
• Desserrez légèrement de chaque côté les vis de réglage d’inclinaison (rep.6, 2 vis de
chaque côté de la machine) et inclinez la foreuse selon l’angle désiré.
• Resserrez soigneusement toutes les vis que vous avez desserrées.
> Raccordement en eau
Utilisez le tuyau d’eau (rep.4) en le raccordant à la foreuse pour l’alimenter. Le robinet
(rep.3) vous permet le réglage du débit d’eau.
• Branchez-le sur un réseau d’eau potable.
• Ou branchez-le sur le réservoir d’eau sous pression 10 L (rep.12).
Pour remplir ce réservoir, levez d’abord le bouton rouge pour évacuer la pression
résiduelle, puis dévissez (en appuyant sur la poignée et en la tournant vers la gauche)
et, après remplissage, revissez (vers la droite). A l’aide de la poignée, mettez le réservoir
sous pression à environ 2 bars (manomètre).
> Montage de la couronne
Selon le type de couronne, 2 montages sont possibles :
• Montez la couronne au moyen des 3 vis de fixations situées sur l’embase (rep.8).
• Vissez la couronne directement sur l’arbre de la foreuse. Veillez à toujours avoir une
bague de serrage (laiton) entre la sonde et l’arbre de la foreuse. Le démontage de la
sonde pourrait devenir impossible si cette bague était absente.
> Echappement
Posez le tuyau métallique (rep.5) fourni sur le manchon d’échappement moteur.
ATTENTION :
• Veillez à disposer le tuyau d’échappement de manière à évacuer les gaz loin de la
zone de travail.
• Lors du démontage, assurez-vous que le tuyau métallique a suffisamment refroidi :
risque de brûlures.
DÉMARRAGE (FIG.1 ET 4)
1Le démarrage ne doit pas être effectué si le trépan est en contact avec le matériau
à forer. Assurez-vous que chariot (rep.7) est suffisamment relevé avant de démarrer
la machine.
2 Enfoncez au moins 5 fois le soufflet de pompe d’amorçage manuelle (rep.A).
3Avant de démarrer, à chaud, ouvrez le starter (rep.B) en tournant le bouton dans le
sens des aiguilles d’une montre. A froid, fermez-le en tournant ce bouton dans le sens
contraire.
4 Appuyez sur le bouton de décompression (rep.C) avant chaque démarrage.
5 Tirez le lanceur (rep.10) lentement jusqu’au point de compression (résistance).
6 Laissez revenir le lanceur en tenant la poignée.
7 Tirez alors vivement sur la poignée sans chercher à dérouler complètement la corde.
8Une fois le moteur (rep.9) démarré, laissez-le tourner au ralenti quelques instants
puis augmentez progressivement le levier de régime moteur (rep.1) suivant utilisation
(voir graphique de réglage des vitesses suivant diamètres de couronne).
Laissez chauffer quelques minutes avant utilisation. Ne démarrez pas avec le starter
fermé lorsque le moteur est chaud, vous risqueriez de le noyer.
UTILISATION
1 Ouvrez la vanne d’alimentation en eau de la foreuse.
2 Actionnez la gâchette d’accélérateur.
3À l’aide de la manivelle (rep.2), faites descendre lentement le chariot jusqu’à ce que la
couronne entre en contact avec le matériau.
4Forez le premier centimètre de profondeur en exerçant une faible pression sur la
couronne. Ce premier centimètre est primordial, il constitue le centrage de l’outil de
coupe. Une pression trop importante sur la couronne entraîne un mauvais centrage
et augmente les risques de blocage pendant le travail.
5Une fois le centrage terminé, travaillez normalement : ne forcez pas sur la couronne, et
ralentissez l’avance lors du passage d’armatures métalliques. L’eau du forage doit avoir
une consistance laiteuse. Adaptez le débit d’eau en conséquence (trop d’eau ou trop peu
d’eau entraîne une usure prématurée de la couronne et augmente le temps de forage).
6 Fin de forage :
• Arrêtez le moteur au moyen du commutateur (rep.14).
• Remontez le chariot jusqu’à extraire la couronne du forage.
• Coupez l’alimentation en eau.
7 Récupération des carottes de forage :
• Carotte dans la couronne : tapez doucement le corps de la couronne à l’aide
d’un manche en bois. Si la carotte ne se débloque pas, démontez la couronne de
la foreuse, et poussez la carotte à travers le raccord fileté. En dernier recours,
retournez la couronne et cassez la carotte au burin.
• Carotte dans le forage, lors de forages non-débouchant : insérez un coin en bois
dans le trait de coupe, puis tapez-le au marteau afin de casser la carotte à sa base.
Vous pouvez alors extraire la carotte du forage.
TRANSPORT ET STOCKAGE
1 Veillez à bloquer tous les éléments mobiles de la machine.
2 Démontez la couronne diamantée.
3 Utilisez des moyens de levage appropriés à la charge à lever.
4 Ne levez la machine uniquement que par l’anneau de levage prévu à cet effet
(rep.11).
5 Pour le stockage des couronnes non-montées, veillez bien à les entreposer dans
un endroit sec ; les couronnes de petits diamètres en position couchée et les gros
diamètres debout sans rien poser dessus.
FIG.1 - DESCRIPTIF
FIG.2 - FORAGE HORIZONTAL
FIG.3 - FORAGE VERTICAL
FIG.4 - COMMANDES MOTEUR
FIG.5 - diagramme vitesse
Protections obligatoires
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