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両面テープを使って車両に固定する場合 メインユニット裏側に付属の両面テープを 貼ります。 インシュロックを使って車両に固定する場合 メインユニット裏側に付属の インシュロックベースを貼ります。 次にインシュロックをインシュロック ベースに通します。 メインユニットを車両の平らな場所に 貼ります。 両面テープ メインユニットを車両のコード等に 固定します。 インシュロックで固定した後、 余分なインシュロック先端は ニッパー等でカットします。 インシュロック インシュロックベース 取付例 車両配線の束に固定した場合 ◆イモビライザーの ID 登録 初めて取付けた時は必ず「イモビライザーの ID 登録」を必ず行なってください。 また以下の場合にも「イモビライザーの ID 登録」を必ず行なってください。 ◎車両(車種)の変更 ◎バッテリー交換した時(車両エンジン始動スイッチでエンジン始動後、エンジンスターターでエンジン始動できない時) メインユニットの赤色 LED が点灯しているのを確認し、キー(スマートキーシステム車は内蔵キー)で ON の位置まで回します。 点灯していたメインユニットの赤色 LED が消灯すれば ID 登録完了です。 ○カギ式車 キーでエンジン始動します。 ON メインユニット メインユニット ○スマートキーシステム車 スマートキーから内蔵キーを抜いて内蔵キーでエンジン始動します。 ※1 ON 赤色 LED 点灯確認 内蔵キーをカギ穴 に入れます。 スマートキー 内蔵キー イモビライザーの ID 登録 完了です 赤色 LED 消灯 内蔵キー 注意 スマートキーシステム車は必ず内蔵キーを差し込んでエンジン始動してください。 ※1 車両によってはノブをはずさないと内蔵キーが差し込めません。 ノブのはずし方は車両の取扱説明書でご確認ください。 ◆エンジンスターターの始動確認 ※必ずエンジンスターター側の《初期設定》を行なった後で始動確認をしてください。 スマートキーシステム車の場合は内蔵キーをキーシリンダーから抜いた状態で車からスマートキーを 5m 以上離し、カギ式車はカギを抜いた状態にして エンジンスターターでエンジンを始動します。 メインユニットの赤色 LED が一瞬点灯した後、赤色 LED が消灯しエンジンが始動すれば完了です。 メインユニット メインユニット エンジンスターターで エンジン始動 エンジン始動 赤色 LED 一瞬点灯 赤色 LED 消灯 ◆エンジン始動しない場合は エンジン始動しない場合は取付けしたエンジンスターター側、イモビ対応アダプター側どちらが作動していないか確認してから配線または設定を見直してください。 エンジンスターターで エンジン始動 セルモーターが回る NO YES セルモーターだけ回り エンジンが始動しない YES NO エンジンは始動するが すぐに止まってしまう セルモーターが回らない スターターからエラー音が鳴る ○イモビ対応アダプター側に問題があると思われます。 ・車両の適合、Be-IL31H の適合を確認してください。 ・ 《◆イモビライザーの ID 登録》を再度行なってくだい。 ・表面《◆取付け方法》接続ハーネス接続箇所を確認して 《◆イモビライザーの ID 登録》を行なってくだい。 ○エンジンスターター側に問題があると思われます。 ・車両の適合を確認してください。 ・エンジンスターターの取扱説明書を参照して配線、初期設定を 再度確認してください。 ※上記で解決しない場合、メインユニットの赤色 LED をご確認ください。 メインユニット 赤色 LED 点灯したまま ・《◆イモビライザーの ID 登録》を 行なってください。 ・付属の接続ハーネス 7P コネクター 6P コネクターが正しく接続されて いるかご確認ください。 メインユニット ・イモビ対応アダプターの取り付けを確認し、 《◆イモビライザーの ID 登録》を行なって ください。 ・エンジンスターターの取り付けを確認し、 初期設定を再度確認してください。 エンジンスターターで エンジン始動操作をしても 赤色 LED 消灯したまま Be-IL31H_B