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Réparation
Remplacement du commutateur de compteur de cycles
Le capot (227) du carter principal côté B comprend le commutateur du
compteur de cycles (223) monté sur le couvercle. Lors du remontage,
veillez à ce que ce capot soit bien installé avec le commutateur côté B.
223
15,2 mm (0,6 po.) à
partir
du
bord
intérieur
25,4 mm (1,0 po.)
à partir du bord inférieur
intérieur
TI7028a
206
208
(acier)
207
209
(bronze)
MB
211
(bronze)
221
210
215
1
220
227
207
201
214
212
(acier)
1
213
(bronze)
224
213
(bronze)
Le vilebrequin doit être dans l'axe du vilebrequin se trouvant à l'autre bout du moteur pour
que les pompes fonctionnent de façon synchronisée.
216
219
TI7029a
FIG. 14 : Carter principal
311231V
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