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MÉTHODE 2.
Tracez une ligne transversale sur le pneu avant et faites tourner la roue en la tenant
de manière perpendiculaire au sol. Vous pouvez aussi prendre la valve comme point
de repère. Tracez une ligne de marquage sur le sol. Faites avancer votre vélo suivant
une trajectoire bien droite sur un plan plat de façon à parcourir une évolution
complète. Vérifiez que la roue est toujours bien perpendiculaire au sol. Dessinez une
deuxième ligne sur le sol exactement à l’endroit où le marquage sur le pneu avant
touche le sol.
Maintenant, mesurez la distance entre les deux lignes.
_________mm
Soustrayez 4 mm de cette valeur pour tenir compte du poids
de votre corps.
-4mm
Vous obtiendrez la circonférence de la roue, soit la valeur que
vous devrez programmer dans le récepteur.
_________mm
La circonférence de roue est toujours indiqué en millimètres pour plus de
précision. La remise à zéro du cardiofréquencemètre remet les valeurs par défaut.
Cadence* on/off (Cadence)
Depuis l’affichage de l’heure, répétez les étapes 1-5.
6. Appuyez sur HAUT ou sur BAS jusqu’à ce que CADENCE s’affiche.
7. Appuyez sur OK pour entrer dans le menu. On/OFF clignote.
8. Appuyez sur HAUT ou sur BAS pour activer ou désactiver la cadence. Appuyez sur OK.
*Le capteur de cadence ou le capteur de puissance, disponibles en option, sont nécessaires.
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