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乗務員のグループ制で 安全運転研修 「第二の規制緩和で、安全は当然のこ と、いかに良いサービスを提 供できる か知恵を出さないと、お客様から見捨 てられ、生き残 れない時 代になってい て分社化された。 そ の 間、昭 和 年の瀬戸大橋開通 年の明石 10 を有し、業績を伸ばしてきた。 バス路線を開設。現在では高速 路線 海峡大橋開通時には徳島を拠点に高速 バスに次々と参入し、平成 に 伴 い、高 松・松 山・高 知 か ら の 高 速 や、四国内の高速道路網が開通するの 63 23 佐野 正 氏 「安全は当然のこと、いかに良いサービ スを提供できるか知恵を出さないと、お 客様から見捨てられる」 （今月の表紙） 四国から京阪神・関東方面への路線と四国都市間を結ぶ高速バスを運行するジェイアール 四国バス。JR 四国から分社して10 年目を迎えるが、今では高速 23 路線を有し、四国を訪 れる人、四国を旅する人の欠かせない足となっている。 る」と語るのは、ジェイアール四国バス 株式会社の代表取締役社長、佐野正氏。 「高 速 路 線 バ ス」と 旅 行 会 社 の「ツ ア ー バ ス」を 同 条 件 と す る「新 高 速 乗 合 バ ス 制 度」の 施 行 に よ っ て、 「高 速 路線バス」は料金やダイヤ編成が柔軟 にできるようになったが、さらに競争 の激化が予想されるからだ。 四国旅客鉄道（ＪＲ四国）の１００％ 子 会 社 で、四 国 か ら 京 阪 神・関 東 方 面 への路線と、四国都市間を結ぶ高速バ スを主に運営する同社は、高松市に本 社 を 置 き、四 国 4 県 に 支 店 が、香 川 県 年 に 国 鉄 が 分 割 民 営 化 さ れ、 観音寺市に営業所がある。 昭和 年にはその 16 バス部門がジェイアール四国バスとし して継承されたが、平成 バス部門はＪＲ四国の自動車事業部と 62 ジェイアール四国バス株式会社 代表取締役社長／ 香川県 ジェイアール四国バス 株式会社 成長 チカラ ユーザーレポート 現在の運行路線は、高速 23 路線、ローカル2 路線。営業距離は 2,500kmを超える。 「新高速乗合バス制度」に 危機感を持ち、攻めの経営。 四国4県からの高速路線で、顧客ニーズに応える。 2 FUSO TRUCK & BUS MAGAZINE 8 月号
