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CRM90 MANUEL D'UTILISATION
15P0048C3
PROCEDE ESSENTIEL DE MISE EN SERVICE
Cette section contient les inspections principales et les opérations à effectuer pour un réglage optimal du convertisseur CRM90.
On suppose que l'Utilisateur sache déjà employer le clavier: dans le cas contraire, consulter la section CLAVIER ET AFFICHEUR
ALPHANUMERIQUE.
Cette section ne veut fournir que les instructions à suivre pour une mise au point correcte: pour tout autre renseignement sur
la fonction des bornes hardware ou les paramètres software et pour tout autre détail, voir les sections correspondantes de ce
manuel.
Notamment, faire toujours référence à la section CONNEXIONS DE PUISSANCE ET ALIMENTATION et à la section CONNEXIONS
DE SIGNAL pour une utilisation correcte des bornes hardware, et à la section LISTE DES PARAMETRES pour le réglage correct
des paramètres software.
1. INSPECTIONS PRELIMINAIRES
1.1 Lors de l'installation, vérifier que la tension nominale de secteur est comprise dans la plage de tension d'alimentation réglée
sur le convertisseur: cf. le document se trouvant dans la poche adhésive appliquée sur le côté du convertisseur.
Selon sa configuration standard, le convertisseur peut être alimenté en une tension comprise dans la plage 380÷415Vca / 45÷65Hz.
Si l'alimentation triphasée n'est pas dérivée du secteur mais d'un groupe électrogène, il peut être nécessaire
d'introduire opportunément les paramètres #88 (variation maximum de fréquence admise) et #89 (délai d'écriture
de l'alarme A03 de fréquence instable), dont les valeurs par défaut sont respectivement 1Hz/s de seuil d'alarme,
et l'activation immédiate de l'alarme.
1.2 De plus, vérifier que la taille du convertisseur n'est pas surdimensionnée par rapport au courant nominal du moteur: il faut
que ce courant ne soit pas inférieur à 70% environ du courant nominal du convertisseur.
1.3 Contrôler le câblage avec soin, en faisant référence à la section CONNEXIONS DE PUISSANCE ET ALIMENTATION et
à la section CONNEXIONS DE SIGNAL contenues dans ce manuel.
Si, uniquement en cas de rétroaction de dynamo tachymétrique, l'isolation galvanique des circuits analogiques de
la carte de commande ES600 est nécessaire par rapport au secteur triphasé d'alimentation, il faut retirer les jumpers
J1 et J2 se trouvant sur cette fiche (voir la section TOPOGRAPHIE DE LA CARTE DE COMMANDE ES600/3).
Si l’isolation galvanique des entrées numériques de la carte de commande ES600 est nécessaire, avec l'emploi
d'une tension 0 - 24VCC extérieure, il faut éliminer les ponts à étancher BR2 et BR3 se trouvant sur cette carte (voir
la section TOPOGRAPHIE DE LA CARTE DE COMMANDE ES600/3).
1.4 En fonction de la tension continue VEC requise pour l'excitation, vérifier que la valeur de la tension alternative pour alimenter
les bornes 39 et 40 est prévue avec une valeur égale à VEA = VEC • 1.11.
Cette vérification n'est pas nécessaire si un variateur de champ extérieur est employé: ci-dessous on fera référence à notre
type DF2.
1.5 Couper l'alimentation au côté alternatif du circuit d'excitation d'entrée aux bornes 39/40 (par exemple en enlevant le fusible
d'une phase au moins) et déconnecter et court-circuiter entre eux les câbles originairement connectés aux bornes 43/44, pour
désactiver l'alarme de manque de champ.
Si un variateur de champ extérieur est employé, il suffit de retirer le jumper SW2 se trouvant sur la carte ES536 du DF2, s'il
est en pos. I, ou bien garder ouvert le contact entre les bornes 10/11 s'il est en pos. E.
En outre, déconnecter et court-circuiter entre eux les câbles originairement connectés aux bornes 12/13.
1.6
Déconnecter le câble se trouvant originairement sur la borne 28 (RUN / STAND-BY).
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