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150 Conduite et utilisation État de chargement Le véhicule est doté d'un indicateur d'état de charge placé au centre du tableau de bord, à proximité du parebrise. Lorsque le véhicule est bran‐ ché et hors tension, l'indicateur d'état de charge se présente comme suit : ■ Vert continu - Un seul coup d'aver‐ tisseur sonore : Le véhicule est branché. La batterie n'est pas tota‐ lement chargée. La batterie est en charge. ■ Vert continu ou vert clignotant long - Quatre coups d'avertisseur so‐ nore : Durée insuffisante pour char‐ ger complètement par heure de dé‐ part. ■ Vert continu - Deux coups d'aver‐ tisseur sonore : Le véhicule est en charge, mais sera retardé au moins une fois avant l'heure de départ. ■ Vert clignotant long - Deux coups d'avertisseur sonore : Le véhicule est branché. La batterie n'est pas totalement chargée. Le charge‐ ment de la batterie est retardé. ■ Vert clignotant court - Aucun coup d'avertisseur sonore : Le véhicule est branché. La batterie est totale‐ ment chargée. ■ Jaune continu - Aucun coup d'aver‐ tisseur sonore : Le véhicule est branché. Il est normal que l'indica‐ teur d'état de charge passe au jaune pendant quelques secondes après le branchement d'un cordon de chargement compatible. Sinon le système de chargement a dé‐ tecté une défaillance et ne char‐ gera pas la batterie. ■ Aucun signal lumineux (au bran‐ chement) - Aucun coup d'avertis‐ seur sonore : Le branchement du cordon de chargement doit être vé‐ rifié. ■ Aucun signal lumineux (après indi‐ cation d'un témoin de charge vert ou jaune) - Aucun coup d'avertis‐ seur sonore : Le branchement du cordon de chargement doit être vé‐ rifié. Témoin de dysfonctionnement 3 79. Si l'éclairage ne donne aucun signal mais que l'avertisseur sonore se dé‐ clenche de manière répétée, l'alimen‐ tation électrique a été interrompue avant la fin du processus de charge‐ ment. Les actions suivantes mettent fin à cette alerte : ■ Débrancher le cordon de charge‐ ment. ■ Appuyer sur le bouton ( de la télé‐ commande radio.
