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生産性と環境性能のあくなき追求 ア サ ー ト 高効率をきわめたパワフルな作業性能 TM 最新のクリーンパワーCAT C4.4 ACERT エンジン搭載 CATの新世代電子制御エンジン「ACERT」。最先端のエレクトロニクス を駆使し、燃焼行程を効率的に制御することで、排出ガス中の有害物質 を最小限に抑えました。クリーン、低コスト、そして高い信頼性を実現し たCATの最先端エンジンです。 ※ オフロード法 基準値に適合 CAT C4.4 ACERT エンジンは、オフロード法※に適合した高性能な環 境対応エンジンです。 ホイールローダ 新機構 パラレルZバーリンケ−ジを採用 力強さに「器用さ」をプラス。多用途性がさらに進化した新機構、パラレル Zバーリンケージを搭載。優れた操作性と強力な掘削力に加えて、便利な パラレル機能が融合し、掘削・積込作業に、 かきあげ作業に、そしてフォーク 作業に高い作業性を発揮します。 低回転域から発揮される強じんな粘り強さ 約1600rpmの低回転域から高 出力・トルクを発生し、高いトル クライズを実現。優れた作業性 を発揮し、 しかも粘り強い「使い やすさ」と「環境性能」を両立す るエンジンです。 80 70 エ 60 ン ジ 50 ン 出 力 40 (kW) 30 910H 当社従来機 20 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 力強い掘削力、 優れた操作性 Zバーリンケージ リフトアームの上下時、 バケットやフォークの アングルをほぼ一定に保持 + フォーク作業に最適な各種オプション ■ 新型クイックカプラ(オプション) 新デザインのクイックカプラをオプ ションでご用意。フォーク先端の視 認性がアップし、格段に作業がしや すくなっています。 パラレル機能 エンジン回転数(rpm) ■ レベラー付フォークキャリッジ(オプション) エコモードを搭載 スイッチひとつでエコモードとパワー モードの切替運転が可能。エコモード 時はハイアイドル回転数を自動的に 抑え*、燃料消費を大幅に低減します。 定格出力 燃料 量 消費 ト! カッ 15 畜産 プラント 港湾 % フォークの傾き、水平を一目で確認可能な レべラーを装備。 比 ード ーモ パワ 当社 ※ オフロード法・ ・ ・ 63kW(86PS) 特定特殊自動車排出ガスの規制等に 関する法律 * パワーモード時の約80%まで C A T の 新 世 代 環 境 対 応 型エンジン TM (アサート)Technology 新世代環境対応型エンジン搭載 Advanced Combustion Emission Reduction Technology ゆとりの作業範囲を確保 CAT電子制御システム 排気を吸気に一切戻さずクリーンな空気だけを シリンダ内に供給し、電子制御により最適な量の 燃料を最適な条件で噴射して、燃焼させることで 排出ガスを飛躍的にクリーンにする最先端技術です。 新開発ADEM 4 超高速の処理速度と大容量のメモリで 燃料の噴射量、 タイミングをコントロール。 ●コン トローラは窒素ガス封入で 安定した制御を維持。 ● 1回の燃焼で多段噴射が可能 ●1000万通りの噴射パターン ●CAT独自の技術の応用による高い信頼性 ● ※ オフロード法 排出ガス基準に適合 ● 燃料噴射システム ターボチャージャ 新開発 CATコモンレールシステム SF* 最大1,600気圧の高圧噴射で低燃費。 ●多段噴射で排気ガス成分を低減。 ●信頼性の高いオイル潤滑式の燃料ポンプを採用。 ● 940mm 2,695mm 当社従来機比 タフな掘削においても、強力なリフト力によって 少ないチルト操作でスムーズな荷入りを実現。 油圧とけん引力のバランスに優れ、無駄なスリップを 抑え、ストレスのない掘削が可能。 足回りと作業装置の両方に力が必要なかきあげ作業 なども、よりパワフルに。 ダンピングクリアランス 特定特殊自動車 排出ガス基準適合車 " 62kN 20% UP ダンピングリーチ ● *SF:Single Fluid 注)各コンポーネントの写真は イメージです。 リフト力 ダンピング クリアランス 2,250mm (参考寸法) エンジンとの最適マッチングを実現。 より完全に近い燃焼が可能。 リフト力が約20%アップ。これによりけん引力と作業装置とのマッチング が従来よりもさらに向上し、一段とスムーズな作業が可能になりました。 ※ オフロード法・ ・ ・特定特殊自動車 排出ガスの規制等に関する法律 吸気システム ● けん引力と作業装置とのベストマッチング ダンピングクリアランスは従来機比75mmアップの2,695mmを確保。 懐の深いリーチや抜群の旋回性能と相まって優れた積込性能を実現し ます。 ダンピング リーチ ※図は11トンダンプとのマッチングの場合 #