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Le laboratoire avionique
03.17.c – Systèmes élaborés - avionique
Performances
AERONEF
SYSTEMES
PERFORMANCE
EXPLOITATION
HUMAINE
- Site / Epave
- Enregistreurs de bord
- Opérations des vols
- Structure
- Performances Aéronef
- Météorologie
- Moteurs
- Systèmes embarqués
- Navigation Aérienne
- Maintenance
- Survie
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Les calculateurs ne sont pas des enregistreurs
§ Images (caméras, appareils photos…)
§ Navigation (GNSS, Logger, Flarm…)
§ Maintenance (DECU, VEMD…)
§ Ecrans (EFIS, PFD, afficheurs…)
§ Smartphones et tablettes (iPad…)
§ Enregistreurs légers (Vision1000, SafetyPlane…)
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Sur site
§ L’environnement est agressif, les indices sont fragiles
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Les calculateurs ne sont pas protégés
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Comment préserver ?
Ne jamais remettre sous tension. Eteindre si allumé.
§ Calculateur en bon état
Ê  Utiliser un emballage ESD, cartonné ou en bois ; éviter le plastique
§ Calculateur endommagé (cartes apparentes / dommages par le
feu)
Ê  Manipuler les cartes par les bords, les emballer en évitant le
plastique
§ Calculateur endommagé (cartes immergées)
Ê  Rincer abondamment avec de l’eau douce
Ê  Transporter dans un récipient rempli d’eau douce
Prendre des photos à chaque étape surtout si démontage
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Fiche réflexe
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Les supports de données
§ Tous les calculateurs n’enregistrent pas de données
Ê  Manuel d’utilisation
Ê  Expérience du labo (base de données wikiBEA)
Ê  Contact avec le constructeur
§  Identifier le support des données
Ê 
Ê 
Ê 
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Mémoire volatile (RAM…)
Mémoire non volatile (Flash…)
Mémoire amovible (SD cards…)
Package (TSOP, BGA…)
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Au BEA
§ La salle d’ouverture
§ La salle d’observations
§ Le laboratoire avionique
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Extraction des données (1)
§ Calulateur en bon état ou en relativement bon état
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Examen visuel externe
Examen visuel interne
Examen radiographique
Réparation, si nécessaire
§ Remise sous tension
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Extraction des données
§ Calculateur en mauvais état
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Étuvage des cartes électroniques
Stockage sous gaz inerte
Débrasage de composants
Nettoyage
Diagnostique électrique
Lecture des données binaires
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Cas particulier de composants endommagés
§ Broches de composants arrachées
6 mm 200
µm
8 mm 03.17.c – Systèmes élaborés - avionique
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Cas particulier de composants endommagés
§ Broche de composants corrodés
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Cas particulier de composants endommagés
§ Boitier de composants endommagés
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Décodage et conversion des données
§ Données binaires
§ Données format constructeur
Données
binaires
Grille de
décodage
Données
ingénieur
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Fusion de données et analyse
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Les autres activités du laboratoire avionique
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Suivi d’examens chez les constructeurs
Airbus, ATR, Airbus Helicopters, Turbomeca, SMA, Thales,
Sagem, Zodiac, Messier, Ratier….
§  Utilisation des bancs pour examiner des systèmes
électroniques, électriques ou électromécaniques
Ê  Validation des procédures d’examen
§  Capitalisation de l’expérience, des contacts et des
procédures au laboratoire avionique
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Analyse de défaillance
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Merci de votre attention
www.bea.aero