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9 SCHMIERUNG & WARTUNG JACOBSEN G-PLEX III Series: FH & FJ SICHERHEITS-, BETRIEBSUND WARTUNGSHANDBUCH 9.15 ENTLÜFTEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS DIESEL Dieses Verfahren MUSS entsprechend der Anweisung und darf nur von fachlich ausgebildetem Wartungspersonal durchgeführt werden. Das Kraftstoffsystem muss entlüftet werden, wenn: • Der Motor zum ersten Mal in Betrieb genommen wird. • Der Kraftstofftank völlig leer wird. • Der Motor für einen längeren Zeitraum nicht benutzt wurde. • Der Kraftstofffilter und/oder die Kraftstoffleitungen locker wurden, entfernt oder ausgetauscht wurden. 1. Den Kraftstofftank füllen. 2. Die Entlüftungskappe oben am Kraftstofffilter öffnen (Abb. 9.15.1). 3. Den Zündschalter ohne Vorwärmen der Glühkerzen auf START drehen, um die Kraftstoffpumpe in Betrieb zu setzen. Die Pumpe mittels des Starters laufen lassen, bis ein stetiger Kraftstoffstrom aus der Entlüftungskappe des Kraftstofffilters austritt. Den Starter abschalten und die Entlüftungskappe schließen. 4. Die Entlüftungskappe oben an der Einspritzpumpe öffnen, die Entlüftungskappe nur dann öffnen, wenn der Motor NICHT läuft (Abb. 9.15.2). 5. Den Zündschalter ohne Vorwärmen der Glühkerzen auf START drehen, um die Kraftstoffpumpe in Betrieb zu setzen. Die Pumpe mittels des Starters laufen lassen, bis ein stetiger Kraftstoffstrom aus der Entlüftungskappe des Kraftstofffilters austritt. Den Starter abschalten und die Entlüftungskappe schließen. • • Abbildung 9.15.1 1. Entlüftungskappe des Kraftstofffilters 2. Kraftstoffzwischenfilter Abbildung 9.15.2 1. Entlüftungskappe der Einspritzpumpe WARNUNG Kontakt mit Dieselkraftstoff kann Hautschäden verursachen. Beim Arbeiten mit Dieselkraftstoff Handschuhe tragen. Bei Kontakt mit Dieselkraftstoff diesen sofort abwaschen. WARNUNG Gebrauchten Dieselkraftstoff entsprechend der örtlichen Vorschriften entsorgen. Den Kraftstoff auffangen und ordnungsgemäß entsorgen. Zur Vermeidung von Brandgefahr allen verschütteten Kraftstoff beseitigen. de-45