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Safety-Pin-System
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Si l’on veut mettre une lanière à la fixation (chapitre 7.4), il faut la monter à la butée automatique selon l’accrochage de la lanière de sécurité (Abb. 7.4 b).
Positionner et visser sans serrer la butée automatique (à l’avant) selon Abb. 3.2 f.
Afin d’ajuster la fixation, il faut insérer la chaussure dans les «pins» (ergots) à l’avant. Ensuite mettre le levier Easy Switsch Toe en position Walk; puis
centrer les inserts de la chaussure à l’arrière dans les «pins» de la talonnière de la fixation. (Abb. 3.2 g). Cela se passe par un alignement léger de la butée
avant. Serrer ensuite les vis en diagonale après le centrage.
Contrôle du fonctionnement Easy Switchs et Comfort Levers
• Easy Switch Heel: Clipper de façon perceptible à l’oreille l’Easy Switch Heel dans les positions WALK et SKI.
• Comfort Lever 1 et 2: basculer et contrôler si les cales de montée s’activent correctement.
• Easy Switch Toe: Mettre le levier dans toutes les positions (STEP-IN, SKI, WALK) et contrôler s’il se clippe correctement.
3.3 Plaque de guidage 60
Echanger la plaque de guidage 25 (standard) par la plaque de guidage 60 et la monter selon chapitre 3.2.
Au moyen de la vis de l’axe avancer la talonnière jusqu’à ce qu’elle soit au milieu de la plaque de guidage (Abb. 3.3 a – b).
4 Adaptation à la chaussure (pourquoi? Abb. 4 a)
Le Safety Pin System est indépendant de la chaussure. La chaussure est toujours fixé par deux «pins» à l’arrière au centre du talon au moyen des inserts de la
chaussure et à l’avant sur les côtés au environ des doigts du pieds. Dimensions de la chaussure à inserts selon la proposition pour PIN DIS 95xx Abb. 4 b – c.
Les inserts dans le talon sont pratiquement identiques dans toutes les chaussures, indépendamment du modèle et de la marque. En revanche, les
inserts à l’avant diffèrent passablement. C’est la raison pour laquelle la dimension de la largeur est ajustable et doit être adaptée selon chapitre 4.2.
Ce réglage est comparable à l’ajustement de la hauteur de la butée avant des fixations à barre centrale / cadre. En revanche, le réglage de la longueur
de la semelle de la chaussure diffère des fixations à barre centrale / cadre puisqu’il n’y a pas de pression de la chaussure entre l’avant et l’arrière.
(voir chapitre 4.1). S’il y avait une pression sur l’unité pin avant, cela influencerait de manière négative le déchaussage.
La géométrie de la courbe à l’avant de la chaussure (au dessus des orteils) diffère fortement selon le modèle et la marque. Cette géométrie est déterminante pour le déclanchement frontal à l’avant suite au déclanchement de la talonnière. Pour cette raison il faut vérifier le bon fonctionnement selon le
chapitre 4.3.
4.1 Adaption talonnière
Lors de l’adaptation à l’arrière, le ski doit être à plat afin que le système n’ait pas de tension.
La talonnière est ajustée à la longueur de la semelle par la vis de l’axe, pour cela la chaussure doit être fixée dans la fixation. La chaussure doit être réglée
à fleur avec le témoin rectangulaire de la talonnière (voir bulle Abb. 4.1 a), afin qu’il n’y ait pas de jeux, ni de tension.
Ensuite il faut dévisser la vis de l’axe soigneusement jusqu’à ce que la talonnière se mette en arrière d’elle-même. Depuis cette position il faut encore
dévisser environ ¼ de tour la vis de l’axe afin qu’il y ait un espace de 0.5 à 1mm.
Pour le contrôle, il faut mettre le levier Easy Switch Toe de la position SKI à la position STEP-IN. La chaussure doit alors sortir aisément des Pins à l’avant.
Un STOP (Abb. 4.1 b) rend attentif au réglage maximal (12.5 mm) dans les deux sens.
4.2 Contrôler le déclenchement frontal (Adaptation des unités pin de la butée)
Important: Le réglage doit être fait avec la valeur DIN 6
1.Insérer la chaussure dans la partie avant de la fixation et mettre le levier Easy Switch Toe en position SKI.
2.Pour contrôler le déclenchement latéral, enfoncer le bloc coulissant (Abb. 4.2 a), puis relâcher. Le bloc coulissant doit revenir à la position initiale de
lui-même. Pour cela, il doit y avoir un léger jeu (0.2mm).
3.Si le bloc coulissant ne revient pas à la position initiale, l’écartement entre les inserts à l’avant de la chaussure est trop grand et il faut adapter la fixation
comme suit:
a. Enlever la chaussure. Desserrer l’écrou hexagonal M5 du PIN de la butée gauche (Abb. 4.2 b)
b. Chausser. Desserrer la vis de réglage jusqu’à ce que le bloc coulissant revient à la position initiale (Abb. 4.2 c).
c. Déchausser. Afin de bloquer le pin, il faut maintenir avec le tournevis la vis de réglage et serrer l’écrou avec la clef à fourche (Abb. 4.2 d).
4.Si le système a trop de jeu (jeu perceptible au toucher), l’écartement entre les inserts à l’avant de la chaussure est trop petit. Il faut adapter la fixation
comme suit:
a. Déchausser. Desserrer l’écrou hexagonal M5 du PIN de la butée gauche. (Abb. 4.2 b)
b. Chausser. Serrer la vis de réglage jusqu’à ce que le bloc coulissant ne revient plus à la position initiale. (Abb. 4.2 e)
c. Desserrer la vis de réglage jusqu’à ce que le bloc coulissant revient à la position initiale (Abb. 4.2 c)
d. Déchausser. Afin de bloquer le pin, il faut maintenir avec le tournevis la vis de réglage et serrer l’écrou avec la clef à fourche. (Abb. 4.2 d)
5.Contrôler encore une fois, si le bloc coulissant revient à la position initiale de lui-même suite à une pression. La fixation est alors ajustée correctement.
4.3 Contrôler le déclenchement frontale
Mettre le levier Easy Switch Toe en position SKI lorsque la chaussure est insérée. Basculer avec entrain la chaussure vers l’avant (Abb. 4.3 a). Ainsi la
chaussure doit pousser sur l’Easy Switch Toe pour que la fixation s’ouvre et déclenche la chaussure (Abb. 4.3 b).
Si non (Abb. 4.3 c), il faut échanger le Color Clip Toe (basic) avec le Color Clip Toe high (Abb. 4.3 d). Puis contrôler encore une fois.
5 Adaptation de la fixation à la personne
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5.1 Déterminer la valeur DIN (selon ISO 11088)
Mettre la valeur DIN selon des données du skieur pour avoir un déclenchement latéral et frontal correct, c’est pourquoi poids, taille, âge, longueur de
la semelle de la chaussure et type de skieur (définition voir si-dessous) doivent être donnés correctement.
Définition des types
Type 1: Skieur prudent et évoluant sur des pistes balisées, de pentes douces à modérées. Ce type concerne également les skieurs débutants
et incertains de leur classification. Les skieurs qui se définissent eux-mêmes comme des skieurs de Type 1 reçoivent un réglage inférieur aux
valeurs moyennes de déclenchement. Cela correspond à un risque accru de déclenchement intempestif afin de favoriser le déclenchement en
cas de chute.