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Dépannage
CAUSE PROBABLE
SOLUTION POSSIBLE
Pression d’huile lubrifiante trop haute ou trop basse
Indicateur de pression d’huile défectueux .................. Remplacer.
Viscosité incorrecte, huile diluée ou insuffisante ........ Voir le Tableau SPÉCIFICATIONS DE LUBRIFIANTS.
Choisir le bon grade d’huile, vider et remplir le cartermoteur avec l’huile de viscosité et qualité adéquates.
Conduites d’huile brisées, desserrées ou bouchées ................. Remplacer, nettoyer et serrer./*
Faible niveau d’huile dans le carter du moteur ........... Ajouter de l’huile et vérifier les fuites d’huile. Voir aussi
le Tableau des spécifications de lubrifiants (Page 82).
Soupape de régulation de pression d’huile défectueuse ou sale .. *
Crépine de pompe à huile bouchée ou pompe défectueuse ....... *
Roulements usés ........................................................ *
Filtre à huile bouché .................................................... Remplacer l’élément filtrant.
Fumée excessive
Tuyau de filtre à air bouché ........................................ Retirer, vérifier et nettoyer.
Grade de carburant ou d’huile inadéquat ................... Vidanger et remplacer par le grade de carburant ou
d’huile adéquat.
Pistons, segments et/ou chemises de cylindres usés ............... *
Filtre à air bouché, élément filtrant de papier bouché ................ Retirer et nettoyer. Remplacer l’élément filtrant en
papier, s’il est défectueux.
Réglage incorrect du jeu des soupapes...................... Ajuster le jeu des soupapes tel que spécifié.
Perte d’efficacité de la pompe d’injection de carburant .............. *
Moteur surchargé et sélection de vitesse inadéquate ............... Choisir une vitesse d’embrayage adaptée à la charge.
Le moteur émet une fumée blanche
Type de carburant inapproprié .................................... Utiliser le carburant approprié.
Basse température du moteur .................................... Laisser le moteur réchauffer à la température normale
d’utilisation.
Thermostat défectueux ............................................... Retirer et vérifier le thermostat.
Restriction / étranglement de tuyaux de carburant ..... Nettoyer les tuyaux; au besoin changer l’élément filtrant.
Le moteur émet une fumée bleue
Fuite d’air entre le compresseur et le collecteur d’admission ...... Vérifier et corriger.
Fuite d’air entre le collecteur d’admission et le moteur .............. Vérifier et corriger.
Corps étranger dans le collecteur d’échappement (du moteur) ... *
Le moteur émet une fumée d’échappement noire ou grise
Type de carburant inapproprié .................................... Utiliser le carburant approprié.
Filtre à air bouché ou encrassé................................... Faire l’entretien du filtre à air.
Moteur surchargé ........................................................ Réduire la charge ou changer de vitesse (plus basse).
Injecteurs encrassés ................................................... *
Restriction entre le compresseur et le collecteur d’admission ...... Vérifier et corriger.
Restriction dans le collecteur d’admission .................. Vérifier et corriger.
Fuite d’air entre le collecteur d’admission et le moteur .............. Vérifier et corriger.
Corps étranger dans le collecteur d’échappement (du moteur) ... *
Restriction dans le système d’échappement .............. *
Série 35 PST - Modèles 4035 et 5035
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