Download MANUEL d`UTILISATION

LE TRIPMASTER :
Lors de la mise sous tension de l’appareil, il indique les valeurs enregistrées lors de
l’étalonnage.
Afficheur du PARTIEL : le nombre d’impulsions de la sonde.
Afficheur du TOTALISEUR : la distance en mètres enregistrée lors de l’étalonnage.
Cela permet de vérifier que les données ont bien été mémorisées.
Ces données restent affichées 4 sec. puis les afficheurs indiquent : _ _ . _ 0
ATTENTION : ces valeurs ne correspondent certainement pas à votre voiture !
Vous devez faire votre PROPRE ETALONNAGE.
Dès que l’on commence à rouler les kilomètres augmentent (il faut que le bouton
« SONDE » soit enfoncé).
Si le bouton « SONDE » n’est pas enfoncé, les impulsions de la sonde ne sont plus
comptabilisées. Cela permet de recaler l’affichage en utilisant les boutons « + » ou «
- » (à droite de l’affichage) si l’on s’est trompé de route par exemple.
Dès que l’on enfonce à nouveau le bouton « SONDE », les impulsions sont à
nouveau prises en compte.
L’afficheur du PARTIEL permet de mesurer des distances
partielles sur la ZR. Un bouton « RAZ » sur le boîtier permet de le
remettre à zéro à tout moment (appui bref).
Ceci est très pratique pour mesurer une distance entre 2
changements de direction par exemple.
Un appui long (> 4sec) remet le TOTALISEUR à 00.00 (modif du 5 / 01 / 2012)
LE CADENCEUR PROGRAMMABLE :