Download attention - GM Canada

Conduite de votre véhicule
véhicule) ou le PNBE (poids nominal
brut sur l’essieu arrière). L’effet d’un
poids supplémentaire peut réduire la
capacité de remorquage plus que le
total du poids supplémentaire.
Examiner les exemples suivants :
Si vous utilisez un attelage porteur
de charge ou un attelage répartiteur
de charge, le poids au timon (A)
devrait être entre 10-15 pour cent
de la charge totale de la remorque
chargée (B).
Une fois la remorque chargée,
peser séparément la remorque et
ensuite le timon, pour voir si
les poids sont appropriés. Si ce
n’est pas le cas, on peut remédier à
la situation en déplaçant certains
articles dans la remorque.
Le remorquage peut également être
limité par la capacité du véhicule de
porter le poids au timon. Le poids
au timon ne peut pas faire dépasser
le PNBV (poids nominal brut du
2009 - Guide du propriétaire GMC Acadia
Un poids nominal de véhicule
est égal à 2 495 kg (5 500 lb);
1 270 kg (2 800 lb) au niveau de
l’essieu avant, et 1 225 kg (2 700 lb)
au niveau de l’essieu arrière. Il y a un
PNBV de 3 266 kg (7 200 lb), un
PNBE de 1 814 kg (4 000 lb) et un
PNBC (poids nominal brut combiné)
de 6 350 kg (14 000 lb). Le pois
nominal de la remorque devrait être :
On peut s’attendre à ce que le
poids au timon soit au moins égal
à 10 pour cent du poids de la
remorque (386 kg (850 lb)), et,
étant donné que le poids est bien
4-33
appliqué à l’arrière de l’essieu
arrière, l’effet sur l’essieu arrière est
plus important que le poids en
lui-même et peut s’élever à 1,5 fois
de plus. Le poids au niveau de
l’essieu arrière pourrait être égal à
386 kg (850 lb) X 1,5 = 578 kg
(1 275 lb). Vu que l’essieu arrière
pèse déjà 1 225 kg (2 700 lb), l’ajout
de 578 kg (1 275 lb) amène le
total à 1 803 kg (3 975 lb). Ceci est
aussi très proche, mais dans les
limites, du PNBE. Le véhicule
est réglé pour remorquer un poids
maximum de 3 856 kg (8 500 lb).