Download MATERIEL NECESSAIRE : Kit GPI-SL 4 cylindres (REF

FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 0$7(5,(/1(&(66$,5(
Kit GPI-SL 4 cylindres (REF :694001)
Câble interface injecteur essence 4cyl bosch +borne1 (REF :154102)
Fichier : Punto_12_02_16V_M_G_220_31b
AVERTISSEMENT. En plus de la notice d’installation, consulter le Manuel d’Installation Général de Réglage du GPI-SL
;
DIRECTION ASSISTEE
;
BOITE AUTOMATIQUE
ABS
;
CLIMATISATION
Avant de commencer l’installation nous conseillons de vérifier la possibilité de positionner les composants mécaniques comme
indiqué sur la photographie “F1” . L’absence / la présence des accessoires par rapport à ceux décrits ci-dessus peut amener à une
disposition différente des composants mécaniques.
La modification de la longueur des tubes de raccords entre le doseur / distributeur (point 2), le distributeur / injecteurs (point 3) ainsi
que la position des injecteurs sur le collecteur d’admission (point 4) porte préjudice au fonctionnent correct du système dans son
ensemble.
Dans le cas où la modification de la longueur des tubes si dessus indiqués, était nécessaire, nous vous prions de contacter le Centre
d’Assistance Technique BOREL SYSTEME GAZ CARBURANTS .
POSITIONNEMENT DES COMPOSANTS
0(&$1,48(6
1) Vaporisateur-Détendeur
2) Filtre
3) Capteur de pression
4) Rampe d’injecteurs
5) Buses d’injection
(/(&75,48(6
6) Plus batterie
7) Signal Régime
8) Calculateur GPI-SL
9) connecteurs injecteurs essence
Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit,
sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites.
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FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 9$325,6$7(85
Fixer le vaporisateur au support de la batterie avec le support
fourni. Positionner-le de manière à permettre le réglage de la
pression.
Durit de raccordement entre le vaporisateur et le filtre
Longueur : PP
3RVLWLRQQHUOHFDSWHXUGHWHPSpUDWXUHG¶HDXVXUODGXULWH
G¶HDXHQDPRQWGXGpWHQGHXUF{WpDUULYpFKDXG
),/75(*3/
Positionner le filtre à coté de la batterie.
$77(17,21$86(16(voir la fléche)
Durit de raccordement entre le filtre et la rampe d’injecteur
Longueur : PP
&$37(85'(35(66,21
Positionner le sur le tablier moteur (voir photo)
Raccorder la sortie « Pressure » à la rampe d’injecteurs GPL
et la sortie « Vacuum » en série avec la dépression du
détendeur (voir page suivante)
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FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 5$03('¶,1-(&7(856
Monter la rampe d’injecteurs sur le collecteur d’admission.
La sortie injecteur repéré « A » sur la rampe va se retrouvé du
côté du 1er cylindre côté distribution.
Durit de raccordemententre la rampe d’injecteur et les buses
d’injection
Longueur : PP chacun.
&$/&8/$7(85*3,6/
Positionner le calculateur GPI-SL sur le support moteur coté
passager en utilisant les fixations fournies
%86(6'¶,1-(&7,21*3/
Percer les buses d’injection à 50mm du plan de joint
collecteur / culasse.
6LFHODHVWSRVVLEOHLOHVWSUpIpUDEOHGHPHWWUHOHVEXVHVOH
SOXVSUpVSRVVLEOHGHODFXODVVH
Utiliser du frein filet.
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FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 3LTXDJHGH
GpSUHVVLRQ
3,48$*(328535(66,21$%62/8(0$3
&RQQH[LRQ YHUV OH YDSRULVDWHXU GpWHQGHXU percer au ‘
PP et tarauder à 0[ au niveau de la partie
commune du collecteur Utiliser un des piquages en laiton
fourni dans le kit. raccorder une longueur de durite ∅5x10.5
la plus courte possible.
&RQQH[LRQ YHUV OH FDSWHXU GH SUHVVLRQ Utiliser un té de
dépression fournit et le raccorder sur la durite précédente et
raccorder au capteur de pression sur l’entrée « Vacuum »en
utilisant une longueur de durit ∅5x10.5 la plus courte
possible.
$77(17,21 à ne pas faire tomber de débris à l’intérieur du
collecteur. Pour la fixation du piquage, utiliser du frein filet.
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FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 6&+(0$(/(&75,48('(&211(;,216
Ref dessin
Sonde lambda
câblage GPI-SL
Option pour avoir en lecture la tension de la sonde lambda sur le PC.
Fil9,2/(7 ………………..
Fil*5,6 ………………
Signal régime
Ne pas connecter
Ne pas connecter
Effectuer la connexion sur le FRQQHFWHXUFRWpKDELWDFOHGXFDOFXODWHXUHVVHQFH :
)LO0$5521 ………
Connecter au ILOGHOD ERUQHQƒ
Service gaz
)LO%/(8%/$1&
)LO12,5%/$1&
Jauge GPL
)LO9(57
)LO%/$1&
)LO12,5
)LO12,5LVROp
Alimentation
)LO528*(12,5
)LO12,5
&RXSXUHGHVLQMHFWHXUVHVVHQFH
Alimentation de l’électrovanne arrière
Masse de l’électrovanne arrière
Connecter à l’émetteur de jauge
Pour un émetteur Landi-Renzo.
Ne pas connecter
Connecter au fil blanc de l’émetteur de jauge
Connecter au fil noir de l’émetteur de jauge
Connecter à la borne QpJDWLYHGHODEDWWHULH
Se connecter aux cosses de la batterie
SRVLWLIEDWWHULH
QpJDWLIEDWWHULH
Utiliser le Câble interface injecteur essence 4cyl bosch +borne1 fournis.
Important : Mettre la bague marqué « A » côté du premier cylindre côté distribution.
Cela doit correspondre avec l’injecteur GPL « A »
Connecteur 2 voies de la température
d’eau
)LO25$1*(
)LO12,5
Relier à la VRQGHGHWHPSpUDWXUHG¶HDXSODFpHHQDPRQWGXGpWHQGHXU.
Connecteur 2 voies de la température
de gaz
Relier à la VRQGHGHWHPSpUDWXUHGHJD]SODFpHVXUODUDPSHG¶LQMHFWHXUV.
)LO25$1*(12,5
)LO12,5%/$1&
Connecteur 2 voies de l'électrovanne
du vaporisateur
)LO%/(8
)LO12,5
Connecteur 6 voies de la rampe
d’injecteurs gaz
Relier au connecteur 2 voies présent sur l'électrovanne d'arrivée gaz VXUOHYDSRULVDWHXU.
Connecteur 9 voies du faisceau
d’injecteurs essence
Relier au faisceau utilisé pour la FRXSXUHGHVLQMHFWHXUHVVHQFH
CONNECTEUR AMP 3 voies
Connecter au FDSWHXUGHSUHVVLRQ
CONNECTEUR AMP 4 voies
Utilisé pour la programmation du calculateur GPI-SL
Relier à la UDPSHG¶LQMHFWHXU*3/.
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FICHE N°:$
GDWH
TYPE VEHICULE :
),$73XQWR9
TYPE INJECTION :
0XOWLSRLQW
CODE MOTEUR :
$
ANNEE DE FABRICATION : 6&+(0$(/(&75,48(
PRESSURE
VACUUM
SENSOR
Capteur de
Pression
29
42
43
56
1
14
15
28
viola
SXUSOH
grigio
C
JUD\
Fusibile 7.5 A max
Connettore tester programmazione
IXVH$PD[
7HVWHUSURJUDPPHUFRQQHFWRUV
I
nero (massa)
bODFNJURXQG
D
rosso-nero
(+12 batteria)
nero (massa)
bODFNJURXQG
A
B
connettore commutatore
J
UHGEODFN
EDWWHU\
VZLWFKFRQQHFWRU
G
Cablaggio esclusione iniettori
Injectors exclusion wiring
H
blu nero
bOXH bODFN
arancio
oUDQJH
nero
bODFN
Sensore temperatura acqua
Water VHQVRU
blu / bianco
bOXH wKLWH
rosso
red
nero / bianco
bODFN wKLWH
nero
bODFN
Marrrone (antenna)
BrownDQWHQQD
JUHHQ
F
nero
bODFN
bianco
wKLWH
verde
E
Multivalvola
Multivalve
nero / bianco
bODFN wKLWH
Sensore livello carburante
)XHOOHYHOVHQVRU
Gruppo elettroiniettori
Injector rail
arancio / nero
oUDQJHbODFN
Sensore temperatura gas
Gas temperature VHQVRU
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