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S9W BOSH MS6.3
Version électronique : MS6.3
Référence type moteur : 140
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
13B
DF036
SUITE 3
CONSIGNES
2.DEF
La détection du défaut s'effectue si :
– la tension d'alimentation est supérieure à 5,2 V.
Débrancher le connecteur du capteur de position pédale et du calculateur d'injection.
Contrôler l'isolation au + 12 V de l'alimentation du capteur de position pédale :
alimentation du capteur de position pédale voie 4
voie B35 du
calculateur
d'injection
Remettre en état si nécessaire.
Rebrancher le connecteur du calculateur d'injection et vérifier la présence d'une
tension + 5 V entre la voie B27 et la voie B35 contact présent.
Si la tension est supérieure, contacter la techline.
APRES
REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Couper le contact.
Effectuer un essai routier suivi d’un contrôle à l’outil de diagnostic.
13B-70