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Le 7 janvier 2014 7.3.5.3.3 Les hélicoptères doivent être équipés de la plus 7.3.5.3.2 Les hélicoptères doivent être équipés d’un récepteur de radiodiffusion MF numérique conforme à la norme P25 raccordé au système audio. 7.3.5.3 COMMUNICATIONS No Exigence obligatoire 7.3.5.3.1 Les hélicoptères doivent être équipés d’un double système de communications comportant un sélecteur de très haute fréquence (VHF) ayant un espacement de 8,33 kHz et une puissance de sortie d’au moins 15 W. 7.3.5.2 SYSTÈME DE PILOTE AUTOMATIQUE No Exigence obligatoire 7.3.5.2.1 Les hélicoptères doivent être équipés d’un système de pilote automatique à couplage intégral à trois axes, au moins, et d’un directeur de vol. 7.3.5.1.2 Les hélicoptères doivent être équipés d’un réchauffeur à air de prélèvement et d’un système de dégivrage du pare-brise. No Exigence obligatoire 7.3.5.1.1 Le poste de pilotage et la cabine des hélicoptères doivent être équipés d’un système d’air climatisé. Exigence souhaitable Exigence souhaitable Il est très souhaitable que les hélicoptères soient équipés d’un système de pilote automatique à couplage intégral à quatre axes. Exigence souhaitable Appendice A à Annexe A : Énoncé des besoins de base en matière d'hélicoptères moyens de la Garde côtière canadienne : À F7013-120014/F Guide de conception Guide de conception 14 La GCC est appelée à mener des opérations dans le Nord canadien et les régions côtières du Nord, dans des conditions climatiques froides et difficiles, où les températures ambiantes peuvent descendre à -30 °C. Guide de conception Les pilotes doivent porter un survêtement protecteur conformément à la politique de la GCC. Il a été démontré que le confort des pilotes est réduit lorsque la température du poste de pilotage dépasse 20 C.
