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ORGANES DE COMMANDE » 14 Bouton d'arrêt d'urgence, bouton de démarreur Le bouton d'arrêt d'urgence [1] est conçu pour des situations d'urgence et ne doit pas être utilisé communément pour arrêter le moteur. En position le moteur est prêt à tourner (les circuits d'allumage et du démarreur sont fermés). En position le moteur ne peut pas démarrer (les circuits d'allumage et du démarreur sont interrompus). Le bouton [2] permet d'actionner le démarreur. Bouchon de réservoir Le bouchon [3] peut être fermé à clef. Il est pourvu d'une mise à l'air. Pour ouvrir, enfoncer la clef, la tourner de 90° vers la gauche et soulever le bouchon. Pour fermer, remettre le bouchon, tourner la clef de 90° vers la droite et la retirer. Robinets d'essence Le réservoir présente 2 robinets [4] qui doivent toujours être ouverts quand la moto est utilisée. Une durite raccord permet une compensation des niveaux. Il faut fermer les robinets d'essence seulement quand on veut déposer le réservoir. Pour ouvrir, tourner le bouton jusqu’en butée dans le sens inverse de celui des aiguilles d’une montre. Pour fermer, tourner le bouton jusqu’en butée dans le sens des aiguilles d’une montre.
