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Si la batterie se décharge
Avant tout, il est conseillée de lire au
chapitre “Entretien” les précautions,
pour éviter que la batterie ne se
décharge et pour garantir sa longue
durée.
Démarrage avec la batterie
auxiliaire
Voir le paragraphe “Démarrage du
moteur” à la page 134 du Chapitre
“Utilisation de la voiture”.
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REMARQUE : Éviter absolument
d’utiliser un chargeur de batterie
pour le démarrage d’urgence. Il
risquerait de détériorer les systèmes
électroniques, en particulier les
boîtiers qui gèrent les fonctions
d’allumage et d’alimentation.
Recharge de la batterie
Nous conseillons une recharge lente, à
faible ampérage, pendant environ 24
heures.
La procédure est la suivante :
1) Désactiver l’alarme électronique
avec la commande à distance.
2) Ouvrir le coffre à bagages, retirer
les panneaux sur le fond du coffre
et débrancher les bornes du
système électrique des pôles de la
batterie.
REMARQUE : Débrancher d’abord la
borne du pôle négatif (–) et ensuite la
borne du pôle positif (+).
3)
REMARQUE : La batterie est fixée à la
voiture par une bride métallique ; il
faut donc prêter beaucoup de soin
afin que les pinces du chargeur
n’entrent pas en contact avec la bride.
4)
5)
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Brancher les câbles du chargeur
sur les pôles de la batterie.
Activer le chargeur.
La recharge étant terminée,
couper l’appareil avant de le
débrancher de la batterie.
6)
Brancher à nouveau les bornes
aux pôles de la batterie en
respectant la polarité.
REMARQUE : Brancher d’abord la
borne du pôle positif (+) et ensuite la
borne du pôle négatif (–).
REMARQUE : Avant de brancher les
bornes de la batterie, contrôler que
la clé ait été extraite du commutateur
d’allumage ou qu’elle soit tournée sur
la position STOP.
Le liquide contenu dans
la batterie est toxique et
corrosif. Évitez tout contact
avec la peau et les yeux. L’opération
de recharge de la batterie doit être
effectuée dans un endroit ventilé
et à l’écart de toute flamme libre
et de sources d’étincelles : danger
d’explosion et d’incendie.