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Mise en cale sèche 2015
N de devisF3774-15IN158
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1.8.3 L'entrepreneur doit assurer la protection contre les incendies en tout temps, y compris
lorsque des travaux sont effectués sur les systèmes de détection et d'extinction d'incendies du
navire.
1.8.4 Si toutes les précautions nécessaires ne sont pas prises pendant les travaux sur les systèmes d'extinction d'incendie du navire, il pourrait en résulter une décharge accidentelle d'agents
extincteurs. Les systèmes doivent être remis à leur état initial conformément à tous les règlements fédéraux et provinciaux. L'entrepreneur doit faire recharger et certifier à ses frais les systèmes d'extinction qui sont déchargés accidentellement.
1.9
PEINTURE ENDOMMAGÉE ET RETOUCHES
1.9.1 Sauf indication contraire, l'entrepreneur doit fournir et appliquer deux couches d'apprêt
marin compatible avec les systèmes de peinture actuels du navire sur toutes les nouvelles surfaces métalliques et les surfaces nécessitant des retouches.
1.10
INSPECTIONS RÉGLEMENTAIRES ET ENQUÊTES DE CLASSIFICATION
1.10.1 L'entrepreneur doit prévoir et coordonner l'ensemble des inspections réglementaires et
des enquêtes de classification en collaboration avec l'autorité concernée, p. ex., Lloyd's, Sécurité
maritime de Transports Canada, Santé Canada, Environnement Canada ou autres, conformément
au devis.
1.10.2 Tous les documents produits dans le cadre des inspections et des enquêtes mentionnées
ci-dessus et démontrant qu'elles ont bel et bien eu lieu (p. ex., certificats originaux signés et datés) doivent être remis à l'AT.
1.10.3 L'entrepreneur ne doit pas remplacer les inspections réglementaires et les enquêtes de
classification obligatoires par des inspections réalisées par l'AT.
1.10.4 L'entrepreneur doit donner un préavis (d'au moins 24 heures) à l'AT avant les inspections
réglementaires ou les enquêtes de classification prévues afin que l'AT puisse y assister.
1.11
DOCUMENTATION
1.11.1 Avant la fin du contrat, l'entrepreneur doit remettre à l'AT des copies papier originales et
des copies .pdf de tous les rapports, lectures et autres documents demandés. Les copies papier
doivent être tapées sur le papier à en-tête de l'entrepreneur, du sous-traitant ou du fabricant, signées par l'auteur, reliées dans des cartables à trois anneaux standard et accompagnées d'un index
des numéros de devis. Les copies .pdf doivent être acheminées par courriel sous forme d'originaux numérisés.
1.11.2 Les dimensions consignées doivent être précises à trois décimales près (sauf indication
contraire) et conformes au système de mesure en place sur le navire.
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