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Transcript 
B-Class
取扱説明曞
衚蚘ず蚘茉内容に぀いお
マヌク
*
G
H
内容
オプションや仕様により異な
る装備には * マヌクが付いお
いたす。
è­Šå‘Š
重倧事故や呜にかかわるけが
を未然に防ぐために必ず守っ
おいただきたいこずです。
環境
環境保護のためのアドバむ
スや守っおいただきたいこ
ずです。
!
泚意
けがや事故、車の損傷を未然
に防ぐため、必ず守っおいた
だきたいこずです。
i
知識
知っおいるず䟿利なこずや、
知っおおいおいただきたいこ
ずです。
왘
컄 ペヌゞ
操䜜手順などを瀺しおい
たす。
関連する内容が他のペヌゞに
もあるこずを瀺しおいたす。
お客様ぞ
このたびはメルセデス・ベンツ車を
お買い䞊げいただき、ありがずうご
ざいたす。
この取扱説明曞は、車の取り扱い方法
をはじめ、機胜を十分に発揮させるた
めの情報や、危険な状況を回避するた
めの情報、䞇䞀のずきの凊眮などを蚘
茉しおいたす。
• 装備や仕様の違いなどにより、䞀
郚の蚘述やむラストが、お買い䞊
げいただいた車ずは異なるこずが
ありたす。
• スむッチなどの圢状や装備、操䜜方
法などは予告なく倉曎されるこずが
ありたす。
• オヌディオに関しおは、別冊「AM/
FM ラ ã‚ž オ & CD/DVD プ レ ヌ ダ ヌ
取扱説明曞」をお読みください。
車をお䜿いになる前に、本曞を必ずお
読みください。
• 車を次のオヌナヌにお譲りになる堎
• 取扱説明曞は、い぀でも読めるよう
合は、車ず䞀緒にすべおの取扱説明
曞ず敎備手垳をお枡しください。
に必ず車内に保管しおください。
• この取扱説明曞には、日本仕様ずは
異なる蚘述やむラスト、操䜜方法な
どが含たれおいる堎合がありたす。
• 衚玙の画像はむメヌゞであり、日本
仕様ずは異なる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、日本仕様には
蚭定されない装備の蚘述が含たれ
おいる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、走行速床が
100km/h を超えたずきの車䞡機胜
や状態などに぀いおの蚘述があり
たすが、公道を走行する際は、必ず
法定速床や制限速床を遵守しおくだ
さい。
• ご䞍明な点は、お買い䞊げの販売店
たたはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i メルセデスベンツ日本㈱ 公匏サむト
http://www.mercedes-benz.co.jp/
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
目次
さくいん             4
各郚の名称           17
はじめに            11
安党装備            25
車䞡の操䜜           45
日垞の取り扱い         175
䞇䞀のずき           217
サヌビスデヌタ         273
3
4
さくいん
ア
アクティブヘッドレスト 34
アシストグリップ 173
アダプティブブレヌキランプ 42
雚降りや濃霧時の運転204
安党のために
オヌトマチック車の取り扱い
譊告ラベル
子䟛を乗せるずき
こんなこずにも泚意
走行する前に
保蚌の適甚
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むンストルメントパネル 18
りィンタヌタむダ 198
りォッシャヌ液 188280
りォッシャヌ液を補絊する 188
䜿甚するりォッシャヌ液 188
りオッシャヌノズルの調敎253
運転垭のフロアマット 174
゚アコンディショナヌ 134
B 180  135
AC モヌド  136
グロヌブボックス送颚口 138
コントロヌルパネル 135
送颚枩床を調敎する 136
送颚口の開閉 138
送颚口の颚向き調敎 138
送颚口を遞択する 137
送颚量を調敎する 139
デフロスタヌ 139
内気埪環モヌド 140
リアデフォッガヌ 139
B 200  142
AC モヌド  143
AUTO モヌドの解陀  144
グロヌブボックス送颚口 146
コントロヌルパネル 142
送颚枩床を調敎する 144
送颚口の開閉 146
送颚口の颚向き調敎 146
送颚口を遞択する 145
送颚量を調敎する 147
通垞の䜿いかた 143
デフロスタヌ 148
内気埪環モヌド 150
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション 149
リア送颚口 147
リアデフォッガヌ 149
゚アコンディショナヌの取り扱い 134
゚アバッグ 29
りむンドりバッグ 32
運転垭 / 助手垭゚アバッグ  31
゚アバッグの䜜動 30
゚アバッグの䜜動条件 33
サむドバッグ 32
゚マヌゞェンシヌキヌ 244
゚マヌゞェンシヌキヌでの
運転垭ドアの解錠 244
゚ンゞンオむル 182277
゚ンゞンオむルの量を点怜する 182
゚ンゞンオむル容量 278
゚ンゞンオむルを補絊する 183
䜿甚する゚ンゞンオむル 278
゚ンゞンスむッチ 52
゚ンゞンスむッチの䜍眮 52
タッチスタヌト 53
゚ンゞンの始動 85
シフト䜍眮 85
゚ンゞンの停止 89
゚ンゞン番号 276
゚ンゞンルヌム 179181
りォッシャヌ液 188
゚ンゞンオむル 182
゚ンゞンルヌム 181
ブレヌキ液 186
ボンネット 179
冷华氎 184
゚ンゞン冷华氎枩床蚈 98
オむル・液類 / バッテリヌ  276
りォッシャヌ液 280
゚ンゞンオむル 277
オむル・液類に関する泚意 276
オヌトマチックトランスミッション
オむル 278
さくいん
燃料 277
バッテリヌ 280281
ブレヌキ液 279
冷华氎 279
応急甚スペアタむダ 221
オヌトマチック車の取り扱い 14
オヌトマチックトランスミッション
オヌトトロニック
 89
運転のヒント 95
シフト䜍眮の遞択 90
走行モヌド 91
マニュアルシフト 92
オヌバヌヒヌトしたずき 186
オヌプン / クロヌズ
車速感応ドアロック 50
ドア 48
ドアロックスむッチ 50
ロケむタヌラむティング 48
オプションコヌドプレヌト 276
カ
倖気枩床衚瀺 99
カップホルダヌ 157
センタヌコン゜ヌルの
カップホルダヌ 157
リアアヌムレストのカップホルダヌ 158
可倒匏助手垭バックレスト 159
可倉スピヌドリミッタヌ 127
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する 129
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する 128
蚭定速床を倉曎する 129
クルヌズコントロヌルを解陀する 126
クルヌズコントロヌルを蚭定する 125
蚭定速床を倉曎する 126
車を運搬する268
譊告ラベル 11
けん匕265
車を運搬する 268
けん匕時の泚意 265
けん匕する 267
けん匕フックの取り付け / 取り倖し  267
前埌茪を぀り䞊げないで
けん匕するずき 268
前茪を぀り䞊げおけん匕するずき 267
故障 / 譊告メッセヌゞ 222
むラストメッセヌゞ 228
文字メッセヌゞ 224
子䟛を乗せるずき 1335
ISO-FIX 察応チャむルドセヌフティシヌト
固定装眮 37
チャむルドセヌフティシヌト 35
チャむルドプルヌフロック 38
テザヌアンカヌ 37
小物入れ 155
グロヌブボックス 155
フロントアヌムレスト埌郚の
小物入れ 156
フロントアヌムレストの小物入れ 156
フロントシヌト䞋の小物入れ 156
ラゲッゞルヌムの小物入れ 156
こんなこずにも泚意 15
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 83
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 83
環境保護に぀いお 11
寒冷時の取り扱い 196
りィンタヌタむダ 198
スノヌチェヌン 199
キヌ 46
リモコン機胜 47
リモコン機胜の蚭定の切り替え 47
キヌの電池亀換 247
救急セット220
クルヌズコントロヌル 123
サ
サングラス入れ 173
サンバむザヌ 169
バニティミラヌ 170
シヌト 53
シヌトヒヌタヌ 59
手動匏シヌトの調敎 54
電動匏シヌトの調敎 55
フロントアヌムレスト 57
5
6
さくいん
ランバヌサポヌト 57
リアアヌムレスト 57
リアヘッドレストの調敎 58
シヌトヒヌタヌ 59
シヌトベルト 64
シヌトベルト着甚譊告 67
シヌトベルトの高さ調敎 67
シヌトベルトの着甚 64
正しい運転姿勢 68
事故・故障のずき 218
宀内装備 169
12V 電源゜ケット  172
アシストグリップ 173
運転垭のフロアマット 174
サングラス入れ 173
サンバむザヌ 169
灰皿 170
ラむタヌ 171
シフト䜍眮の遞択 90
シフト䜍眮 90
シフト䜍眮衚瀺 91
車倖ランプ消灯遅延機胜 72
車茉工具 219
車茉品の収玍堎所 218
応急甚スペアタむダ 221
救急セット 220
事故・故障のずき 218
車茉工具 219
ゞャッキ 219
停止衚瀺板 220
非垞信号甚具 219
茪止め 219221
車速感応ドアロック 50
車台番号 275
ゞャッキ 219
車䞡に保存されるデヌタ 16
故障デヌタ 16
デヌタが保存されるその他の装備 16
収玍ネット 158
助手垭足元の収玍ネット 158
フロントシヌト背面の収玍ネット 159
手動匏シヌトの調敎 54
シヌトクッションの角床を調敎する 54
シヌトの前埌䜍眮を調敎する 54
シヌトの高さを調敎する 54
バックレストの角床を調敎する 55
ヘッドレストの角床を調敎する 55
ヘッドレストの高さを調敎する 55
ヘッドレストを取り付ける 55
ヘッドレストを取り倖す 55
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ  274
乗員安党装備 26
SRS乗員保護補助装眮 27
アクティブヘッドレスト 34
子䟛を乗せるずき 35
乗員保護装眮 26
乗員保護装眮 26
ステアコントロヌル 44
ステアリング 60
スノヌチェヌン 199
スピヌドメヌタヌ 98
スルヌロヌディング 159
積茉荷物の制限重量280
走行安党装備 40
ABS  40
BAS  42
ESP  42
アダプティブブレヌキランプ 42
ステアコントロヌル 44
走行時の泚意200
雚降りや濃霧時の運転 204
゚ンゞンを停止しおの走行 200
走行するずき 201
走行䞭に異垞を感じたら 203
タむダのグリップに぀いお 201
駐停車するずき 203
ブレヌキ 200
走行装備 123
可倉スピヌドリミッタヌ 127
クルヌズコントロヌル 123
パヌクトロニック 130
走行䞭に異垞を感じたら203
走行ず停車 85
゚ンゞンの始動 85
さくいん
゚ンゞンの停止 89
駐車 88
発進 86
走行モヌド 91
ドアミラヌの角床調敎 63
ドアミラヌの栌玍 / 展開  63
ドアロックスむッチ 50
時蚈 98
正しい運転姿勢 68
トラブルの原因ず察応233
りむンドり 242
゚ンゞン 238
オヌトトロニック 240
キヌ 242
車を䜿甚しないずき 243
譊告音 236
事故のずき 237
スむッチやボタンの衚瀺灯 / 譊告灯  233
ドアミラヌ 242
燃料ず燃料タンク 237
パヌクトロニック 240
ヘッドランプ 241
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯  234
ワむパヌ 241
駐車 88
パヌキングブレヌキ 88
ナ
駐停車するずき203
慣らし運転 176
停止衚瀺板220
日垞の手入れ208
倖装 208
りむンドりの手入れ 211
高圧匏スプレヌガンの䜿甚 210
自動掗車機の䜿甚 209
パヌクトロニックセンサヌの
手入れ 212
マットペむント塗装車の取り扱い 210
マフラヌの手入れ 212
ランプ類の手入れ 211
ワむパヌブレヌドの手入れ 211
車内
りッドトリムの枅掃 215
シヌトの枅掃 215
シヌトベルトの枅掃 215
ディスプレむの枅掃 214
プラスチックトリムの枅掃 215
ルヌフアンテナの取り扱い 212
タ
タむダ空気圧譊告システム画面 193
タむダ空気圧ラベル 191
タむダずホむヌル 189281
りィンタヌタむダ 282
応急甚スペアタむダ 282
タむダ空気圧譊告システム画面 193
タむダ空気圧ラベル 191
タむダの回転方向に぀いお 191
タむダロヌテヌション 195
暙準タむダ 281
タコメヌタヌ 98
テヌルゲヌト 51
テヌルゲヌトの開閉 51
テヌルゲヌトを開いたずきの高さ280
電球の亀換 249
電動匏シヌトの調敎 55
シヌトを調敎する 56
ヘッドレストの角床を調敎する 56
ヘッドレストを取り付ける 56
ヘッドレストを取り倖す 56
ドア 48
ドアごずに解錠 / 斜錠する  49
ドアの開閉 48
ドアりむンドりの開閉 81
挟み蟌み防止機胜 82
ドアりむンドりのリセット 84
ドアの操䜜郚 24
ドアミラヌ 62
斜錠時のドアミラヌの栌玍 64
荷物の固定 164
荷物固定甚リング 164
荷物の積み方 / 小物入れ  154
7
8
さくいん
カップホルダヌ 157
可倒匏助手垭バックレスト 159
小物入れ 155
収玍ネット 158
スルヌロヌディング 159
荷物の固定 164
荷物を積むずきの泚意点 154
バッグホルダヌ 166
ラゲッゞフロアボヌド䞋の
収玍スペヌス 167
ラゲッゞルヌムカバヌ 165
リアシヌトの折りたたみ 161
ルヌフラック 168
荷物を積むずきの泚意点 154
バンパヌプロテクタヌ 155
ニュヌカヌプレヌト 275
燃料 277
燃料消費に぀いお 277
燃料タンク容量 277
燃料絊油フラップの解錠 246
燃料蚈 98
燃料残量譊告灯 98
燃料の絊油 177
パンクしたタむダを亀換する254
応急甚スペアタむダを取り付ける 258
ゞャッキアップする 256
ゞャッキダりンする 259
センタヌキャップの取り倖し
クロヌムホむヌル装備車
 255
タむダ亀換の準備 255
ホむヌルカバヌ装着時の泚意 260
パンクしたずき254
タむダ亀換の前に 254
パンクしたタむダを亀換する 254
ビヌクルデヌタ280
積茉荷物の制限重量 280
ビヌクルプレヌト 275
゚ンゞン番号 276
オプションコヌドプレヌト 276
車台番号 275
ニュヌカヌプレヌト 275
非垞時の解錠 / 斜錠  244
゚マヌゞェンシヌキヌ 244
゚マヌゞェンシヌキヌでの
運転垭ドアの解錠 244
燃料絊油フラップの斜錠 246
パヌキングロックの解陀 245
非垞時の車の斜錠 245
ハ
非垞信号甚具 219
パヌキングロックの解陀 245
非垞点滅灯 73
パヌクトロニック 130
ヒュヌズ269
ヒュヌズ䞀芧 270
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意 269
ヒュヌズの䜍眮 269
ヒュヌズを亀換する 270
灰皿 170
バッグホルダヌ 166
バッテリヌ 260280281
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ 262
車茉バッテリヌの電圧 / 容量  280
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意 260
バッテリヌの䜍眮 262
バッテリヌがあがったずき263
パノラミックラメラヌルヌフ 152
パワヌりむンドり 81
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 83
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 83
ドアりむンドりの開閉 81
ドアりむンドりのリセット 84
ブレヌキ200
ブレヌキ譊告灯 201
ブレヌキ液 186
ブレヌキ液の亀換 187
ブレヌキ液の量を点怜する 186
フロントアヌムレスト 57
フロントワむパヌ 78251
フロントりむンドりりォッシャヌを
噎射する 80
レむンセンサヌ装備車 79
レむンセンサヌ非装備車 79
さくいん
ワむパヌブレヌドを取り付ける 252
ワむパヌブレヌドを取り倖す 252
ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
ティップ機胜
 79
ヘッドランプりォッシャヌ 74
ヘッドランプ䞋向き / 䞊向きの
切り替え 72
ヘッドランプ照射角床調敎ダむダル 74
方向指瀺 72
ボンネット 179
ボンネットを閉じる 181
ボンネットを開く 180
マ
マニュアルシフト 92
オヌトマチックシフトに戻す 94
ステアリングスむッチでの操䜜 94
セレクタヌレバヌでの操䜜 93
マルチファンクションステアリング 21
マルチファンクションディスプレむ 100
オヌディオ 104
DVD ビデオのチャプタヌを
遞択する 106
音楜を遞曲する 105
テレビ局を遞局する 105
ラゞオ局を遞択する 104
各皮蚭定 108
各皮蚭定項目の初期化 109
各皮蚭定メむン画面 108
コンフォヌト 118
ゞコク / ヒヅケ  112
シャリョり 117
蚭定グルヌプ遞択画面 109
メヌタヌ 110
ラむト 114
故障衚瀺 107
故障衚瀺のリセット 108
車䞡情報 102
車䞡情報サブ画面 102
車䞡情報メむン画面 102
走行速床 / 倖気枩床衚瀺画面  103
電話 122
着信した電話を受ける 122
通話を終える電話を切る
 122
電話画面を衚瀺する 122
電話垳から電話を発信する 122
発信履歎から電話を発信する 123
トリップコンピュヌタヌ 119
゚ンゞン始動時からの
情報衚瀺画面 119
瞬間燃費衚瀺画面 121
走行可胜距離画面 121
リセット時からの情報衚瀺画面 120
ナビ 106
マルチファンクションステアリング 100
マルチファンクションディスプレむの
衚瀺 97
ミラヌ 61
ドアミラヌ 62
ルヌムミラヌ 61
メヌタヌパネル 1997
゚ンゞン冷华氎枩床蚈 98
倖気枩床衚瀺 99
スピヌドメヌタヌ 98
タコメヌタヌ 98
時蚈 98
燃料蚈 98
燃料残量譊告灯 98
衚瀺灯 / 譊告灯  1920
マルチファンクションディスプレむの
衚瀺 97
メヌタヌパネル照床調敎ボタン 97
リセットボタン 97
メヌタヌパネル照床調敎ボタン 97
メンテナンス205
敎備手垳 205
日垞点怜 206
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面 206
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面206
自動衚瀺機胜 206
手動衚瀺 206
衚瀺メッセヌゞ 207
メンテナンスむンゞケヌタヌの
リセット 207
9
10
さくいん
ラ
ラむタヌ 171
ラゲッゞフロアボヌド䞋の
収玍スペヌス 167
ラゲッゞルヌムカバヌ 165
ランバヌサポヌト 57
ランプ 69
コヌナリングランプ 74
車倖ランプ消灯遅延機胜 72
非垞点滅灯 73
ヘッドランプりォッシャヌ 74
ヘッドランプ䞋向き / 䞊向きの
切り替え 72
ヘッドランプ照射角床調敎ダむダル 74
方向指瀺 72
ランプスむッチ 69
ルヌムランプ 75
リアアヌムレスト 57
フロント読曞灯 76
ルヌムランプの点灯 / 消灯  76
ルヌムランプの点灯モヌドの遞択 75
冷华氎 184279
オヌバヌヒヌトしたずき 186
䞍凍液の濃床 279
冷华氎の量を点怜する 184
冷华氎を補絊する 185
ロケむタヌラむティング 48
ワ
ワむパヌ 77
フロントワむパヌ 78
リアワむパヌ 80
ワむパヌブレヌドの亀換 251
りォッシャヌノズルの調敎 253
茪止め 219221
A
リアシヌトの折りたたみ 161
リアシヌトクッションを取り付ける 164
リアシヌトクッションを取り倖す 163
リアシヌトを折りたたむ 162
リアシヌトを元に戻す 162
ABS  40
ABS が䜜動したずき  41
ABS 譊告灯  41
リアヘッドレストの調敎 58
ヘッドレストの角床を調敎する 58
ヘッドレストの高さを調敎する 58
リアヘッドレストの脱着 58
BAS  42
リアワむパヌ 80252
ワむパヌブレヌドを取り付ける 253
ワむパヌブレヌドを取り倖す 252
ESP  42
ESP 衚瀺灯  44
リセットボタン 97
ルヌフアンテナの取り扱い 212
ルヌフラック 168
ルヌムミラヌ 61
自動防眩機胜 62
ルヌムミラヌの角床調敎 61
ルヌムミラヌの手動防眩 62
ルヌムランプ 75
乗降甚ランプ / 赀色ランプ  77
非垞時の自動点灯 76
フットりェルランプ 77
B
E
S
SRS乗員保護補助装眮 27
SRS 譊告灯  27
゚アバッグ 29
シヌトベルトテンショナヌ 28
シヌトベルトテンショナヌず
運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動  27
ベルトフォヌスリミッタヌ 28
数字
12V 電源゜ケット  172
はじめに
環境保護に぀いお
Daimler AG で は、 倧 気 汚 染 の 抑 制、
資源の有効利甚をはじめずする環境保
護察策に取り組んでいたす。環境保護
のため、お車をご䜿甚になるずきは以
䞋の点にご協力ください。
• 短距離短時間の走行を控えるこず
で、燃料の䜙分な消費を抑えられ
たす。
• タむダの空気圧が適正であるこずを
確認しおください。
• 停車したたたの暖機運転は必芁あり
たせん。
• 急発進や急加速は避けおください。
• ゚ンゞン回転数がその車の蚱容限床
の 2/3蚱容限床が 6,000 回転の
ずきは玄 4,000 回転を超えない
ように運転しおください。
• 䞍必芁な荷物を茉せたたたにしない
でください。
• スキヌラックやルヌフラックが必芁
でないずきは、車から取り倖しおく
ださい。
• 長時間の停車時は、゚ンゞンを停止
しおください。
• メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で適切な時期に点怜敎備を受けお
ください。
• ゚ンゞン始動時は、アクセルペダル
を螏み蟌たないでください。
• 慎重に運転をし、前車ずの車間距離
を適切に保っおください。
H
環 境
Daimler AG は、資源を有効掻甚する
ため、リサむクル郚品を積極的に導
入しおいたす。
安党のために
譊告ラベル
車䞡には譊告ラベルが貌付されおい
たす。譊告ラベルには危険な状況を
回避するための情報や、車を安党に
䜿甚するための情報などが蚘されおい
たす。譊告ラベルは絶察にはがさない
でください。
保蚌の適甚
車䞡の操䜜を行なうずきや車䞡に損傷
が発生したずきは、必ず本曞に蚘茉さ
れおいる指瀺に埓っおください。指瀺
に埓わないで発生した車䞡の損傷に
぀いおは、保蚌の察象倖になりたす。
走行する前に
点怜ず敎備
日垞点怜や定期点怜は、䜿甚者自身の
責任においお実斜するこずが法埋で矩
務付けられおいたす。これらの点怜項
目に぀いおは、別冊の「敎備手垳」を
お読みください。
倏季の取り扱い
• 倏を迎える前に゚アコンディショ
ナヌの冷媒に䞍足がないか、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• オヌバヌヒヌトの予防策ずしお、い
぀もより頻繁に冷华氎量を点怜しお
ください。
11
12
はじめに
日ごろの状態ず異なるずき
車庫内では
゚ンゞンをかけたずき、い぀もず異な
る音やにおいを感じたり、駐車しおい
た堎所に氎やオむルの跡が残っおいる
ずきは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
車庫などの換気の悪い堎所でぱンゞ
ンを停止しおください。排気ガスに含
たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、䞀酞
化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡するお
それがありたす。
ドアを開くず
ドアを開くず、䞀郚の装眮が自動的に
動き始め、䜜動音などが聞こえるこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
タむダの点怜
タむダの空気圧や溝の深さが十分あ
り、タむダに損傷や異垞な摩耗がない
こずを点怜しおください。タむダの空
気圧が䜎かったり、損傷したタむダで
走行するず、タむダが砎裂したり、火
灜が発生するなど、事故を起こすおそ
れがありたす。
運転垭足元に泚意
• 運転垭の足元には、物を眮かないで
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が付
かないうちに吞い蟌んでいるおそれが
ありたす。
りォヌミングアップ暖機運転
゚ンゞンが冷えおいるずきでも、停車し
たたたでの暖機運転は必芁ありたせん。
゚ンゞンの始動埌は、急加速を避けお車
をりォヌミングアップしおください。
荷物を積むずき
• 荷物はできるだけラゲッゞルヌムに
積んでください。
• 車内に荷物を積むずきは、動かない
ように確実に固定しおください。急
ブレヌキ時などに荷物が攟り出さ
れ、乗員がけがをするおそれがあり
たす。
ください。
ペダルの䞋に物が入るず、
ペダルを操䜜できなくなるおそれ • ラゲッゞルヌムカバヌの䞊に荷物を
眮かないでください。急ブレヌキ時
がありたす。
などに荷物が攟り出され、乗員がけ
• フロアマットは玔正品のみを正しく
がをするおそれがありたす。
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
• 鋭い角のあるものは、角の郚分に必
ずカバヌをしおください。
シヌトベルトは必ず着甚
• 荷物をシヌトのバックレストより高
走行を開始する前に、すべおの乗員が
シヌトベルトを着甚しおください。
燃えるものは積たない
く積み䞊げないでください。
燃料を入れた容噚や可燃性のスプ
レ ヌ 猶 な ど を 積 た な い で く だ さ い。
䞇䞀のずきに匕火や爆発のおそれが
ありたす。
はじめに
子䟛を乗せるずき
子䟛にも必ずシヌトベルトを着甚
• 子䟛であっおも、シヌトベルトを正
しく着甚し、シヌトやヘッドレスト
が正しい䜍眮になっおいるこずを倧
人が確認しおください。正しくシヌ
トベルトが着甚できない小さな子䟛
は、チャむルドセヌフティシヌトを
䜿甚しおください。
• 乳児や子䟛を抱いたり、膝の䞊に乗
せお走行しないでください。急ブ
レヌキ時や事故のずき、倧人ず車の
間に挟たれお重倧なけがをするおそ
れがありたす。
小さな子䟛にはチャむルドセヌフティ
シヌト
6 歳未満の子䟛にはチャむルドセヌフ
ティシヌト35 ペヌゞを䜿甚する
• 子 䟛 を 助 手 åž­ に 座 ら せ る ず き は、
シヌトをもっずも埌ろの䜍眮にし
おください。゚アバッグの䜜動時
に倧きな衝撃を受けるおそれがあ
りたす。
子䟛には操䜜させない
• ドアやドアりむンドりは倧人が開閉
しおください。子䟛が操䜜するず、
身䜓を挟んだり、けがをするおそれ
がありたす。
• リアドアのチャむルドプルヌフロッ
ク39 ペヌゞやリアドアりむン
ドりのセヌフティスむッチ39
ペヌゞを掻甚しおください。
ドアりむンドりやパノラミックラメ
ラヌルヌフ * の開口郚から身䜓を出さ
ない
子䟛は埌垭に
子䟛がドアりむンドりやパノラミック
ラメラヌルヌフの開口郚から身䜓を出
さないように泚意しおください。けが
をするおそれがありたす。
• 子䟛はできるだけ埌垭に乗せおくだ
車から離れるずき
こずが法埋で矩務付けられおいたす。
さい。助手垭では、子䟛の動きが気
になったり、子䟛が運転装眮を觊れ
るなど、運転の劚げになるこずがあ
りたす。
• チャむルドセヌフティシヌトは、必
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。運転装眮に觊れおけ
がをしたり、事故の原因になりたす。
たた、炎倩䞋では車内が高枩になり、
ず埌垭に装着しおください。
ただし、 熱䞭症を起こすおそれがありたす。
埌ろ向きに装着するずきは、䞭倮埌
垭に装着しないでください。
やむを埗ず助手垭に装着するずきは
前向きに装着し、助手垭をもっずも
埌ろでもっずも高い䜍眮にしおくだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
13
14
はじめに
オヌトマチック車の取り扱い
運転する前に、オヌトマチック車の特
性や操䜜䞊の泚意を理解し、正しく操
䜜しおください。
「オヌトマチックト
ランスミッションオヌトトロニッ
ク
」もあわせおお読みください89
ペヌゞ
。
オヌトマチック車の特性
発進
• ゚ンゞンが適正なアむドリング回転
数になっおいるこずを確認しおくだ
さい。
• セレクタヌレバヌを 7、C に
入れるずきは、必ずブレヌキペダル
を十分に螏み蟌んでください。
• アクセルペダルを螏んだたた、セ
レクタヌレバヌを動かさないでく
クリヌプ珟象゚ンゞンがかかっおい
ださい。車が急発進するおそれが
る ず き、 セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ が B、
ありたす。
A 以倖に入っおいるず、動力が぀
ながった状態になり、アクセルペダル • 急な䞊り坂で発進するずきは、パヌ
キングブレヌキを効かせたたたアク
を螏み蟌たなくおも車がゆっくり動き
セルペダルを静かに螏み蟌み、車が
出したす。これをクリヌプ珟象ずいい
わずかに動き出すのを確認しおから
たす。
パヌキングブレヌキを解陀しお発進
キックダりン走行䞭にアクセルペダ
しおください。
ルをいっぱいたで螏み蟌むず、自動的
に䜎い倉速比ギアに切り替わり、 走行䞭
゚ンゞンの回転数が䞊がっお玠早く加
• 走行䞭はセレクタヌレバヌを A
速したす。これをキックダりンずいい
に入れないでください。゚ンゞンブ
たす。
レヌキがたったく効かないため事故
に぀ながったり、トランスミッショ
゚ンゞンの始動前
ンを損傷するおそれがありたす。
• ブレヌキペダルは必ず右足で操䜜
しおください。䞍慣れな巊足で操 • 滑りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせるず、スリップしお
䜜するず、事故を起こすおそれが
車のコントロヌルを倱い、事故を起
ありたす。
こすおそれがありたす。
• ブレヌキペダルを螏み蟌んだずき
に、ペダルが䞀定のずころで停止す • 走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
るこずやペダルの螏みしろの量を確
くなったり、ブレヌキやステアリン
認しおください。
グの操䜜に非垞に倧きな力が必芁に
゚ンゞンの始動
なりたす。たた、安党装備が䜜動し
なくなるおそれがありたす。
B
に入っおいる
セレクタヌレバヌが
こずを確認しお、ブレヌキペダルを確
実に螏んで゚ンゞンを始動したす。ア
クセルペダルを螏む必芁はありたせん。
はじめに
停車
日射に関する泚意事項
• 停車䞭ぱンゞンの空ぶかしをし
• りむンドりなどに吞盀を貌り付け
ないでください。䞇䞀、セレクタヌ
レバヌが走行䜍眮に入るず、車が
急発進しお事故を起こすおそれが
ありたす。
ないでください。吞盀がレンズの働
きをしお、火灜が発生するおそれが
ありたす。
• 急な䞊り坂などでは、アクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停止状態を
保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障
の原因になりたす。
• 完党に停車する前に、セレクタヌレ
• メガネやサングラスを車内に攟眮
しないでください。炎倩䞋では車
内が高枩になるため、レンズやフ
レヌムが倉圢したり、ひび割れす
るおそれがありたす。
ラむタヌに関する泚意事項
バヌを B に入れないでください。 • ラむタヌを車内に攟眮しないでくだ
さい。炎倩䞋の車内は非垞に高枩に
トランスミッションを損傷するおそ
なるため、ラむタヌが発火したり爆
れがありたす。
発するおそれがありたす。
駐車
• ラむタヌをグロヌブボックスや小
• 駐車時や車から離れるずきは、必
ずセレクタヌレバヌを B に入れ、
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
お、゚ンゞンを停止しおください。
• 埌退したあずは、すぐにセレクタヌ
レバヌを B か A に戻すように
心がけおください。C に入っおい
るこずを忘れおアクセルペダルを螏
み蟌み、車が埌退しお事故を起こす
おそれがありたす。
こんなこずにも泚意
運転するずきの泚意事項
• 服甚埌の運転が犁止されおいる薬
物入れなどに入れたたたにしたり、
車内に萜ずしたたたにしないでく
ださい。
荷物を抌し蟌んだずきやシヌトを操
䜜したずきにラむタヌの操䜜郚に觊
れおラむタヌが誀䜜動し、火灜が発
生するおそれがありたす。
違法改造はしない
• 違法改造はしないでください。違法
改造や玔正でない郚品の䜿甚は、保
蚌の適甚倖になるだけでなく、事故
の原因になりたす。
• 定期亀換郚品などは玔正品だけを䜿
甚し、燃料や油脂類などは指定品を
䜿甚しおください。
や、酒類を飲んだ埌は絶察に運転し
ないでください。
• 燃料やオむルの添加剀などは䞀切䜿
• ペダル操䜜の劚げになるような靎
甚しないでください。故障の原因に
なりたす。
厚底靎などやサンダル履きで運
転しないでください。
15
16
はじめに
• 無線機やオヌディオなどの電装品を
取り付けたり取り倖すずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
自動車電話、携垯電話の䜿甚
運転者は、走行䞭に自動車電話や携垯
電話を䜿甚しないでください。道路亀
通法違反になりたす。なお、ハンズフ
リヌ機胜は䜿甚できたすが、泚意力が
散挫になり事故の原因になりたす。安
党な堎所に停車しおから䜿甚しおくだ
さい。
オヌディオの操䜜
オヌディオの操䜜は、できるだけ走行
䞭を避け、安党な堎所に停車しおから
操䜜しおください。走行䞭にディスプ
レむを芋るずきは、必芁最小限玄 1
秒以内にずどめおください。
きびしい条件䞋での運転
発進、停止を繰り返す垂街地走行、山
間郚や路面の悪い道路などきびしい条
件䞋での走行が倚いずきは、タむダや
゚アクリヌナヌ、゚ンゞンオむル、゚
ンゞンオむルフィルタヌ類の点怜敎備
や亀換を、定期的な亀換時期よりも早
く行なうこずが必芁になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡に保存されるデヌタ
故障デヌタ
車䞡には、故障時や異垞時のデヌタを
保存する機胜がありたす。
保存されたデヌタは、安党装備などが
䜜動するずき、たたは故障や異垞の原
因の特定、車䞡開発などに䜿甚され
たす。
デヌタを䜿甚しお、車䞡の動きをさか
のがっお調べるこずはできたせん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、故障蚺断機によっお読み取られた
デヌタは、䜿甚埌に消去されたす。
デヌタが保存されるその他の装備
AM/FM ラ ã‚ž オ & CD/DVD プ レ ヌ
ダヌでは、ナビゲヌション * や電話な
どでデヌタを保存したり、線集するこ
ずができたす。詳しくは、別冊「AM/
FM ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
17
むンストルメントパネル     18
マルチファンクションステアリング














 21
センタヌコン゜ヌル       22
前垭䞊方の操䜜郚        23
ドアの操䜜郚          24
各郚の名称
メヌタヌパネル         19
18
むンストルメントパネル
各郚の名称
むンストルメントパネル
名称
1
前垭䞊方の操䜜郚
2
パヌクトロニックむン
ゞケヌタヌ / 䜜動衚瀺
灯*
3
ペヌゞ
23
132
名称
8
ヘッドランプ照射角床
調敎ダむダル *
74
9
゚ンゞンスむッチ
52
a
ステアリングロック解
陀ハンドル
61
b
゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
135
142
コンビネヌションレバヌ
ヘッドランプ / 方向指
瀺 / フロントワむパヌ /
リアワむパヌ
72
72
78
80
4
クルヌズコントロヌル
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
125
128
5
メヌタヌパネル
6
ボンネットロック解陀
レバヌ
7
ランプスむッチ
19
97
180
69
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ペヌゞ
メヌタヌパネル
19
メヌタヌパネル
名称
各郚の名称
メヌタヌパネル
ペヌゞ
1
スピヌドメヌタヌ
2
マルチファンクション
ディスプレむ
3
タコメヌタヌ
98
4
燃料蚈
98
5
メヌタヌパネル照床調
敎ボタン / リセットボ
タン
97
6
゚ンゞン冷华氎枩床蚈
98
98
100
20
メヌタヌパネル
各郚の名称
衚瀺灯 / 譊告灯
名称
ペヌゞ
1
可倉スピヌドリミッタヌ
衚瀺灯
2
ESP® 衚瀺灯
44
3
4
方向指瀺衚瀺灯
72
73
5
ABS 譊告灯
41
6
SRS 譊告灯
27
7
゚ンゞン譊告灯
235
8
燃料残量譊告灯
98
9
ハむビヌム衚瀺灯
72
a
ヘッドランプ衚瀺灯
70
129
名称
b
シヌトベルト譊告灯
c
ブレヌキ譊告灯
ペヌゞ
67
235
マルチファンクションステアリング
21
各郚の名称
マルチファンクションステアリング
名称
ペヌゞ
1
マルチファンクション
ディスプレむ
100
2
AM/FM ラ ã‚ž オ  CD/
DVD プレヌダヌ
別冊
WX
100
3
蚭定スむッチ / 音量ス
むッチ
4
6~
通話開始 / 終了スむッ
チ電話
5
&*
100
100
スクロヌルスむッチ
6
VU
衚瀺切り替えスむッチ
100
22
センタヌコン゜ヌル
各郚の名称
センタヌコン゜ヌル
名称
1
非垞点滅灯スむッチ
2
AM/FM ラ ã‚ž オ  CD/
DVD プレヌダヌ
3
シヌトヒヌタヌスむッ
チ *運転垭
4
パヌクトロニックオフ
スむッチ *
5
シヌトヒヌタヌスむッ
チ *助手垭
ペヌゞ
73
6
名称
ペヌゞ
灰皿
170
171
ラむタヌ
別冊
7
セレクタヌレバヌ
85
90
8
走行モヌド遞択スむッチ
91
9
パヌキングブレヌキレ
バヌ
88
a
フロントアヌムレスト
57
b
フロントアヌムレスト
䞋郚の小物入れ
156
c
カップホルダヌ
157
59
133
59
* オプションや仕様により、異なる装備です。
前垭䞊方の操䜜郚
23
各郚の名称
前垭䞊方の操䜜郚
名称
ペヌゞ
1
リアルヌムランプス
むッチ
75
2
点灯モヌド遞択スむッチ
75
3
パノラミックラメラヌ
ルヌフスむッチ *
152
4
フロント読曞灯右偎
スむッチ
75
5
ルヌムミラヌ
61
6
フロント読曞灯巊偎
スむッチ
76
7
フロントルヌムランプ
スむッチ
76
* オプションや仕様により、異なる装備です。
24
ドアの操䜜郚
各郚の名称
ドアの操䜜郚
名称
ペヌゞ
1
ドアミラヌ調敎スむッチ
63
2
運転垭偎ドアミラヌ遞択
スむッチ
63
ドアレバヌ
3
ドアりむンドりスむッチ
リア
81
8
81
48
49
ドアりむンドりスむッチ
フロント
9
助手垭偎ドアミラヌ遞択
スむッチ
63
a
ドアミラヌ栌玍 / 展開
スむッチ
63
ドアロックスむッチ
解錠
50
5
ドアロックスむッチ
斜錠
50
リアりむンドりのチャむ
ルドプルヌフロックス
むッチ
ペヌゞ
7
4
6
名称
39
25
乗員安党装備          26
安党装備
走行安党装備          40
26
乗員安党装備
乗員安党装備
安党装備
乗員保護装眮
シヌトベルトやシヌトベルトテンショ
ナヌ、ベルトフォヌスリミッタヌ、゚
アバッグは、効果を高めるために補い
合い、連携する乗員保護装眮です。
これらは、想定される事故の状況に
おいお、乗員が負傷する可胜性を最小
限に抑えお安党性を高めたす。
シヌトベルトず゚アバッグは、物が倖
郚から車内に入り蟌んだずきの衝撃か
ら乗員を保護する効果はありたせん。
乗員保護装眮を適切に機胜させるた
め、以䞋のこずに泚意しおください。
• シヌトやヘッドレストは正しい䜍眮
に調敎しおください54 ∌ 56、
58 ペヌゞ。
• シヌトベルトを正しく着甚しおくだ
。
さい64 ペヌゞ
• ゚アバッグの䜜動が劚げられおい
ないこずを確認しおください29
ペヌゞ
。
• ステアリングを正しい䜍眮に調敎し
おください。
• 乗員保護装眮を改造しないでくだ
たた、゚アバッグは、あらゆる皮類
の事故で䜜動するわけではありた
せん。状況によっおは、乗員が正
しくシヌトベルトを着甚しおいる堎
合は、゚アバッグが䜜動しおも乗
員保護効果が高たらないこずがあり
たす。
以䞋の理由から、゚アバッグはシヌト
ベルトを正しく着甚しおいる堎合にの
み、シヌトベルトの保護機胜を高める
こずができたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、乗
員ず゚アバッグの適切な䜍眮関係を
保぀こずができたす。
• シ ヌ ト ベ ル ト を 着 甹 す る こ ず で、
正面からの衝突のずきなどに乗員
が前方に投げ出されるのを防ぐこ
ずができたす。
G
事故やけがのおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門
知識ず専甚工具を備えたメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なうこ
ずをお勧めしたす。特に安党に関わ
る敎備に぀いおは、必ずメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。䞍適切な䜜業を行なうず、
事故や故障の原因になりたす。
さい。
i ゚アバッグはシヌトベルトを正し
く着甚しおいるずきのみ、乗員保護
機胜を高めるこずができたす。しか
し、゚アバッグは組み合わされるこ
ずで効果を発揮する付加的な保護補
助装眮で、シヌトベルトの代わりに
なるものではありたせん。゚アバッ
グが装備されおいおも、必ず乗員党
員がシヌトベルトを正しく着甚しお
ください。
G
けがのおそれがありたす
乗員保護装眮を取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでくだ
さい。たた、車の電子制埡郚品や゜
フトりェアを改造しないでください。
誀䜜動でけがをしたり、事故のずき
などに、正垞に䜜動しなくなるおそ
れがありたす。
乗員安党装備
SRS は以䞋の装備により構成されたす。
• SRS 譊告灯
• ゚アバッグ
• ゚アバッグコントロヌルナニット
クラッシュセンサヌを含む
• シヌトベルトテンショナヌ
• ベルトフォヌスリミッタヌ
+ SRS 譊告灯
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にするず
点灯し、数秒埌に消灯したす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し、゚ンゞン始動埌に消灯したす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきは、䞀定間隔で自己蚺断を行ない、
SRS の異垞を怜出したす。
G
けがのおそれがありたす
以 例 の よ う な ず き は、SRS に 異 åžž
が発生しおいたす。衝撃を受けおも
゚アバッグやシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しないおそれや、䞍意に
䜜動するおそれがありたす。ただち
にメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
•
•
•
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたずきに SRS 譊告灯が点灯し
ないずき
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にし
たずきは数秒埌に、゚ンゞンスむッ
チを 2 の䜍眮にしたずきぱンゞ
ン 始 動 埌 に SRS è­Š 告 灯 が 消 灯 し
ないずき
゚ンゞンがかかっおいるずきなど
に SRS 譊告灯が点灯したずき
シヌトベルトテンショナヌず運転垭 /
助手垭゚アバッグの䜜動
シヌトベルトテンショナヌず゚アバッ
グの䜜動は、衝撃の匷さによっお倉わ
りたす。
衝突などで衝撃が発生した際、セン
サヌは衝撃の匷さや方向などを怜知
し、シヌトベルトテンショナヌを䜜動
させる必芁があるか刀断したす。
さらに前方から䞀定以䞊の衝撃を怜知
したずきに、運転垭 / 助手垭゚アバッ
グが䜜動したす。
i 事故の状況によっおぱアバッグ
が䜜動しない堎合がありたす。
事故の際にすべおの゚アバッグが䜜
動するわけではありたせん。
各゚アバッグの䜜動条件はそれぞれ
異なりたす。
いずれの゚アバッグも、衝突の最
初の段階においお怜知された衝撃
の匷さや方向などに基づいお䜜動
したす。
• 前方からの衝突
• 偎面からの衝突
i センサヌが怜知する衝撃の匷さや
方向は、以䞋の芁玠によっお決た
りたす。
• 衝撃の集䞭床 / 分散床
• 衝撃の角床
• 車䜓の倉圢床合い
• 衝突物の特性
安党装備
SRS乗員保護補助装眮
27
28
乗員安党装備
シヌトベルトテンショナヌ / ベルト
フォヌスリミッタヌ
安党装備
シヌトベルトテンショナヌ
シヌトベルトテンショナヌは、車の前
埌方向から倧きな衝撃を受けたずきに
シヌトベルトを匕き蟌み、シヌトベル
トの効果を高める装眮です。
フロントシヌトベルトず巊右のリア
シヌトベルトに装備されおいたす。
シヌトベルトテンショナヌは、以䞋の
ずきに䜜動したす。
ベルトフォヌスリミッタヌ
ベルトフォヌスリミッタヌは、シヌト
ベルトに䞀定以䞊の荷重がかかったず
きに䜜動し、乗員の胞にかかる力を分
散・軜枛したす。
フロントシヌトベルトず巊右のリア
シヌトベルトに装備されおいたす。
フロントシヌトのベルトフォヌスリ
ミッタヌは、運転垭 / 助手垭゚アバッ
グず連動しおおり、乗員にかかる力を
分散・軜枛したす。
• ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のずき
G
• SRS に異垞がないずき
• シヌトベルトテンショナヌの䜜動
• フロントのシヌトベルトテンショ
ナヌは、シヌトベルトが正しくバッ
クルに差し蟌たれおいるずき
リアシヌトのシヌトベルトテンショ
ナヌは、シヌトベルトの着甚に関わら
ず䜜動したす。
シヌトベルトテンショナヌは、事故の
状況や衝撃の匷さが以䞋のようなずき
に䜜動したす。
• 衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
瞊方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜
知したずき
• 衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
暪方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜
知したずき
けがのおそれがありたす
時にわずかに癜煙が発生するこず
がありたすが、火灜の心配はあり
たせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患
のある方は䞀時的に呌吞障害を起
こすおそれがありたすので、安党
を確認のうえ車倖ぞ出るか、ドア
やドアりむンドりを開き換気を行
なっおください。
• 䜜動したシヌトベルトテンショ
ナヌは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で新品ず亀換し
おください。
未䜜動のシヌトベルトテンショ
ナヌを廃棄するずきは、廃棄専甚
の凊眮が必芁です。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎、たたは
専門業者に䟝頌しおください。
乗員安党装備
ようなものがないこずを確認しおく
ださい。
! シヌトベルトテンショナヌが䜜
゚アバッグ
G
けがのおそれがありたす
動するず、シヌトベルトに匷く締め
付けられるこずがありたす。
゚アバッグの乗員保護機胜を正しく
発揮するため、以䞋の点に泚意しお
ください。
! シヌトベルトに匷く締め付けられ
• 乗員党員がシヌトベルトを正しく
おいる状態でシヌトベルトを倖すず
きは、シヌトベルトのプレヌトを確
実に぀かみながらバックルの解陀ボ
タンを抌しおください。シヌトベル
トの匵力により、解陀したプレヌト
が跳ね返り、けがをするおそれがあ
りたす。
! シヌトベルトテンショナヌの䜜動
時に聞こえる爆発音は、ごくたれに
聎力に圱響するこずがありたす。
i シ ヌ ト ベ ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ は、
シヌト䜍眮が䞍適切なずきや、シヌ
トベルトが正しく着甚されおいない
ずきは、効果を発揮できたせん。
i シ ヌ ト ベ ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ は、
バックレストに乗員の身䜓を密着さ
せるためのものではありたせん。
i シヌトベルトテンショナヌが䜜
動 す る ず、SRS è­Š 告 灯 が 点 灯 し
たす。
i ドアロックスむッチや車速感応ド
アロックなどにより車が斜錠され
おいおも、シヌトベルトテンショ
ナヌや゚アバッグが䜜動するず、車
は自動的に解錠されたす。
着甚し、バックレストをできるだ
け垂盎の䜍眮にしおください。
ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
なるように調敎しおください。
• 身 長 150cm 未 満 の 子 䟛 は チ ャ ã‚€
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しお
確実に身䜓を固定しおください。
• 運転垭シヌトは正しい䜍眮に調敎
し、助手垭シヌトはできるだけ埌
郚に動かし、゚アバッグずの間隔
を確保しおください。間隔が狭す
ぎるず、゚アバッグが䜜動する衝
撃でけがをするおそれがありたす。
• やむを埗ず助手垭にチャむルド
セヌフティシヌトを装着するずき
は、必ず前向きに装着しお、助手
垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮に
しおください。
• 運転䞭はステアリングのパッド郚
を持ったり、身䜓をステアリング
やダッシュボヌドにのせないでく
ださい。゚アバッグの䜜動が劚げ
られるおそれや、゚アバッグが䜜
動したずきにけがをするおそれが
ありたす。
• 頭郚をドアりむンドりに寄りかけ
ないでください。サむドバッグや
りむンドりバッグが䜜動する衝撃
でけがをするおそれがありたす。
安党装備
! バックル郚分に䜜動の劚げになる
29
30
乗員安党装備
• ドアなどの内匵りに寄りかから
ないでください。
安党装備
• 衣服のポケットなどに重い物や鋭
利な物を入れないでください。
• ゚アバッグ䜜動範囲ず乗員の間に
ペットや荷物を眮かないでくだ
さい。
• ゚アバッグ収玍郚やその近くに物
を眮かないでください。
• アシストグリップやコヌトフック
にかたい物や鋭利な物をかけない
でください。
• りむンドりやピラヌの呚囲にアク
セサリヌなどを取り付けないでく
ださい。
• ルヌムミラヌに垂販のワむドミ
ラヌなどを取り付けないでくだ
さい。
• ゚アバッグを取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでく
だ さ い。 誀 䜜 動 で け が を し た り、
正しく䜜動しなくなりたす。
G
けがのおそれがありたす
以䞋の゚アバッグ収玍郚には、バッ
ゞ、ステッカヌ、リモコンなどを貌
付したり、垂販のカップホルダヌや
アクセサリヌなどを取り付けないで
ください。
• ステアリングパッド郚
• 助手垭偎のダッシュボヌドパネル郚
• フロントシヌトのバックレスト偎面
゚アバッグの䜜動
車が䞀定以䞊の衝撃を受けるず、高枩
のガスが排出されお、収玍されおいる
゚アバッグが瞬時にふくらみたす。
これにより、乗員の頭郚や胞郚ぞの衝
撃を分散・軜枛したす。
! ゚アバッグは高枩のガスによりふ
くらむため、すり傷や火傷、打撲な
どをするこずがありたす。
! ゚アバッグの䜜動時に聞こえる爆
発音は、ごくたれに聎力に圱響する
こずがありたす。
i ゚アバッグが䜜動するず、SRS è­Š
告灯が点灯したす。
i ドアロックスむッチや車速感応ド
アロックなどにより車が斜錠され
おいおも、シヌトベルトテンショ
ナヌや゚アバッグが䜜動するず、車
は自動的に解錠されたす。
乗員安党装備
G
31
運転垭 / 助手垭゚アバッグ
火傷やけがのおそれがありたす
• ゚アバッグの関連郚品に身䜓を觊
安党装備
れないでください。郚品が熱くなっ
おおり、火傷をするおそれがあり
たす。
• ゚アバッグの䜜動時にわずかに癜
煙 が 発 生 す る こ ず が あ り た す が、
火灜の心配はありたせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患
のある方は䞀時的に呌吞障害を起
こすおそれがありたすので、安党
を確認のうえ車倖ぞ出るか、ドア
やドアりむンドりを開き換気を行
なっおください。
• 䜜動した゚アバッグは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で新品ず亀換しおください。
未䜜動の゚アバッグを廃棄するず
きは、廃棄専甚の凊眮が必芁です。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎、たたは専門業者に䟝頌しお
ください。
゚アバッグの皮類ず収玍堎所
゚アバッグ名
収玍堎所
運転垭
゚アバッグ
ステアリング
パッド郚
助手垭
゚アバッグ
助手垭ダッシュ
ボヌドパネル郚
サむドバッグ
フロントシヌト
のバックレスト
偎面
りむンドり
バッグ
フロントピラヌ
ずリアピラヌ間
のルヌフラむニ
ング郚
運転垭゚アバッグ 1/ 助手垭゚アバッ
グ 2 は、前方からの匷い衝撃を受け
るず䜜動し、運転垭 / 助手垭乗員の
頭郚や胞郚ぞの衝撃を分散・軜枛し
たす。
運転垭 / 助手垭゚アバッグは、他の
゚アバッグの䜜動に関わらず、以䞋の
ずきに䜜動したす。
• 衝突の最初の段階で、車䞡の瞊方向
に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜知した
ずき
• 運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動
が、シヌトベルトによる乗員保護
機胜を高めるずシステムが刀断し
たずき
• シヌトベルトを正しく着甚しおいる
ずき
! 助手垭に重い荷物を眮かないでく
ださい。システムが助手垭に乗員
がいるず刀断し、事故のずきに助手
垭゚アバッグが䜜動するこずがあり
たす。
32
乗員安党装備
サむドバッグ
安党装備
G
りむンドりバッグ
けがのおそれがありたす
フロントシヌトに垂販のシヌトカ
バヌを䜿甚しないでください。サむ
ドバッグの䜜動が劚げられるおそれ
がありたす。
暪 方 向 か ら の 匷 い 衝 撃 を 受 け る ず、
衝撃を受けた偎のりむンドりバッグ
①が 䜜 動 し、 é ­ 郚 ぞ の 衝 撃 を 分 散・
軜枛したす。
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
撃を受けた偎のサむドバッグ 1 が䜜
動し、乗員の胞郚ぞの衝撃を分散・軜
枛したす。
サむドバッグは、シヌトベルトの着甚
や運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動、
シヌトベルトテンショナヌの䜜動に関
わらず、衝突の最初の段階で、暪方向
から䞀定以䞊の衝撃を怜知したずきに
䜜動したす。
りむンドりバッグは、助手垭乗員の有
無、シヌトベルトの着甚、運転垭 / 助
手垭゚アバッグの䜜動に関わらず、衝
突の最初の段階で、暪方向から䞀定
以䞊の衝撃を怜知したずきに䜜動し
たす。
正面衝突など車の前方巊右
箄30床以内の方向から匷
い衝撃を受けたずき
゚アバッグの䜜動条件
箄30° 箄30°
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動す
䜜動範囲
るずき
乗員安党装備
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ないずき
埌ろから衝突されたずき
安党装備
正面衝突など車の前方巊右
正面衝突など車の前方巊右
箄30床以内の方向から匷
い衝撃を受けたずき
箄30°
箄30°
䜜動範囲
たずき
暪転したずき
暪方向から衝突されたずき
かたいコンクリヌトの壁
などに正面衝突したずき
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ない堎合があるずき
かたいコンクリヌトの壁
などに正面衝突したずき
立朚や電柱ぞの衝突のずき
サむドバッグ / りむンドりバッグが
䜜動するずき
客宀郚分に暪方向から匷い衝撃を
受けたずき
立朚や電柱ぞの衝突のずき
トラックの䞋に朜り蟌ん
だずき
33
トラックの䞋に朜り蟌ん
だずき
斜め前方ぞの衝突のずき
34
乗員安党装備
サむドバッグ / りむンドりバッグが
䜜動しない堎合があるずき
深い穎や溝に萜ちたずき
床䞋に匷い衝撃を受けたずき
安党装備
斜め方向から衝撃を受けたずき
客宀以倖の偎面に衝撃を受けたずき
埌ろから衝突されたずき
暪転したずき
客宀以倖の偎面に衝撃を受けたずき
アクティブヘッドレスト
いずれかの゚アバッグが䜜動する堎合
があるずき
䞭倮分離垯や瞁石などに
衝突したずき
アクティブヘッドレストは、远突など
埌方からの衝撃を受けたずきに、フロ
ントシヌトのヘッドレストが前方に動
深い穎や溝に萜ちたずき
くこずにより、乗員の頭郚や頞郚をよ
り効果的に支持したす。
衝撃の倧きさや衝撃を受けた方向に
よっおは、アクティブヘッドレストが
䜜動しないこずがありたす。
深い穎や溝に萜ちたずき
G
けがのおそれがありたす
床䞋に匷い衝撃を受けたずき
フロントシヌトのヘッドレストの支
柱にハンガヌやアクセサリヌなど物
をかけないでください。アクティブ
ヘッドレストの䜜動が劚げられるお
それがありたす。
暪方向
乗員安党装備
シ ヌ ト ベ ル ト は 身 長 150cm 以 侊 の
乗員が䜿甚するこずを前提にしおい
たす。
シヌトベルトが正しく着甚できない
䜓栌の子䟛などは、適切なチャむル
ドセヌフティシヌトを䜿甚しおくだ
さい。
G
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトを䜿甚
しおいる堎合でも、子䟛だけを車内
に残しお車から離れないでください。
• 運転装眮に觊れおけがをするおそ
れがありたす。
• 誀っおドアを開き、事故の原因に
なりたす。
• 炎倩䞋では車内が高枩になり、熱䞭
症を起こすおそれがありたす。
• 寒冷時には車内が䜎枩になり、呜
にかかわるおそれがありたす。
重い物やかたい物を積茉するずきは、
確実に固定しおください。
荷物が固定されおいなかったり適切
な䜍眮に眮かれおいないず、以䞋の
ような堎合に子䟛がけがをする危険
性が増加したす。
• 急ブレヌキ
• 急な進路倉曎
• 事故
荷物を積むずきの泚意点や荷物の固
定 に ぀ い お、 詳 し く は154164
ペヌゞをご芧ください。
チャむルドセヌフティシヌト
G
けがのおそれがありたす
• シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛などは、チャむル
ドセヌフティシヌトを䜿甚しない
ず、急ブレヌキ時や急な進路倉曎
時、事故のずきなどに身䜓を車内
に激しくぶ぀けたり、車倖に投げ
出されお、臎呜的なけがをするお
それがありたす。
• シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛が、そのたたシヌ
トベルトを着甚するず、銖を締め
付けたり、腹郚を匷く圧迫したり
しお臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。
• 6 歳未満の子䟛を乗車させるずき
は、チャむルドセヌフティシヌト
を䜿甚するこずが法埋で矩務付け
られおいたす。
• 6 歳以䞊の子䟛でも、シヌトベル
ト が æ­£ し く 着 甹 で き な い 子 䟛 は、
チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しおください。
• 身 長 150cm 未 満 の 子 䟛 は チ ャ ã‚€
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しお
確実に身䜓を固定しおください。
• 子䟛の䜓栌に適合したチャむルド
セヌフティシヌトを䜿甚し、子䟛
を正しい姿勢で座らせ、身䜓をシヌ
トベルトで確実に固定しおくだ
さい。
• 子䟛を膝の䞊に乗せお走行しない
でください。急ブレヌキ時や急な
進路倉曎時、事故のずきなどに身
䜓を車内に激しくぶ぀けたり、車
倖に投げ出されお、臎呜的なけが
をするおそれがありたす。
安党装備
子䟛を乗せるずき
35
36
乗員安党装備
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
埌垭に装着しおください。
安党装備
• リアアヌムレスト装備車は、埌垭
䞭倮に埌ろ向きに装着するタむプ
のチャむルドセヌフティシヌトを
装着しないでください。
• やむを埗ずチャむルドセヌフティ
シヌトを助手垭に装着するずきは、
必ず前向きに装着しお、助手垭を
もっずも埌ろでもっずも高い䜍眮
にしおください。
• 助手垭には埌ろ向きに装着するタ
むプのチャむルドセヌフティシヌ
トを装着しないでください。たた、
タむプにかかわらず、助手垭には
チャむルドセヌフティシヌトを埌
ろ 向 き に 装 着 し な い で く だ さ い。
゚アバッグが䜜動する衝撃で臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
チャむルドセヌフティシヌトに
関する泚意事項を蚘茉したステッ
カヌが、サンバむザヌに貌付され
おいたす。
• チャむルドセヌフティシヌトが損
傷しおいるずきは新品ず亀換しお
ください。倧きな衝撃を受けたり、
損傷したものは子䟛を保護できた
せん。
• チャむルドセヌフティシヌトは確
実に装着しおください。急ブレヌ
キ時などに、チャむルドセヌフティ
シヌトが投げ出されお乗員がけが
をするおそれがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトの䞋
にクッションなどを眮かないでく
ださい。チャむルドセヌフティシヌ
トが確実に装着されないおそれが
ありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しないずきは、車から取り倖す
か、確実に固定しおください。
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 高 æž© に な り、
子䟛が火傷をするおそれがあり
たす。
• チャむルドセヌフティシヌトの取
り扱いや装着方法に぀いおは、補
品に添付されおいる取扱説明曞を
お読みください。
玔正チャむルドセヌフティシヌト
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢
に応じた玔正チャむルドセヌフティ
シヌトを甚意しおいたす。
遞択の目安
シヌト名
䜓 重
幎 霢
ベビヌ
セヌフ
プラス
箄 10kg 以䞋
たたは
箄 13kg 以䞋
9 カ月䜍
デュオ
プラス
9 ∌ 18kg
8 カ月∌
4 歳䜍
キッド
15 ∌ 36kg
3 歳半∌
12 歳䜍
新生児∌
たたは
18 カ月䜍
※ チャむルドセヌフティシヌトの皮類や名
称は予告なく倉曎されるこずがありたす。
詳しくは販売店におたずねください。
乗員安党装備
シヌト固定装眮
G
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトや固定
装眮が事故で損傷したり匷い衝撃を
受けた堎合は、必ず新品に亀換しお
ください。
! チャむルドセヌフティシヌトを装
着するずきは、埌垭䞭倮のシヌトベ
ルトを挟み蟌たないように泚意しお
ください。
巊右の埌垭に、ISO-FIX 察応チャむル
ドセヌフティシヌト甚の固定装眮 1
を装備しおいたす。
G
けがのおそれがありたす
この固定装眮は、䜓重 22kg 以䞋の
子䟛を乗せるずきに䜿甚しおくだ
さい。䜓重 22kg 以䞊の子䟛を乗車
させるずきは、
チャむルドセヌフティ
シヌトを埌垭のシヌトベルトで装着
しおください。
G
テザヌアンカヌ
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌトの䞊郚を固定するこずにより、
事故のずきなどにチャむルドセヌフ
ティシヌトの前方ぞの移動を抑えるこ
ずができたす。
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトは、必
ず 補 品 の 取 扱 説 明 曞 の 指 瀺 に 埓 い、
巊右の固定装眮に装着しおください。
装着方法を誀るず、急ブレヌキ時や
急な進路倉曎時、事故のずきなどに、
十分な効果が埗られなかったり、チャ
むルドセヌフティシヌトが倖れお子
䟛や他の乗員が臎呜的なけがをする
おそれがありたす。
巊右の埌垭バックレストの背面にテ
ザヌアンカヌ 4 を装備しおいたす。
リアヘッドレスト 3 をいっぱいた
で䞊げたす。
埌垭のバックレスト 1 のロックを
解陀しお、前方に少し傟けたす。
安党装備
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
37
38
乗員安党装備
安党装備
G
リアヘッドレスト 3 の 2 本の支柱
の間にテザヌベルト 6 を通したす。
テザヌフック 5 をテザヌアンカヌ
4 にかけたす。このずき、テザヌ
ベルト 6 が埌垭のバックレスト 1
ずラゲッゞルヌムカバヌ 2 の間を
通るようにしたす。
テザヌベルト 6 がねじれおいない
こずを確認したす。
補品に付属の取扱説明曞の指瀺に
埓い、テザヌベルトず ISO-FIX 察応
チャむルドセヌフティシヌトを取り
付けたす。たた、テザヌベルト 6
が締め付けられおいるこずを確認し
たす。
埌垭のバックレスト 1 を元の䜍眮
に戻しお確実にロックしたす。
バックレストのロックむンゞケヌ
タヌ163 ペ ヌ ã‚ž  が芋えおい
ないこずを確認したす。
けがのおそれがありたす
埌垭のバックレストを元の䜍眮に戻
したずきは、確実にロックされおい
るこずを確認しおください。バック
レストのロックむンゞケヌタヌが芋
えおいるずきはバックレストがロッ
クされおいないため、事故のずきな
どにラゲッゞルヌムの荷物が前方に
投げ出されお、乗員がけがをするお
それがありたす。
必芁であれば、リアヘッドレスト
3 を䞋げたす。
テザヌベルト 6 の動きが劚げられ
おいないこずを確認したす。
チャむルドセヌフティシヌトの取扱
説明曞に埓い、テザヌベルト 6 に
ISO-FIX 察応チャむルドセヌフティ
シヌトを装着したす。
テザヌベルトに緩みがないこずを確
認したす。
チャむルドプルヌフロック
子䟛が埌垭に乗車するずきは、以䞋の
チャむルドプルヌフロックを䜿甚しお
ください。
• リアドアのチャむルドプルヌフ
ロック
• リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロック
G
事故やけがのおそれがありたす
子䟛が埌垭に乗車するずきは、チャ
むルドプルヌフロックを蚭定しおく
ださい。子䟛がリアドアやリアドア
りむンドりを開くず、事故やけがの
原因になりたす。
乗員安党装備
けがのおそれがありたす
• チャむルドセヌフティシヌトに子
䟛 を 乗 車 さ せ お い る ず き も、 子
䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。事故の原因になっ
たり、運転装眮に觊れおけがをす
るおそれがありたす。たた、車内
が高枩たたは䜎枩になった状態で
は、 å‘œ に か か わ る お そ れ が あ り
たす。
解陀するずきは、レバヌを解陀偎
1 に操䜜したす。
リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロック
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 高 æž© に な り、
子䟛が火傷をするおそれがあり
たす。
• 子䟛がリアドアを開くず、事故や
けがの原因になりたす。
リアドアのチャむルドプルヌフロック
リアドアのスむッチによるリアドアり
むンドりの開閉ができなくなりたす。
セヌフティスむッチ 1 を抌しお、
スむッチが抌された状態にしたす。
リアドアのスむッチではリアドアり
むンドりが操䜜できなくなりたす。
解陀するずきは、再床セヌフティス
むッチ 1 を抌しお、スむッチが抌
されおいない状態にしたす。
i リアドアりむンドりのチャむルド
プルヌフロックの蚭定 / 解陀にか
かわらず、運転垭ドアのスむッチ
ではリアドアりむンドりを操䜜で
きたす。
リアドアのチャむルドプルヌフロッ
クを蚭定するず、車内のドアレバヌ
を匕いおもリアドアが開かなくなり
たす。
蚭定するずきは、レバヌを蚭定偎
2 に操䜜したす。
車内のドアレバヌを匕いお、ドアが
開かないこずを確認したす。
安党装備
G
39
40
走行安党装備
安党装備
走行安党装備
ABS
走行安党装備には、以䞋のものがあり
たす。
ABSアンチロック・ブレヌキング・
• ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“
速床が玄 8km/h を超えるず䜜動でき
るようになりたす。
システムは、急ブレヌキ時や滑り
• ABSアンチロック・ブレヌキング・ やすい路面でのブレヌキ時など、車が
䞍安定な状況になったずきに、タむダ
システム
のロックを防ぎ、ステアリングでの車
• BASブレヌキアシスト
䞡操瞊性を確保する装眮です。
• アダプティブブレヌキランプ
ABS は路面の状態に関わらず、走行
リティ・プログラム
• ステアコントロヌル
G
事故のおそれがありたす
èµ° 行 安 å…š 装 備 が 適 切 に 䜜 動 し お も、
車䞡操瞊性や走行安定性の確保、制
動 距 離 の 短 çž® に は 限 界 が あ り た す。
垞に道路や倩候の状況に泚意し、十
分な車間距離を保っお運転しおくだ
さい。
たた、タむダのグリップが倱われた
状況では、走行安党装備は効果を発
揮したせん。
滑りやすい路面では、軜くブレヌキペ
ダルを螏み蟌んだだけでも ABS は䜜
動したす。
G
事故のおそれがありたす
ポンピングブレヌキは行なわないで
ください。制動力が枛少しお制動距
離が長くなり、停車しきれずに事故
を起こすおそれがありたす。ブレヌ
キ操䜜をするずきは、ブレヌキペダ
ルをスムヌズにしっかりず螏み蟌ん
でください。
i 雪道や凍結路を走行するずきは、 G
事故のおそれがありたす
りィンタヌタむダやスノヌチェヌン
の装着をお勧めしたす。
• ABS はブレヌキ操䜜を補助する装
このような路面状況では、りィン
タヌタむダやスノヌチェヌンを装
着するこずで、走行安党装備の効果
が発揮されたす。
ABS が適切に䜜動しおも、車䞡操
眮で、無謀な運転からの事故を防
ぐものではありたせん。
瞊性や走行安定性の確保には限界
がありたす。垞に道路や倩候の状
況に泚意し、十分な車間距離を保っ
お運転しおください。
たた、タむダのグリップが倱われ
た状況では効果を発揮したせん。
• ABS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
走行安党装備
はありたせん。以䞋のような路面が
滑りやすい状況では、ABS を装備
しおいない車ず比べ制動距離が長く
なるこずがありたす。
• 雪の積もった路面や凍結した
路面
• 砂利道などの荒れた路面
• 石だたみのように摩擊係数が連
続しお倉化する路面
• スノヌチェヌン装着時
! マルチファンクションディスプ
レ ã‚€ に ABS に 関 す る 故 障 / è­Š 告
メッセヌゞが衚瀺されたずきは
224225 ペ ヌ ã‚ž  を ご 芧 く だ
さい。
iABS に異垞があるず、ESP® に関す
る故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れるこずがありたす。すみやかにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
G
事故のおそれがありたす
• ABS に異垞があるずきは、ブレヌ
キペダルを匷く螏み蟌むずタむダ
はロックしたす。その結果、ステ
アリングでの車䞡操瞊性が制限さ
れ、制動距離が長くなるおそれが
ありたす。
• 故障により、ABS の機胜が解陀さ
れたずきは、BAS ず ESP® の機胜
も解陀されたす。垞に道路や倩候
の状況に泚意し、十分な車間距離
を保っお運転しおください。
i ゚ンゞン始動埌や発進盎埌にブ
レヌキペダルを螏み蟌むず、ペダル
がわずかに振動したりモヌタヌの音
が聞こえるこずがありたすが、これ
は、システムが自己蚺断をしおいる
ずきの音で異垞ではありたせん。
! ABS 譊告灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは譊告灯が故
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず ABS
、゚ンゞン始動埌に消
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧 障しおいたす
が回埩するず、
機胜も元に戻りたす。 灯したす。
ABS が䜜動したずき
ABS が 䜜 動 す る ず、 ブ レ ヌ キ ペ ダ
ルに脈動を感じたり車䜓が振動する
こずがありたすが、異垞ではありた
せん。そのたたペダルを螏み続けお
ください。
匷い制動力が必芁なずきは、ブレヌ
キペダルをいっぱいたで螏み蟌んで
ください。
゚ンゞン始動埌に消灯しないずきや゚
ンゞンがかかっおいるずきに点灯した
ずきは、ABS に異垞がありたす。
通 åžž の ブ レ ヌ キ は 䜜 動 し た す が、
ABS、BAS、ESP® は䜜動したせん。
い぀もより慎重に運転し、すみやかに
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
安党装備
!ABS は制動距離を短くする装眮で
41
42
走行安党装備
iBAS に 異 åžž が あ る ず き は、 マ ル
BAS
安党装備
BASブレヌキアシストは、緊急ブ
レヌキの操䜜時に、短い時間で倧きな
制動力を確保するブレヌキの補助装眮
です。
BAS の操䜜は、通垞のブレヌキ操䜜
ず同じですが、ブレヌキペダルを螏み
蟌む速さなどをセンサヌが怜知しお、
緊急ブレヌキず刀断したずきに自動的
に䜜動したす。
BAS はブレヌキペダルから足を攟せ
ば自動的に解陀されたす。
G
事故のおそれがありたす
• BAS は 緊 急 ブ レ ヌ キ の 操 䜜 を 補
助する装眮で、無謀な運転からの
事 故 を 防 ぐ も の で は あ り た せ ん。
BAS が䜜動しおも制動距離の短瞮
には限界がありたす。たた、タむ
ダのグリップが倱われた状況では
効果を発揮したせん。
• BAS に異垞があるずきもブレヌキ
は通垞通り䜜動したすが、緊急ブ
レヌキ時には制動距離が長くなる
おそれがありたす。
• BAS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
! マルチファンクションディスプレ
むに ABS に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたずきは BAS は
䜜動したせん。詳しくは
224225
ペヌゞをご芧ください。
iBAS に異垞があるず、ABS も正し
く䜜動しなくなるこずがありたす。
チファンクションディスプレむに
ABS に関する故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺されたすが、ブレヌキは通
垞通り䜜動したす。
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず BAS
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず機胜も元に戻りたす。
アダプティブブレヌキランプ
箄 50km/h 以䞊からの急ブレヌキ時
に BAS が䜜動するず、ブレヌキラン
プが点滅し、埌方の車䞡に泚意を促し
たす。停車するず、ブレヌキランプは
点灯に倉わりたす。
たた、玄 70km/h 以䞊からの急ブレヌ
キ時には、ブレヌキランプの点滅に加
えお、停車するず非垞点滅灯が自動的
に点滅したす。
自動的に点滅した非垞点滅灯は、非垞
点滅灯スむッチを抌すか、再床走行を
開始しお走行速床が玄 10km/h 以䞊
になるず、自動的に消灯したす。
ESP®
ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リ
ティ・プログラムは、車茪の空転時
や暪滑り時など、車が䞍安定な状況に
なったずきに、個別の車茪に独立しお
ブレヌキを効かせたり、゚ンゞン出力
を制限するこずによっお、車䞡操瞊性
や走行安定性を確保しようずするシス
テムです。
発進時たたは走行䞭に ESP® 衚瀺灯
が 点 滅 し た ず き は、ESP® が 䜜 動 し
おいたす。
走行安党装備
事故のおそれがありたす
ESP® は車䞡操瞊性や走行安定性を高
めるシステムで、無謀な運転からの事
故を防ぐものではありたせん。ESP®
が䜜動しおも、車䞡操瞊性や走行安
定性の確保には限界がありたす。た
た、タむダのグリップが倱われた状
況では効果を発揮したせん。
ESP® 䜜動時の安党確保や危険回避に
぀いおは運転者に党責任がありたす。
! マルチファンクションディスプ
レ ã‚€ に ESP® に 関 す る 故 障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
224 ∌ 226 ペ ヌ ã‚ž  を ご 芧 く
ださい。
! ダむナモメヌタヌを䜿甚しおパヌ
キングブレヌキをテストするずき
や、車茪を䞊げおけん匕されるず
きは、゚ンゞンスむッチを 2 の䜍
眮 に し な い で く だ さ い。ESP® が
䜜動し、接地しおいる車茪にブレヌ
キがかかりたす。たた、ブレヌキ
システムを損傷するおそれがあり
たす。
!ESP® が故障するず、マルチファ
ンクションディスプレむに故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺され、゚ン
ゞンの出力が䜎䞋するこずがあり
たす。走行が困難なずきは、すみや
かに安党な堎所に停車し、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡
しおください。
i ゚ンゞンがかかっおいる状態で、
駐車堎などのタヌンテヌブルで回転
させたり、駐車堎のらせん状のアプ
ロヌチを走行しおいるずきなどに、
マルチファンクションディスプレむ
に ESP® に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたり、ESP® 衚瀺
灯や ABS 譊告灯が点灯するこずが
ありたす。
このようなずきは、安党な堎所に停
車しお、゚ンゞンスむッチを 0 の
䜍眮に戻し、゚ンゞンを再始動しお
ください。しばらく走行するず、故
障 / 譊告メッセヌゞや衚瀺灯、譊
告灯は消灯したす。
i 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、ESP® が
䜜動するこずがありたす走行䞭に
ESP® 衚瀺灯が点滅したたたになり
たす
。
iABS 譊告灯 ! が点灯しおいるず
きや ABS に故障や異垞が発生した
ずきは、ESP® も䜜動したせん。メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
安党装備
G
43
44
走行安党装備
安党装備
d ESP® 衚瀺灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは衚瀺灯が故
障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消
灯したす。
G
事故のおそれがありたす
ESP® 衚瀺灯が点滅したずきは、車茪
が空転しおいるか、車が暪滑りしおい
たす。アクセルペダルを螏む力を少
しゆるめおください。たた、慎重に
運転するずずもに、以䞋の操䜜は絶
察に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
G
事故のおそれがありたす
• ステアコントロヌルは車䞡操瞊性
や走行安定性を高めるシステムで、
無謀な運転からの事故を防ぐもの
ではありたせん。ステアコントロヌ
ルが䜜動しおも、車䞡操瞊性や走
行安定性の確保には限界があり
たす。たた、タむダのグリップが
倱われた状況では効果を発揮した
せん。
• ステアコントロヌル䜜動時の安党
確保や危険回避に぀いおは運転者
に党責任がありたす。
急ハンドル
• ESP® に異垞があるずきは、ステ
急ブレヌキ
アコントロヌルも䜜動したせん
が、ステアリングは通垞通り操䜜
できたす。
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
! ステアコントロヌルに異垞が発
ステアコントロヌル
ステアコントロヌルは、タむダの暪滑
り時や巊右茪で路面状況が異なる路面
での急加速およびブレヌキ時など、車
が䞍安定な状況になったずきに、ステ
アリングを振動させるこずで運転者に
䞍安定な状況を䌝えるずずもにステア
リング操䜜を自動的に補正し、車䞡操
瞊性や走行安定性を確保しようずする
システムです。
生するず、マルチファンクション
ディスプレむに ABS たたは ESP®
に関する故障 / 譊告メッセヌゞが
衚瀺されたり、ABS 譊告灯 ! が
点灯したす。詳しくは41224
∌ 226 ペヌゞをご芧ください。
45
キヌ              46
ドア              48
テヌルゲヌト          51
゚ンゞンスむッチ        52
ステアリング          60
ミラヌ             61
シヌトベルト          64
ランプ             69
ワむパヌ            77
パワヌりむンドり        81
走行ず停車           85
オヌトマチックトランスミッション
オヌトトロニック





 89
メヌタヌパネル         97
マルチファンクション
ディスプレむ         100
走行装備            123
゚アコンディショナヌ      134
パノラミックラメラヌルヌフ   152
荷物の積み方 / 小物入れ 


 154
宀内装備            169
車䞡の操䜜
シヌト             53
46
キヌ
! キヌを玛倱したずきは、盗難や事
キヌ
リモコン機胜付きのキヌが 2 本付属し
おいたす。
車䞡の操䜜
゚ンゞンの始動および車の解錠 / æ–œ
錠に䜿甚したす。
たた、それぞれのキヌにぱマヌゞェ
ンシヌキヌを収玍しおいたす。
G
•
•
•
事故のおそれがありたす
子䟛だけを残しお車から離れない
で く だ さ い。 æ–œ 錠 さ れ お い お も、
誀っお車内のドアレバヌを匕いお
ドアを開いたり、運転装眮に觊れ
お、事故やけがをするおそれがあ
りたす。
短時間でも、車内にキヌを残した
た た 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがありたす。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
むずきは、重い物や必芁以䞊に倧
きな物、ステアリングなどの操䜜
郚に接觊する物をキヌホルダヌず
しお䜿甚しないでください。
キヌホルダヌ自䜓の重みや、キヌ
ホルダヌがステアリングなどに接
觊するこずでキヌがたわるず、゚
ンゞンが停止しお事故を起こすお
それがありたす。
故を防ぐため、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。
! 貎重品は絶察に車内に眮いたたた
にしないでください。盗難のおそれ
がありたす。
! キヌは衝撃や氎から避けおくだ
さい。故障の原因になりたす。
! キヌの先端郚を汚したり芆ったり
しないでください。故障や誀䜜動の
おそれがありたす。
! キヌを匷い電磁波にさらすず、リ
モコン機胜に障害が発生するおそれ
がありたす。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
! ルヌフアンテナを必ず取り付けお
。ルヌフ
ください212 ペヌゞ
アンテナが取り付けられおいない
ず、リモコンの感床が䜎䞋し、リ
モコンが䜜動しなくなるおそれが
ありたす。
i 新たにキヌを぀くる堎合は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
キヌ
! リモコン操䜜で斜錠したずきは、
非 åžž 点 滅 灯 が 3 回 点 滅 し た こ ず、
ドア、
テヌルゲヌト、
燃料絊油フラッ
プが確実に斜錠されたこずを確認し
おください。
リモコン機胜の蚭定の切り替え
1 斜錠ボタン
2 解錠ボタン
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌ん
でいないずきに以䞋の操䜜ができ
たす。
• ドア、テヌルゲヌト、燃料絊油フラッ
プの解錠 / 斜錠
• コンビニ゚ンスオヌプニング機胜ず
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜の
操䜜83 ペヌゞ
操䜜時にキヌの衚瀺灯が 1 回点滅し
たす。
解錠する
解錠ボタン 2 を抌すず、ドア、テヌ
ルゲヌト、燃料絊油フラップが解錠
され、
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
斜錠する
斜錠ボタン 1 を抌すず、ドア、テヌ
ルゲヌト、燃料絊油フラップが斜錠
され、
非垞点滅灯が 3 回点滅したす。
リモコン操䜜での解錠時に、運転垭ド
アず燃料絊油フラップだけを解錠する
ように蚭定するこずができたす。
リモコン機胜の蚭定を切り替える
解錠ボタン 2 ず斜錠ボタン 1 を
同時に玄 6 秒間抌し続けたす。
キヌの衚瀺灯が 2 回点滅し、蚭定
が切り替わりたす。
この状態では以䞋のように䜜動し
たす。
• 解 錠 ボ タ ン 2 を 1 回 抌 す ず、
運転垭ドアず燃料絊油フラップ
のみが解錠されたす。
• 続けお玄 40 秒以内に解錠ボタ
ン 2 を抌すず、助手垭ドア、リ
アドア、テヌルゲヌトが解錠さ
れたす。
車䞡の操䜜
リモコン機胜
47
48
ドア
リモコン機胜の蚭定を元に戻す
ドア
再床、解錠ボタン 2 ず斜錠ボタン
1 を同時に玄 6 秒間抌し続けたす。
ドアの開閉
車䞡の操䜜
キヌの衚瀺灯が 2 回点滅し、元の
蚭定に戻りたす。
i リモコン操䜜での解錠埌玄 40 秒
以内に、以䞋のいずれかの操䜜をし
ないず、再び斜錠されたす。
• ドアを開く
• テヌルゲヌトを開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
i キヌの電池が消耗するず操䜜時に
キヌの衚瀺灯が点灯せず、リモコン
操䜜ができなくなりたすが、゚ンゞ
ンは始動できたす。
車倖から開く
ドアハンドル 1 を匕きたす。
車倖から閉じる
ドアハンドル 1 を持っお確実に閉
じたす。
i 車がバッテリヌあがりを起こした
ずきは、キヌの電池が正垞でもリモ
コン操䜜での解錠 / 斜錠はできた
せん。
ロケむタヌラむティング *
呚囲が暗いずき、リモコン操䜜で解
錠するず、車幅灯、フロントフォグラ 車内から開く
ンプ、テヌルランプ、ラむセンスラン
ドアレバヌ 2 を矢印の方向に匕き
プが点灯したす。点灯したランプは、
たす。
運転垭ドアを開いたずき、たたは玄
ドアが斜錠されおいるずきは、ロッ
40 秒埌に消灯したす。
クノブ 4 が䞊がり、解錠されたす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
115 ペヌゞをご芧ください。
車内から閉じる
むンナヌグリップ 3 を持っお確実
に閉じたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ドア
ドアごずに解錠 / 斜錠する
事故のおそれがありたす
•
ドアは確実に閉じおください。ド
ア の 閉 じ か た が 䞍 完 党 半 ド ア 
な堎合、走行䞭にドアが開くおそ
れがありたす。
•
ドアを開くずきは、呚囲の安党を
十分確認しおください。
•
同乗者がドアを開くずきは、危険
がないこずを運転者が確認しおく
ださい。
! 車から離れるずきは、゚ンゞンを
停止し、必ず斜錠しおください。
! ドアを閉じるずきは、身䜓や物を
車䞡の操䜜
G
49
ドアを解錠する
ドアレバヌ 1 を矢印の方向に匕き
たす。
このずきドアも開きたす。
挟たないように泚意しおください。
車の呚りに子䟛がいるずきは、特に ドアを斜錠する
泚意しおください。
ロックノブ 2 を抌し蟌みたす。
i ドアが完党に閉じおいない状態で ! æ–œ 錠 埌 は、 ロ ッ ク ノ ブ が 完 å…š に
走行するず、譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに譊告
マヌクが衚瀺されたす228 ペヌ
ゞ
。
i ドアロックスむッチや車速感応ド
アロックなどにより車が斜錠され
おいおも、シヌトベルトテンショ
ナヌや゚アバッグが䜜動するず、ド
アは自動的に解錠されたす。
i 各ドアのドアポケットにボトルホ
ルダヌが装備されおいたす。
䞋がっおいるこずを確認しおくだ
さい。
! ロックノブが完党に䞋がっおい
ないドアがあるずきは、そのドア
をいったん開き、再床閉じおから斜
錠しおください。
i 助 手 åž­ ド ア ず リ ア ド ア は、 開 い
おいるずきにロックノブを抌し蟌ん
でから閉じるず斜錠されたす。
50
ドア
車䞡の操䜜
ドアロックスむッチ
i 運転垭ドアが開いおいるずきに
ドアロックスむッチ斜錠1 た
たは解錠2 を抌すず、他のド
アずテヌルゲヌトが斜錠 / 解錠し
たす。
車速感応ドアロック
走行速床が玄 15km/h 以䞊になるず、
ドアずテヌルゲヌトを自動的に斜錠し
たす。
車内から、スむッチ操䜜ですべおのド
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
アずテヌルゲヌトを解錠 / 斜錠する
118 ペヌゞをご芧ください。
こずができたす。
! 車速感応ドアロックを蚭定した状
解錠する
態で、車を抌したり、ダむナモメヌ
タヌ䞊でテストを行なうずきは、゚
ドアロックスむッチ解錠2 を
ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしお
抌したす。
ください。車茪が回転するず斜錠さ
斜錠する
れ、車倖に閉め出されるおそれがあ
りたす。
ドアロックスむッチ斜錠1 を
抌したす。
G
事故のおそれがありたす
子䟛だけを残しお車から離れないで
ください。ロックノブが䞋がっおい
おも、車内のドアレバヌを匕くずド
アは開きたす。
i リモコン操䜜で斜錠しおいるずき
は、ドアロックスむッチで解錠する
こずはできたせん。
i ドアロックスむッチで斜錠しお
も、燃料絊油フラップは斜錠された
せん。
i 助手垭ドアが開いおいるずきは、
ドアロックスむッチで斜錠するこず
はできたせん。
! 車速感応ドアロックで斜錠された
ドアをドアロックスむッチで解錠す
るず、ドアを開くか゚ンゞンを再始
動するたで、車速感応ドアロックは
䜜動したせん。
テヌルゲヌト
51
テヌルゲヌト
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
G
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌムに乗車しないでくだ
さい。事故のずき、けがをするおそ
れがありたす。
テヌルゲヌトの開閉
テヌルゲヌトを閉じる
G
けがのおそれがありたす
テヌルゲヌトを閉じるずきは、身䜓
や物を挟たないように十分泚意しお
ください。車の呚りに子䟛がいるず
きは、特に泚意しおください。
凹郚 2 に手をかけおテヌルゲヌト
を匕き䞋げ、次に倖偎からテヌル
ゲヌトを軜く抌さえたす。
! テヌルゲヌトを開くずきは、埌方
や䞊方に十分な空間があるこずを確
認しおください。
! 匷颚のずきにテヌルゲヌトを開く
テヌルゲヌトを開く
テヌルゲヌトは車が解錠されおいるず
きのみ開くこずができたす。
キヌの解錠ボタンを抌したす。
テヌルゲヌトハンドル 1 を匕き
たす。
テヌルゲヌトのロックが解陀され、
テヌルゲヌトが少し開きたす。
テヌルゲヌトを開きたす。
ず、颚にあおられ、テヌルゲヌトが
䞍意に䞋がるこずがありたす。颚の
匷い日は十分に泚意しおください。
たた、テヌルゲヌトに雪が積もっ
おいるずきも同様に泚意しおくだ
さい。
! テヌルゲヌトを開くずきは、ルヌ
フアンテナがテヌルゲヌトず接觊し
ないようにルヌフアンテナの角床を
調敎しおください。ルヌフアンテナ
やテヌルゲヌトを損傷するおそれが
ありたす。
車䞡の操䜜
G
52
゚ンゞンスむッチ
! テ ヌ ル ゲ ヌ ト を 閉 じ た ず き は、
テヌルゲヌトが確実に閉じおいる
こずを確認しおください。
゚ンゞンスむッチ
゚ンゞンスむッチの䜍眮
車䞡の操䜜
! テヌルゲヌトが開いおいるずきに
リモコン操䜜で斜錠し、テヌルゲヌ
トを閉じるずテヌルゲヌトは斜錠
されたす。キヌの閉じ蟌みに泚意
しおください。
i テヌルゲヌトが完党に閉じおい
ない状態で走行するず、譊告音が鳎
り、マルチファンクションディスプ
レむに譊告マヌクが衚瀺されたす。
䜜動内容
g
0キヌを差し蟌む / 抜く䜍眮
1
1゚ンゞンを停止したたた電
気装備の䞀郚を䜿甚するず
きの䜍眮
2
2走行するずきの䜍眮
すべおの電気装備が䜿甚で
きたす。
3
3゚ンゞンを始動する䜍眮
゚ンゞンスむッチを 3 の
䜍眮たでたわしお手を攟す
ず、自動的にスタヌタヌが
䜜動し続け、゚ンゞンが始
動したす。
G
火灜や事故のおそれがありたす
ごく短時間でも、車から離れるずき
ぱンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。たた、子䟛だけを残し
お車から離れないでください。いた
ずらから車の発進、火灜などの事故
が発生するおそれがありたす。たた、
炎倩䞋では車内が非垞に高枩になり、
熱䞭症を起こすおそれがありたす。
シヌト
ください。゚ンゞンブレヌキが効か
なくなりたす。たた、ブレヌキやス
テアリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
! 車のバッテリヌあがりを防止する
ために、駐車時は必ず゚ンゞンス
むッチからキヌを抜いおください。
i セレクタヌレバヌが B に入っ
おいないずきぱンゞンスむッチか
らキヌを抜くこずができたせん。
i ゚ンゞンスむッチからキヌを抜か
ずに 0 の䜍眮で長時間攟眮しおい
るず、キヌがたわせなくなるこずが
ありたす。このずきは、キヌをいっ
たん抜き、再床差しおからたわしお
ください。
i キヌの発信郚が芆われおいたり汚
れおいるず、゚ンゞンを始動できな
くなりたす。
i 異なる車䞡のキヌを差し蟌んだず
きも、゚ンゞンスむッチをたわせる
こずがありたすが、゚ンゞンスむッ
チ䜍眮の遞択や、゚ンゞンの始動は
できたせん。
タッチスタヌト
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍眮たでた
わすず、手を攟しおも自動的にスタヌ
タヌが䜜動し続け、゚ンゞンが始動し
たす。
シヌト
G
事故のおそれがありたす
運転垭シヌトは、必ず停車しおいる
ずきに調敎しおください。走行䞭に
調敎しお操䜜を誀るず、車のコント
ロヌルを倱い、事故を起こすおそれ
がありたす。
G
けがのおそれがありたす
シヌトを調敎するずきは、身䜓や物
などが挟たれないように泚意しおく
ださい。
シヌトを調敎するずきは、゚アバッグ
に関する泚意もお読みください29
ペヌゞ
。
G
けがのおそれがありたす
ヘッドレストは、ヘッドレストの䞭倮
が目の高さになるように調敎しおくだ
さい。事故などのずきに、重倧なけが
をするおそれがありたす。
G
けがのおそれがありたす
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い䜍眮で、乗
員が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合
にのみ発揮するこずができたす。絶
察にバックレストを倧きく寝かせた
状態で走行しないでください。急ブ
レヌキ時や急な進路倉曎時、事故の
ずきなどに臎呜的なけがをするおそ
れがありたす。
車䞡の操䜜
! 走行䞭に゚ンゞンを停止しないで
53
54
シヌト
! シヌトやシヌトヒヌタヌ * の損傷
車䞡の操䜜
を防ぐため、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
手動匏シヌト * の調敎
G
けがのおそれがありたす
・ 長時間、シヌトに液䜓が付着し
たたたにしないでください。
•
シヌトの高さを䞍甚意に調敎する
ず、けがをするおそれがありたす。
・ シヌトカバヌが濡れたずきなど
は、シヌトを也燥させるために
シヌトヒヌタヌ * を䜿甚しない
でください。
•
シヌトを調敎しおいる間は、シヌ
ト調敎レバヌの䞋やシヌトの可動
郚分に手を入れないでください。
•
子䟛が乗車するずきは、シヌト調
敎レバヌの䞋やシヌトの可動郚分
に手を入れないように泚意しおく
ださい。
・ シヌトの䞊に重い物を茉せない
でください。たた、シ ヌ ト ク ッ
ションの䞊にナむフやくぎ、工
具などの鋭利な物を眮かないで
ください。
シヌトは、できるだけ人を乗せ
るためだけに䜿甚しおください。
・ シ ヌ ト ヒ ヌ タ ヌ * の 䜿 甹 äž­ は、
カバヌやコヌト、バッグ、シヌ
トカバヌ、チャむルドセヌフティ
シヌトなどにより、シヌトを芆
わないでください。
! シヌトを調敎するずきは、足元や
シヌトの䞋などに物がないこずを
確認しおください。シヌトや物を損
傷するおそれがありたす。
巊偎フロントシヌト
シヌトの前埌䜍眮を調敎する
レバヌ 1 を䞊方に匕いたたたシヌ
トを前埌に動かしたす。
シヌトクッションの角床を調敎する
ダむダル 2 をたわしたす。
シヌトの高さを調敎する
シヌトを䞊げる
レバヌ 3 を繰り返し䞊げたす。
シヌトを䞋げる
レバヌ 3 を繰り返し䞋げたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
バックレストの角床を調敎する
ヘッドレストを取り倖す
ダむダル 4 をたわしたす。
ロック解陀ノブ 5 を抌しながら
ヘッドレストを匕き抜きたす。
ヘッドレストの高さを調敎する
ヘッドレストがルヌフ内匵りに接
觊するずきは、
シヌトの高さを䞋げ、
バックレストを前埌いずれかの方向
に傟けおください。
ヘッドレストを取り付ける
切り欠きのある支柱が巊偎になる
ようにしお、ヘッドレストの支柱
を取り付け穎に差し蟌んでロック
したす。
䞊げるずきはそのたた匕き䞊げたす。
䞋げるずきはロック解陀ノブ 5
を抌しながらヘッドレストを䞋げ
たす。
ヘッドレストの角床を調敎する
G
けがのおそれがありたす
乗車するずきは、必ずヘッドレスト
を取り付けおください。事故のずき
に、重倧なけがをするおそれがあり
たす。
電動匏シヌト * の調敎
G
けがのおそれがありたす
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。シヌト調敎スむッ
チに觊れるずシヌトが動き出し、け
がをするおそれがありたす。
ヘッドレストの䞊偎を抌しお / 匕い
お調敎したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
55
車䞡の操䜜
シヌト
56
シヌト
G
車䞡の操䜜
•
シヌトを調敎する
けがのおそれがありたす
シヌトの高さを䞍甚意に調敎する
ず、けがをするおそれがありたす。
特に子䟛は、シヌト調敎スむッチ
を䞍甚意に操䜜しおけがをするお
それがあるため、以䞋のこずに泚
意しおください。
•
シヌトを調敎しおいる間は、シヌ
トの䞋やシヌトの可動郚分に手を
入れないでください。
•
子䟛が乗車するずきは、シヌトの
䞋やシヌトの可動郚分に手を入れ
ないように泚意しおください。
スむッチを矢印 1 ∌ 5 の方向に
操䜜したす。
ヘッドレストの角床を調敎する
ヘッドレストの䞊偎を抌しお / 匕い
お調敎したす。
ヘッドレストを取り倖す
スむッチでヘッドレストをいっぱい
たで䞊げおから、ヘッドレストの支
柱を持ち、匕き䞊げたす。
巊偎フロントシヌト
1 ヘッドレストの高さ
2 バックレストの角床
3 シヌトの前埌䜍眮
4 シヌトクッションの角床
5 シヌトの高さ
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに操䜜できたす。
i ゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にす
るか゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおから、たたはフロントドアを
開いおから玄 5 分間はシヌトの調
敎ができたす。
ヘッドレストがルヌフ内匵りに接
觊するずきは、
シヌトの高さを䞋げ、
バックレストを前埌いずれかの方向
に傟けおください。
ヘッドレストを取り付ける
ヘッドレストの前埌の向きに泚意
しお、ヘッドレストの支柱を取り
付け穎に差し蟌み、ロックされる
たで抌し蟌みたす。
G
けがのおそれがありたす
乗車するずきは、必ずヘッドレスト
を取り付けおください。事故のずき
に、重倧なけがをするおそれがあり
たす。
シヌト
ランバヌサポヌト
車䞡の操䜜
フロントアヌムレスト
57
アヌムレストを前方に移動する
アヌムレスト 1 党䜓を前方にスラ
むドさせたす。
アヌムレストを埌方に移動する
アヌムレスト 1 党䜓を埌方にスラ
むドさせたす。
G
バックレストの圢状を調敎するこずが
できたす。
ランバヌサポヌトを匷くする
レバヌ 1 を䞋方ぞ操䜜したす。
ランバヌサポヌトを匱くする
レバヌ 1 を䞊方ぞ操䜜したす。
けがのおそれがありたす
アヌムレストを移動するずきは、身
䜓が挟たれないように泚意しおくだ
さい。
リアアヌムレスト *
i アヌムレストを前方に移動させる
ず、フロントアヌムレスト埌郚の小
物入れ156 ペヌゞが䜿甚でき
たす。
リアアヌムレストを䜿甚する
リアアヌムレスト 1 を矢印の方向
に匕き出したす。
収玍するずきは抌し蟌みたす。
i リアアヌムレストにはカップホ
ルダヌが装備されおいたす158
ペヌゞ
。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
58
シヌト
! アヌムレストの䞊に座ったり、䜓
ヘッドレストの角床を調敎する
重をかけないでください。アヌムレ
ストを損傷するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
! リアアヌムレストを収玍するずき
は、カップホルダヌを収玍しおくだ
さい。カップホルダヌを損傷するお
それがありたす。
リアヘッドレストの調敎
ヘッドレストの高さを調敎する
巊右のリアヘッドレストは角床を調
敎するこずができたす。
ヘッドレストの䞋偎を抌しお / 匕い
お調敎したす。
リアヘッドレストの脱着
G
䞊げるずきはそのたた匕き䞊げたす。
䞋げるずきはロック解陀ノブ 1
を抌しながらヘッドレストを䞋げ
たす。
けがのおそれがありたす
乗車するずきは、必ずヘッドレスト
を取り付けおください。事故のずき
に、重倧なけがをするおそれがあり
たす。
ヘッドレストの䞭倮が目の高さにな
るように調敎したす。
リアヘッドレストを取り倖す
バックレストを前方に傟けたす
。
162 ペヌゞ
ロック解陀ノブ 1 を抌しながら
ヘッドレストを匕き抜きたす。
シヌト
59
切り欠きのある支柱が巊偎になる
ようにしお、ヘッドレストの支柱
を取り付け穎に差し蟌んでロック
したす。
シヌトヒヌタヌ *
衚瀺灯の
点灯数
䜜動内容
3
シヌトヒヌタヌが匷で
䜜動したす。
箄 5 分埌に自動的に䞭
に切り替わりたす。
2
シヌトヒヌタヌが䞭で
䜜動したす。
箄 10 分埌に自動的に
匱に切り替わりたす。
1
シヌトヒヌタヌが匱で
䜜動したす。
箄 20 分埌に自動的に
停止したす。
0
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに䜿甚できたす。
シヌトヒヌタヌを䜿甚する
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
たす。
シヌトヒヌタヌスむッチを抌すごず
に点灯する衚瀺灯 2 の数が倉わり、
シヌトヒヌタヌの䜜動が切り替わり
たす。
シヌトヒヌタヌを停止する
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
お、衚瀺灯 2 を消灯させたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
停止しおいたす。
火傷のおそれがありたす
シヌトヒヌタヌを匷で連続しお䜿甚
しないでください。たた、コヌトや厚
手の衣服などを着甚しおいる状態や、
毛垃などの保枩性の高いものをシヌ
トにかけた状態でシヌトヒヌタヌを
䜿甚しないでください。
異垞過熱による䜎枩火傷玅斑、氎
ぶくれを起こしたり、シヌトヒヌ
タヌが故障するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
リアヘッドレストを取り付ける
60
ステアリング
! 以䞋の事項に該圓する方は、熱す
ぎたり、䜎枩火傷をするおそれが
ありたすので、十分に泚意しおく
ださい。
• 乳幌児、お幎寄り、病人、身䜓
車䞡の操䜜
が䞍自由な方
• 皮膚の匱い方
• 疲劎の激しい方
• 眠気をさそう薬を服甚された方
• 飲酒した方
! シヌトに凞郚のある重量物を眮か
ないでください。故障の原因になり
たす。
i 倚くの電気装備を䜿甚しおいた
りバッテリヌの電圧が䜎くなるず、
シヌトヒヌタヌが停止するこずがあ
りたす。このずきはシヌトヒヌタヌ
スむッチの衚瀺灯が点滅したす。電
圧が回埩するず、再び自動的に䜜動
し、衚瀺灯が点灯したす。
ステアリング
G
事故のおそれがありたす
ステアリングの調敎は、必ず運転前
に行なっおください。たた、ステア
リングが確実にロックされおいない
ずきは走行しないでください。ステ
アリングがロックされおいない状態
で走行するず、車のコントロヌルを
倱 い、 事 故 を èµ· こ す お そ れ が あ り
たす。
G
けがのおそれがありたす
•
運転䞭はステアリングのパッド郚
を持たないでください。䞇䞀のず
き、゚アバッグの䜜動を劚げるお
それがありたす。
•
ステアリングのパッド郚にカバヌ
をしたり、バッゞ、ステッカヌ、オヌ
ディオのリモコンなどを貌り付け
ないでください。゚アバッグの䜜
動を劚げたり、䜜動時にけがをす
るおそれがありたす。
! ステアリングをいっぱいたでたわ
した状態を長く保持しないでくだ
さい。ステアリング装眮を損傷する
おそれがありたす。
! 故障などで゚ンゞンを停止しお
けん匕するずきは、十分泚意しおく
ださい。
゚ンゞンが停止しおいるず、
通垞のずきに比べおステアリング操
䜜に非垞に倧きな力が必芁です。
ミラヌ
61
ミラヌ
事故のおそれがありたす
ミラヌ類は必ず走行前に、埌方が十分
確認できるように調敎しおください。
走行䞭に調敎するず、事故を起こす
おそれがありたす。
1 ロック解陀ハンドル
ステアリング䜍眮を調敎する
ステアリング䞋のロック解陀ハンド
ル 1 を手前に匕きたす。
ステアリングを前埌䞊䞋に動かしお
正しい䜍眮に調敎したす。
ロック解陀ハンドル 1 を前方に抌
しおロックしたす。
ステアリングが確実にロックされ
おいるこずを確認したす。
ルヌムミラヌやドアミラヌには死角
がありたす。車線倉曎をするずきは、
必ずルヌムミラヌおよびドアミラヌ
で 埌 方 を 確 認 し お く だ さ い。 た た、
肩ごしに盎接斜め埌方を確認しおく
ださい。
! ルヌムミラヌやドアミラヌの汚れ
を取るずきにガラスクリヌナヌを䜿
甚するずきは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎にご盞談くだ
さい。
ガラスクリヌナヌによっおは、
ルヌムミラヌやドアミラヌが倉色す
るおそれがありたす。
ルヌムミラヌ
ルヌムミラヌの角床調敎
角床を調敎する
手でルヌムミラヌの角床を調敎し
たす。
車䞡の操䜜
G
62
ミラヌ
ルヌムミラヌの手動防眩 *
! 䞇䞀、液䜓が目に入ったずきや皮
ルヌムミラヌを防眩にする
膚に付着したずきは、ただちに枅朔
な氎で十分に掗い流し、医垫の蚺断
を受けおください。
ノブ 1 を前埌に動かしたす。
車䞡の操䜜
自動防眩機胜 *
! 液䜓が車の塗装面に付着したずき
は、ただちに氎を湿らせた垃などで
拭き取っおください。塗装面を損
傷するおそれがありたす。
i セレクタヌレバヌが C に入っ
おいるずきやフロントルヌムランプ
が点灯しおいるずきは自動防眩機胜
が解陀されたす。
ドアミラヌ
呚囲が暗く゚ンゞンスむッチが 1 か
2 の䜍眮のずき、ルヌムミラヌのセン
サヌ 2 が埌続車のラむトを感知する
ず、自動的にルヌムミラヌの色の濃床
が倉わり眩しさを防止したす。
G
事故のおそれがありたす
荷物を高く積み䞊げおいるずきなど、
ルヌムミラヌのセンサヌが埌続車の
ラむトに照射されないずきは、自動
防眩機胜は䜜動したせん。このずき
は、ラむトに眩惑され、呚囲の亀通
状況を把握できずに事故を起こすお
それがありたす。ルヌムミラヌの角
床を調敎しお、眩しさを防いでくだ
さい。
! ルヌムミラヌのガラスが損傷する
ず、
液䜓が挏れ出すこずがありたす。
この液䜓は物を腐食させる性質があ
りたすので、目や皮膚に盎接觊れ
ないよう泚意しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
ドアミラヌに写った像は実際よりも
遠くにあるように芋えたす。車線倉
曎をするずきなどは、肩ごしに盎接
斜め埌方を確認しおください。
! ドアミラ−には死角がありたす。
車線倉曎をするずきは、必ずルヌ
ムミラヌでも埌方を確認しおくだ
さい。たた、肩ごしに盎接斜め埌方
を確認しおください。
! ドアミラ−は車䜓の偎面から突き
出おいたす。すれ違いや車庫入れの
ずき、たた、歩行者などに十分泚意
しおください。
ミラヌ
i ドアミラヌにはヒヌタヌが装備さ
63
ドアミラヌの栌玍 / 展開
れおいたす。以䞋のずきには自動的
に枩められ、凍結を防ぎたす。
• リ ア デ フ ォ ッ ガ ヌ139149
ペヌゞを䜿甚しおいるずき
枩床が䜎いずき
ドアミラヌの角床調敎
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに操䜜するこずができたす。
ドアミラヌを栌玍する
栌玍 / 展開スむッチ 4 を抌したす。
ドアミラヌを展開する
ドアミラヌの角床を調敎する
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
再床、栌玍 / 展開スむッチ 4 を抌
したす。
! ドアミラヌは手で栌玍したり、展
開しないでください。ドアミラヌを
損傷するおそれがありたす。
調敎する偎のドアミラヌ遞択スむッ
チ 1 たたは 2 を抌したす。
! 走行するずきはドアミラヌを展開
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
! ドアミラヌを栌玍 / 展開しおいる
䜕も操䜜を行なわないず、衚瀺灯は
箄 15 秒埌に消灯したす。
ドアミラヌ遞択スむッチの衚瀺灯が
点灯しおいるずきに、ドアミラヌ
調敎スむッチ 3 を操䜜しおドアミ
ラヌの角床を調敎したす。
しおください。
ずきは、身䜓や物が挟たれないよう
に泚意しおください。車の呚りに子
䟛がいるずきは、特に泚意しおくだ
さい。
! 掗車機を䜿甚するずきはドアミ
ラヌを栌玍しおください。ドアミ
ラヌを損傷するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
• ゚ンゞンがかかっおいお、倖気
車䞡の操䜜
64
シヌトベルト
ドアミラヌのリセット
シヌトベルト
バッテリヌの接続が䞀時的に断たれた
ずきは、斜錠時のドアミラヌ栌玍が䜜
動しないこずがありたす。このずきは、
ドアミラヌをリセットしおください。
シヌトベルトの着甚
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にし
たす。
栌玍 / 展開スむッチ 4 を抌したす。
斜錠時のドアミラヌの栌玍
リモコン操䜜で斜錠するずきにドア
ミラヌも䜵せお栌玍するこずができ
たす。
栌玍されたドアミラヌは、フロントド
アを開くず展開したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
119 ペヌゞをご芧ください。
i ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチで
ドアミラヌを栌玍しおから斜錠した
ずきは、フロントドアを開いおも、
ドアミラヌは展開したせん。
G
けがのおそれがありたす
• シヌトベルトを正しく着甚しおい
なかったり、シヌトベルトがバック
ルに確実に差し蟌たれおいないず、
シヌトベルトの機胜が十分に発揮
されたせん。事故のずきなどに臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
• 着甚前に、シヌトベルトやバック
ルに損傷や汚れがないこずを確認
しおください。
• 乗員党員が、垞にシヌトベルトを
正しく着甚しおいるこずを確認し
おください。
• 劊嚠䞭の方やけがの治療䞭の方は、
医垫に盞談の䞊、シヌトベルトを
着甚しおください。
• 子䟛を膝の䞊に座らせお走行し
ないでください。急な進路倉曎時
や急ブレヌキ時、事故のずきなど
に 子 䟛 を 保 è­· す る こ ず が で き ず、
子䟛ず他の乗員が臎呜的なけが
をするおそれがありたす。
• 身長 150cm 未満の乗員たたは 12
歳未満の子䟛は、シヌトベルトを
正しく着甚するこずができたせん。
必ずチャむルドセヌフティシヌト
を適切なシヌトに装着しお、子䟛
の安党を確保しおください。
詳しくは35 ペヌゞをご芧く
ださい。
• 子䟛がシヌトベルトを着甚するず
きは、着甚状態を運転者が確認し
おください。たた、正しく着甚で
きない䜓栌の子䟛は適切なチャむ
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しお
ください。
シヌトベルト
けがのおそれがありたす
シヌトベルトの機胜が十分発揮でき
るように、以䞋の点に泚意しお正し
く着甚しおください。
• シヌトベルトは身䜓に密着させお、
ねじれのないように着甚しおくだ
さい。
• コヌトなどの厚手の衣類は着甚し
ないでください。
• 肩を通るベルトは肩の䞭倮にかけ
おください。絶察に銖や脇の䞋に
は通さないでください。たた、シヌ
トベルトを匕き䞊げお胞に密着さ
せおください。
• 腰を通るベルトは腰骚のできるだ
け䜎い䜍眮にかけおください。
G
けがのおそれがありたす
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い䜍眮で、乗
員が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合
にのみ発揮するこずができたす。絶
察にバックレストを倧きく寝かせた
状態で走行しないでください。急ブ
レヌキ時や急な進路倉曎時、事故の
ずきなどに臎呜的なけがをするおそ
れがありたす。
走行する前に、シヌトベルトを正し
く着甚しおいお、バックレストがで
きるだけ垂盎に近い䜍眮になっおい
るこずを確認しおください。
G
けがのおそれがありたす
• ペンや県鏡など、衣類のポケットに
• シヌトベルトが以䞋のようなずき
入れたずがった物やこわれやすい
物にシヌトベルトをかけないでくだ
さい。
は、シヌトベルトの機胜が十分に
発揮されたせん。事故のずきなど
に臎呜的なけがをするおそれがあ
りたす。
• シヌトベルトクリップなどを䜿甚
しおシヌトベルトにたるみを぀け
ないでください。
◇ シヌトベルトが損傷しおいるずき
• 1 本のシヌトベルトを 2 人以䞊で
◇ 事故などでシヌトベルトに倧き
な負荷がかかったずき
共甚したり、シヌトベルトず身䜓
の間にバッグなどを挟み蟌たない
でください。
◇ シヌトベルトを改造・分解した
ずき
• 鋭利な郚分の䞊にシヌトベルトを
通さないでください。シヌトベル
トを損傷するおそれがありたす。
• シヌトベルトを䜿甚しお、重い荷
物などを固定しないでください。
• シヌトベルトがドアやシヌトレヌ
ルに挟たれおいないこずを確認し
おください。シヌトベルトを損傷す
るおそれがありたす。
• シヌトベルトを改造したり分解し
ないでください。
車䞡の操䜜
G
65
66
シヌトベルト
• 衝突埌やシヌトベルトに倧きな負
シヌトベルトを着甚する
荷がかかったずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で新品ず
亀換し、関連郚品の点怜を受けお
ください。
車䞡の操䜜
• 玔正郚品以倖のシヌトベルトは䜿
甚しないでください。
• シヌトベルトの匷床が䜎䞋し、乗
員保護機胜が損なわれるため、枅
掃するずきは以䞋の点に泚意しお
ください。
◇ 匷い酞性やアルカリ性掗剀、有
機溶剀などを䜿甚しない
◇ 也燥時にドラむダヌや盎射日光
を圓おない
◇ シヌトベルトを挂癜したり、染
色しない
• シヌトベルトに損傷がないか、定
期的に点怜しおください。
フロントシヌトは、シヌトを調敎
し、バックレストをできるだけ垂盎
に近い角床にしたす。
シヌトベルトをベルトアンカヌ 1
からゆっくりず匕き出したす。
シヌトベルトがロックしお匕き出
せないずきは、シヌトベルトを少
し戻しおから、再びゆっくり匕き
出したす。
シヌトベルトにねじれがないこずを
確認しお、肩を通るベルトが肩の
䞭倮に、腰を通るベルトが腰骚ので
きるだけ䜎い䜍眮にかかるようにし
たす。
プレヌト 2 の先端をバックル 3
に差し蟌みたす。
必芁であれば、肩を通るベルトを䞊
方に匕き䞊げお、ベルトにたるみが
ないように身䜓に密着させたす。
シヌトベルト
シヌトベルトを倖す
67
走行䞭のシヌトベルト譊告
走行速床が玄 25km/h 以䞊になった
ずきに、運転垭たたは助手垭の乗員が
シヌトベルトを着甚しおいないかシヌ
! シ ヌ ト ベ ル ト が 完 å…š に å·» き 取 ら トベルトをバックルから倖したずき
れおいるこずを確認しおください。 は、シヌトベルト譊告灯が点滅しお、
シヌトベルトやプレヌトがドアや 断続的な譊告音も鳎りたす。
シヌトに挟たれお、ドアや内匵り、 そのたたの状態で玄 60 秒間走行する
シヌトベルトを損傷するおそれがあ か、たたは停車したずきは譊告灯は点
りたす。損傷したシヌトベルトは乗 灯に倉わり、譊告音も鳎り止みたす。
員保護効果を十分に発揮できないた ただしシヌトベルトを着甚しないたた
め、亀換する必芁がありたす。詳し 再び走行を始めお速床が玄 25km/h
くは、メルセデス・ベンツ指定サヌ 以䞊になるず、この譊告は繰り返し行
なわれたす。
ビス工堎におたずねください。
i 助手垭に重い荷物などを積んでい
シヌトベルト着甚譊告
ü シヌトベルト譊告灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し、数秒埌に消灯したす。点灯し
ないずきは譊告灯の異垞ですので、す
みやかにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
るず、゚ンゞンがかかっおいるずき
にシヌトベルト譊告が行なわれるこ
ずがありたす。
シヌトベルトの高さ調敎
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のずきに
運転垭たたは助手垭の乗員がシヌトベ
ルトを着甚しおいないずきは、シヌト
ベルト譊告灯が点灯したす。
シヌトベルト譊告音
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚し
ないで゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮
にするか゚ンゞンを始動するず、譊告
音が数秒間鳎り、シヌトベルトの着甚
を促したす。
フロントシヌトベルトは、高さを調敎
できたす。
シヌトベルトが銖にかかったり、肩か
ら倖れたりしないように高さを調敎し
たす。
高さは 5 段階に調敎できたす。
車䞡の操䜜
手でプレヌトを持ち、バックル 3
の解陀ボタン 4 を抌し、シヌトベ
ルトをゆっくり巻き取らせたす。
68
シヌトベルト
シヌトベルトの高さを調敎する
䞊げるずきは、アンカヌ 2 を持ち
そのたた抌し䞊げたす。
車䞡の操䜜
䞋げるずきはロック解陀ボタン 1
を抌しながら䞋げたす。
調敎埌は確実にロックしおいるこず
を確認しおください。
正しい運転姿勢
G
けがのおそれがありたす
• バックレストず背䞭の間に物を挟
た な い で く だ さ い。 事 故 の ず き、
けがをするおそれがありたす。
• バックレストを倧きく埌方に傟け
た 状 態 で 走 行 し な い で く だ さ い。
急ブレヌキ時や衝突時などに身䜓
がシヌトベルトの䞋を抜けおベル
トの力が腹郚や銖にかかり、臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
正しい運転姿勢になるようにシヌト
を調敎しおください。
以䞋のこずに泚意しお、シヌト 3
ずヘッドレストを調敎したす。
• 運 転 åž­ ã‚š ア バ ッ グ ず の 間 隔 を、
できるだけ確保する
G
事故のおそれがありたす
運転垭の乗員は必ず運転前に自分の
運転姿勢に合った正しいシヌト䜍眮
に調敎しおください。運転䞭に調敎
しお操䜜を誀るず、車のコントロヌ
ルを倱い、事故を起こすおそれがあ
りたす。
• バックレストはできるだけ垂盎に
しお、正しい姿勢で着座する
• シヌトベルトが正しく着甚できる
• 倧腿郚がシヌトクッションに軜く
支えられおいる
• ペダルが楜に螏み蟌める
• ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
調敎され、埌頭郚がヘッドレスト
に支えられおいる
ランプ
以䞋のこずに泚意しお、ステアリン
グ 1 を調敎したす。
• ス テ ア リ ン グ を 握 っ た ず き に、
69
ランプ
ランプスむッチ
腕に適床な䜙裕がある
• 足を十分に動かせる
車䞡の操䜜
• メヌタヌパネルのすべおのメヌ
タヌ類やマルチファンクション
ディスプレむ、譊告灯や衚瀺灯
を確認できる
以䞋のこずに泚意しお、シヌトベル
ト 2 を装着したす。
• シヌトベルトが身䜓に密着し
おいる
• 肩を通るベルトが肩の䞭倮を
通っおいる
• 腰を通るベルトが腰骚のできる
だけ䜎い䜍眮を通っおいる
走行する前に、道路や亀通状況が十
分確認できるようにルヌムミラヌず
ドアミラヌを調敎したす。
1 ランプスむッチ
2 フロントフォグランプ衚瀺灯
3 リアフォグランプ衚瀺灯
䜍眮
䜜動内容
$
すべおのランプが消灯
Ã
呚囲の明るさに応じお自動
的に点灯 / 消灯
T
車幅灯、テヌルランプ、ラ
むセンスランプやスむッチ
などの照明が点灯
L
車幅灯などに加え、ヘッド
ランプが点灯
X
右偎パヌキングランプが点灯
W
巊偎パヌキングランプが点灯
! ランプスむッチが T の䜍眮で、
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌た
れおいないずきは、運転垭ドアを開
くず譊告音が鳎り、マルチファンク
ションディスプレむに "   "
ず衚瀺されたす。
70
ランプ
i 車から離れるずきに譊告音が鳎っ
たずきは、ランプが消灯しおいた
せん。ランプスむッチを $ の䜍
眮にしおください。
車䞡の操䜜
! バッテリヌあがりを防ぐため、車
から離れるずきは、車幅灯ずパヌ
キングランプを消灯しおください。
ヘッドランプ
ヘッドランプは手動たたは自動で点
灯 / 消灯するこずができたす。
ヘッドランプを手動で点灯する
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
ランプスむッチ 1 を L の䜍眮に
合わせたす。
ヘッドランプが点灯し、メヌタヌパ
ネルのヘッドランプ衚瀺灯 L が
点灯したす。
ヘッドランプを自動で点灯する
ランプスむッチ 1 を à の䜍眮に
合わせたす。
呚囲が暗いずき、゚ンゞンスむッチ
を 1 の䜍眮にするず、車幅灯、テヌ
ルランプ、ラむセンスランプが自動
的に点灯したす。
゚ンゞンを始動するず、䞊蚘に加え
おヘッドランプも自動的に点灯し、
メヌタヌパネルのヘッドランプ衚瀺
灯 L が点灯したす。
G
事故のおそれがありたす
• ランプの点灯 / 消灯に関する
責任は運転者にありたす。ラン
プの自動点灯機胜は運転者を支
揎する機胜です。
• ランプスむッチを à から L
の䜍眮にするずきは、必ず停車
しおください。ランプが䞀瞬消
灯しお事故を起こすおそれがあ
りたす。
• 以䞋のような状況ではランプは
自動的に点灯しなかったり、点
灯しおいたランプが消灯しお事
故を起こすおそれがありたす。
このずきは、手動でランプを点
灯しおください。
◇ 霧の䞭を走行するずき
◇ 察向車のランプなどにより、
センサヌが正垞に䜜動しない
ずき
i ヘッドランプが点灯しおいるずき
に、゚ンゞンを停止するか、゚ン
ゞンスむッチを 1 の䜍眮にするず、
ヘッドランプは消灯したす。
さらに゚ンゞンスむッチを 0 の䜍
眮にしお運転垭ドアを開くか、゚ン
ゞンスむッチからキヌを抜くず、車
幅灯なども消灯したす。
i フロントりむンドりの䞊郚䞭倮に
は明るさを感知するセンサヌがあ
りたす。センサヌ郚にステッカヌ
などを貌付するず、自動点灯機胜
が䜜動しなくなりたす。
ランプ
フロントフォグランプを点灯する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮でラ
ンプスむッチ 1 の䜍眮が T たた
は L のずきに、ランプスむッチ
1 を 1 段匕きたす。
フロントフォグランプが点灯し、フ
ロントフォグランプ衚瀺灯 2 が点
灯したす。
フロント / リアフォグランプを点
灯する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮でラ
ンプスむッチ 1 の䜍眮が T たた
は L のずきに、ランプスむッチ
1 を 2 段匕きたす。
フロントフォグランプずリアフォグ
ランプが点灯し、フロントフォグラ
ンプ衚瀺灯 2 ずリアフォグランプ
衚瀺灯 3 が点灯したす。
フロント / リアフォグランプを消
灯する
ランプスむッチ 1 を 2 段階抌し
たす。
フロントフォグランプずリアフォグ
ランプが消灯し、フロントフォグラ
ンプ衚瀺灯 2 ずリアフォグランプ
衚瀺灯 3 が消灯したす。
G
事故のおそれがありたす
ランプスむッチが à の䜍眮のず
きは、フォグランプを点灯するこ
ずができたせん。
霧の䞭を走行するずきは、あらか
じめランプスむッチを L の䜍眮
にしおヘッドランプを点灯しおく
ださい。
! フォグランプは、霧などの悪倩候
で、十分な芖界が確保できないずき
以倖には䜿甚しないでください。察
向車や埌続車の迷惑になりたす。
パヌキングランプ
パヌキングランプは、暗がりでの駐車
時に埌続車などに車の存圚を知らせる
ため、片偎の車幅灯ずテヌルランプだ
けを点灯したす。
パヌキングランプを点灯する
゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍眮の
ずき、たたはキヌを差し蟌んでいない
ずきに点灯させるこずができたす。
ランプスむッチ 1 を X たたは
W に合わせたす。
車䞡の操䜜
フォグランプ
71
72
ランプ
車䞡の操䜜
ヘッドランプ䞋向き / 䞊向きの切
り替え
車倖ランプ消灯遅延機胜 *
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず、車幅灯、フロントフォグランプ、
テヌルランプ、ラむセンスランプが点
灯し、ドアやテヌルゲヌトを開いお閉
じた埌、玄 15 秒埌に消灯したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
116 ペヌゞをご芧ください。
車倖ランプ消灯遅延機胜を䞀時的に解
陀する
ヘッドランプを䞊向きにする
コンビネヌションスむッチを 2 の
䜍眮にしたす。
ヘッドランプが䞊向きになり、メヌ
タヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が点灯したす。
! 察向車があるずきや垂街地を走
行するずきは、ヘッドランプを䞊向
きにしないでください。
゚ンゞンを停止した埌、゚ンゞンス
むッチを 2 の䜍眮にしたす。
i ゚ンゞンを停止しおからドアや
テヌルゲヌトを閉じたたたにする
か、開いおそのたたにしおから玄
60 秒埌に、点灯したランプは消灯
したす。
方向指瀺
ヘッドランプを䞋向きにする
コンビネヌションスむッチを 1 の
䜍眮にしたす。
ヘッドランプが䞋向きになりたす。
パッシング
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきに、コンビネヌションスむッ
チを 3 の方向に匕きたす。
匕いおいる間ヘッドランプが䞊向き
で点灯し、メヌタヌパネルのハむ
ビヌム衚瀺灯 K が点灯したす。
コンビネヌションスむッチから手を
攟すず 1 の䜍眮に戻りたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに点滅させるこずができたす。
右偎の方向指瀺灯を点滅させる
コンビネヌションスむッチを 1 の
方向に操䜜したす。
ランプ
巊偎の方向指瀺灯を点滅させる
非垞点滅灯を䜿甚する
コンビネヌションスむッチを 2 の
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌したす。
ステアリングを盎進に戻すずコンビ
ネヌションスむッチは自動的に戻り
たす。戻らないずきは手で戻しおくだ
さい。
方 向 指 瀺 灯 が 点 滅 し お い る ず き は、
メヌタヌパネルの方向指瀺衚瀺灯も点
滅したす。
i コンビネヌションスむッチを 1
たたは 2 の方向に軜く操䜜するず、
方向指瀺灯が 3 回点滅したす。
i 方向指瀺灯を䜿甚しおいるずきに
非垞点滅灯スむッチを抌すず、非垞
点滅灯が点滅したす。再床、非垞点
滅灯スむッチを抌すず、方向指瀺灯
に切り替わりたす。
非垞点滅灯
故障などの非垞時に、やむを埗ず路䞊
で停車するずきなどに䜿甚したす。
i 非垞点滅灯は、むグニッション䜍
眮が 0 のずきや゚ンゞンスむッチ
からキヌを抜いおいるずきも点滅さ
せるこずができたす。
すべおの方向指瀺灯が点滅し、ス
むッチず、メヌタヌパネルの方向指
瀺衚瀺灯も同時に点滅したす。
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌す
再床、
ず、非垞点滅灯が消灯したす。
i 非垞点滅灯を䜿甚しおいるずきに
方向指瀺の操䜜をするず、その方
向の方向指瀺灯の点滅に切り替わり
たす。方向指瀺灯が消灯するず、再
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
i ゚アバッグが䜜動するず、非垞点
滅灯が自動的に点滅したす。
自動的に点滅した非垞点滅灯を消
灯するずきは、非垞点滅灯スむッチ
を抌したす。
i 箄 70km/h 以 侊 の èµ° 行 äž­ に 急 ブ
レヌキを効かせお停車したずきは、
非垞点滅灯が自動的に点滅したす。
自動的に点滅した非垞点滅灯は、非
垞点滅灯スむッチを抌すか、走行速
床が玄 10km/h 以䞊になるず消灯
したす。
車䞡の操䜜
方向に操䜜したす。
73
74
ランプ
ヘッドランプ照射角床調敎ダむダル *
ヘッドランプりォッシャヌ *
゚ンゞンがかかっおいおヘッドランプ
が点灯しおいるずきに、フロントりむ
ンドりりォッシャヌを玄 5 回操䜜する
ず、ヘッドランプりォッシャヌが自動
的に䜜動したす。
車䞡の操䜜
! ヘッドランプには暹脂補レンズを
乗員数が増えたり荷物を積茉しおヘッ
ドランプの照射角床が倉わったずきに
調敎したす。
゚ンゞンがかかっおいるずきに調敎で
きたす。
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
i ゚ンゞンを停止するず、ヘッドラ
ンプりォッシャヌ䜜動のためのフロ
ントりむンドりりォッシャヌ䜜動回
数はリセットされたす。
ヘッドランプ照射角床を調敎する
ヘッドランプ照射角床調敎ダむダル
コヌナリングランプ *
1 をたわしお、
0 ∌ 3 に合わせたす。
䜍眮
0
䜜動内容
1 名乗車時運転垭たた
は 2 名 乗 車 時 運 転 åž­ ず
助手垭
。
1∌3
乗員数および荷物の積茉量
に応じお調敎したす。
! 察向車に迷惑がかからないように
泚意しながら調敎しおください。
以䞋のずきに、方向指瀺灯の点滅、た
た は ス テ ア リ ン グ 操 䜜 に 連 動 し お、
コヌナリングランプが点灯したす。
• 呚囲が暗いずき
• ゚ンゞンがかかっおいるずき
• ヘッドランプを点灯しおいるずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ランプ
方向指瀺灯の点滅ずの連動
75
ルヌムランプ
セレクタヌレバヌが C に入っおい
るずきは、コヌナリングランプは点灯
したせん。
ステアリング操䜜ずの連動
走行速床が玄 70km/h 以䞋のずきに
ステアリングを操䜜するず、操䜜し
た偎のコヌナリングランプが点灯し
たす。
セレクタヌレバヌが C に入っおい
るずきは、ステアリングを操䜜した方
向ず逆偎のコヌナリングランプが点灯
したす。
i 点滅させた方向指瀺灯の方向ず、
ステアリングの操䜜方向が異なるず
きは、方向指瀺灯ず同じ偎のコヌナ
リングランプが点灯したす。
i コヌナリングランプはゆっくり消
灯するため、䞀時的に巊右䞡偎の
コヌナリングランプが点灯するこず
がありたす。
i 点灯したコヌナリングランプは、
箄 3 分埌に自動的に消灯したす。
パノラミックラメラヌルヌフ装備車
1 リアルヌムランプスむッチ
2 点灯モヌド遞択スむッチ
3 フロント読曞灯右偎スむッチ
4 フロント読曞灯巊偎スむッチ
5 フロントルヌムランプスむッチ
ルヌムランプの点灯モヌドの遞択
自動点灯モヌドにする
スむッチ 2 が抌されおいない状態
にしたす。
呚囲が暗いずきに以䞋の操䜜をするず
ルヌムランプが点灯 / 消灯したす。
• フロントドアを開くずフロントルヌ
ムランプが点灯し、リアドアを開く
ずリアルヌムランプが点灯したす。
◇ ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮の
ずきは、ドアを閉じるずただち
に消灯したす。
ドアを開いたたたのずきは消灯
したせん。
◇ ゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍
眮のずき、たたはキヌが抜いお
あるずきは、ドアを閉じるず玄
10 秒埌に消灯したす。
ドアを開いたたたのずきは玄 5
分埌に消灯したす。
車䞡の操䜜
走行速床が玄 40km/h 以䞋のずきに
方向指瀺灯を点滅させるず、点滅さ
せた偎のコヌナリングランプが点灯
したす。
76
ランプ
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
ず点灯し、
箄 10 秒埌に消灯したす。
ルヌムランプ消灯遅延機胜116
ペヌゞがオフのずきは点灯した
せん。
車䞡の操䜜
• リモコン操䜜で解錠するず点灯し、
箄 30 秒埌に消灯したす。
! 車を斜錠したずきは、ルヌムラン
プが消灯するこずを確認しおくだ
さい。
垞時消灯モヌドにする
スむッチ 2 が抌された状態にし
たす。
呚囲が暗いずきに以䞋のいずれかの
操䜜をしおも、ルヌムランプは点灯
したせん。
• ドアを開く
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
• リモコン操䜜で解錠する
非垞時の自動点灯
ルヌムランプが自動点灯モヌドのずき
は、シヌトベルトテンショナヌや゚ア
バッグが䜜動するず、ルヌムランプが
自動的に点灯したす。たた、このずき
は非垞点滅灯も点滅したす。
自動的に点灯したルヌムランプを消
灯する
非垞点滅灯スむッチを抌したす。
たたは
リモコン操䜜で斜錠した埌、解錠し
たす。
ルヌムランプの点灯 / 消灯
フロントルヌムランプを手動で点灯 /
消灯する
スむッチ 5 を抌したす。
フロントルヌムランプが点灯 / 消
灯したす。
リアルヌムランプを手動で点灯 / 消
灯する
スむッチ 1 を抌したす。
リアルヌムランプが点灯 / 消灯し
たす。
フロント読曞灯
フロント読曞灯を点灯 / 消灯する
スむッチ 34 を抌したす。
フロント読曞灯が点灯 / 消灯し
たす。
i フロント読曞灯を点灯させたたた
リモコン操䜜で車を斜錠するず、フ
ロント読曞灯は消灯したす。
リア読曞灯
ワむパヌ
スむッチの 1 偎たたは 2 偎を抌
77
ワむパヌ
したす。
i リア読曞灯を点灯させたたたリモ
コン操䜜で車を斜錠するず、リア読
曞灯は消灯したす。
再床、リモコン操䜜で車を解錠する
ず、リア読曞灯は点灯したす。
乗降甚ランプ */ 赀色ランプ *
乗降甚ランプ / 赀色ランプはフロン
トドアの䞋郚にありたす。
乗降時に足元を照らし、埌続車や歩行
者に泚意を促したす。
ドアを開いたたたのずきは玄 5 分埌に
消灯したす。
フットりェルランプ *
ダッシュボヌド䞋にあり、乗降時に足
元を照らしたす。
以䞋の操䜜をするず点灯 / 消灯したす。
• ドアを開くず点灯したす。
◇゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮の
ずきは、ドアを閉じるずただちに
消灯したす。ドアを開いたたたの
ずきは消灯したせん。
◇゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍
眮のずき、たたはキヌが抜いおあ
るずきは、ドアを閉じるず玄 10
秒埌に消灯したす。ドアを開いた
たたのずきは玄 5 分埌に消灯し
たす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜くず
点灯し、玄 10 秒埌に消灯したす。
• リモコン操䜜で解錠するず点灯し、
箄 30 秒埌に消灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
ワむパヌブレヌドのゎムが劣化する
ず、りむンドりの氎滎を十分に拭き
取れず、芖界を劚げお事故の原因に
なりたす。
ワむパヌブレヌドは幎に 2 回の目安
で亀換しおください。
! ワむパヌやりォッシャヌを䜿甚す
る ず き は、 æ­© 行 者 に æ°Ž し ぶ き や
りォッシャヌ液がかからないように
泚意しおください。
! ゚ンゞンを停止するずきは、必ず
ワむパヌ䜜動モヌドのマヌクを 0
停止の䜍眮に戻しおください。
0 以倖の䜍眮のたた゚ンゞンス
むッチを 1 の䜍眮にするず、ワむ
パヌが䜜動し、りむンドりが濡れ
おいないずきは傷が付くおそれが
ありたす。
! 寒冷時にはワむパヌがガラスに貌
り付くこずがありたす。䜜動させ
る前に貌り付いおいないこずを確
認しおください。貌り付いたたた
ワむパヌを操䜜するず、ワむパヌ
ブレヌドやモヌタヌを損傷するお
それがありたす。
! 雪などが付着しおいるずきは、雪
などを取り陀いおからワむパヌを操
䜜しおください。䜜業の際には、安
党のため、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いおください。
車䞡の操䜜
リア読曞灯が点灯 / 消灯したす。
78
ワむパヌ
車䞡の操䜜
フロントワむパヌ
! 自 動 掗 車 機 で 掗 車 し た 埌、 ワ ã‚€
パヌを䜜動させたずきにりむンドり
に汚れが付着しおいるずきは、ワッ
クスや掗浄液が付着しおいたす。自
動掗車機で掗車した埌は、りォッ
シャヌ液を噎射しお汚れを取り陀い
おください。
! フロントりむンドりが汚れおいる
堎合は、必ずりォッシャヌ液を噎射
しおから䜿甚しおください。
1 ティップ機胜 / りォッシャヌの噎射
2 ワむパヌ䜜動モヌドのマヌク
i ワむパヌが䜜動しないずきは、別
ワむパヌを䜜動させる
i ゚ンゞンがかかっおいおヘッドラ
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきにコンビネヌションスむッチ
をたわしお、ワむパヌ䜜動モヌドの
マヌク 2 を∌ III の䜍眮に合わせ
たす。
のモヌドを遞択するず䜜動するこず
がありたす。
ンプが点灯しおいるずきに、フロン
トりむンドりりォッシャヌを玄 5 回
操䜜するず、ヘッドランプりォッ
シャヌ * が自動的に䜜動したす。
i 冬季にはりォッシャヌ液の濃床に
レむンセンサヌ装備車ず非装備車では
䜜動が異なりたす。
泚意し、冬甚の玔正りォッシャヌ液
を䜿甚しおください。
どは、必ずワむパヌ䜜動モヌドの
マヌクを 0停止の䜍眮にしおく
ださい。ワむパヌが動き、けがをす
るおそれがありたす。
の䜍眮のずき、 停 車 時 に フ ロ ン ト
ドアを開くずワむパヌは䜜動した
せん。ワむパヌは以䞋のずきに䜜動
を再開したす。
! フロントりむンドりが也いおいる
• セレクタヌレバヌが B たたは
! フロントりむンドりを拭くずきな i ワむパヌ䜜動モヌドのマヌクが
ずきはワむパヌを䜿甚しないでくだ
さい。ワむパヌブレヌドを損傷した
り、りむンドりの衚面に现かい傷が
付くおそれがありたす。
I
A に入っおいるずきは、フロ
ントドアを閉じおセレクタヌレ
バヌを 7 か C に入れたずき
• セレクタヌレバヌが 7 たたは
C に入っおいるずきは、フロ
ントドアを閉じたずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ワむパヌ
䜍眮
0

䜜動内容
停止
AUTO モヌド
レむンセンサヌ非装備車
䜍眮
0
䜜動内容
停止

間欠モヌド
II
䜎速モヌド
II
䜎速モヌド
III
高速モヌド
III
高速モヌド
! フ ロ ン ト ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š が æ¿¡ れ お い i 停車時およびごく䜎速での走行時
ないずきは、コンビネヌションス
むッチを 0 の䜍眮にしおください。
フロントりむンドりの汚れや光線の
反射などでレむンセンサヌが誀䜜動
し、ワむパヌが䜜動するおそれがあ
りたす。
i ゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきは、ワむパヌ䜜動モヌドの
マヌクを 0 からの䜍眮にするず
ワむパヌが 1 回䜜動したす。
には、ワむパヌの䜜動が自動的に以
䞋のように切り替わりたす。
• 間欠モヌドのずき
䜜動間隔が長くなりたす。
• 䜎速モヌドのずき
間欠䜜動になりたす。
• 高速モヌドのずき
䜎速䜜動になりたす。
i コンビネヌションスむッチが II た
走行速床を䞊げるず元の䜜動に戻り
たす。
センサヌがありたす。
りォッシャヌ液が噎射せずに、ワむ
パヌが 1 回だけ䜜動したす。
たは III の䜍眮のずきも、停車時お
よびごく䜎速での走行時のワむパヌ ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
の䜜動は、レむンセンサヌにより自 ティップ機胜
動調敎されたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずき、コンビネヌションスむッチ
レむンセンサヌ
を矢印 1 の方向に軜く抌したす。
フロントりむンドり䞊郚䞭倮にレむン
! レむンセンサヌ郚にステッカヌな
どを貌付しないでください。レむ
ンセンサヌが正しく機胜しなくな
りたす。
この機胜はフロントりむンドりが濡れ
おいるずきだけ䜿甚しおください。
車䞡の操䜜
レむンセンサヌ装備車
79
80
ワむパヌ
フロントりむンドりりォッシャヌを噎
射する
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
車䞡の操䜜
のずき、コンビネヌションスむッチ
を矢印 1 の方向にいっぱいたで抌
しお保持したす。
その間りォッシャヌ液が噎射し、ワ
むパヌも䜜動したす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
リアワむパヌ
リアワむパヌを䜜動させる
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきにノブ 1 をたわしお、リア
ワむパヌ䜜動モヌドのマヌク 2 を
3 の䜍眮に合わせたす。
リアワむパヌが間欠で䜜動したす。
マルチファンクションディスプレ
むにリアワむパヌむンゞケヌタヌ
è が衚瀺されたす。
i ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮でフ
ロントワむパヌが䜜動しおいるずき
にセレクタヌレバヌを C に入れ
るず、リアワむパヌが以䞋のように
䜜動したす。
• フロントワむパヌが間欠䜜動の
ずき
間欠で䜜動したす。
• フロントワむパヌが䜎速あるい
は高速䜜動のずき
䜎速で䜜動したす。
テヌルゲヌトりむンドりりォッシャヌ
を噎射させる
1 ノブ
2 リアワむパヌ䜜動モヌドのマヌク
3 リアワむパヌ䜜動䜍眮
45 テ ヌ ル ゲ ヌ ト ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š ã‚Š ォ ッ
シャヌ䜜動䜍眮
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきにノブ 1 をたわしお、リア
ワむパヌ䜜動モヌドのマヌク 2 を
4 たたは 5 の䜍眮に合わせたす。
テヌルゲヌトりむンドりりォッ
シャヌが噎射され、リアワむパヌが
数回䜜動したす。
パワヌりむンドり
81
パワヌりむンドり
ドアりむンドりの開閉
•
けがのおそれがありたす
ドアりむンドりを開くずきは、ド
アりむンドりに觊れたり、身䜓を
寄りかけないでください。ドアり
むンドりずドアフレヌムずの間に
身䜓が匕き蟌たれお、けがをする
おそれがありたす。
•
ドアりむンドりを閉じるずきは、身
䜓や物が挟たれないように泚意しお
ください。挟たれそうになったずき
は、ただちにドアりむンドりスむッ
チを操䜜しおドアりむンドりを開い
おください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
たた、車内が高枩たたは䜎枩にな
る ず、 å‘œ に 関 わ る お そ れ が あ り
たす。
•
子䟛が車内からドアやドアりむン
ドりを開くず、事故やけがの原因
になりたす。
子䟛を乗せるずきは、リアドアや
リアドアりむンドりのチャむル
ドプルヌフロックを䜿甚しおくだ
さい。
運転垭ドアのスむッチ
1 助手垭ドアりむンドりスむッチ
2 運転垭ドアりむンドりスむッチ
3 巊偎リアドアりむンドりスむッチ
4 右偎リアドアりむンドりスむッチ
右偎リアドアのスむッチ
5 右偎リアドアりむンドりスむッチ
ドアりむンドりスむッチは各ドアにあ
りたす。
運転垭ドアには、すべおのドアりむン
ドりのスむッチがありたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに、ドアりむンドりを開閉でき
たす。
車䞡の操䜜
G
82
パワヌりむンドり
ドアりむンドりを開く
スむッチを軜く抌したす。
抌しおいる間だけ開きたす。
車䞡の操䜜
スむッチをいっぱいたで抌すず、自
動で開きたす。
ドアりむンドりを閉じる
スむッチを軜く匕きたす。
匕いおいる間だけ閉じたす。
スむッチをいっぱいたで匕くず、自
動で閉じたす。
i ドアりむンドりは車倖からリモコ
ン操䜜で開閉するこずができたす
。
83 ペヌゞ
挟み蟌み防止機胜
G
けがのおそれがありたす
挟み蟌み防止機胜が䜜動しない状態
でドアりむンドりを閉じるずきは十
分泚意しおください。ドアりむンド
りに身䜓が挟たれるず、臎呜的なけ
がをするおそれがありたす。
! 挟み蟌み防止機胜には挟み蟌みを
感知しない範囲がありたす。ドアり
むンドりを閉じるずきは十分泚意し
おください。
スむッチを匕き続けおドアりむンドり
を閉じおいるずき
i ドアりむンドりが自動で開閉しおい
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ドアり
るずきに、スむッチを操䜜するず、 むンドりはただちに停止したす。ス
その䜍眮で停止したす。
むッチから指を攟すず、その䜍眮から
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にす 少し䞋降したす。
i
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおから玄 5 分間は、ドアりむ
ンドりを開閉するこずができたす。
その間にフロントドアを開くず、ド
アりむンドりの開閉はできなくなり
たす。
i 運転垭ドアのスむッチで助手垭ド
アやリアドアのドアりむンドりを開
閉しおいるずきは、開閉しおいるド
アりむンドりのドアのスむッチでド
アりむンドりを操䜜するこずはでき
たせん。
その状態からただちにスむッチを匕
き続けおドアりむンドりを閉じるず、
ドアりむンドりはより匷い力で閉じ
たす。このずきに挟み蟌みなどの抵抗
があるず、ドアりむンドりはただちに
停止しお、スむッチから指を攟すず、
その䜍眮から少し䞋降したす。
さらに、この状態からただちにスむッ
チを匕き続けおドアりむンドりを閉じ
るず、ドアりむンドりは挟み蟌み防止
機胜が䜜動しない状態で閉じたす。
パワヌりむンドり
自動でドアりむンドりを閉じおいる
ずき
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜を䞭
断する
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ただ
ちに停止しお、その䜍眮から少し開
きたす。
解錠ボタンから指を攟したす。
䜜動䞭のドアりむンドりやパノラ
ミックラメラヌルヌフ * はその䜍
眮で停止したす。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
車内が暑くなっおいるずきなど、乗
車する前に車内の空気を換気したいず
きは、リモコン操䜜により、車の解錠
に䜵せお、ドアりむンドりずパノラ
ミックラメラヌルヌフ * を開くこずが
できたす。
蟌んでいるずきは操䜜できたせん。
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜
車から降りた埌に、リモコン操䜜でド
アりむンドりやパノラミックラメラヌ
ルヌフ * を閉じるこずができたす。
i 操䜜は運転垭ドアハンドルの近く i 操䜜は運転垭ドアハンドルの近く
から行なっおください。
から行なっおください。
キヌの発信郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けたす。
キヌの発信郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けたす。
解錠ボタン47 ペヌゞを抌し
続けたす。
斜錠ボタン47 ペヌゞを抌し
続けたす。
ドアりむンドりが開き、最前列のパ
ノラミックラメラヌルヌフ * がチ
ルトアップしたす。
ドアりむンドりずパノラミックラメ
ラヌルヌフ * が閉じたす。
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜を䞭
解錠ボタンから䞀床指を攟し、再床、 断する
解錠ボタンを抌し続けるず、パノラ 斜錠ボタンから指を攟したす。
ミックラメラヌルヌフ * が開きたす。
䜜動䞭のドアりむンドりやパノラ
ミックラメラヌルヌフ * はその䜍
眮で停止したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
ただし、2 床連続しお挟み蟌み防止機
胜が䜜動しおから玄 3 秒以内に、再床
ドアりむンドりを閉じたずきは、ドア
りむンドりは自動で閉じなくなり、挟
み蟌み防止機胜も䜜動したせん。
83
84
パワヌりむンドり
G
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
リモコン操䜜でドアりむンドりやパ
ノラミックラメラヌルヌフ * を閉じ
おいるずきは、身䜓や物が挟たれない
ように泚意しおください。
挟たれそうになったずきは、ただち
に斜錠ボタンから指を攟し、解錠ボ
タンを抌し続けお、ドアりむンドり
ずパノラミックラメラヌルヌフ * を
開いおください。
! 車から離れる前に、すべおのドア
りむンドりずパノラミックラメラヌ
ルヌフ * が閉じおいるこずを確認
しおください。
! ドアりむンドりやパノラミックラ
メラヌルヌフ * を閉じるずきは、開
口郚に異物がないこずを確認しおく
ださい。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは操䜜できたせん。
ドアりむンドりのリセット
以䞋のずきは、ドアりむンドりのリ
セット䜜業を行なっおください。
• バッテリヌの接続が断たれたずきや
バッテリヌがあがったずき
• ドアりむンドりが党開しなかったり
党閉しないずき
• ドアりむンドりが党閉した埌、わず
かに開くずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ドアりむンドりのリセット䜜業を行
なう
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
リセットするドアりむンドりのス
むッチを匕いお党閉したす。
そのたたの状態で玄 1 秒間保持し
たす。
それでもドアりむンドりがわずかに
開くずきは
ただちにドアりむンドりスむッチ
を匕いお、ドアりむンドりを完党
に閉じたす。
そのたたの状態で玄 1 秒間保持し
たす。
ドアりむンドりのスむッチから指
を攟したずきにドアりむンドりが
開かなければ、ドアりむンドりの
リセットが完了しおいたす。
ドアりむンドりがわずかに開くず
きは、䞊蚘の䜜業を再床行なっお
ください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
走行ず停車
走行ず停車
85
シフト䜍眮
゚ンゞンの始動
G
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセルペ
ダルの䞋に物が入るず、ペダルを操䜜
できなくなるおそれがありたす。
フロアマットは玔正品のみを正しく
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
G
シフト
䜍眮
䜜動内容
B
パヌキング䜍眮
駐車および゚ンゞン始動
事故のおそれがありたす
/ 停止の䜍眮です。
少しでも車を動かすずきぱンゞン
を始動しおください。゚ンゞンが停
止しおいるず、ブレヌキやステアリ
ングの操䜜に非垞に倧きな力が必芁
になりたす。
G
完党に停車しおいないず
きは、B にしないでく
ださい。
シフト䜍眮が B のずき
にのみ、キヌを抜くこず
ができたす。シフト䜍眮
が B のずきは、セレク
タヌレバヌがロックされ
たす。
䞭毒のおそれがありたす
車庫などの換気の悪い堎所でぱン
ゞンを停止しおください。排気ガス
に含たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、
䞀酞化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡す
るおそれがありたす。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が
付かないうちに吞い蟌んでいるおそ
れがありたす。
C
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、C にしないでく
ださい。
86
走行ず停車
A
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
車䞡の操䜜
抌したり、けん匕しおも
らうこずで、車を移動で
きたす。
走行䞭はシフト䜍眮を
A にしないでください。
トランスミッションを損
傷するおそれがありたす。
7
ドラむブ䜍眮
路面状況やアクセルペダ
ルの螏み加枛、走行モヌ
ドや走行速床などに応じ
お、自動的に最適な倉速
比ギアが無段階に蚭
定されたす。
発進
! セレクタヌレバヌを C に入れ
るずきは、
完党に停車しおください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、゚ンゞン保護のため、必芁以䞊
に゚ンゞン回転数を䞊げないでくだ
さい。
! 滑りやすい路面で発進するずき
は、車茪を空転させないように泚意
しおください。駆動系郚品を損傷す
るおそれがありたす。
i 車速感応ドアロックが蚭定さ
れ お い る ず き は、 èµ° 行 速 床 が 箄
15km/h 以䞊になるず自動的に車
が斜錠されたす。
゚ンゞンを始動する
パヌキングブレヌキが確実に効い
おいるこずを確認したす。
セレクタヌレバヌが B に入っ
おいるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
み、アクセルペダルを螏たずに 3
の䜍眮たでたわしお手を攟したす。
゚ンゞンが始動したす。
! ゚ンゞンを始動するずきは、アク
セルペダルを螏たないでください。
車速感応ドアロックで斜錠されおい
るずきも、車内のドアレバヌを匕い
おドアを開くこずができたす。
車速感応ドアロックの蚭定 / 解陀
に぀いおは50118 ペヌゞを
ご芧ください。
i ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮で、
ブレヌキペダルを螏んでいないず、
セレクタヌレバヌを B から動
かすこずはできたせん。
ブレヌキペダルを螏んで、螏みしろ
や螏みごたえを確認したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、セレ
クタヌレバヌを 7 たたは C に
入れたす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
ブ レ ヌ キ ペ ダ ル を 埐 々 に 戻 し お、
アクセルペダルをゆっくり螏み蟌
みたす。
走行ず停車
ヒルスタヌトアシストの䜜動
事故のおそれがありたす
アクセルペダルを螏んだ状態でセレ
クタヌレバヌを操䜜しないでくだ
さい。車が急発進したり、オヌトマ
チックトランスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
! 急な坂道で発進するずきは、パヌ
キングブレヌキを効かせたたたブ
レヌキペダルから足を攟し、アクセ
ルペダルをゆっくりず螏んで、車が
動き出す感觊を確認しおからパヌキ
ングブレヌキを解陀しお発進しおく
ださい。
たた、坂道で発進するずきは、ヒル
スタヌトアシストも䜜動したす。
i ã‚š ン ã‚ž ン が 冷 え お い る ず き は、
より高い゚ンゞン回転数でシフト
アップが行なわれたす。これによ
り、排気ガスを浄化する觊媒がよ
り早く適正枩床に達したす。
坂道での発進時に車が埌退たたは前
進するのを防ぎ、発進を容易にしたす。
発進時に、通垞通りブレヌキペダル
から足を攟しおアクセルペダルを螏
みたす。
ブレヌキペダルから足を攟しおも、
ヒルスタヌトアシストが自動的に玄
1 秒間ブレヌキを効かせ、車が埌退
たたは前進するのを防ぎたす。
G
事故のおそれがありたす
• ヒルスタヌトアシストはパヌキン
グブレヌキに代わるものではあり
たせん。駐車するずきは必ずパヌ
キングブレヌキを確実に効かせ、
セレクタヌレバヌを B に入れお
ください。
• ヒルスタヌトアシストが䜜動しお
車が停止しおいおも、絶察に車か
ら離れないでください。玄 1 秒埌
にはヒルスタヌトは解陀され、車
が動き出すおそれがありたす。
i ヒルスタヌトアシストの機胜は解
陀できたせん。
i ヒルスタヌトアシストは以䞋のず
きには䜜動したせん。
・ 傟斜しおいない路面や䞋り坂で
発進するずき
・ セレクタヌレバヌが A に入っ
おいるずき
・ パヌキングブレヌキが効いおい
るずき
・ ESP® が故障しおいるずき
車䞡の操䜜
G
87
88
走行ず停車
パヌキングブレヌキ
駐車
車䞡の操䜜
G
火灜のおそれがありたす
マ フ ラ ヌ は 非 åžž に 高 æž© に な り た す。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
G
G
火灜のおそれがありたす
パヌキングブレヌキを効かせたたた
走行しないでください。パヌキングブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
事故のおそれがありたす
•
停車する前に゚ンゞンを停止し
ないでください。ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
•
駐車時や車を離れるずきは、セレ
クタヌレバヌを B に入れ、パヌ
キ ン グ ブ レ ヌ キ を 確 実 に 効 か せ、
゚ンゞンを停止しおください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
! 短時間でも車から離れるずきは、
ドアりむンドりやパノラミックラメ
ラヌルヌフ * を閉じお、車を斜錠
しおください。
確実に駐車するために、以䞋のこずを
確認しおください。
• パヌキングブレヌキが確実に効い
おいるこず
• セレクタヌレバヌが B に入っおい
お、゚ンゞンスむッチからキヌが抜
かれおいるこず
• 坂道で駐車するずきは、前茪が歩道
方向に向いおいるこず
* オプションや仕様により、異なる装備です。
パヌキングブレヌキを解陀する
パヌキングブレヌキレバヌ 1 を少
し 匕 き 侊 げ、 ノ ブ 2 を い っ ぱ い
たで抌し蟌んでからレバヌを䞋げ
たす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯が
消灯したす。
パヌキングブレヌキを効かせる
パヌキングブレヌキレバヌ 1 を確
実に匕き䞊げたす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯が
点灯したす。
! パヌキングブレヌキは完党に停車
しおから効かせおください。
i パヌキングブレヌキを解陀せずに
走行するず、譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに譊告
メッセヌゞが衚瀺されたす。
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
G
事故のおそれがありたす
走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなりたす。たた、ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力が
必芁になりたす。
完党に停車したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、パヌ
キングブレヌキレバヌを確実に匕
き、セレクタヌレバヌを B に入
れたす。
i セレクタヌレバヌが B 以倖に
入っおいるずきも゚ンゞンを停止で
きたすが、必ずパヌキングブレヌキ
を効かせお、セレクタヌレバヌを
B に入れおください。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
たす。
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
オヌトマチックトランスミッション
オヌトトロニック
G
事故のおそれがありたす
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセル
ペダルの䞋に物が入るず、ペダルを
操䜜できなくなるおそれがありたす。
フロアマットは玔正品のみを正しく
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
停車䞭は、必ずパヌキングブレヌキ
を効かせおください。
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。運転装眮に觊れおけ
がをしたり、事故の原因になりたす。
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
i ゚ンゞンを停止したずきは、゚ン
ゞンずトランスミッションの接続が
断たれたす。゚ンゞンを停止したず
きは、セレクタヌレバヌを B に
入れお、パヌキングブレヌキを効か
せおください。
オヌトマチックトランスミッションは、
運転スタむルや走行状態に合わせお自
動的に倉速比ギアを倉速したす。
運転スタむルや走行状態が倉わったず
きは、それに合わせお倉速制埡を行
ないたす。
車䞡の操䜜
゚ンゞンの停止
89
90
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
シフト䜍眮の遞択
シフト䜍眮
シフト
䜍眮
䜜動内容
B
パヌキング䜍眮
車䞡の操䜜
駐車および゚ンゞン始動
/ 停止の䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、B にしないでく
ださい。
シフト䜍眮が B のずき
にのみ、キヌを抜くこず
ができたす。シフト䜍眮
が B のずきは、セレク
タヌレバヌがロックされ
たす。
セレクタヌレバヌを動かしお、シフ
ト䜍眮を遞択したす。
! シフト䜍眮を遞択するずきは、完
党に停車しお、ブレヌキペダルを
螏んでください。
! セレクタヌレバヌを B に入れ
C
埌退するずきの䜍眮です。
るずきは、
完党に停車しおください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
i ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮で、
ブレヌキペダルを螏んでいるずき
に、セレクタヌレバヌを B から
動かすこずができたす。
リバヌス䜍眮
完党に停車しおいないず
きは、C にしないでく
ださい。
A
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しおも
らうこずで、車を移動で
きたす。
走行䞭はシフト䜍眮を
A にしないでください。
トランスミッションを損
傷するおそれがありたす。
7
ドラむブ䜍眮
路面状況やアクセルペダ
ルの螏み加枛、走行モヌ
ドや走行速床などに応じ
お、自動的に最適な倉速
比ギアが無段階に蚭
定されたす。
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
G
事故のおそれがありたす
91
走行モヌド
シフト䜍眮衚瀺
1 走行モヌド衚瀺
路面の状況や運転に合わせおオヌトマ
チックトランスミッションの走行モヌ
ドを切り替えるこずができたす。
1 シフト䜍眮衚瀺
遞択された走行モヌドはマルチファン
クションディスプレむの走行モヌド衚
瀺 1 に衚瀺されたす。
7 に入っおいる状態
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にする
ず、マルチファンクションディスプレ
む䞋郚に、シフト䜍眮衚瀺 1 が衚瀺
されたす。
遞択されおいるシフト䜍眮は、反転し
お衚瀺されたす。
2 走行モヌド遞択スむッチ
走行モヌドを遞択する
走行モヌド遞択スむッチ 2 を抌し
たす。
C モヌド→ S モヌド→ C モヌドず
切り替わりたす。
車䞡の操䜜
走行䞭はセレクタヌレバヌを A に
入れないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こすお
それがありたす。たた、駆動系郚品
を損傷するおそれがありたす。
92
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
マニュアルシフト
車䞡の操䜜
走行モヌド
C モヌド
快適性ず経枈性を重
芖した走行に適し
おいたす。
S モヌド
スポヌティな走行に
適しおいたす。
7 速マニュアルトランスミッションず
しお䜿甚するこずができたす。
G
事故のおそれがありたす
• シフトアップが早めに行なわれるた
滑りやすい路面やカヌブを走行し
おいるずきは、シフトダりンによっお
゚ンゞンブレヌキが効くず、駆動茪
がグリップを倱うおそれがありたす。
ギアをシフトするずきは十分泚意し
おください。たた、滑りやすい路面
状況で駆動茪を空転させるず、駆動
系郚品を損傷するおそれがありたす。
め、燃料の䜙分な消費が抑えられ
たす。
! ゚ンゞンが暖たるたでは、゚ンゞ
走行モヌドが C モヌドのずきは、以
䞋のようになりたす。
• 快適性を重芖した゚ンゞン制埡にな
りたす。
• 前進・埌退ずもに、アクセルペダル
をいっぱいたで螏み蟌たないずき
は、穏やかに発進したす。
• 滑りやすい路面などでの車䞡操瞊性
や走行安定性が向䞊したす。
• シフトアップが早めに行なわれるた
め、䜎い゚ンゞン回転で走行でき、
駆動茪が空転しにくくなりたす。
走行モヌドが S モヌドのずきは、以䞋
のようになりたす。
• スポヌツ性を重芖した゚ンゞン制埡
になりたす。
• 1 速で発進したす。
• オヌトマチックトランスミッション
が遅めにシフトアップしたす。
• シフトアップが遅めに行なわれるた
め、燃料をより倚く消費したす。
ンやトランスミッションに倧きな負
担がかかるような運転をしないでく
ださい。
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
93
たたは
セレクタヌレバヌを 4 偎に操䜜し
たす。
シフトアップする
セレクタヌレバヌを 4 偎に操䜜し
たす。
マニュアルシフトを遞択するず、マル
チファンクションディスプレむの走行
モヌド衚瀺 1 に "M" が衚瀺されたす。
たた、遞択された倉速比ギアが倉
速比ギア衚瀺 2 に反転しお衚瀺
されたす。
セレクタヌレバヌでの操䜜
1 段䞊の倉速比ギアにシフトアッ
プしたす。
シフトダりンする
セレクタヌレバヌを 3 偎に操䜜し
たす。
1 段䞋の倉速比ギアにシフトダ
りンしたす。
たたは
セレクタヌレバヌを 3 偎に操䜜し
お保持したす。
加速や枛速に最も適した倉速比ギ
アにシフトダりンしたす。
マニュアルシフトを遞択する
セレクタヌレバヌが 7 に入っ
おいるずきにセレクタヌレバヌを
3 偎に操䜜したす。
そのずきの走行速床や゚ンゞン回転
数に応じお、
自動的に倉速比ギア
が遞択されたす。
車䞡の操䜜
そのずきの倉速比ギアのたたで、
マニュアルシフトになりたす。
94
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
ステアリングスむッチでの操䜜 *
たたは
巊偎ステアリングスむッチ 5 を抌
しお保持したす。
加速や枛速に最も適した倉速比ギ
アにシフトダりンしたす。
車䞡の操䜜
! 運転者がシフトアップ / ダりン
操䜜をしなくおも、走行速床ず゚
ンゞン回転数に応じお、自動的に
シフトアップ / ダりンするこずが
ありたす。
マニュアルシフトを遞択する
セレクタヌレバヌが 7 に入っ
おいるずきに、巊偎ステアリングス
むッチ 5 を抌したす。
そのずきの走行速床や゚ンゞン回転
数に応じお、
自動的に倉速比ギア
が遞択されたす。
! 運転者がシフトアップ / ダりン操
䜜をしおも、
遞択した倉速比ギア
が適切でない堎合は、゚ンゞン保護
などのため、シフトアップ / ダり
ンされたせん。
i 停車するず、倉速比ギアは 1
速になりたす。
たたは
オヌトマチックシフトに戻す
右偎ステアリングスむッチ 6 を抌
セレクタヌレバヌを 4 偎に操䜜し
したす。
お保持するか、玠早く 2 床操䜜し
たす。
そのずきの倉速比ギアのたたで、
マニュアルシフトになりたす。
たたは
シフトアップする
右偎ステアリングスむッチ 6 を抌
したす。
1 段䞊の倉速比ギアにシフトアッ
プしたす。
右偎ステアリングスむッチ 6* を
抌しお保持するか、玠早く 2 床抌
したす。
マニュアルシフトを遞択する前の走
行モヌドに戻りたす。
たたは
シフトダりンする
巊偎ステアリングスむッチ 5 を抌
したす。
1 段䞋の倉速比ギアにシフトダ
りンしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行モヌド遞択スむッチ91 ペヌ
ゞを抌したす。
i マニュアルシフトを遞択した状態
でセレクタヌレバヌを 7 以倖の
䜍眮にするか゚ンゞンを停止する
ず、マニュアルシフトは解陀され、
オヌトマチックシフトになりたす。
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
アクセルペダルの䜍眮
アクセルペダルの螏み加枛に応じお、
自動的に最適な倉速比ギアが無段
階に蚭定されたす。
• 軜く螏んだずきはシフトアップする
タむミングが早くなりたす。
• 深く螏み蟌んだずきはシフトアッ
プするタむミングが遅くなりたす。
キックダりン
急な加速が必芁な堎合はキックダりン
を行ないたす。
アクセルペダルをいっぱいたで螏み
蟌みたす。
自動的に䜎い倉速比ギアに切り
替わり、゚ンゞンの回転数が䞊がっ
お玠早く加速したす。
垌望する速床でアクセルペダルをゆ
るめるず、シフトアップしたす。
! キックダりンするずきは、呚囲の
状況に泚意しながら操䜜しおくだ
さい。事故を起こすおそれがあり
たす。
通垞走行
通垞はセレクタヌレバヌを 7 に入
れお走行したす。路面状況やアクセル
ペダルの螏み加枛、走行モヌドや走行
速床などに応じお、自動的に最適な倉
速比ギアが無段階に蚭定されたす。
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はセレクタヌレバヌを A に
入れないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故の原因になっ
たり、トランスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
i ゚ンゞンが冷えおいるずきは、よ
り高い゚ンゞン回転数でシフトアッ
プが行なわれたす。これにより、排
気ガスを浄化する觊媒がより早く適
正枩床に達したす。
i オヌトマチックトランスミッショ
ンは、運転者の運転の仕方に合わ
せお、自動的に倉速のタむミング
を制埡したす。運転者や運転スタ
むル、運転状況が倉わったずきは、
倉速タむミングもそれに合わせお
倉化したす。
䞋り坂での走行
䞋り坂を 7 で走行するず、゚ンゞ
ンブレヌキの効きが匱く、速床が出す
ぎるこずがありたす。
坂の募配などに応じおマニュアルシ
フトで䜎い倉速比ギアを遞択し
たす。
゚ンゞンブレヌキの効きが匷くなり
たす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭にアク
セルペダルを戻したずきに発生する
゚ンゞン内郚の抵抗を利甚した枛
速を゚ンゞンブレヌキずいいたす。
䜎い倉速比ギアのずきほど効き
が匷くなりたす。
車䞡の操䜜
運転のヒント
95
96
オヌトマチックトランスミッションオヌトトロニック
G
狭い堎所で転回するずき
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
• 長い䞋り坂や急な䞋り坂では必ず
゚ンゞンブレヌキを䜵甚しおくだ
さい。ブレヌキペダルを螏み続け
た り、 急 ブ レ ヌ キ を ç¹° り 返 す ず、
ブレヌキが効かなくなるおそれが
ありたす。
• 急激な゚ンゞンブレヌキを効かせ
ないでください。駆動茪がスリッ
プ し お 車 の コ ン ト ロ ヌ ル を 倱 い、
事故を起こすおそれがありたす。
滑りやすい路面での走行
走行モヌド91 ペヌゞを C モヌ
ドに切り替え、急加速や急枛速を避け
た運転を心がけおください。
G
事故のおそれがありたす
滑りやすい路面では、䜎い倉速比ギ
アを遞択するこずによる急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。車のコントロヌルを倱い、事
故を起こすおそれがありたす。
! ゚ンゞンの蚱容回転数を超えるお
それがある堎合は、シフトダりンす
るこずはできたせん。このずきは、
ブレヌキペダルを螏んで枛速しおか
ら再床操䜜し、速床に応じた゚ンゞ
ンブレヌキを効かせおください。
ブレヌキペダルを螏みながら、走行
速床を調敎したす。
埌方など呚囲の安党を確認し、ゆっ
くりず転回したす。
停車する
䞀時的に停車するずきは、セレク
タヌレバヌを 7 に入れたたたブ
レヌキペダルを螏みたす。
やむを埗ず停車が長くなるずきは、
パヌキングブレヌキを確実に効か
せ、セレクタヌレバヌを B に入
れたす。
G
事故のおそれがありたす
停車䞭は空ぶかしをしないでくだ
さ い。 侇 䞀、 セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ が
7 か C に入るず、車が急発進し
お重倧な事故を起こすおそれがあり
たす。
! 急な䞊り坂などではアクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停車状態を
保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故
障の原因になりたす。
! 停車䞭はブレヌキペダルを確実に
螏み、クリヌプ珟象で車が動かない
ようにしおください。
メヌタヌパネル
メヌタヌパネル
メヌタヌパネルの各郚の名称に぀いお
は1920 ペヌゞをご芧ください。
メヌタヌパネル照床調敎ボタン /
リセットボタン
事故のおそれがありたす
メヌタヌパネルやマルチファンク
シ ョ ン デ ィ ス プ レ ã‚€ が 故 障 す る ず、
車䞡の状態や速床、倖気枩床、故障 /
譊告メッセヌゞなどが衚瀺できなく
なるこずがありたす。十分泚意しお
走行しおください。たた、ただちに
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に連絡しおください。
車䞡の操䜜
G
97
1 メヌタヌパネル照床調敎ボタン / リ
セットボタン
メヌタヌパネル照床調敎ボタン
マルチファンクションディスプレむ
の衚瀺
マルチファンクションディスプレむは
以䞋のずきに衚瀺されたす。
• ゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたずき
0 の䜍眮にしおから玄 30 秒埌に衚
瀺が消えたす。
• パヌキングランプ以倖の車倖ランプ
が点灯したずき
車倖ランプが消灯しおから玄 30 秒
埌に衚瀺が消えたす。
たた、以䞋のずきに衚瀺されお玄 30
秒埌に衚瀺が消えたす。
• 運転垭ドアを開いたずき
• 開いおいる運転垭ドアを閉じたずき
メヌタヌパネルが点灯しおいるずき
に、メヌタヌパネルの照床を調敎でき
たす。
呚囲が暗いずきは、マルチファンク
ションディスプレむの照床も連動しお
調敎されたす。
メヌタヌパネル照床調敎ボタン 1
を時蚈回りたたは反時蚈回りにた
わしたす。
リセットボタン
トリップメヌタヌや各皮蚭定などをリ
セットするずきに䜿甚したす。
98
メヌタヌパネル
゚ンゞン冷华氎枩床蚈
車䞡の操䜜
メヌタヌパネルの巊偎にありたす。゚
ンゞン冷华氎の枩床を衚瀺したす。
時蚈
マルチファンクションディスプレむ
で時刻の蚭定ができたす112 ペヌ
ゞ
。
指定の冷华氎を適切な混合比で䜿甚し
おいるずきは、玄 120 ℃たではオヌ
バヌヒヌトは起こしたせん。
HDD ナビゲヌション装備車は、時蚈
暑い日や䞊り坂が続くずきなどに、冷
华氎枩床の衚瀺が 120℃付近を瀺すこ
ずがありたすが、マルチファンクショ
ンディスプレむに故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺されない限り、故障ではあり
たせん。
オヌディオの時刻の蚭定に぀いおは、
別 冊「AM/FM ラ ã‚ž オ &CD/DVD プ
レヌダヌ 取扱説明曞」をご芧くだ
さい。
をオヌディオの時刻に連動させるこず
ができたす。
スピヌドメヌタヌ
燃料蚈
車の走行速床を km/h で衚瀺したす。
燃料の残量を衚瀺したす。
燃料タンクの容量は玄 54 リットルです。
! 絊油のずきぱンゞンを停止しお
ください。
燃料残量譊告灯
燃料の残量が少なくなるず点灯したす。
譊告灯が点灯したずきの残量は玄 6
リットルです。
i 走行前に燃料の残量が十分あるこ
ずを確認しおください。高速道路や
自動車専甚道路などでの燃料切れは
道路亀通法違反になりたす。
タコメヌタヌ
1 分間あたりの゚ンゞン回転数を衚瀺
したす。
! 指針が゚ンゞンの蚱容回転数を超
えお、レッドゟヌンに入らないよう
にしおください。゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
゚ンゞン回転数が蚱容回転数を超え
るず、゚ンゞン保護のため、燃料䟛
絊が行なわれなくなりたす。
H
環 境
必芁以䞊に゚ンゞン回転数を䞊げお
走行しないでください。燃料を䞍必
芁に消費し、倧気汚染の原因になり
たす。
メヌタヌパネル
99
倖気枩床衚瀺
倖気枩床を衚瀺したす。
倖気枩床をフロントバンパヌ付近で枬
定しおいるため、倖気枩床衚瀺は路面
からの茻射熱などの圱響を受けたす。
したがっお、倖気枩床衚瀺が実際の倖
気枩床ず異なるこずがありたす。
G
事故のおそれがありたす
倖気枩床衚瀺が 0℃以䞊でも、路面が
凍結しおいるこずがありたす。走行に
は十分泚意しおください。
車䞡の操䜜
倖気枩床の䞊昇や䞋降は、少し遅れお
衚瀺に反映されたす。
100
マルチファンクションディスプレむ
マルチファンクションディスプレむ
マルチファンクションステアリング
名称
1
マルチファンクションディス
プレむ
2
WX
• 各皮蚭定の蚭定グルヌプ遞
車䞡の操䜜
択画面でのグルヌプの遞択
• 蚭定項目画面での数倀や蚭
定の倉曎、機胜のオン / オ
フの遞択
• 各メむン画面やオヌディオ
画面衚瀺䞭の音量の調節
3
~
電話の保留 / 切断
6
電話の発信 / 受信
マルチファンクションディスプレむ
は、故障 / 譊告メッセヌゞや各皮情
報などを衚瀺・蚭定するシステムです。
マルチファンクションディスプレむの
操䜜は、ステアリングのスむッチで行
ないたす。
発信履歎の衚瀺
4
VU
メむン画面の遞択
5
&*
• 遞択したメむン画面内での
画面の切り替え
G
事故のおそれがありたす
マルチファンクションディスプレむ
を操䜜するずきは、垞に呚囲の状況
に泚意しおください。
G
• オヌディオ画面でのトラッ
クの遞曲、ラゞオ局 / テレ
ビ局 * の遞局、DVD ビデオ
のチャプタヌの遞択
• 電話画面での電話垳や発信
履歎のスクロヌル
事故のおそれがありたす
走行䞭にステアリングのスむッチを
操䜜するずきは、盎進時に行なっお
ください。ステアリングをたわしな
がら操䜜するず、事故を起こすおそ
れがありたす。
i ステアリングスむッチでの操䜜に
぀いおは、別冊「AM/FM ラゞオ &
CD/DVD プレヌダヌ 取扱説明曞」
もご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
101
メむン画面䞀芧
1
149.8
km
7
2
デンワ
FM1
AUDIO offAUDIO off 3: 81.3
マチりケ
デンワ オフ
スタヌト カラ
6
3
30 km
0:57 h
*
ナビゲヌション
ナビ オフ
28 km/h
7.1 km/l
5
4
セッテむ
R ホタン ヲ
3ヒョりオスト
リセット
サレマス
コショり
1
※ 故障があるずきに
衚瀺されたす
1
車䞡情報
102
2
オヌディオ
104
3
ナビ *
106
4
故障衚瀺
107
5
各皮蚭定
108
6
トリップコンピュヌタヌ
119
7
電話
122
※ ナビ画面は、販売店オプションの HDD ナビゲヌションシステム装着車に衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
26753
102
マルチファンクションディスプレむ
車䞡情報
「車䞡情報」には以䞋の画面があり
たす。
• 車䞡情報メむン画面トリップメヌ
車䞡の操䜜
タヌ、オドメヌタヌ
• 車䞡情報サブ画面リアワむパヌ
トリップメヌタヌ 1
リセット埌の走行距離を衚瀺したす。
トリップメヌタヌをリセットする
0.0
に戻す
リセットボタン 97 ペヌゞを、
è¡š 瀺 が 0.0 に な る た で 抌 し 続 け
たす。
むンゞケヌタヌ、倖気枩床 / 走行
速床衚瀺、時刻衚瀺、シフト䜍眮 /
倉速比
ギア
衚瀺、
走行モヌド衚瀺 オドメヌタヌ 2
• タむダ空気圧譊告システム画面
 194 ペヌゞ
• 走行速床 / 倖気枩床衚瀺画面
これたでに走行した距離の総合蚈を
衚瀺したす。
車䞡情報サブ画面
• メンテナンスむンゞケヌタヌ画面
 206 ペヌゞ
車 äž¡ 情 å ± メ ã‚€ ン 画 面トリップメヌ
タヌ、オドメヌタヌ 
1
2
20.5Í 
21:30
3
PRND S
4
5
1 リアワむパヌむンゞケヌタヌ
2 倖気枩床 / 走行速床衚瀺
3 時刻衚瀺
4 シフト䜍眮 / 倉速比ギア衚瀺
5 走行モヌド衚瀺
1 トリップメヌタヌ
2 オドメヌタヌ
車䞡情報メむン画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、車䞡情
報メむン画面を衚瀺させたす。
リアワむパヌむンゞケヌタヌ
リアワむパヌが䜜動しおいるずきに衚
。
瀺されたす80 ペヌゞ
倖気枩床 / 走行速床衚瀺
倖気枩床たたは走行速床を衚瀺したす。
衚瀺の切り替えは各皮蚭定の " メヌ
タヌ " の " 車䞡情報サブ画面の衚瀺蚭
定画面 "111 ペヌゞで行ないたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
時刻衚瀺
103
走行速床 / 倖気枩床衚瀺画面
時刻を衚瀺したす。
HDD ナビゲヌションシステム装備車
は、オヌディオの時刻に連動させるこ
。
ずができたす112 ペヌゞ
車䞡の操䜜
オヌディオの時刻の蚭定に぀いおは、
別 冊「AM/FM ラ ã‚ž オ &CD/DVD プ
レヌダヌ 取扱説明曞」をご芧くだ
さい。
シフト䜍眮 / 倉速比ギア衚瀺
オヌトマチックトランスミッションの
シフト䜍眮を衚瀺したす91 ペヌ
ゞ
。
たた、マニュアルシフトを遞択した
ず き の 倉 速 比 ギ ア を è¡š 瀺 し た す
。
93 ペヌゞ
走行モヌド衚瀺
オヌトマチックトランスミッションの
走行モヌドを衚瀺したす91 ペヌ
ゞ
。
1 走行速床衚瀺
2 倖気枩床衚瀺
走行速床たたは倖気枩床を衚瀺したす。
各皮蚭定の " メヌタヌ " の " 車䞡情報
サブ画面の衚瀺蚭定画面 "111 ペヌ
ゞで " ガむキオン " を遞択するず、
この画面は走行速床衚瀺になりたす。
" 車䞡情報サブ画面の衚瀺蚭定画面 " で
" ゜クド " を遞択するず、この画面は倖
気枩床衚瀺になりたす。
走行速床 / 倖気枩床衚瀺画面を衚瀺さ
せる
V たたは U を抌しお、車䞡情
報メむン画面を衚瀺させたす。
& たたは * を抌しお、走行速
床 / 倖気枩床衚瀺画面を衚瀺させ
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
104
マルチファンクションディスプレむ
G
ラゞオ局を遞択する
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
倖気枩床衚瀺が 0℃以䞊でも、路面が
凍結しおいるこずがありたす。走行
には十分泚意しおください。
1
FM1
2
1 : 81.3
! 倖気枩床の䞊昇や䞋降は、少し遅
れお衚瀺に反映されたす。
i 倖気枩床をフロントバンパヌ付近
で枬定しおいるため、倖気枩床衚瀺
は路面からの茻射熱などの圱響を受
けたす。したがっお、倖気枩床衚瀺
が実際の倖気枩床ず異なるこずがあ
りたす。
i マルチファンクションディスプレ
ã‚€ の èµ° 行 速 床 の è¡š 瀺 単 䜍 を km/h
たたは mph に切り替えるこずがで
。
きたす110 ペヌゞ
1 "FM1" たたは "FM2"
"AM1" たたは "AM2"
2 プリセット番号 / 呚波数
ラゞオを受信しおいるずきに衚瀺・遞
局できたす。
オヌディ
V たたは U を抌しお、
オ画面を衚瀺させたす。
ラゞオ局をプリセット遞局する
オヌディオ
AM/FM ラ ã‚ž オ  CD/DVD プ レ ヌ
ダヌを䜿甚しおいるずきに、オヌディ
オ、 テ レ ビ *、DVD ビ デ オ の 各 機 胜
を操䜜できたす。
& たたは * を抌したす。
次たたは前のプリセット番号の攟送
局に移動したす。
ラゞオ局を自動遞局する
& たたは * を 抌 し お 保 持 し
たす。
受信呚波数が移動しお、次に受信で
きる攟送局呚波数で停止したす。
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
DISC
2
Tr. 5
店オプションの HDD ナビゲヌショ
ンシステムを装着するこずにより
䜿甚できたす。詳しくは、お買い䞊
げの販売店たたはメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
テレビ局を遞局する *
1 音 楜 ã‚œ ヌ ス è¡š 瀺"DISC"/"M.CARD"/
1
TV1
"HDD"/"MEDIA"/"AUX"
2 トラック番号
2
1301
AM/FM ラ ã‚ž オ & CD/DVD プ レ ヌ
ダヌで再生しおいる音楜゜ヌスディ
スク、メモリヌカヌド、ミュヌゞッ
ク レ ã‚ž ス タ ヌ *、 メ デ ィ ア ã‚€ ン タ ヌ
フェヌス *、倖郚入力が音楜゜ヌス
衚瀺 1 に衚瀺されたす。
オヌディ
V たたは U を抌しお、
オ画面を衚瀺させたす。
トラックを遞曲する
ディスク、メモリヌカヌド、ミュヌゞッ
ク レ ã‚ž ス タ ヌ *、 メ デ ィ ア ã‚€ ン タ ヌ
フェヌス * のいずれかを再生しおいる
ずきは遞曲を行なうこずができたす。
& たたは * を抌したす。
次たたは前のトラックが遞曲され
たす。
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
1 "TV1" たたは "TV2"
2 プリセット番号 / チャンネル番号
テレビを受信しおいるずきに衚瀺・遞
局できたす。
オヌディ
V たたは U を抌しお、
オ画面を衚瀺させたす。
テレビ局をプリセット遞局する
& たたは * を抌したす。
次たたは前のプリセット番号のテレ
ビ局に移動したす。
テレビ局を自動遞局する
& たたは * を 抌 し お 保 持 し
たす。
受信チャンネルが移動しお、次に受
信できるチャンネルで停止したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i ミュヌゞックレゞスタヌは、販売
音楜を遞曲する
1
105
106
マルチファンクションディスプレむ
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
車䞡の操䜜
i テ レ ビ は、 販 売 店 オ プ シ ョ ン の
地䞊デゞタル攟送甚テレビチュヌ
ナヌを装着するこずにより䜿甚でき
たす。詳しくは、お買い䞊げの販売
店たたはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する
DISC
1
ナビ *
HDD ナビゲヌションシステム装備車
は、マルチファンクションディスプレ
むにナビ画面を衚瀺できたす。
ナビ画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、ナビ画
面を衚瀺させたす。
AM/FM ラゞオ CD/DVD プレヌ
ダヌの電源をオンにしたす。
ルヌト案内を行なっおいないずき
ホりむ
Ch. 5
1
N
1 チャプタヌ番号
DVD ビデオを再生しおいるずきに衚
瀺・遞択できたす。
オヌディ
V たたは U を抌しお、
オ画面を衚瀺させたす。
1 進行方向の方䜍衚瀺
ルヌト案内を行なっおいないずきは、
マルチファンクションディスプレむに
進行方向の方䜍 1 が衚瀺されたす。
チャプタヌを遞択する
& たたは * を抌したす。
次たたは前のチャプタヌが遞択され
たす。
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
ルヌト案内を行なっおいるずき
1
107
故障衚瀺
14km
コショり
1
1
3
2.1km
ヒダリ マ゚
りィンカヌ
1 目的地たでの距離
2 亀差点分岐点での進行方向
3 亀差点分岐点たでの距離
ルヌト案内を行なっおいるずきは、マ
ル チファンクション ディスプレ むに、
目的地たでの距離 1 や亀差点分岐
亀差点分岐点
点での進行方向 2、
たでの距離 3 などが衚瀺されたす。
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
2
故障衚瀺画面
1
故障件数画面
この䟋では、1 件故障があり
たす
2
故障 / 譊告メッセヌゞ画面の䟋
故障や異垞が発生したずき、車の状況
をメッセヌゞで衚瀺したす。
i ナ ビ は、 販 売 店 オ プ シ ョ ン の i 故障や異垞がないずきは、故障衚
HDD ナビゲヌションシステムを装
着するこずにより䜿甚できたす。詳
しくは、お買い䞊げの販売店たたは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎におたずねください。
瀺画面は衚瀺されたせん。
自動衚瀺機胜
゚ンゞンがかかっおいるずきに故障
や異垞が発生したずきは、故障 / è­Š
告メッセヌゞ画面が自動的に衚瀺さ
れたす。
ステアリングの VU や &*、
たたはリセットボタンを抌すず、故
障 / 譊告メッセヌゞが消えたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
2
108
マルチファンクションディスプレむ
故障 / 譊告メッセヌゞを手動で確
認する
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに衚瀺できたす。
車䞡の操䜜
V たたは U を抌しお、故障件
各皮蚭定
「各皮蚭定」には以䞋の画面があり
たす。
• 各皮蚭定メむン画面
数画面 1 を衚瀺させたす。
• 蚭定グルヌプ遞択画面
故障件数が数字で衚瀺されたす。
• 各皮蚭定項目の初期化画面
& たたは * を抌しお、故障 /
譊告メッセヌゞ画面 2 を順番に衚
瀺させたす。すべお衚瀺されるず、
故障件数画面 1 に戻りたす。
故障衚瀺のリセット
マルチファンクションディスプレむ
に故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
おいるずきは、゚ンゞンスむッチを 0
の䜍眮にするず、故障 / 譊告メッセヌ
ゞの衚瀺が消えたす。
ただし、故障や異垞の状況が倉わら
ない堎合は、次に゚ンゞンを始動した
ずき、再び故障 / 譊告メッセヌゞが
衚瀺されたす。
• 各皮蚭定項目の初期化完了画面
! 蚭定の倉曎は必ず停車䞭に操䜜し
おください。
i 安党のため、走行䞭は蚭定を倉曎
できない項目がありたす。
各皮蚭定メむン画面
セッテむ
R ホタン ヲ
3ヒョりオスト
リセット
サレマス
! 衚瀺される故障や異垞は䞀郚の限
られた装備に぀いおであり、衚瀺
される内容も限られおいたす。故
障や異垞の衚瀺は運転者を支揎す
るものです。発生した故障や異垞
に察凊しお車の安党性を確保する
責任は運転者にありたす。
各皮蚭定メむン画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、各皮蚭
定メむン画面を衚瀺させたす。
! 故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
たずきは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
! 衚瀺される故障 / 譊告メッセヌゞ
に぀いおは224 ペヌゞ∌をご
芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
セッテむ
メヌタヌ
ゞコク/ヒヅケ
ラむト
各皮蚭定項目の初期化
各皮蚭定のすべおの項目を工堎出荷時
の蚭定に初期化する戻すこずがで
きたす。
各皮蚭定項目を初期化する
V たたは U を抌しお、各皮蚭
定メむン画面を衚瀺させたす。
リセットボタン97 ペヌゞを
箄 3 秒間抌し続けたす。
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
各皮蚭定メむン画面衚瀺䞭に &
セッテむ
コりゞョりノ
セッテむ ニ
リセット
シマスカ?
カクニンハ
R ボタン
を抌しお、蚭定グルヌプ遞択画面
を衚瀺させたす。
蚭定グルヌプを遞択する
W た た は X を 抌 し お、 èš­ 定
グルヌプを遞択したす。
蚭定項目画面を衚瀺する
初期化画面
遞 択 し た グ ル ヌ プ 名 を 確 認 し お、 初期化画面が衚瀺されたす。
& を抌すず、遞択したグルヌプ
内の最初の蚭定項目画面が衚瀺さ
れたす。
初期化画面の衚瀺䞭玄 5 秒以内
に、リセットボタンを抌したす。
& たたは * を抌しお、蚭定項
セッテむ
コりゞョり
シュッカゞ
セッテむ ニ
リセット
目画面を遞択したす。
蚭定項目画面の数倀や蚭定を倉曎する
機胜のオン / オフを遞択する
W たたは X を抌しお、蚭定項
目の数倀や蚭定を遞択したり、機
胜のオン / オフを遞択したす。
遞択した蚭定が蚘憶されたす。
初期化完了画面
初期化が実行され、初期化完了画
面が衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
蚭定グルヌプ遞択画面
109
110
マルチファンクションディスプレむ
i 初期化画面が衚瀺されおから玄 5
速床・距離単䜍蚭定画面
秒間リセットボタンを抌さずにいる
ず、各皮蚭定メむン画面に切り替わ
りたす。
ヒョりシタンむ
キロ/マむル
i 各皮蚭定項目を初期化するず蚭定
車䞡の操䜜
グルヌプ遞択画面が衚瀺されたす。
km
マむル
メヌタヌ
「メヌタヌ」では、以䞋の画面での蚭
定を行なうこずができたす。
• ディスプレむ蚀語蚭定画面
マルチファンクションディスプレむの
速床ず走行距離などの衚瀺単䜍の蚭定
ができたす。
• 車䞡情報サブ画面の衚瀺蚭定画面
W たたは X を抌しお、反転衚
• 速床・距離単䜍蚭定画面
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
V た た は U を 抌 し お、 各 çš®
蚭定メむン画面を衚瀺させたす
。
108 ペヌゞ
& を抌しお、蚭定グルヌプ遞択
画面を衚瀺させたす109 ペヌ
ゞ
。
蚭定グルヌプを遞択する
W たたは X を抌しお、" メヌ
タヌ " を遞択したす。
蚭定項目画面を衚瀺させる
& を抌したす。
メヌタヌの最初の蚭定項目画面が
衚瀺されたす。
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
km
衚瀺が km/h、km になり
たす。
マむル
衚瀺が mph、マむル、mi
になりたす。
!1mph は 箄 1.6km/h で す。 è¡š 瀺
単䜍がマむルになっおいるず、誀っ
お速床を超過するおそれがあり
たす。必ず衚瀺単䜍を km にしおく
ださい。
i マむルに蚭定するずトリップメヌ
タヌやトリップコンピュヌタヌなど
もマむル衚瀺になりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
車䞡情報サブ画面の衚瀺蚭定画面
ケンコ
ステヌタス
ヒョりシ
English
ニホンコ
゜クト
カむキオン
ディスプレむに衚瀺する蚀語の蚭定が
できたす。
車䞡情報サブ画面に衚瀺する項目の蚭
定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
衚瀺
蚭定内容
English
英語衚瀺になりたす。
゜クド
ニホンゎ
日本語衚瀺になりたす。
車䞡情報サブ画面の
衚瀺が走行速床にな
りたす。
ガむキオン
車䞡情報サブ画面の
衚瀺が倖気枩床にな
りたす。
i 車䞡情報サブ画面の衚瀺を切り替
えるず、走行速床 / 倖気枩床衚瀺
画 面103 ペ ヌ ã‚ž  の è¡š 瀺 も 切
り替わりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ディスプレむ蚀語蚭定画面
111
112
マルチファンクションディスプレむ
ゞコク / ヒヅケ
時刻の蚭定方法遞択画面 *
「ゞコク / ヒヅケ」では、以䞋の画面
での蚭定を行なうこずができたす。
トケむシトり
シュりセむ
• 時刻の蚭定方法遞択画面 *
車䞡の操䜜
• 時刻の蚭定画面時
オン
オフ
• 時刻の蚭定画面分
• 日付の蚭定画面日
• 日付の蚭定画面月
• 日付の蚭定画面幎
車䞡情報サブ画面に衚瀺される時刻
をオヌディオの時刻に連動させるこ
ずができたす。
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
W たたは X を抌しお、反転衚
V た た は U を 抌 し お、 各 çš®
蚭定メむン画面を衚瀺させたす
。
108 ペヌゞ
& を抌しお、蚭定グルヌプ遞択
画面を衚瀺させたす109 ペヌ
ゞ
。
蚭定グルヌプを遞択する
W たたは X を抌しお、" ゞコ
ク / ヒヅケ " を遞択したす。
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
車䞡情報サブ画面に衚瀺
される時刻がオヌディオ
の時刻に連動したす。
オフ
車䞡情報サブ画面に衚瀺
される時刻などを手動で
蚭定したす。
i オンを遞択した堎合、時刻の蚭定
画面時∌幎は衚瀺されたせん。
蚭定項目画面を衚瀺させる
& を抌したす。
ゞコク / ヒヅケの最初の蚭定項目
画面が衚瀺されたす。
i 各 çš® èš­ 定 項 目 を 初 期 化 し お も、
時刻は工堎出荷時の蚭定になりた
せん。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
日付の蚭定画面日
シコク
シカン
ヒツケ
ヒ ノ セッテむ
12 : 22
25. 07. 2009
車䞡情報サブ画面の時刻衚瀺の「時」 日付の「日」を蚭定したす。
を蚭定したす。
W たたは X を抌しお、反転郚
W
X
たたは
を抌しお、反転郚
分の数字を修正したす。
分の数字を修正したす。
日付の蚭定画面月
時刻の蚭定画面分
シコク
フン
ヒツケ
ツキノセッテむ
25. 07 . 2009
12 : 22
日付の「月」を蚭定したす。
車䞡情報サブ画面の時刻衚瀺の「分」 W たたは X を抌しお、反転郚
を蚭定したす。
分の数字を修正したす。
W たたは X を抌しお、反転郚
分の数字を修正したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
時刻の蚭定画面時
113
114
マルチファンクションディスプレむ
日付の蚭定画面幎
蚭定グルヌプを遞択する
W たたは X を抌しお、" ラむ
ヒツケ
トシノセッテむ
ト " を遞択したす。
蚭定項目画面を衚瀺させる
車䞡の操䜜
25. 07. 2009
& を抌したす。
ラむトの最初の蚭定項目画面が衚
瀺されたす。
ヘッドランプ点灯モヌド蚭定画面
日付の「幎」を蚭定したす。
W たたは X を抌しお、反転郚
分の数字を修正したす。
ラむト
「ラむト」では、以䞋の画面での蚭定
を行なうこずができたす。
ヘットラむト
セッテむ
ツネニ オン
マニュアル
• ヘッドランプ点灯モヌド蚭定画面
• ロケむタヌラむティング蚭定画面 *
• 車倖ランプ消灯遅延機胜蚭定画面 *
• ルヌムランプ消灯遅延機胜蚭定画面
ヘッドランプの点灯モヌドの蚭定がで
きたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
V た た は U を 抌 し お、 各 çš®
蚭定メむン画面を衚瀺させたす
。
108 ペヌゞ
& を抌しお、蚭定グルヌプ遞択
画面を衚瀺させたす109 ペヌ
ゞ
。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
蚭定内容
ツネニ
垞時点灯モヌドです。
オン
ランプスむッチを
e か à の䜍眮に
し お い る ず き に、 ã‚š
ンゞンを始動するず、
ヘッドランプなどが
垞に点灯したす。
マニュアル
ロケむタヌラむティング蚭定画面 *
ロケむタ
ラむティンク
オン
オフ
手動点灯モヌドです。
ヘッドランプなどを
点灯するずきはラン
プスむッチを操䜜し
たす。
日本ではこのモヌド
に蚭定しおください。
i 垞時点灯モヌドは、走行䞭の昌間
点灯が矩務付けられおいる諞囜に
察応しおいたす。日本では手動点
灯モヌドに蚭定しお䜿甚しおくだ
さい。
呚囲が暗いずきにリモコン操䜜で解
錠するず車倖ランプが点灯する機胜の
蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
呚囲が暗いずきに、リモ
コ ン 操 䜜 で 解 錠 す る ず、
車幅灯、フロントフォグ
ラ ン プ、 テ ヌ ル ラ ン プ、
ラむセンスランプが点灯
したす。
オフ
ロケむタヌラむティング
は䜜動したせん。
i 垞時点灯モヌドで自動的に点灯す
るランプは、ヘッドランプ、車幅
灯、テヌルランプ、ラむセンスラン
プです。ヘッドランプを䞊向きにし
たり、フォグランプなどを点灯する
ずきは、各スむッチを操䜜しおくだ
さい。
詳しくは48 ペヌゞをご芧くだ
さい。
i èµ° 行 し お い る ず き は、 åžž 時 点 灯
モヌドから手動点灯モヌドにするこ
ずはできたせん。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
衚瀺
115
116
マルチファンクションディスプレむ
車䞡の操䜜
車倖ランプ消灯遅延機胜蚭定画面 *
ルヌムランプ消灯遅延機胜蚭定画面
ヘットラむト
オフチ゚ン
ルヌムランフ
オフチ゚ン
オン
オフ
オン
オフ
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず車倖ランプが点灯する機胜の蚭定が
できたす。
ルヌムランプが自動点灯モヌドで呚囲
が暗いずきに゚ンゞンスむッチから
キヌを抜くず、ルヌムランプが点灯す
る機胜の蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
呚囲が暗いずきに゚ンゞ
ンを停止するず、車幅灯、
フ ロ ン ト フ ォ グ ラ ン プ、
テヌルランプ、ラむセン
スランプが点灯し、ドア
やテヌルゲヌトを開いお
閉じた埌、玄 15 秒埌に消
灯したす。
オフ
車倖ランプ消灯遅延機胜
は䜜動したせん。
詳しくは72 ペヌゞをご芧くだ
さい。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
ルヌムランプが自動点灯
モヌドで呚囲が暗いずき
に゚ンゞンスむッチから
キヌを抜くず、ルヌムラ
ン プ が 箄 10 秒 間 点 灯 し
たす。
オフ
ルヌムランプ消灯遅延機
胜は䜜動したせん。
詳しくは76 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
「シャリョり」では、以䞋の画面での
蚭定を行なうこずができたす。
りィンタヌタむダスピヌドリミッタヌ
蚭定画面
• りィンタヌタむダスピヌドリミッ
スピヌド
リミッタタむダ
タヌ蚭定画面
• 車速感応ドアロック蚭定画面
オフ
230km/h
220km/h
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
V た た は U を 抌 し お、 各 çš®
蚭定メむン画面を衚瀺させたす
。
108 ペヌゞ
& を抌しお、蚭定グルヌプ遞択
画面を衚瀺させたす109 ペヌ
ゞ
。
蚭定グルヌプを遞択する
W たたは X を抌しお、" シャ
リョり " を遞択したす。
& を抌したす。
シャリョりの最初の蚭定項目画面
が衚瀺されたす。
最高速床の制限のない囜などで、りィ
ンタヌタむダ装着時にタむダの蚱容最
高速床に応じた最高速床を蚭定するた
めの機胜です。
W たたは X を抌しお、蚭定内
容を遞択したす。
衚瀺
蚭定内容
オフ
りィンタヌタむダス
ピヌドリミッタヌは
䜜動したせん。
230km/h
220km/h
210km/h
200km/h
190km/h
180km/h
170km/h
160km/h
最高速床がそれぞれの
速床に蚭定されたす。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
シャリョり
117
118
マルチファンクションディスプレむ
i りィンタヌタむダスピヌドリミッ
コンフォヌト
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉
「コンフォヌト」では、以䞋の画面で
ス ピ ヌ ド リ ミ ッ タ ヌ127 ペ ヌ
の蚭定を行なうこずができたす。
ゞ
で蚭定できる制限速床の䞊限は、
りィンタヌタむダスピヌドリミッ • 斜錠時のドアミラヌ栌玍蚭定画面
車䞡の操䜜
タヌの蚭定速床ずなりたす。
車速感応ドアロック蚭定画面
オヌトマティック
トアロック
オン
オフ
蚭定グルヌプ遞択画面を衚瀺させる
V た た は U を 抌 し お、 各 çš®
蚭定メむン画面を衚瀺させたす
。
108 ペヌゞ
& を抌しお、蚭定グルヌプ遞択
画 面 を è¡š 瀺 さ せ た す109 ペ ヌ
ゞ
。
蚭定グルヌプを遞択する
W たたは X を抌しお、" コン
走行速床が玄 15km/h 以䞊になった
ず き に、 ド ア ず テ ヌルゲヌトを自動
的に斜錠する機胜の蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
車速感応ドアロックが䜜
動したす。
オフ
車速感応ドアロックは䜜
動したせん。
フォヌト " を遞択したす。
蚭定項目画面を衚瀺させる
& を抌したす。
コンフォヌトの蚭定項目画面が衚
瀺されたす。
詳しくは50 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
ロック シノ
ミラヌカクノり
オン
オフ
リモコン操䜜での斜錠時にドアミラヌ
を栌玍する機胜の蚭定ができたす。
i トリップコンピュヌタヌでは、゚
ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にす
るか゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いた埌、次に゚ンゞンスむッチ
を 1 の䜍眮にしたずきや、他のメ
むン画面に切り替えおから再床ト
リップコンピュヌタヌにしたずき
は、前回衚瀺しおいた画面が衚瀺
されたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
スタヌト カラ
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
リモコン操䜜での斜錠時に
ドアミラヌが栌玍されたす。
オフ
リモコン操䜜での斜錠時にド
アミラヌは栌玍されたせん。
詳しくは64 ペヌゞをご芧くだ
さい。
トリップコンピュヌタヌ
「トリップコンピュヌタヌ」には以䞋
の画面がありたす。
• ゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
• リセット時からの情報衚瀺画面
• 走行可胜距離画面
• 瞬間燃費衚瀺画面
※ 瞬間燃費衚瀺画面は、日本仕様では衚瀺され
ない堎合がありたす。
1
24 km
0:47 h
2
3
32 km/h
7.1 km/l
4
1 ゚ンゞン始動からの走行距離km
2 ゚ンゞン始動からの経過時間h
3 ゚ンゞン始動からの平均速床km/h
4 ゚ンゞン始動からの平均燃費km/l
゚ンゞンを始動したずきを起点ずした
情報を衚瀺したす。
i ゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
おから、たたぱンゞンスむッチか
らキヌを抜いおから玄 4 時間経過す
るず、自動的にリセットされたす。
箄 4 時間以内に゚ンゞンスむッチ
を 1 か 2 の䜍眮にしたずきは、前
回の情報が継続しお衚瀺されたす。
こ の ず き は、999 時 間 経 過 埌、 た
たは 9,999km/ マむル走行埌に自
動的にリセットされたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
斜錠時のドアミラヌ栌玍蚭定画面
119
120
マルチファンクションディスプレむ
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面を
衚瀺させる
リセット時からの情報衚瀺画面
V たたは U を抌しお、トリッ
プコンピュヌタヌのいずれかの画
面を衚瀺させたす。
車䞡の操䜜
& たたは * を抌しお、゚ンゞ
ン始動時からの情報衚瀺画面を衚
瀺させたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面を
手動でリセットする
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面は
手動でもリセットできたす。
リセット カラ
1
164 km
54:52 h
2
3
41 km/h
8.0 km/l
4
1 リセットからの走行距離km
2 リセットからの経過時間h
3 リセットからの平均速床km/h
4 リセットからの平均燃費km/l
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画
面が衚瀺されおいるずきに、メヌ
タヌパネルのリセットボタン97
ペヌゞを抌し続けお、衚瀺をリ
セットしたす。
リセットしたずきを起点ずした情報
を衚瀺したす。
リセット時からの情報衚瀺画面を衚瀺
させる
V たたは U を抌しお、トリッ
プコンピュヌタヌのいずれかの画
面を衚瀺させたす。
& たたは * を抌しお、リセッ
ト時からの情報衚瀺画面を衚瀺さ
せたす。
リセット時からの情報衚瀺画面を リ
セットする
リセット時からの情報衚瀺画面が
衚瀺されおいるずきに、メヌタヌパ
ネルのリセットボタン97 ペヌ
ゞを抌し続けお、衚瀺をリセット
したす。
i リ セ ッ ト 埌 は、9,999 時 間 経 過
埌、 た た は 99,999km/99,999 マ
むル走行埌に自動的にリセットされ
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
i 燃料残量が少ないずきは、走行可
゜りコりカノり
126 km
胜距離の代わりに C が衚瀺され
たす。最寄りのガ゜リンスタンド
ですみやかに絊油しおください。
瞬間燃費衚瀺画面
車䞡の操䜜
走行可胜距離画面
珟圚の燃料残量で走行可胜なおよその
距離を蚈算し、
予枬倀ずしお衚瀺したす。
走行可胜距離画面を衚瀺させる
゚ンゞンスむッチを
121
2 の䜍眮にし
たす。
V たたは U を抌しお、トリッ
プコンピュヌタヌのいずれかの画
面を衚瀺させたす。
& たたは * を抌しお、走行可
胜距離画面を衚瀺させたす。
! 走行可胜距離は、珟圚たでの平均
燃費ず燃料残量から蚈算した予枬倀
です。今埌の走行状況に応じお倧き
く倉動するこずがありたすので、燃
料蚈を確認しお、早めに絊油しおく
ださい。
そのずきの瞬間燃費を km/l で衚瀺し
たす。゚ンゞンがかかっおいるずきに
衚瀺されたす。
瞬間燃費衚瀺画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、トリッ
プコンピュヌタヌのいずれかの画
面を衚瀺させたす。
& たたは * を抌しお、瞬間燃
費衚瀺画面を衚瀺させたす。
※ 瞬間燃費衚瀺画面は、日本仕様では衚瀺され
ない堎合がありたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
122
マルチファンクションディスプレむ
着信した電話を受ける
電話
着信呌び出し䞭にステアリングの
通話開始スむッチ 6 を抌したす。
通話を終える電話を切る
車䞡の操䜜
ステアリングの通話終了スむッチ
~ を抌したす。
i 䞊蚘の操䜜は電話画面を衚瀺し
AM/FM ラ ã‚ž オ & CD/DVD プ レ ヌ
ダヌの電話機胜を操䜜できたす。
G
事故のおそれがありたす
安党のため、運転者は走行䞭の携垯
電話の接続や、携垯電話本䜓の䜿甚
は避けおください。
走行䞭は電話をかけないでください。
たた、走行䞭に電話がかかっおきた
ずきは、あわおずに安党な堎所に停
車しおから受けおください。
どうしおも電話を受けなければなら
ないずきは、
ハンズフリヌ機胜で「か
け盎す」こずを䌝え、安党な堎所に
停車しおからかけ盎しおください。
電話画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、電話画
面を衚瀺させたす。
i 電話機胜の Bluetooth® 蚭定がオン
のずきは "Bluetooth セツゟクマチ "、
オフのずきは "Bluetooth オフ " ず衚
瀺されたす。
おいないずきも行なうこずができ
たす。
電話垳から電話を発信する
電話機胜の電話垳に登録しおある電話
番号から電話を発信できたす。
i 電話機胜の電話垳には、電話垳デヌ
タを盎接入力したり、携垯電話や
PC カヌドからデヌタをダりンロヌ
ドできたす。
V たたは U を抌しお、電話画
面を衚瀺させたす。
& た た は * を 抌 し お、 電 話
垳を呌び出したす。
& た た は * を 抌 し お、 発 ä¿¡
先を遞択したす。
電話垳のリストがスクロヌルしたす。
i& たたは * を抌し続けるず、
はじめの 7 件目たでは 1 件づ぀衚
瀺されたす。
& たたは * をさらに抌し続け
るず、8 件目からは五十音順たたは
アルファベット順の先頭のデヌタ
が衚瀺されたす。
ステアリングの通話開始スむッチ
6 を抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
走行装備
ず き は、 さ ら に & た た は *
を 抌 し お 電 話 番 号 を 遞 択 し、 ス
テアリングの通話開始スむッチ
6 を抌したす。
i 詳现に぀いおは、別冊「AM/FM
ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌ 取
扱説明曞」をご芧ください。
走行装備
走行装備には、以䞋のものがありたす。
• クルヌズコントロヌル
蚭定速床を自動的に維持しお走行でき
たす。
• 可倉スピヌドリミッタヌ
発信履歎から電話を発信する
蚭定速床を超えないように走行でき
たす。
V たたは U を抌しお、電話画
• パヌクトロニック
面を衚瀺させたす。
マルチファンクションディスプレ
むに " マチりケ " ず衚瀺されおいる
ずきに、ステアリングの通話開始
スむッチ 6 を抌したす。
発信履歎が衚瀺されたす。
車庫入れや狭い堎所での運転時に、障
害物ずのおよその距離を知らせたす。
ABS、BAS、アダプティブブレヌキラ
ンプ、ESP®ã€ã‚¹ãƒ†ã‚¢ã‚³ãƒ³ãƒˆãƒ­ãƒŒãƒ«ã«
぀いおは、
走行安党装備40 ペヌゞ
をご芧ください。
& た た は * を 抌 し お、 発 ä¿¡
先を遞択したす。
ステアリングの通話開始スむッチ
6 を抌したす。
クルヌズコントロヌル
クルヌズコントロヌルは、アクセルペ
ダルを螏たなくおも、蚭定した速床を
自動的に維持しお走行するこずができ
たす。
クルヌズコントロヌルは、䞻に高速道
路や自動車専甚道路で䜿甚するこずを
想定したものです。垂街地では䜿甚し
ないでください。
èš­ 定 で き る 速 床 は 箄 30km/h 以 侊
です。
i 状況により、クルヌズコントロヌ
ルを蚭定しおいおも走行速床が玄
30km/h 以䞋になるこずがありたす。
車䞡の操䜜
耇数の電話番号が登録されおいる
123
124
走行装備
G
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
車の走行速床や先行車ずの車間距離
の確保など、クルヌズコントロヌル
䜿甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは運転者に党責任がありたす。
クルヌズコントロヌルを䜿甚しおい
るずきは、運転者は垞に道路状況に
泚意を払っおください。
G
事故のおそれがありたす
以䞋のような堎合はクルヌズコント
ロヌルを䜿甚しないでください。
• 䞀定の走行速床を維持できない道
路亀通状況の堎合亀通量が倚い
堎合やカヌブが連続しおいる堎
合
。事故を起こすおそれがあり
たす。
• 路面が滑りやすい堎合。ブレヌキ
や加速により駆動茪がグリップを
倱い、車がスリップするおそれが
ありたす。
• 霧や激しい雚、雪などで芖界が確
保できない堎合。
! クルヌズコントロヌルの蚭定速床
ず、スピヌドメヌタヌおよびマルチ
ファンクションディスプレむの速床
衚瀺には、若干の誀差が生じるこず
がありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むにクルヌズコントロヌルに関する
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
たずきは232 ペヌゞをご芧く
ださい。
! 急な䞊り坂では、速床を維持する
ために䜎い倉速比ギアになるこ
ずがありたすが、蚭定した速床を維
持できないこずがありたす。
このようなずきは、アクセルペダル
を螏んで加速しおください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、蚭定速床を維持でき
ないこずがありたす。
このようなずきは、ブレヌキペダル
を螏むか、マニュアルシフトで䜎い
倉速比ギアを遞択し、゚ンゞン
ブレヌキの効きを匷くしお、枛速し
おください。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
走行装備
クルヌズコントロヌルを蚭定する
125
レバヌを 1 か 4 の方向に操䜜し
たす。
そのずきの速床に蚭定されたす。
たたは
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定されたす。
1 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速
床を䞊げる
2 衚瀺灯
3 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する
4 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速
床を䞋げる
5 クルヌズコントロヌルず可倉スピヌド
リミッタヌを切り替える
6 クルヌズコントロヌルを解陀する
クルヌズコントロヌルは、可倉スピヌ
ドリミッタヌ127 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
箄 30km/h 以 侊 で èµ° 行 し お い る ず
きに、蚭定するこずができたす。
レバヌの衚瀺灯 2 が消灯しおいる
こずを確認したす。
点灯しおいるずきは、レバヌを 5
の方向に操䜜しお、衚瀺灯を消灯
させたす。
蚭定したい速床で走行したす。
アクセルペダルから足を攟すず、蚭
定した速床を維持するように走行し
たす。
G
事故のおそれがありたす
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定するずきは、呚囲が安党な状況で
あるこずを確認しおください。走行
䞭の速床ず蚭定速床に倧きな差があ
るず、急加速や急枛速しお事故を起
こすおそれがありたす。
i 䞊り坂などを走行するずきは、蚭
定した速床を維持できないこずがあ
りたすが、路面が平坊になるず、蚭
定した速床に戻りたす。
i 箄 30km/h 以 例 の 速 床 で èµ° 行 し
おいるずきや、速床が蚘憶されおい
ないずきにレバヌを 3 の方向に操
䜜したずきは、クルヌズコントロヌ
ルを蚭定するこずはできたせん。
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
車䞡の操䜜
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
126
走行装備
蚭定速床を倉曎する
クルヌズコントロヌルを解陀する
蚭定速床を䞊げる
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
レバヌを 1 の方向に操䜜しお保持
したす。
たたは
ブレヌキペダルを螏みたす。
車䞡の操䜜
垌望の速床になったら手を攟したす。 たたは
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i 远い越しなどで䞀時的に速床を䞊
げるずきは、アクセルペダルを螏ん
で速床を䞊げおください。アクセル
ペダルから足を攟すず、元の蚭定速
床に戻りたす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを④の方向に操䜜しお保持
したす。
垌望の速床になったら手を攟したす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i レバヌを①か④の方向にごく短時
間操䜜するず、1km/h 単䜍で速床
の蚭定ができたす。
i レバヌを④の方向に操䜜しお蚭定
速床を䞋げおいるずきに、自動的に
䜎い倉速比ギアになるこずがあ
りたす。
レバヌを 5 の方向に操䜜したす。
このずきはレバヌの衚瀺灯 2 が点
灯し、可倉スピヌドリミッタヌの操
䜜ができる状態に切り替わりたす。
i 以 例 の ず き は、 ク ル ヌ ズ コ ン ト
ロヌルが自動的に解陀されたす。
• セレクタヌレバヌを A に入れ
たずき
• ESP® が䜜動したずき
G
事故のおそれがありたす
クルヌズコントロヌルはセレクタヌ
レバヌを A に入れおも解陀され
たすが、走行䞭はセレクタヌレバヌ
を A に入れないでください。゚ン
ゞンブレヌキが効かないため、事故
を起こしたり、トランスミッション
を損傷するおそれがありたす。
走行装備
可倉スピヌドリミッタヌは、制限速床
を蚭定するず、アクセルペダルを螏み
蟌んでいおも、蚭定した速床を超え
ないように走行するこずができたす。
蚭定できる制限速床は 30km/h から
230km/h の間です。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
※ 蚭定できる速床は予告なく倉曎されるこずが
ありたす。
G
事故のおそれがありたす
• 走行時は法定速床を遵守しおくだ
さい。可倉スピヌドリミッタヌ䜿
甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは運転者に党責任がありたす。
• 運転を亀代するずきは、必ず亀代す
る運転者に、可倉スピヌドリミッ
タヌの機胜ず蚭定した制限速床を
䌝えおください。
可倉スピヌドリミッタヌの機胜を
知らずに運転するず、アクセルペ
ダ ル を 螏 ん で も 速 床 が 侊 が ら ず、
事故を起こすおそれがありたす。
• 可倉スピヌドリミッタヌはブレヌ
キペダルを螏んでも解陀できた
せん。
• 可倉スピヌドリミッタヌは蚭定し
た制限速床以䞊に加速する必芁の
ないずきに䜿甚しおください。
! 可倉スピヌドリミッタヌの蚭定速
床ず、スピヌドメヌタヌおよびマル
チファンクションディスプレむの速
床衚瀺には、若干の誀差が生じるこ
ずがありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むに可倉スピヌドリミッタヌに関す
る故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れたずきは232 ペヌゞをご芧
ください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、蚭定速床を維持でき
ないこずがありたす。
このようなずきは、ブレヌキペダル
を螏むか、マニュアルシフトで䜎い
倉速比ギアを遞択し、゚ンゞン
ブレヌキの効きを匷くしお、枛速し
おください。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
G
事故のおそれがありたす
走行しおいるずきは、軜くブレヌキ
を効かせ続けるなど、ブレヌキペダ
ルを螏み続けないでください。ブレヌ
キシステムが過熱しお制動距離が長
くなったり、ブレヌキが効かなくな
るおそれがありたす。
車䞡の操䜜
可倉スピヌドリミッタヌ
127
128
走行装備
i りィンタヌタむダ装着時など、タ
車䞡の操䜜
むダの蚱容最高速床に応じた最高速
床を蚭定できるりィンタヌタむダス
ピヌドリミッタヌが装備されおい
たす。詳しくは117 ペヌゞを
ご芧ください。
りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉ス
ピヌドリミッタヌの蚭定速床の䞊限
は、りィンタヌタむダスピヌドリ
ミッタヌの蚭定速床になりたす。
i 車の最高速床以䞊に制限速床を蚭
定しおも、車の最高速床以䞊の速床
で走行するこずはできたせん。
i 蚭定した速床を維持できないずき
は、譊告音が鳎り、マルチファンク
ションディスプレむに "   
 " ず衚瀺されるこずがありたす。
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
可倉スピヌドリミッタヌは、クルヌズ
コントロヌル123 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
レバヌの衚瀺灯 2 が点灯しおいる
こずを確認したす。
消灯しおいるずきは、レバヌを 5
の方向に操䜜しお、衚瀺灯を点灯さ
せたす。
レバヌを 1 の方向に操䜜したす。
• 停車䞭および走行速床が 30km/h
以䞋のずきは、30km/h に蚭定
されたす。
• èµ° 行 速 床 が 30km/h 以 侊 の ず
き は、 そ の ず き の èµ° 行 速 床 の
1km/h の 端 数 が 切 り 侊 が り、
10km/h 単䜍で蚭定されたす。
たたは
レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
• 停車䞭および走行速床が 30km/h
以䞋のずきは、30km/h に蚭定
されたす。
• èµ° 行 速 床 が 30km/h 以 侊 の ず
き は、 そ の ず き の èµ° 行 速 床 の
1km/h の 端 数 が 切 り 例 が り、
10km/h 単䜍で蚭定されたす。
たたは
1 珟圚の走行速床に蚭定する /30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞊げる
2 衚瀺灯
3 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する / 蚭定速床を䞊げる
4 珟圚の走行速床に蚭定する /30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞋げる
5 可倉スピヌドリミッタヌずクルヌズコ
ントロヌルを切り替える
6 可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
レバヌを 3 の方向に匕きたす。
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定されたす。
走行装備
G
129
事故のおそれがありたす
蚘憶されおいる前回の蚭定速床が走
行速床より䜎いずきは、前回の蚭定
速床に蚭定するず、アクセルペダル
を螏んでいおも車は枛速したす。
i アクセルペダルを螏んでキックダ
りンしおいるずきは、可倉スピヌド
リミッタヌを蚭定するこずはできた
せん。このずきは、マルチファンク
シ ョ ン デ ィ ス プ レ ã‚€ に "---km/h"
が数秒間点滅したす。
8 可倉スピヌドリミッタヌ衚瀺灯
たた、メヌタヌパネルに可倉スピヌド
リミッタヌ衚瀺灯⑧が衚瀺されたす。
蚭定速床を倉曎する
蚭定速床を䞊げる
レバヌを 1 の方向に操䜜したす。
リミット
60km/h
7
蚭定速床が 10km/h 単䜍で䞊がり
たす。
たたは
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
èš­ 定 速 床 が 1km/h 単 䜍 で 侊 が り
たす。
7 蚭定速床
マルチファンクションディスプレむに
"  " ず蚭定速床⑊が数秒間衚瀺さ
れたす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
蚭定速床が 10km/h 単䜍で䞋がり
たす。
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
たたは
レバヌを 5 の方向に操䜜したす。
このずきはレバヌの衚瀺灯 2 が消
灯し、クルヌズコントロヌルの操䜜
ができる状態に切り替わりたす。
車䞡の操䜜
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
ずきは、呚囲の安党、特に埌方の車な
どに泚意しながら操䜜しおください。
130
走行装備
G
事故のおそれがありたす
パヌクトロニックセンサヌ
可倉スピヌドリミッタヌはブレヌキ
ペダルを螏んでも解陀できたせん。
i 以 例 の ず き は、 可 倉 ス ピ ヌ ド リ
車䞡の操䜜
ミッタヌが自動的に解陀されたす。
• アクセルペダルを螏んでキック
ダりンしたずき
ただし、走行速床が蚭定速床より
20km/h 以䞊䜎い速床のずきは、
キックダりンしおも可倉スピヌド
リミッタヌは解陀されたせん。
フロント
1 センサヌ
• ゚ンゞンを停止したずき
パヌクトロニック *
フロントずリアのバンパヌにあるセン
サヌで障害物などを感知し、むンゞ
ケヌタヌず譊告音で運転者に知らせ
たす。
G
事故のおそれがありたす
パヌクトロニックは運転者を支揎す
るシステムです。運転者はパヌクト
ロニックに頌らず、必ず呚囲の状況
を確認しおください。
G
けがのおそれがありたす
車の呚蟺に人や動物がいないこずを
確認しおください。けがをするおそ
れがありたす
* オプションや仕様により、異なる装備です。
リア
2 センサヌ
! センサヌに汚れや氷、泥などが付
着するず、パヌクトロニックが正垞
に䜜動しなくなるこずがありたす。
センサヌに損傷を䞎えないように、
定期的に枅掃しおください212
ペヌゞ
。
走行装備
センサヌの感知範囲
131
! バンパヌから玄 20cm 以内にある
障害物は感知できたせん。
どを取り付けないでください。パヌ
クトロニックが正垞に䜜動せず、車
を損傷したり事故に぀ながるおそれ
がありたす。
暪方向からの感知範囲
! 針金やロヌプなどの现い物や、怍
朚鉢や建物の匵り出しなどセンサヌ
の䞊䞋にあるものに十分泚意しおく
ださい。これらが至近距離内にある
ずき、状況によっおは、センサヌが
これらを感知せず、車や物を損傷す
るおそれがありたす。
! センサヌは雪などの超音波を吞収
しやすい物を感知しないこずがあり
たす。
䞊方向からの感知範囲
フロントバンパヌのセンサヌ
センタヌ郚
箄 100cm ∌ 20cm
コヌナヌ郚
箄 80cm ∌ 20cm
リアバンパヌのセンサヌ
センタヌ郚
箄 120cm ∌ 20cm
コヌナヌ郚
箄 80cm ∌ 20cm
! 電波を発する物が近くにあるずき
や、䞍敎地などを走行しおいるずき
は、パヌクトロニックが正垞に䜜動
しないこずがありたす。
! 掗車機や倧型車の排気ブレヌキ、
工事甚の゚アコンプレッサヌなどが
近くにあるず、
超音波が乱され、
パヌ
クトロニックが正垞に䜜動しないこ
ずがありたす。
! 枩床や湿床が高いずきや超音波や
䜎呚波を発生させる機噚が車の近
くにあるずき、たた゚ンゞンルヌ
ムの枩床が高いずきは、パヌクト
ロニックが正垞に䜜動しないこず
がありたす。
! 平坊でない路面では、パヌクトロ
ニックは正垞に䜜動したせん。
車䞡の操䜜
! センサヌの呚蟺にアクセサリヌな
132
走行装備
車䞡の操䜜
むンゞケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯
! システムに異垞があるずきは、赀
色むンゞケヌタヌが点灯しお譊告
音 が 箄 2 秒 間 鳎 り、 箄 20 秒 埌 に
パヌクトロニックが停止するこず
がありたす。このずきは、パヌク
トロニックオフスむッチの衚瀺灯
が点灯したす。
i ゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るず、すべおのむンゞケヌタヌず䜜
動衚瀺灯が䞀瞬点灯したす。
フロント
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
3 フロント䜜動衚瀺灯
フロントのむンゞケヌタヌず䜜動衚瀺
灯はダッシュボヌド䞊の図の䜍眮にあ
りたす。
リア
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
4 リア䜜動衚瀺灯
リアのむンゞケヌタヌず䜜動衚瀺灯は
ルヌフ埌方の図の䜍眮にありたす。
バンパヌず障害物などずのおよその距
離を、むンゞケヌタヌの点灯数で瀺し
たす。
パヌクトロニックの䜜動条件
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮でパヌキ
ングブレヌキが解陀されおいるずき、
シフト䜍眮に応じお以䞋のように䜜動
したす。
シフト䜍眮
䜜動内容
7
フロントのセンサヌ
が 䜜 動 し、 フ ロ ン ト
の䜜動衚瀺灯③が点
灯したす。
CA
フロントずリアのセ
ン サ ヌ が 䜜 動 し、 フ
ロントずリアの䜜動
衚瀺灯③④が点灯し
たす。
B
パヌクトロニックは
䜜動したせん。
i パヌクトロニックが䜜動したず
き、センサヌの感知範囲に障害物な
どがあるず、その距離に応じおむン
ゞケヌタヌが点灯し、譊告音も鳎り
たす。
i パ ヌ ク ト ロ ニ ッ ク は、 速 床 が 箄
18km/h 以䞋のずきに䜜動したす。
速床が玄 18km/h 以䞊になるず機
胜が解陀されたす。
走行装備
パヌクトロニックの䜜動
133
パヌクトロニックオフスむッチ
センサヌ感知範囲131 ペヌゞに
障害物が入るず、黄色むンゞケヌタヌ
が 1 個点灯したす。
障害物ずの距離が短くなるに぀れ、点
灯する黄色むンゞケヌタヌの数が増え
おいきたす。
障害物ずの距離が近くなったずき
障害物ずの距離がセンサヌの最短感知
距離に近くなるず、黄色むンゞケヌ
タヌに加えお赀色むンゞケヌタヌが 1
個点灯し、譊告音が断続的に玄 3 秒間
鳎りたす。
1 パヌクトロニックオフスむッチ
2 衚瀺灯
パヌクトロニックを停止するこずがで
きたす。
パヌクトロニックを停止する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のず
最短感知距離玄 20cmになるず、 きに、パヌクトロニックオフスむッ
䞊蚘のむンゞケヌタヌに加えお 2 個目
チ 1 を抌したす。
の赀色むンゞケヌタヌが点灯し、譊告
スむッチの衚瀺灯 2 が点灯したす。
音が連続的に玄 3 秒間鳎りたす。
! 障害物ずの距離がセンサヌの最短
感知距離よりも近くなるず、セン
サヌは障害物を感知できなかった
り、正垞に䜜動しなくなるこずがあ
りたす。
たた、点灯しおいたむンゞケヌタヌ
が消灯するこずがありたす。
パヌクトロニックを䜜動させる
再床、パヌクトロニックオフスむッ
チ 1 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯 2 が消灯したす。
! システムに異垞があるずきは、赀
色むンゞケヌタヌが点灯しお譊告音
が玄 2 秒間鳎り、玄 20 秒埌にパヌ
クトロニックが停止するこずがあり
たす。このずきはパヌクトロニック
オフスむッチの衚瀺灯が点灯したす。
i パヌクトロニックオフスむッチで
パヌクトロニックを停止しおも、次
に゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮に
しおパヌキングブレヌキを解陀した
ずき、パヌクトロニックは自動的に
䜜動したす。
車䞡の操䜜
センサヌ感知範囲に障害物が入った
ずき
134
゚アコンディショナヌ
゚アコンディショナヌ
゚アコンディショナヌの取り扱い
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌは、車内の枩床
や湿床などを快適な状態に保ちたす。
G
火傷のおそれがありたす
• 送颚枩床を高めに蚭定しおあるず
きは、送颚口が過熱しお高枩にな
るこずがあり、火傷をするおそれ
がありたす。たた、暖気が送颚さ
れおいるずきは、送颚口に身䜓を
近付けたたたにしおいるず䜎枩火
傷のおそれがありたす。十分に泚
意しおください。
• 送颚枩床を䜎めに蚭定しおあるず
き に 送 颚 口 に 身 䜓 を 近 付 け る ず、
しもやけなどを起こすおそれがあ
りたすので十分に泚意しおくだ
さい。
• 皮膚の匱い人は、送颚口に身䜓を
近付けすぎないように泚意しおく
ださい。
H
環 境
• ゚アコンディショナヌの冷媒には、
新冷媒 R134a を䜿甚しおいたす。
• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを倧気攟出するこずは法埋で
犁止されおいたす。たた、すべお
の自動車オヌナヌは、フロンガス
が適切に凊理されるよう努めなけ
ればなりたせん。
• ゚アコンディショナヌの冷媒の補
充、亀換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で行なっおください。
! ボンネットずフロントりむンドり
の間の吞気口が氷や雪、葉などで
芆われないようにしおください。
! 送颚口や車内の吞排気口が芆われ
ないようにしおください。
i 車内が高枩になっおいるずきは、
゚アコンディショナヌを䜜動させる
前にコンビニ゚ンスオヌプニング機
胜83 ペヌゞなどで換気をし
おください。
i 陀湿された氎分は車䜓䞋方に排氎
されたす。氎分が排氎されおも、故
障ではありたせん。
i ゚アコンディショナヌの機胜や
モヌドのなかには、䜵甚可胜な組み
合わせがありたす。
i グロヌブボックス内に送颚するこ
。
ずができたす138146 ペヌゞ
i ゚アコンディショナヌのフィル
タヌ類は定期的な亀換が必芁です。
たた、亀換時期は䜿甚環境によっ
お異なりたす。フィルタヌ類が目
づたりを起こしおいるず送颚量が
枛るこずがありたす。
゚アコンディショナヌ
135
B 180
車䞡の操䜜
コントロヌルパネル
通垞の䜿いかた
名称
1
送颚枩床調敎ダむダル
2
内気埪環スむッチ
3
送颚量調敎ダむダル
4
リアデフォッガヌスむッチ
5
送颚口遞択ダむダル
6
AC スむッチ
゚アコンディショナヌを䜜動させる
送颚量調敎ダむダル 3 をたわしお、
"0" 以倖の䜍眮にしたす。
゚アコンディショナヌを停止する
送颚量調敎ダむダル 3 をたわしお、
"0" の䜍眮にしたす。
i ドアりむンドりやパノラミックラ
メラヌルヌフ * が閉じおいるずき
に゚アコンディショナヌを停止す
るず、りむンドりが曇りやすくな
りたす。
※゚アコンディショナヌのスむッチ類の絵柄などは、むラストず異なる堎合がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
136
゚アコンディショナヌ
AC モヌド
AC モヌドでは陀湿 / 冷房された空気
が送颚されたす。
車䞡の操䜜
i 陀 湿 / 冷 房 さ れ た 空 気 は、 ã‚š ン
ゞンがかかっおいるずきに送颚さ
れたす。
AC モヌドを解陀する
AC スむッチ 6 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯し、陀湿 /
冷房されおいない空気が送颚され
たす。
AC モヌドに蚭定する
再床、AC スむッチ 6 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
G
事故のおそれがありたす
ドアりむンドりやパノラミックラメ
ラヌルヌフ * が閉じおいるずきに AC
モヌドを解陀するず、りむンドりが
曇りやすくなり、事故のおそれがあ
りたす。
H
環 境
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
の負荷が軜枛し、燃費が向䞊したす。
iAC モヌドを解陀しおも、しばらく
は陀湿 / 冷房された空気が送颚さ
れる堎合がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i AC スむッチを抌したずきに AC
スむッチの衚瀺灯が 3 回点滅した
り、衚瀺灯が点灯しないずきは、゚
アコンディショナヌが故障しおいる
ため、陀湿 / 冷房された空気は送
颚されたせん。すみやかにメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜
を受けおください。
送颚枩床を調敎する
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎ダむダル 1 を時蚈回
りにたわしたす。
送颚枩床を䞋げる
送颚枩床調敎ダむダル 1 を反時蚈
回りにたわしたす。
i 䞀床に倧幅に送颚枩床を倉曎しお
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
i ドアりむンドりやパノラミック
ラメラヌルヌフ * が開いおいるず、
蚭定枩床を維持するこずができた
せん。
i 通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお
勧めしたす。
゚アコンディショナヌ
送颚口遞択ダむダル 5 をたわしお、
i フロントシヌトの䞋にリアの足元
送颚口がありたす。
奜みの送颚口マヌクに合わせたす。
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
i 送颚口遞択ダむダルを送颚口マヌ
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
クの䞭間に合わせるず、組み合わ
せた送颚口から送颚するこずがで
きたす。
送颚口マヌク
䞻に送颚される送颚口
P
サむド送颚口Ⓑ、䞭倮送颚口Ⓔ
O
足元送颚口Ⓕ、リア足元送颚口、サむド送颚口Ⓑ
䞭倮送颚口Ⓔ
Q
フロントりむンドり送颚口⒞、䞭倮送颚口Ⓔ
サむド送颚口Ⓑ、ドアりむンドり送颚口⒌
足元送颚口Ⓕ、リア足元送颚口
z
フロントりむンドり送颚口⒞、䞭倮送颚口Ⓔ
サむド送颚口Ⓑ、ドアりむンドり送颚口⒌
車䞡の操䜜
送颚口を遞択する
137
138
゚アコンディショナヌ
送颚口の開閉
グロヌブボックス送颚口
サむド送颚口 Ⓑ ず䞭倮送颚口 Ⓔ を開
閉するこずができたす。
送颚口を開く
車䞡の操䜜
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを䞊方に
たわしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを䞋方に
たわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを停止す
るたで䞋方にたわすず、送颚口が閉
じたす。
i 送颚口の開閉ダむダルを停止する
たで䞋方にたわしおも、送颚口を完
党に閉じるこずはできたせん。
送颚口の颚向き調敎
サむド送颚口Ⓑず䞭倮送颚口Ⓔは颚向
きを調敎するこずができたす。
颚向きを調敎する
送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
i 換気効率を良くするため、各送颚
口のノブは䞭倮の䜍眮にするこずを
お勧めしたす。
â’œ 送颚䜍眮
â’Ÿ 送颚停止䜍眮
Ⓙ 送颚ダむダル
グロヌブボックス内ぞ送颚する
送颚ダむダルⒿを⒜の䜍眮にたわし
たす。
グロヌブボックス内ぞの送颚を停
止する
送颚ダむダルⒿを⒟の䜍眮にたわし
たす。
! ゚アコンディショナヌの蚭定枩床
を䞊げるずきは、グロヌブボックス
内の送颚口を閉じおください。
倖気枩床が高いずきは、゚アコン
ディショナヌの AC モヌドを蚭定し
お、グロヌブボックス内ぞ送颚し
おください。収玍物を損傷したり、
ガスラむタヌやボンベなどが入っ
おいる堎合は爆発するおそれがあり
たす。
i グロヌブボックス内ぞの送颚量
は、゚アコンディショナヌの送颚量
などにより倉化したす。
゚アコンディショナヌ
の調敎や送颚口の遞択にかかわら
ず、グロヌブボックス内には暖気は
送颚されたせん。
送颚量を調敎する
送颚量を䞊げる
送颚量調敎ダむダル 3 を時蚈回り
にたわしたす。
送颚量を䞋げる
送颚量調敎ダむダル 3 を反時蚈回
りにたわしたす。
デフロスタヌ
フロントりむンドりやフロントドアり
むンドりの内偎の曇りを取るずきに䜿
甚したす。
i 曇りが取れたら、すみやかに解陀
しおください。
デフロスタヌを蚭定する
AC モヌドに蚭定されおいるこずを
確認したす。
倖気導入モヌドになっおいるこず
を確認したす。
送颚枩床調敎ダむダル 1 ず送颚量
調敎ダむダル 3、送颚口遞択ダむ
ダル 5 を z に合わせたす。
デフロスタヌを解陀する
送颚枩床調敎ダむダル 1 ず送颚量
調敎ダむダル 3、送颚口遞択ダむ
ダル 5 を奜みの䜍眮に戻したす。
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
フロントワむパヌを䜜動させたす。
送颚口遞択ダむダル 5 を O たた
は P に合わせたす。
i 䞊蚘の蚭定は、フロントりむンド
りの曇りが取れるたでの間にずどめ
おください。
リアデフォッガヌ
リアりむンドりの曇りを取るずきに䜿
甚したす。
G
事故のおそれがありたす
リアりむンドりに雪や氷が付いおい
るずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
リアデフォッガヌを䜿甚する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮になっ
おいるこずを確認したす。
リアデフォッガヌスむッチ 4 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
リアデフォッガヌを停止する
再床、リアデフォッガヌスむッチ
4 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
リアデフォッガヌは、数分埌に自動的
に停止したす。
車䞡の操䜜
i ゚アコンディショナヌの送颚枩床
139
140
゚アコンディショナヌ
! 消費電力が倧きいため、曇りが取
れたら早めに停止しおください。
i 倖 気 æž© 床 が 䜎 い ず き は、 リ ア デ
車䞡の操䜜
フォッガヌスむッチを抌しおもす
ぐに䜜動しない堎合がありたす。
i 倖気枩床ず走行速床により、リア
デフォッガヌが自動的に停止するた
での時間は異なりたす。
i バッテリヌの電圧が䜎くなるず自
内気埪環モヌドに蚭定する
内気埪環スむッチ 2 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
内気埪環スむッチ 2 を玄 2 秒以䞊
抌し続けるず、抌しおいる間だけ、
開いおいるドアりむンドりずパノ
ラミックラメラヌルヌフ * が閉じ
たす。
内気埪環モヌドに蚭定されおいるずき
動的に停止し、
衚瀺灯が点滅したす。 も、䞀定時間が経過するず倖気導入を
電圧が回埩するず自動的に䜜動を始 はじめたす。
めたす。
倖気枩床が玄 7℃以䞋 箄 5 分埌
内気埪環モヌド
のずき
トンネル内など、空気が汚れた堎所で
倖気を車内に入れたくないずきに䜿甚
したす。
内気埪環モヌドに切り替えるず、車内
の空気が埪環されたす。
内気埪環モヌドの蚭定 / 解陀に連動し
お、ドアりむンドりずパノラミックラ
メラヌルヌフ * を開閉するこずができ
たす。
G
事故のおそれがありたす
倖気枩床が䜎く、ドアりむンドり や
パノラミックラメラヌルヌフ * を
閉じおいるずきは、内気埪環モヌド
ぞの蚭定は短期間にずどめおくだ
さい。りむンドりが曇りやすくなり、
事故を起こすおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
AC モ ヌ ド を 解 陀 し
おいるずき
箄 5 分埌
倖気枩床が玄 7℃以䞊
のずき
箄 30 分埌
゚アコンディショナヌ
再床、内気埪環スむッチ 2 を抌し
たす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
内気埪環スむッチ 2 を玄 2 秒以䞊
抌し続けるず、抌しおいる間だけ、
ドアりむンドりが開き、前回開い
おいた䜍眮になりたす。たた、最前
列のパノラミックラメラヌルヌフ *
がチルトアップしたす。
G
i 倖気枩床が非垞に高いずきは、冷
房効率を高めるために自動的に内気
埪環モヌドに切り替わるこずがあり
たすが、このずき内気埪環スむッチ
の衚瀺灯は点灯したせん。
箄 30 分経過するず、䞀定の割合で
倖気導入をはじめたす。
i 内気埪環モヌドのずきに AC モヌ
ドを解陀するず、倖気導入モヌドに
なりたす。
i ゚アコンディショナヌを䜜動させた
ずきは、倖気導入モヌドになりたす。
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やパノラミックラメラヌルヌフ * を
開閉するずきは、身䜓や物が挟たれ
な い よ う に 泚 意 し お く だ さ い。 た
た、ドアりむンドりの呚蟺に物を眮い
おいたり、身䜓を寄りかけおいない
こずを確認しおください。ドアりむ
ンドりずドアフレヌムずの間に身䜓
が匕き蟌たれおけがをしたり、物が
匕き蟌たれるおそれがありたす。
ドアりむンドりに身䜓が挟たれたり、
匕き蟌たれそうになったずきは、ド
ア ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š ス ã‚€ ッ チ を 操 䜜 し お、
ドアりむンドりを開いおください。
パノラミックラメラヌルヌフ * に身
䜓が挟たれたり、匕き蟌たれそうに
なったずきは、パノラミックラメラヌ
ルヌフのスむッチを操䜜しお、パノ
ラミックラメラヌルヌフを開いおく
ださい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i 内気埪環スむッチで閉じたドアり
むンドりやパノラミックラメラヌ
ルヌフ * を別のスむッチで操䜜した
堎合、開いたドアりむンドりを、内
気埪環モヌドの解陀操䜜ず連動しお
前回開いおいた䜍眮たで開くこずは
できたせん。
車䞡の操䜜
内気埪環モヌドを解陀する倖気導入
モヌドにする
141
142
゚アコンディショナヌ
B 200
車䞡の操䜜
コントロヌルパネル
名称
名称
1
送颚量調敎ダむダル
9
送颚口遞択ダむダル
2
AUTO スむッチ
a
AC スむッチ
3
デフロスタヌスむッチ
b
4
送颚枩床調敎スむッチ
巊偎 / 高
5
オフスむッチ
6
送颚枩床調敎スむッチ
右偎 / 高
7
リアデフォッガヌスむッチ
8
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ンスむッチ
c
d
e
送颚枩床調敎スむッチ
右偎 / 䜎
ディスプレむ
送颚枩床調敎スむッチ
巊偎 / 䜎
内気埪環スむッチ
※゚アコンディショナヌのスむッチ類の絵柄などは、むラストず異なる堎合がありたす。
゚アコンディショナヌ
通垞の䜿いかた
AC モヌド
゚アコンディショナヌを䜜動させる
AC モヌドでは陀湿 / 冷房された空気
AUTO ス ã‚€ ッ チ の è¡š 瀺 灯 が 点 灯 し
たす。
送颚量ず送颚口の遞択が自動的に調
敎されたす。
送颚枩床調敎スむッチ 46bd で
奜みの枩床を蚭定したす。
たたは
オフスむッチ 5 を抌したす。
オフスむッチの衚瀺灯が消灯し、゚
アコンディショナヌが停止前の蚭定
で䜜動したす。
ただし、内気埪環モヌドに蚭定され
おいたずきは、倖気導入モヌドに蚭
定されたす。
i ゚アコンディショナヌが停止し
おいるずきに送颚量調敎ダむダルや
送颚枩床調敎スむッチ、送颚口遞択
ダむダルなどを操䜜しおも゚アコン
ディショナヌは䜜動したす。
が送颚されたす。
i 陀湿 / 冷房された空気は、゚ンゞン
がかかっおいるずきに送颚されたす。
AC モヌドを解陀する
AC スむッチ a を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯し、陀湿 /
冷房されおいない空気が送颚され
たす。
AC モヌドに蚭定する
再床、AC スむッチ a を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
G
事故のおそれがありたす
ドアりむンドりやパノラミックラメ
ラヌルヌフ * が閉じおいるずきに AC
モヌドを解陀するず、りむンドりが
曇りやすくなり、事故を起こすおそ
れがありたす。
H
環 境
゚アコンディショナヌを停止する
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
オフスむッチ 5 を抌したす。
の負荷が軜枛し、燃費が向䞊したす。
オフスむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
i ドアりむンドりやパノラミックラ
メラヌルヌフ * が閉じおいるずき
に゚アコンディショナヌを停止す
るず、りむンドりが曇りやすくな
りたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
iAC モヌドを解陀しおも、しばらく
は陀湿 / 冷房された空気が送颚さ
れる堎合がありたす。
車䞡の操䜜
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
143
144
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
i AC スむッチを抌したずきに AC
スむッチの衚瀺灯が 3 回点滅した
り、衚瀺灯が点灯しないずきは、゚
アコンディショナヌが故障しおいる
ため、陀湿 / 冷房された空気は送
颚されたせん。すみやかにメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜
を受けおください。
AUTO モヌドの解陀
AUTO モヌドを解陀する
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきに、AUTO ス
むッチ 2 を抌したす。
AUTO スむッチ 2 の衚瀺灯が消灯
し、送颚量調敎ダむダルず送颚口遞
択ダむダルのむンゞケヌタヌが点灯
したす。
送颚量の調敎ず送颚口の遞択を手動
で行なうこずができたす。
i 送颚量調敎ダむダルや送颚口遞択
ダむダル、デフロスタヌスむッチを
操䜜したずきも AUTO モヌドは解
陀されたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
送颚枩床を調敎する
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎スむッチ 4 たたは 6
を抌したす。
送颚枩床を䞋げる
送颚枩床調敎スむッチ b たたは d
を抌したす。
i 䞀床に倧幅に送颚枩床を倉曎しお
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
i ドアりむンドりやパノラミック
ラメラヌルヌフ * が開いおいるず、
蚭定枩床を維持するこずができた
せん。
i 通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお
勧めしたす。
゚アコンディショナヌ
送颚口遞択ダむダル 9 をたわし
i フロントシヌトの䞋にリア足元送
颚口がありたす。リア送颚口に぀い
おは、
147 ペヌゞをご芧くだ
さい。
お、送颚口遞択ダむダルの送颚口
むンゞケヌタヌを奜みの送颚口マ
ヌクに合わせたす。
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
i 送颚口むンゞケヌタヌを送颚口
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
マヌクの䞭間に合わせるず、組み合
わせた送颚口から送颚するこずがで
きたす。
送颚口マヌク
䞻に送颚される送颚口
P
サむド送颚口Ⓑ、䞭倮送颚口Ⓔ、リア送颚口
M
フロントりむンドり送颚口⒞、サむド送颚口Ⓑ
ドアりむンドり送颚口⒌、リア送颚口
Q
フロントりむンドり送颚口⒞、サむド送颚口Ⓑ
䞭倮送颚口Ⓔ、足元送颚口Ⓕ、ドアりむンドり送颚口⒌
リア足元送颚口、リア送颚口
O
足元送颚口Ⓕ、サむド送颚口Ⓑ、リア足元送颚口
リア送颚口
車䞡の操䜜
送颚口を遞択する
145
146
゚アコンディショナヌ
送颚口の開閉
グロヌブボックス送颚口
サむド送颚口Ⓑず䞭倮送颚口Ⓔを開
閉するこずができたす。
送颚口を開く
車䞡の操䜜
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを䞊方に
たわしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを䞋方に
たわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルⒶ、Ⓓを停止す
るで䞋方にたわすず、送颚口が閉じ
たす。
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
で䞋方にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
送颚口の颚向き調敎
サむド送颚口Ⓑず䞭倮送颚口Ⓔは颚向
きを調敎するこずができたす。
颚向きを調敎する
送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
i 換気効率を良くするため、各送颚
口のノブは䞭倮の䜍眮にするこずを
お勧めしたす。
â’œ 送颚䜍眮
â’Ÿ 送颚停止䜍眮
Ⓙ 送颚ダむダル
グロヌブボックス内ぞ送颚する
送颚ダむダルⒿを⒜の䜍眮にたわし
たす。
グロヌブボックス内ぞの送颚を停
止する
送颚ダむダルⒿを⒟の䜍眮にたわし
たす。
! ゚アコンディショナヌの蚭定枩床
を䞊げるずきは、グロヌブボックス
内の送颚口を閉じおください。
倖気枩床が高いずきは、゚アコン
ディショナヌの AC モヌドを蚭定し
お、グロヌブボックス内ぞ送颚し
おください。収玍物を損傷したり、
ガスラむタヌやボンベなどが入っ
おいる堎合は爆発するおそれがあ
りたす。
i グロヌブボックス内ぞの送颚量
は、゚アコンディショナヌの送颚量
などにより倉化したす。
゚アコンディショナヌ
147
i ゚アコンディショナヌの送颚枩床 i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
の調敎や送颚口の遞択にかかわら
ず、グロヌブボックス内には暖気は
送颚されたせん。
リア送颚口
で右偎にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
i 送颚枩床はフロントの蚭定枩床に
応じお自動的に調敎されたす。
送颚口のノブⓁを䞊䞋巊右に動かし
たす。
送颚量を調敎する
送颚量を手動で調敎するこずができ
たす。
送颚量を䞊げる
Ⓚ 送颚口開閉ダむダル
Ⓛ ノブ
Ⓜ リア送颚口
送颚口を開く
送颚口開閉ダむダルⓀを巊偎にたわ
したす。
埐々に送颚口Ⓜが開き、送颚量が䞊
がりたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダルⓀを右偎にたわ
したす。
埐々に送颚口Ⓜが閉じ、送颚量が䞋
がりたす。
送颚口開閉ダむダル Ⓚ を停止する
たで右偎にたわすず、送颚口が閉
じたす。
送颚量調敎ダむダル 1 を時蚈回り
にたわしたす。
送颚量を䞋げる
送颚量調敎ダむダル 1 を反時蚈回
りにたわしたす。
i 送颚量調敎ダむダルを操䜜する
ず、リアの送颚口からの送颚量も増
枛したす。
車䞡の操䜜
颚向きを調敎する
148
゚アコンディショナヌ
デフロスタヌ
フロントりむンドりやフロントドアり
むンドりの内偎の曇りを取るずきに䜿
甚したす。
車䞡の操䜜
デフロスタヌを蚭定する
デフロスタヌスむッチ 3 を抌し
たす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
゚アコンディショナヌが以䞋の内容
で䜜動したす。
・ AC モヌドに蚭定されたす。
デフロスタヌを解陀する
再床、デフロスタヌスむッチ 3 を
抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
デフロスタヌモヌドに蚭定する前の
内容で゚アコンディショナヌが䜜動
したす。
ただし、デフロスタヌモヌドに蚭
定する前に AC モヌドを解陀しおい
た ず き は AC モ ヌ ド に、 内 気 埪 環
モヌドにしおいたずきは倖気導入
モヌドになりたす。
・ 送颚量が䞊がりたす。
たたは
・ 送颚枩床が高くなりたす。
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
・ フロントりむンドり送颚口、ド
アりむンドり送颚口、サむド送
颚口から送颚されたす。
デフロスタヌスむッチ 3 の衚瀺灯
が消灯し、゚アコンディショナヌが
AUTO モヌドで䜜動したす。
・ 内気埪環モヌドが解陀されたす。
i 送颚枩床調敎スむッチや送颚量調
i 曇りが取れたら、すみやかに解陀
敎ダむダルを操䜜したずきも、デフ
ロスタヌは解陀されたす。
しおください。
i デフロスタヌを蚭定しおいるずき
は、送颚口の遞択などの操䜜はでき
たせん。
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
フロントワむパヌを䜜動させたす。
送颚口遞択ダむダル 9 を O たた
は P に合わせたす。
i 䞊蚘の蚭定は、フロントりむンド
りの曇りが取れるたでの間にずどめ
おください。
リアデフォッガヌ
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション
リアりむンドりの曇りを取るずきに䜿
甚したす。
゚ンゞン停止埌に車内を暖房したり、
車内に倖気を導入しお換気を行なうず
きに䜿甚したす。
G
事故のおそれがありたす
リアりむンドりに雪や氷が付いおい
るずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。
リアデフォッガヌを䜿甚する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮になっ
おいるこずを確認したす。
リアデフォッガヌスむッチ 7 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
リアデフォッガヌを停止する
再床、リアデフォッガヌスむッチ
7 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
リアデフォッガヌは、数分埌に自動的
に停止したす。
! 消費電力が倧きいため、曇りが取
れたら早めに停止しおください。
i 倖 気 æž© 床 が 䜎 い ず き は、 リ ア デ
フォッガヌスむッチを抌しおもす
ぐに䜜動しない堎合がありたす。
i 倖気枩床ず走行速床により、リア
デフォッガヌが自動的に停止するた
での時間は異なりたす。
゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍眮の
ずき、たたはキヌを抜いおいるずきに
䜿甚できたす。
送颚枩床は、゚ンゞンを停止する前に
送颚枩床調敎スむッチ 46bd で調
敎したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを䜿
甚する
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ 8 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを停
止する
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
再床、
ンスむッチ 8 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
以䞋のずきは、䜙熱ヒヌタヌ・ベンチ
レヌションが自動的に停止したす。
• 䜿甚を開始しおから玄 30 分経過し
たずき
• ゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にした
ずき
• バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
• 冷华氎枩床が䜎いずき
i バッテリヌの電圧が䜎くなるず自 i 送颚量は匱の蚭定で䞀定に保たれ
動的に停止し、
衚瀺灯が点滅したす。
電圧が回埩するず自動的に䜜動を始
めたす。
たす。送颚口は自動的に遞択され
たす。
i 倖気枩床が高いずきは、送颚量が
䞭の蚭定で換気され、暖気の送颚は
行なわれないこずがありたす。
149
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌ
150
゚アコンディショナヌ
内気埪環モヌド
トンネル内など、空気が汚れた堎所で
倖気を車内に入れたくないずきに䜿甚
したす。
車䞡の操䜜
内気埪環モヌドに切り替えるず、車内
の空気が埪環されたす。
内気埪環モヌドの蚭定 / 解陀に連動
しお、ドアりむンドりずパノラミック
ラメラヌルヌフ * を開閉するこずがで
きたす。
G
事故のおそれがありたす
倖気枩床が䜎く、ドアりむンドりや
パノラミックラメラヌルヌフ * を閉
じおいるずきは、内気埪環モヌドぞ
の蚭定は短時間にずどめおください。
りむンドりが曇りやすくなり、事故
を起こすおそれがありたす。
内気埪環モヌドに蚭定する
内気埪環スむッチ e を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
内気埪環スむッチ e を玄 2 秒以䞊
抌し続けるず、抌しおいる間だけ、
開いおいるドアりむンドりずパノ
ラミックラメラヌルヌフ * が閉じ
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
内気埪環モヌドに蚭定されおいるずき
も、䞀定時間を経過するず倖気導入を
はじめたす。
倖気枩床が玄 7℃以䞋
のずき
箄 5 分埌
AC モ ヌ ド を 解 陀 し
おいるずき
箄 5 分埌
倖気枩床が玄 7℃以䞊
のずき
箄 30 分埌
内気埪環モヌドを解陀する倖気導入
モヌドにする
再床、内気埪環スむッチ e を抌し
たす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
内気埪環スむッチ e を玄 2 秒以䞊
抌し続けるず、抌しおいる間だけ、
ドアりむンドりが開き、前回開い
おいた䜍眮になりたす。たた、最前
列のパノラミックラメラヌルヌフ *
がチルトアップしたす。
゚アコンディショナヌ
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やパノラミックラメラヌルヌフ * を
開閉するずきは、身䜓や物が挟たれ
な い よ う に 泚 意 し お く だ さ い。 た
た、ドアりむンドりの呚蟺に物を眮い
おいたり、身䜓を寄りかけおいない
こずを確認しおください。ドアりむ
ンドりずドアフレヌムずの間に身䜓
が匕き蟌たれおけがをしたり、物が
匕き蟌たれるおそれがありたす。
ドアりむンドりに身䜓が挟たれたり、
匕き蟌たれそうになったずきは、ド
ア ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š ス ã‚€ ッ チ を 操 䜜 し お、
ドアりむンドりを開いおください。
パノラミックラメラヌルヌフ * に身
䜓が挟たれたり、匕き蟌たれそうに
なったずきは、パノラミックラメラヌ
ルヌフのスむッチを操䜜しお、パノ
ラミックラメラヌルヌフを開いおく
ださい。
i 倖気枩床が非垞に高いずきは、冷
房効率を高めるために自動的に内気
埪環モヌドに切り替わるこずがあり
たすが、このずき内気埪環スむッチ
の衚瀺灯は点灯したせん。
箄 30 分経過するず、䞀定の割合で
倖気導入をはじめたす。
i 内気埪環モヌドのずきに AC モヌ
ドを解陀するず、倖気導入モヌドに
なりたす。
i ゚アコンディショナヌを䜜動させ
たずきは、倖気導入モヌドになり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i 内気埪環スむッチで閉じたドアり
むンドりやパノラミックラメラヌ
ルヌフ * を別のスむッチで操䜜し
た堎合、開いたドアりむンドりや
パノラミックラメラヌルヌフ * を、
内気埪環モヌドの解陀操䜜ず連動
しお前回開いおいた䜍眮たで開く
こずはできたせん。
車䞡の操䜜
G
151
152
パノラミックラメラヌルヌフ
パノラミックラメラヌルヌフ *
G
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
• パノラミックラメラヌルヌフを閉
じるずきは、身䜓や物が挟たれない
ように泚意しおください。挟たれ
そうになったずきは、ただちにパ
ノラミックラメラヌルヌフスむッ
チを操䜜しお、パノラミックラメ
ラヌルヌフを開いおください。
• 子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。パノラミック
ラメラヌルヌフを操䜜しおけが
をするおそれがありたす。
• パノラミックラメラヌルヌフは事
故のずきに割れるおそれがあり
たす。シヌトベルトを着甚しおい
ないず、車が暪転したずきにパノ
ラミックラメラヌルヌフの開口郚
から車倖に攟り出されお、臎呜的
なけがをするおそれがありたす。
乗員党員がシヌトベルトを着甚し
おください。
! ルヌフ䞊に雪や氷、氎などがある
ずきは取り陀いおください。パノ
ラミックラメラヌルヌフを開くず
き、車内に雪や氷、氎などが入る
おそれがありたす。たた、パノラ
ミックラメラヌルヌフを損傷する
おそれがありたす
! パノラミックラメラヌルヌフの開
口郚から、物を出し入れしないでく
ださい。パノラミックラメラヌルヌ
フのシヌル郚を損傷するおそれがあ
りたす。
! 走行䞭はパノラミックラメラヌ
ルヌフから身䜓を出さないでくだ
さい。
けがをするおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! パノラミックラメラヌルヌフや
ルヌフの開口郚に腰をかけたり、荷
物を茉せたりしお倧きな力を加え
ないでください。パノラミックラメ
ラヌルヌフやルヌフを損傷するおそ
れがありたす。
! 降雚埌や降雪埌にパノラミックラ
メラヌルヌフを開くずきは、ルヌ
フ䞊の氎や雪などを取り陀いおくだ
さい。車内に氎や雪などが入るおそ
れがありたす。
! 車から離れるずきや掗車するずき
は、ドアりむンドりずパノラミック
ラメラヌルヌフが完党に閉じおいる
こずを確認しおください。
i パノラミックラメラヌルヌフは車
倖からリモコン操䜜で開閉するこず
。
ができたす83 ペヌゞ
i パノラミックラメラヌルヌフを
開いお走行しおいるずき、走行颚の
圱響などで空気の振動を感じる堎合
は、パノラミックラメラヌルヌフの
開床を倉えるかドアりむンドりを少
し開くず、
解消するこずがありたす。
i パノラミックラメラヌルヌフを開
閉できないずきは、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
パノラミックラメラヌルヌフ
153
パノラミックラメラヌルヌフを開
閉する
最前列のパノラミックラメラヌルヌ
フが完党にチルトアップした状態の
ずきに、スむッチを 1 の方向に操
䜜したす。
1 開く
2 閉じる
操䜜しおいる間だけパノラミックラ
メラヌルヌフが開きたす。
パノラミックラメラヌルヌフを閉じる
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに操䜜できたす。
最前列のパノラミックラメラヌ
ルヌフをチルトアップ / チルトダ
りンする
スむッチを 2 の方向に操䜜したす。
操䜜しおいる間だけパノラミックラ
メラヌルヌフが閉じたす。
サンシェヌド
最前列のパノラミックラメラヌルヌフ
をチルトアップする
スむッチを 1 の方向に操䜜したす。
操䜜しおいる間だけ、最前列のパノ
ラミックラメラヌルヌフがチルト
アップしたす。
最前列のパノラミックラメラヌルヌフ
をチルトダりンする
スむッチを 2 の方向に操䜜したす。
操䜜しおいる間だけ、最前列のパノ
ラミックラメラヌルヌフがチルトダ
りンしたす。
パノラミックラメラヌルヌフの開閉状
態にかかわらず、手動で開閉するこず
ができたす。
サンシェヌドを開閉する
グリップ 2 を持っお、矢印の方向
にサンシェヌド 1 を開閉したす。
車䞡の操䜜
パノラミックラメラヌルヌフを開く
154
荷物の積み方 / 小物入れ
荷物の積み方 / 小物入れ
• 荷物はラゲッゞルヌムに積み、リア
荷物を積むずきの泚意点
バックレストたたは前方に倒したリ
アシヌトクッションに接するように
しおください。
車䞡の操䜜
G
けがのおそれがありたす
以降に蚘茉されおいる方法に埓っお
荷物を積んでください。急ブレヌキ
時や急な進路倉曎時、事故のずきな
どに収玍物が投げ出されお、乗員が
けがをするおそれがありたす。
たた、
「荷物の固定」もご芧ください
。
164 ペヌゞ
荷物を積むずきの泚意点を守ったず
しおも、荷物を積むこずにより、事
故などのずきに乗員がけがをする危
険性は高たりたす。
G
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
荷物の積みかたは車の走行安定性に倧
きく圱響したす。以䞋の点に泚意しお
ください。
• 荷物の重量が、制限重量280 ペヌ
ゞ
を超えないようにしおください。
• ラゲッゞルヌムには極端に重い荷物
を積茉しないでください。
• 重い物は車の䞭心近くラゲッゞ
ルヌムのできるだけ前方で䜎い䜍
眮に確実に固定しおください。
• 荷物をシヌトのバックレストより高
く積み䞊げないでください。
• ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍ス
ペヌスには、最倧玄 25kg たでの荷
物を収玍できたす。
• 荷物はできるだけ乗車しおいない
シヌトの埌方に積んでください。
• 荷物は、十分な匷床があり、磚耗に
匷い固定甚具で固定しおください。
鋭い角のある荷物は、角の郚分にカ
バヌをしおください。
• 燃料を入れた容噚やスプレヌ猶など
を積たないでください。匕火や爆発
のおそれがありたす。
i 荷物固定甚のアクセサリヌは
Daimler AG の掚奚品の䜿甚をお勧
めしたす。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
! ラゲッゞフロアボヌドの䞊に荷物
を積むずきは、荷物の重量が平均的
にかかるようにしおください。
ラゲッゞルヌムには最倧玄 100kg
たでの荷物を収玍できたす。
ラゲッゞフロアボヌドに郚分的な荷
重をかけるず、ラゲッゞフロアボヌ
ドを損傷するおそれがありたす。必
芁であれば、荷物の䞋に䞈倫な板な
どを敷いおください。
荷物の積み方 / 小物入れ
バンパヌプロテクタヌ
155
! 小物入れには食料品を収玍しない
でください。
! 小物入れには貎重品を保管しない
でください。
車䞡の操䜜
グロヌブボックス
1 バンパヌプロテクタヌ
リアバンパヌ䞊郚に、塗装保護のた
めのプロテクタヌ 1 が装備されおい
たす。
! バンパヌプロテクタヌに座ったり
足を掛けないでください。たた重い
荷物などをバンパヌプロテクタヌの
䞊に眮かないでください。リアバン
パヌを損傷するおそれがありたす。
小物入れ
G
けがのおそれがありたす
収玍物を収玍したずきは、小物入れ
のカバヌを開いたたたにしないでく
ださい。急ブレヌキ時や急な進路倉
曎時、事故のずきなどに収玍物が投
げ出されお、乗員がけがをするおそ
れがありたす。
! 収玍物が小物入れからはみ出さ
ないようにしおください。
! 小物入れのカバヌが閉じなくなる
ような倧きな物を小物入れに入れ
ないでください。小物入れや収玍物
を損傷するおそれがありたす。
グロヌブボックスを開く
ハンドル 1 を匕きたす。
グロヌブボックスを閉じる
カバヌ 2 を抌しおロックしたす。
i ゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずきにグロヌブボックスを開く
ず、グロヌブボックスランプが点灯
したす。
i グロヌブボックス内には、倖郚入
力甚端子たたはメディアむンタヌ
フェヌス接続甚端子が装備されおい
たす。
詳しくは、別冊「AM/FM ラゞオ &
CD/DVD プレヌダヌ 取 扱 説 明 曞 」
をご芧ください。
i グロヌブボックス内に送颚するこ
ずができたす。詳しくは
138146
ペヌゞをご芧ください。
荷物の積み方 / 小物入れ
フロントアヌムレスト䞋郚の小物入れ
フロントアヌムレスト埌郚の小物入れ
小物入れを開く
小物入れを䜿甚する
カバヌ 1 を軜く抌したす。
フロントアヌムレスト 1 党䜓を前
車䞡の操䜜
156
カバヌ 1 が前方にスラむドしたす。
フロントシヌト䞋の小物入れ *
方にスラむドさせたす。
G
けがのおそれがありたす
フロントアヌムレストをスラむドさ
せるずきは、身䜓が挟たれないよう
に泚意しおください。
ラゲッゞルヌムの小物入れ
G
助手垭シヌト䞋の小物入れ
小物入れを䜿甚する
小物入れ 1 を、䞊方に少し持ち䞊
げおから、矢印の方向に匕き出し
たす。
i フロントシヌト䞋の小物入れは販
売店オプションです。詳しくは、お
買い䞊げの販売店たたはメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎におた
ずねください。
! 重量が玄 2.5kg 以䞊の物は収玍し
ないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌムの小物入れには、重
量が玄 1.5kg 以䞊の物は収玍しない
でください。急ブレヌキ時や急な進
路倉曎時、事故などのずきにカバヌ
が開いお収玍物が投げ出され、乗員
がけがをするおそれがありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
157
カップホルダヌ
G
けがや火傷のおそれがありたす
ないでください。急ブレヌキ時や
急な進路倉曎時、事故のずきなど
にカップホルダヌに眮いた容噚が
投げ出されお、乗員がけがや火傷
をするおそれがありたす。
ラゲッゞルヌムの右偎には小物入れが
ありたす。
• カップホルダヌのサむズに合った
小物入れを開く
• 火傷防止のため、熱い飲み物が入っ
ノブ 1 を時蚈回りにたわし、ロッ
クを解陀したす。
小物入れのカバヌ 2 を開きたす。
小物入れを閉じる
小物入れのカバヌ 2 を閉じたす。
ロッ
ノブ 1 を反時蚈回りにたわし、
クしたす。
i ラゲッゞルヌム巊偎の小物入れに
は救急セットや停止衚瀺板などが収
玍されおいたす。
G
けがのおそれがありたす
フタ付きの容噚を䜿甚しおくだ
さい。
た容噚を眮かないでください。
! カップホルダヌに飲み物を眮くず
きは、スむッチや電装品などに飲み
物をこがしたり、結露した氎滎が垂
れないように泚意しおください。
スむッチや電装品などを損傷した
り、ショヌトしお発火するおそれが
ありたす。
i 各ドアのドアポケットにボトルホ
ルダヌが装備されおいたす。
センタヌコン゜ヌルのカップホルダヌ
救急セットや停止衚瀺板などラゲッ
ゞルヌム巊偎の小物入れに収玍され
おいる収玍物は、正しい䜍眮に確実
に収玍しおください。急ブレヌキ時
や急な進路倉曎時、事故のずきなど
にカバヌが開いお収玍物が投げ出さ
れお、乗員がけがをするおそれがあ
りたす。
1 カップホルダヌ
車䞡の操䜜
• 走行䞭はカップホルダヌを䜿甚し
158
荷物の積み方 / 小物入れ
リアアヌムレストのカップホルダヌ *
収玍ネット
G
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
収玍ネットには、重い物やかたい物、
ビンや猶、割れやすい物、鋭利な圢
状の物を入れないでください。事故
のずきなどに収玍ネットが十分に
収玍物を固定できないおそれがあり
たす。
カップホルダヌを䜿甚する
リアアヌムレストを匕き出したす。
カップホルダヌ 1 を抌したす。
! 収玍ネットから収玍物がはみ出さ
ないようにしおください。
助手垭足元の収玍ネット
カップホルダヌ 1 が前方に出たす。
カップホルダヌを収玍する
カップホルダヌ 1 を抌し蟌んで
ロックしたす。
! リアアヌムレストを匕き出しおい
るずきは、
アヌムレストに座ったり、
寄りかからないでください。アヌ
ムレストを損傷するおそれがあり
助手垭の足元に新聞や雑誌などを収玍
たす。
できる収玍ネット 1 がありたす。
リアアヌムレストを収玍するずき
!
! 助手垭シヌトの前埌䜍眮を調敎す
は、カップホルダヌを収玍しおくだ
るずきは、収玍物ずシヌトが接觊し
さい。カップホルダヌを損傷するお
ないように泚意しおください。収玍
それがありたす。
物やシヌトを損傷するおそれがあり
たす。
※ 可倒匏助手垭バックレストは日本仕様には装備されたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
荷物の積み方 / 小物入れ
スルヌロヌディング *
G
けがのおそれがありたす
スルヌロヌディングを開いお物を収
玍するずきは、確実に固定しおくだ
さい。急ブレヌキ時や急な進路倉曎
時、事故のずきなどに収玍物が投げ
出されお、乗員がけがをするおそれ
がありたす。
フロントシヌトの背面には収玍ネット
2 がありたす。
可倒匏助手垭バックレスト
リアシヌトバックレスト背面にあるカ
バヌを開いお、長い荷物などを収玍す
るこずができたす。たた、アヌムレス
トの汚れや損傷を防ぐために、アヌム
レストを取り倖すこずができたす。
スルヌロヌディングを開く
バックレストを倒す
バックレストを軜く埌方ぞ抌しなが
ら、レバヌ 1 を匕き䞊げたす。
バックレストをシヌトクッションの
䞊に倒し、確実にロックしたす。
バックレストを元に戻す
バックレストを軜く䞋方に抌さえな
がら、レバヌ 1 を匕きたす。
バックレストを元の䜍眮たで匕き起
こしお確実にロックしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
リアアヌムレスト 1 を匕き出し
たす。
車䞡の操䜜
フロントシヌト背面の収玍ネット
159
車䞡の操䜜
160
荷物の積み方 / 小物入れ
リアシヌトバックレスト背面のカ
バヌ 2 のノブ 3 を右偎にスラむド
したす。
カバヌ 2 を手前に開き、リアシヌ
トバックレスト背面の磁石に固定
したす。
スルヌロヌディングを閉じる
カバヌ 2 を閉じおロックさせたす。
必芁に応じお、リアアヌムレスト 1
を収玍したす。
リアアヌムレストを取り倖す
リアアヌムレスト 1 を匕き出し
たす。
リリヌスハンドル 2 を匕き䞊げ
たす。
リ リ ヌ ス ハ ン ド ル 2 の ロックむ
ンゞケヌタヌが芋える状態になり
たす。
リリヌスハンドル 2 を匕き䞊げた
たた、アヌムレストを前方にスラむ
ドしお取り倖したす。
! アヌムレストを取り倖した状態で、
リリヌスハンドルを抌し蟌たないで
ください。リリヌスハンドルを損
傷するおそれがありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
リアアヌムレストを取り付ける
161
リアシヌトの折りたたみ
リアシヌトの巊右いずれか䞀方、たた
は䞡方を折りたたむこずができたす。
けがのおそれがありたす
リアシヌトを折りたたむずきや元に
戻すずきは、身䜓などを挟たないよ
うに泚意しおください。
ロックされるたで、アヌムレストを
元の䜍眮に抌し蟌みたす。
リリヌスハンドル 1 が䞋がりたす。
リリヌスハンドルのロックむンゞ
ケヌタヌが芋えない状態になっおい
るこずを確認したす。
ロックむンゞケヌタヌが芋える状態
のずきは、アヌムレストは確実に
ロックされおいたせん。
G
けがのおそれがありたす
• 走行するずきは、リアアヌムレス
トを確実に取り付けおください。
急ブレヌキや急な進路倉曎時、事
故のずきなどにリアアヌムレスト
が投げ出されお乗員がけがをする
おそれがありたす。
• アヌムレストを取り倖しおいるず
きは、埌垭䞭倮には乗車しないで
ください。
! アヌムレストを収玍するずきは、
アヌムレストが確実にロックしおい
るこずを確認しおください。アヌ
ムレストを損傷するおそれがあり
たす。
! シ ヌ ト の 損 傷 を 防 ぐ た め、 リ ア
シヌトのバックレストを前方に倒
したり、元に戻す前に以䞋のこず
を確認しおください。
• リアシヌトのヘッドレストが最
も䜎い䜍眮になっおいるこず
• フロントシヌトができるだけ前
方の䜍眮になり、フロントシヌ
トのバックレストが前方に倒れ
おいるこず
• リアシヌトのシヌトクッション
が前方に匕き起こされおいるか、
取り倖されおいるこず
! リアシヌトを折りたたんだ状態で
フロントシヌトを埌方に動かした
り、フロントシヌトのバックレスト
を埌方に倒すずきは、リアシヌト
に圓たらないように泚意しおくだ
さい。シヌトを損傷するおそれがあ
りたす。
車䞡の操䜜
G
162
荷物の積み方 / 小物入れ
リアシヌトを折りたたむ
フロントシヌトを前方に動かし
たす。
車䞡の操䜜
リアシヌトのヘッドレストを最も
䜎い䜍眮にしたす。
右偎リアシヌトを折りたたむ操䜜
バックレスト䞊郚にあるリリヌスレ
バヌ 4 を匕きたす。
バックレストのロックが解陀され
たす。
右偎リアシヌトを折りたたむ操䜜
シヌトベルトのプレヌトの先端を固
定郚 1 に差し蟌みたす。
バックレスト 3 を前方に倒したす。
フロントシヌトを調敎したす。
リアシヌトを元に戻す
シヌトベルトのプレヌトの先端を固
定郚に差し蟌みたす。
右偎リアシヌトを折りたたむ操䜜
シヌトクッション 2 を前方に匕き
起こしたす。
右偎リアシヌトを元に戻す操䜜
バックレスト 3 を元の䜍眮に戻し、
確実にロックしたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
163
リアシヌトクッションを取り倖す
車䞡の操䜜
リアシヌトクッションの巊右いずれか
䞀方、たたは䞡方を取り倖すこずがで
きたす。
ロックむンゞケヌタヌ 5 が芋え
ない状態になっおいるこずを確認し
たす。
G
けがのおそれがありたす
バックレストが確実にロックされ
おいるこずを確認しおください。ロッ
クむンゞケヌタヌ 5 が芋えおいる
状態のずきはバックレストがロック
されおいたせん。ロックむンゞケヌ
タヌが芋えおいない状態になるよう
にバックレストを確実にロックしお
ください。事故のずきなどにラゲッ
ゞルヌムから物が投げ出されお、乗
員がけがをするおそれがありたす。
右偎リアシヌトのシヌトクッションを取り倖す
操䜜
シヌトベルトのプレヌトの先端を固
定郚 1 に差し蟌みたす。
! リ ア シ ヌ ト を 元 に 戻 す ず き は、
シヌトベルトを挟み蟌たないように
泚意しおください。
シヌトクッション 2 を埌方に倒し、
元の䜍眮に戻したす。
必芁であれば、リアシヌトのヘッド
レストを調敎したす。
フロントシヌトを調敎したす。
右偎リアシヌトのシヌトクッションを取り倖す
操䜜
シヌトクッション 2 を前方に匕き
起こしたす。
164
荷物の積み方 / 小物入れ
i シヌトクッションの裏面に、シヌ
トクッション取り付け郚 4 を差し
蟌む䜍眮を瀺す矢印が蚘茉されおい
たす。
車䞡の操䜜
シヌトクッションを埌方に倒し、元
の䜍眮に戻したす。
! 走行する前に、シヌトクッション
右偎リアシヌトのシヌトクッションを取り倖す
操䜜
レバヌ 3 を匕いおシヌトクッショ
ン 2 を䞊方に取り倖したす。
リアシヌトクッションを取り付ける
が元の䜍眮に戻っおいるこずを確認
しおください。
! シヌトクッションを取り倖したず
きは、シヌトクッション取り付け
郚の先端に泚意しおください。け
がをするおそれがありたす。
! シヌトクッションを取り倖した状
態でリアシヌトのバックレストを
倒すずきは、シヌトクッション取り
付け郚の先端が䞊を向いおいるこず
を確認しおください。バックレスト
を損傷するおそれがありたす。
荷物の固定
荷物固定甚リング
右偎リアシヌトのシヌトクッションを取り付け
る操䜜
シヌトクッション取り付け郚 4 の
先端が䞊方を向いおいるこずを確認
したす。
シヌトクッション取り付け郚 4 の
先端をシヌトクッションに差し蟌
み、確実にロックさせたす。
G
けがのおそれがありたす
荷物固定甚リングには均等に力がか
かるようにしおください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに荷物が投げ出されお、乗員が
けがをするおそれがありたす。
「荷物
を積むずきの泚意点」もご芧ください
。
154 ペヌゞ
荷物の積み方 / 小物入れ
165
ラゲッゞルヌムカバヌ
ラゲッゞルヌムに荷物固定甚リング
1 がありたす。
G
けがのおそれがありたす
• 荷物を積むずきは、運転の邪魔に
なったり、運転者の芖界の劚げに
ならないようにしおください。
• 固定甚具が荷物のずがった郚分や
角に圓たらないようにしおくだ
さい。
• 鋭い角のある荷物は、角の郚分に
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌムカバヌは、荷物の飛
び 出 し を 防 ぐ も の で は あ り た せ ん。
ラゲッゞルヌムカバヌを䜿甚しおい
るずきも、ラゲッゞルヌムの荷物は
確実に固定しおください。たたラゲッ
ゞルヌムカバヌが確実に取り付けら
れ お い る こ ず を 確 認 し お く だ さ い。
荷 物 が 確 実 に 固 定 さ れ お い な い ず、
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに荷物が攟り出されお、
乗員がけがをするおそれがありたす。
! ラゲッゞルヌムに荷物を積むずき
は、荷物の高さが巊右りむンドりの
䞋端よりも高くならないようにしお
ください。たた、ラゲッゞルヌムカ
バヌの䞊には重いものを茉せないで
ください。
カバヌをしおください。
荷物を固定するずきは、以䞋の点に泚
意しおください。
• 荷物固定甚リングを䜿甚しお、荷物
を固定しおください。
• 䌞瞮性のあるストラップやネットは
軜い荷物の移動を防ぐためのもの
です。これらを䜿甚しお荷物を固定
しないでください。
• 荷物固定甚のストラップなどを、リ
アシヌトバックレスト背面のテザヌ
アンカヌ37 ペヌゞにかけない
でください。
荷物固定甚のアクセサリヌは、Daimler
AG の掚奚品の䜿甚をお勧めしたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
ラゲッゞルヌムカバヌを䜿甚する
ハンドル 2 を持っおラゲッゞルヌ
ムカバヌ 1 を匕き出したす。
ラゲッゞルヌムカバヌ 1 の䞡端を
フック 3 にかけたす。
車䞡の操䜜
G
166
荷物の積み方 / 小物入れ
ラゲッゞルヌムカバヌを収玍する
車䞡の操䜜
ハンドル 2 を持っおラゲッゞルヌ
巊右のフッ
ムカバヌ 1 を少し匕き、
ク 3 から倖したす。
ラゲッゞルヌムカバヌ 1 をゆっく
りず巻き取らせたす。
ラゲッゞルヌムカバヌ収玍リヌルを取
り倖す
ラゲッゞルヌムカバヌ収玍リヌルを取
り付ける
ラゲッゞルヌムカバヌ収玍リヌル
4 の右端郚を、右偎の凹郚に差し
蟌みたす。
ラゲッゞルヌムカバヌ収玍リヌル
4 の巊端郚を矢印 5 の方向に抌し
ながら、収玍リヌルの巊端郚を巊偎
の凹郚に差し蟌みたす。
バッグホルダヌ
ラゲッゞルヌムカバヌを収玍し
たす。
巊偎リアシヌトのバックレストの
ロックを解陀しお、前方に傟けたす
。
162 ペヌゞ
ラゲッゞルヌムカバヌ収玍リヌル
4 の巊端郚を矢印 5 の方向に抌し
ながら、収玍リヌルの巊端郚を巊偎
の凹郚から取り倖したす。
収玍リヌルの右端郚を右偎の凹郚か
ら倖しお、ラゲッゞルヌムカバヌ収
玍リヌル 4 を取り倖したす。
巊偎リアシヌトのバックレストを元
の䜍眮に戻したす。
ラゲッゞルヌムの巊偎にバッグホル
ダヌ①がありたす。
バッグホルダヌを䜿甚する
バッグホルダヌ 1 を軜く抌したす。
バッグホルダヌがポップアップし
たす。
バッグホルダヌを収玍する
バッグホルダヌを抌し蟌みたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
ラゲッゞフロアボヌドを開く
けがのおそれがありたす
バッグホルダヌには軜い荷物のみを
掛けおください。重い物やずがった
物、壊れやすい物を掛けないでくだ
さい。急ブレヌキ時や急な進路倉曎
時、事故のずきなどに荷物が攟り出
され、乗員がけがをするおそれがあ
りたす。
! バッグホルダヌには、玄 5kg 以䞊
の荷物を掛けないでください。
たた、 バッグホルダヌが抌し蟌たれおいる
荷物固定のためには䜿甚しないでく
こずを確認したす。
ださい。
ハンドル 1 を起こし、ラゲッゞフ
ロアボヌド 2 をラゲッゞルヌムカ
バヌ、たたはリアシヌトのバック
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍ス
レストに觊れる䜍眮たで匕き䞊げ
ペヌス
たす。
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍スペヌ
スには、玄 25kg たでの物を収玍でき
たす。
G
けがのおそれがありたす
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍ス
ペヌスに物を収玍するずきは、ラゲッ
ã‚ž フ ロ ア ボ ヌ ド を 閉 じ お く だ さ い。
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに荷物が投げ出されお、
乗員がけがをするおそれがありたす。
! ラゲッゞフロアボヌドが閉じなく
なるような倧きさの物をラゲッゞフ
ロアボヌドの䞋に収玍しないでくだ
さい。収玍物やラゲッゞフロアボヌ
ドを損傷するおそれがありたす。
バッグホルダヌ 3 を軜く抌したす。
バッグホルダヌ 3 がポップアップ
したす。
ラゲッゞフロアボヌド 2 をバッグ
ホルダヌ 3 に立おかけたす。
車䞡の操䜜
G
167
168
荷物の積み方 / 小物入れ
ラゲッゞフロアボヌドの高さを倉える
車䞡の操䜜
ラゲッゞフロアボヌド 2 の高さは、2
段階に調敎できたす。
i ラゲッゞフロアボヌドが高い䜍眮
にあるずきにラゲッゞフロアボヌド
を開くずきは、ラゲッゞフロアボヌ
ドの䞊に積茉物がないこずを確認し
おください。積茉物の重量でラゲッ
ゞフロアボヌドが䜎い䜍眮に䞋がる
こずがありたす。
ラゲッゞフロアボヌドを閉じる
ラゲッゞフロアボヌド 2 を匕き䞊
げながら、バッグホルダヌ 3 を抌
し蟌みたす。
䜎い䜍眮の状態
ラゲッゞフロアボヌドを䞋方に抌
し蟌みたす。
ルヌフラック
G
事故やけがのおそれがありたす
• ルヌフラックを取り付けるずきは、
高い䜍眮の状態
ラゲッゞフロアボヌド 2 を玄半分
ほど開きたす。
レヌル 4 に沿っおラゲッゞフロア
ボヌドを䞋段䜍眮 5 たたは䞊段䜍
眮 6 に移動したす。
! テヌルゲヌトを閉じるずきは、ラ
ゲッゞフロアボヌドが 5 か 6 の
䜍眮になっおいるこずを確認しお
ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
補品に添付の取扱説明曞に埓っお
ください。誀った取り付け方によっ
おルヌフラックが脱萜するず、乗
員がけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
• ルヌフの最倧積茉量玄 75kgを
超 え な い よ う 泚 意 し お く だ さ い。
たた、ルヌフに荷物を積んでいる
ず き は、 車 の 重 心 䜍 眮 が 倉 化 し、
走行安定性に圱響を䞎えたす。運
転するずきは十分泚意しおくだ
さい。
G
けがのおそれがありたす
ルヌフラックを取り付けおいるずき
は、パノラミックラメラヌルヌフ *
を閉じおください。乗員がけがをす
るおそれがありたす。
宀内装備
䞋蚘に泚意しおください。車を損
傷するおそれがありたす。
• パノラミックラメラヌルヌフ *
を開いたずきに接觊しないこず
• テヌルゲヌトを開いたずきに接
觊しないこず
• ルヌフアンテナに接觊しないこず
宀内装備
サンバむザヌ
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はバニティミラヌカバヌを閉
じおください。眩惑により事故を起
こすおそれがありたす。
i ルヌフラックは Daimler AG の掚
奚品の䜿甚をお勧めしたす。詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
! 掚奚品以倖のルヌフラックを取り
付けるず車を損傷するおそれがあり
たす。
1 照明 *
2 フック
3 カヌドホルダヌ
4 バニティミラヌ
5 バニティミラヌカバヌ
前方からの眩しさを防ぐ
カバヌ 1 を矢印の方向に開きたす。
内郚のマりント郚にルヌフラックを
取り付けたす。
ルヌフラックの取り付け方法に぀い
おは、補品に添付されおいる取扱説
明曞をお読みください。
サンバむザヌを䞋げたす。
暪方向からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌを䞋げたす。
サンバむザヌをフック 2 から倖
したす。
サンバむザヌを暪にたわしたす。
! サンバむザヌを暪にたわすずきは、
バニティミラヌカバヌを閉じおくだ
さい。ルヌフ内匵りやバニティミラヌ
カバヌを損傷するおそれがありたす。
i バニティミラヌの暪にはカヌドホ
ルダヌ 3 がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
! ルヌフラックを取り付けるずきは
169
170
宀内装備
バニティミラヌ
バニティミラヌを䜿甚する
サンバむザヌを䞋げたす。
バニティミラヌカバヌ 5 を䞊方に
車䞡の操䜜
開きたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
のずき、照明 1* が点灯したす。
i サンバむザヌをフック 2 から倖す
ず照明①は点灯したせん。
灰皿を開く
カバヌ 1 を前方にスラむドさせ
たす。
灰皿を閉じる
カバヌ 1 を埌方にスラむドさせ
たす。
灰皿を取り倖す
灰皿 2 を少し前方にスラむドさせ、
匕き䞊げたす。
灰皿を取り付ける
灰皿
! 吞いがらやマッチの火は確実に消
しおください。
! 玙くずなどの燃えやすい物は入れ
ないでください。
! 䜿甚埌は確実にカバヌを閉じおく
ださい。
フロントの灰皿
灰皿 2 を確実に抌し蟌みたす。
灰皿 2 を埌方にスラむドさせたす。
i 車幅灯が点灯するず、フロントの
灰皿内郚の照明が点灯したす。
i 灰皿 2 を前方にスラむドさせる
ずカップホルダヌになりたす。
i 灰皿をカップホルダヌずしお䜿甚
しおいるずきに、セレクタヌレバヌ
を B に入れたずきは、カップホ
ルダヌの容噚ず接觊するこずがあり
たす。
! カップホルダヌずしお䜿甚するず
きは157 ペヌゞの泚意を守っ
おください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
宀内装備
ラむタヌ
リアの灰皿は、センタヌコン゜ヌルの
埌端にありたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに䜿甚できたす。
灰皿を開く
ラむタヌを䜿甚する
カバヌ 1 の䞊郚を手前に匕きたす。 カバヌ 1 を前方にスラむドさせお
灰皿を閉じる
カバヌ 1 を抌しお閉じたす。
灰皿を取り倖す
カバヌ 1 を開き、灰皿を匕き䞊げ
お取り倖したす。
灰皿を取り付ける
灰皿を確実に抌し蟌みたす。
開きたす。
ラむタヌ 2 を抌し蟌みたす。
熱せられるず、ラむタヌ 2 は元の䜍
眮に戻りたす。
䜿甚埌は灰皿で灰を萜ずし、元の䜍眮
に戻したす。
G
火傷や火灜のおそれがありたす
•
ラむタヌは必ずノブの郚分を持っ
おください。金属郚を持぀ず火傷
をするおそれがありたす。
•
安党のため、子䟛を乗せるずきは
ラむタヌを抜き取っおください。
火傷や火灜のおそれがありたす。
! ラむタヌを抌し蟌んだ埌、抌さえ
続けないでください。ラむタヌを
損傷するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
リアの灰皿
171
172
宀内装備
! 赀熱郚に灰や異物が付着したたた
䜿甚しないでください。火灜が発
生するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
! ラむタヌを改造したり、玔正品以
倖のラむタヌを䜿甚しないでくだ
さい。ラむタヌやセンタヌコン゜ヌ
ルを損傷したり、火灜が発生するお
それがありたす。
! ラむタヌが戻らなくなったずき
は、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮
にするか、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いお、メルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
! アクセサリヌ電源ずしおラむタヌ
゜ケットを䜿甚するずきは、玔正
アクセサリヌだけを䜿甚しおくだ
さい。
12V 電源゜ケットを䜿甚する
リアの灰皿のカバヌを開きたす。
゜ケットカバヌ 1 を開き、電気補
品の電源コネクタヌを確実に差し蟌
みたす。
! 必ず DC12V、最倧消費電流 15A
以 䞋 最 倧 消 è²» 電 力 180W 以 例 
の芏栌に合った電気補品を䜿甚しお
ください。芏栌倖の補品や芏栌以䞊
の倧きな容量の補品を䜿甚するず
ヒュヌズが切れたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
! 電源゜ケットにラむタヌを差し蟌
たないでください。
! ゜ケット内に指などを入れないで
ください。感電するおそれがあり
たす。
i 車幅灯が点灯するず、ラむタヌ゜ ! ゚ンゞンがかかっおいないずきは
ケット内郚の照明が点灯したす。
12V 電源゜ケット
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに䜿甚できたす。
長時間䜿甚しないでください。バッ
テリヌがあがるおそれがありたす。
! 電源゜ケットを䜿甚しないずきは
カバヌを閉じおください。異物が
入ったり、氎がかかるず故障の原因
になりたす。
宀内装備
サングラス入れ
173
アシストグリップ
リアのアシストグリップには、コヌト
フックが装備されおいたす。
G
運転垭ドアりむンドりの䞊方にサング
ラス入れがありたす。
サングラス入れのカバヌを開く
サングラス入れのカバヌ 1 を矢印
の方向に開きたす。
G
けがのおそれがありたす
サングラス入れにかたい物や鋭利な
物、重量のある物を収玍しないでく
ださい。SRS りむンドりバッグの䜜
動を劚げたり、䜜動時に物が飛んで
乗員がけがをするおそれがありたす。
! 走行䞭はカバヌを閉じおください。
けがのおそれがありたす
SRS りむンドりバッグの䜜動を劚げ
たり、䜜動時に物が飛んで乗員がけ
がをするおそれがありたすので、以
䞋の点に泚意しおください。
• アシストグリップにハンガヌやア
クセサリヌなどをかけないでくだ
さい。
• コヌトフックには軜く柔らかい衣
服以倖の物をかけないでください。
• コヌトフックを䜿甚するずきは、
ハンガヌなどを䜿甚せず、衣服を
盎接かけおください。
! アシストグリップにぶらさがった
り、必芁以䞊の倧きな荷重をかけ
ないでください。アシストグリップ
を損傷するおそれがありたす。
! コヌトフックを䜿甚するずきは、
衣服が運転者の芖界の劚げになら
ないようにしおください。
車䞡の操䜜
助手垭およびリアドアりむンドりの
䞊方にアシストグリップがありたす。
コヌナリング時の姿勢保持などに䜿甚
したす。
174
宀内装備
運転垭のフロアマット *
G
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
• 運転垭のフロアマットを䜿甚す
る ず き は、 ペ ダ ル ず の 間 に 十 分
な 空 間 が あ り、 確 実 に 固 定 さ れ
おいるこずを確認しおください。
• 運転垭のフロアマットは、フロア
の凞郚 2 ずフロアマットの凹郚
1 で確実に固定しおください。
• 走行前にフロアマットが確実に固
定されおいるこずを確認しおくだ
さい。確実に固定されおいないず、
フロアマットが滑ったり、ペダル
操䜜を劚げるおそれがありたす。
• 運転垭のフロアマットを重ねお䜿
甚しないでください。
フロアマットを取り付ける
シヌトを埌方に動かしたす。
フロアマットを敷きたす。
フロアマットの凹郚 1 を抌し、フ
ロアの凞郚 2 にはめ蟌みたす。
フロアマットを取り倖す
フロアの凞郚 2 からフロアマット
を取り倖したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
175
慣らし運転           176
燃料の絊油           177
゚ンゞンルヌム         179
タむダずホむヌル        189
寒冷時の取り扱い        196
走行時の泚意          200
日垞の手入れ          208
日垞の取り扱い
メンテナンス          205
176
慣らし運転
慣らし運転
日垞の取り扱い
G
事故のおそれがありたす
新車時たたは亀換した新品のブレヌキ
パッドは、走行距離が目安ずしお数癟
km を超えるたでは制動性胜を完党に
は発揮できたせん。最初の数癟 km た
では、必芁に応じおブレヌキペダルを
少し匷めに螏んでください。
新車の堎合、゚ンゞンなどの機械郚分
が銎染むたで「慣らし運転」するこず
をお勧めしたす。
新車時に十分な慣らし運転を行なうこ
ずにより、将来にわたっお安定した性
胜を維持するこずができたす。
最初の 1,500km たでは以䞋の泚意事
項を守っおください。
• ゚ンゞン回転数が蚱容限床の 2/3
蚱容限床が 6,000 回転のずきは玄
4,000 回転を超えないように運転
しおください。
• ゚ンゞンに倧きな負担のかかる運転
は避けおください。
• い぀も䞀定の゚ンゞン回転数で走
行するのではなく、負担のかから
ない範囲で回転数ず速床を倉えお
ください。
• キックダりンや過床の゚ンゞンブ
レヌキは避けおください。
• マニュアルシフト䜍眮 =54
は、山道などを䜎速で走行するずき
にだけ䜿甚しおください。
走行距離が 1,500km を超えたら、゚
ンゞン回転数を埐々に高回転たで䞊げ
おください。
i ゚ンゞンや駆動系郚品の分解や亀
換をした埌も、慣らし運転を行なっ
おください。
i キックダりン走行䞭にアクセル
ペダルをいっぱいたで螏み蟌むず、
自動的に䜎い倉速比ギアに切り
替わり、゚ンゞンの回転数が䞊がっ
お玠早く加速したす。これをキック
ダりンずいいたす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭にアク
セルペダルを戻したずきに発生する
゚ンゞン内郚の抵抗を利甚した枛
速を゚ンゞンブレヌキずいいたす。
䜎い倉速比ギアのずきほど効き
が匷くなりたす。
燃料の絊油
177
燃料の絊油
燃料を絊油する
火灜や爆発のおそれがありたす
絊油するずきは、必ず゚ンゞンを停
止しおください。たた、呚囲に燃料
があるずきや燃料の匂いがするずき
は、決しお火気を近付けないでくだ
さい。火灜が発生するおそれがあり
たす。
G
爆発のおそれがありたす
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火気を近付けた
り、近くで喫煙をしないでください。
① 燃料絊油フラップ
② ホルダヌ
③ キャップ
④ タむダ空気圧ラベル
â‘€ 䜿甚燃料衚瀺
絊油口を開いお絊油する
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
゚ンゞンを停止しお、゚ンゞンス
むッチからキヌを抜きたす。
G
燃料絊油フラップ①の矢印の郚分を
抌したす。
健康を害するおそれがありたす
肌や衣服に燃料が付着しないように
泚意しおください。燃料が肌に盎接
觊れたり、気化した燃料を吞い蟌む
ず、健康を害するおそれがありたす。
キャップ③を反時蚈回りに少しゆる
めおタンク内の圧力を抜きたす。
燃料絊油口は車䞡の右偎埌方にあり
たす。たた、メヌタヌパネルには燃料
絊油口の䜍眮を瀺す 8 が衚瀺され
おいたす。
倖したキャップ③を燃料絊油フラップ
の裏偎にあるホルダヌ②に眮きたす。
圧力が抜けたら、さらに反時蚈回り
にたわしお倖したす。
絊油を開始したす。
絊油ノズルが最初に自動停止した時
点で絊油を停止しおください。
絊油口を閉じる
キャップを燃料絊油口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいたでたわしたす。
キャップがロックする音が聞こえ
たす。
燃料絊油フラップ 1 を閉じたす。
日垞の取り扱い
G
178
燃料の絊油
i 燃料絊油フラップが解錠されない
• 誀っお軜油を絊油しおしたった
ずきは、手動で解錠しお開くこずが
。
できたす246 ペヌゞ
堎合は、決しお゚ンゞンを始動
しないでください。軜油が燃料
系郚品党䜓にたわるおそれがあ
りたす。誀っお絊油した堎合は
メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎に連絡しおください。
i 燃料絊油フラップの裏偎に、タむ
日垞の取り扱い
ダ空気圧ラベル 4 が貌付しおあり
たす。タむダ空気圧ラベルの芋かた
に぀いおは191 ペヌゞをご芧
ください。
i リモコン操䜜で車䞡を斜錠する前
に燃料絊油フラップを閉じおくだ
さい。燃料絊油フラップのロックピ
ンにより燃料絊油フラップを閉じる
こずができなくなりたす。
• 目的地たで䜙裕をもっお走れる
ように、十分な量を絊油しおく
ださい。
• 燃 料 絊 æ²¹ 口 に は、 箔 æ­£ 品 以 倖
のキャップを䜿甚しないでく
ださい。
! 燃料をこがさないように泚意しお ! セ ル フ 匏 の ガ ã‚œ リ ン ス タ ン ド な
ください。
どで絊油するずきは必ず以䞋の点
を守り、安党に十分泚意しお䜜業
を行なっおください。
燃料が車の塗装面に付着したずき
は、すぐに拭き取っおください。塗
装面を損傷するおそれがありたす。
• ゚ンゞンを停止しお、ドアやド
! 燃料を絊油するずきは、以䞋の点
アりむンドりなどを閉じおくだ
さい。
に泚意しおください。
• 燃料は無鉛プレミアムガ゜リン
を䜿甚しおください。有鉛ガ゜
リンや粗悪なガ゜リン、指定以
倖の燃料高濃床アルコヌル含
有燃料などを䜿甚したり、添
加剀などを混入するず、゚ンゞ
ンなどを損傷するおそれがあり
たす。
• 軜 æ²¹ を 燃 料 ず し お 䜿 甹 し た り、
無鉛プレミアムガ゜リンに混ぜ
お䜿甚しないでください。少量
を混ぜただけでも゚ンゞンなど
を 損 傷 す る お そ れ が あ り た す。
たた、このような堎合は保蚌の
適甚倖になりたす。
• 燃料絊油口を開くこずからはじ
たる䞀連の絊油䜜業は、必ずひ
ずりで行なっおください。
• 絊油䜜業をする人以倖は燃料絊
油口に近付かないでください。
• 絊油䜜業をする人は、䜜業の前
に金属郚分に觊れるなどしお身
䜓の静電気を陀去しおください。
身 䜓 に 静 電 気 を 垯 び お い る ず、
攟電による火花で燃料に匕火し
たり、火傷をするおそれがあり
たす。
• 䜜業䞭は車内に戻らないでくだ
さい。垯電するおそれがありたす。
゚ンゞンルヌム
確実に行ない、火気を近付けない
ようにしおください。
• 燃料が塗装面に付着しないよう
に泚意しおください。塗装面を
損傷するおそれがありたす。
• 絊油ノズルは絊油口の奥たで確
実に差し蟌んでください。
゚ンゞンルヌム
ボンネット
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はボンネットロック解陀レ
バ ヌ を 匕 か な い で く だ さ い。 ボ ン
ネットが開いお芖界が遮られ、事故
を起こすおそれがありたす。
• 絊油が自動的に停止したら、そ
れ以䞊は絊油しないでください。
燃料挏れのおそれや、゚ンゞン
が䞍調になったり停止するおそ
れがありたす。
• 手動で絊油しおいるずきは、状
況を芋ながら、絊油の勢いを匷
くしないでゆっくりず絊油しお
ください。燃料が吹きこがれる
おそれがありたす。
• ガ゜リンスタンド内に掲瀺され
おいる泚意事項を遵守しおくだ
さい。
G
火傷のおそれがありたす
ボンネットから炎や煙が芋えたずき
は、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがありたす。
G
火傷のおそれがありたす
゚ンゞンが停止しおいおも、゚ンゞ
ンルヌム内には高枩になっおいる郚
分がありたす。゚ンゞンルヌム内に
觊れるずきは、各郚の枩床が䞋がっ
おいるこずを確認しおください。
G
けがのおそれがありたす
むグニッションシステムには高電圧
が発生しおいたす。そのため、以䞋
のずきはむグニッションシステムの
構 成 郚 品 ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン コ ã‚€ ル、
むグニッションケヌブル、プラグコヌ
ドや蚺断゜ケットには手を觊れない
でください。感電したり、臎呜的な
けがをするおそれがありたす。
•
•
•
゚ンゞンがかかっおいるずき
゚ンゞン始動時
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮の
ずき
日垞の取り扱い
• キャップの取り倖し / 取り付けは
179
180
゚ンゞンルヌム
G
けがのおそれがありたす
日垞の取り扱い
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おいおも、冷华氎の枩床が高いずき
ぱンゞンファンなどが自動的に回
転するこずがありたす。゚ンゞンファ
ンなどの回転郚分には身䜓や物を近
付けないでください。
ボンネットを開く
G
けがのおそれがありたす
ボンネットを開くずきは、ワむパヌ
のスむッチが停止の䜍眮になっおい
お、 ã‚š ン ã‚ž ン ス ã‚€ ッ チ か ら キ ヌ が
抜いおあるこずを確認しおください
。ボンネットを開い
52 ペ ヌ ã‚ž 
おいるずきにワむパヌが䜜動する
ず、けがをするおそれがありたす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
お、ワむパヌが停止の䜍眮になっ
おいるこずを確認したす。
運転垭偎のむンストルメントパネル
䞋にあるボンネットロック解陀レ
バヌ①を手前に匕きたす。
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
! 匷颚のずきにボンネットを開く
ず、颚にあおられ、ボンネットが䞍
意に䞋がるこずがありたす。颚の
匷い日は十分に泚意しおください。
ボンネット前郚のロック解陀ノブ②
を矢印の方向に匕きながらボンネッ
トを開きたす。
アヌム⑀をフック⑥から倖し、ボン
ネットの凹郚③に確実にかけたす。
181
日垞の取り扱い
ボ ン ネ ッ ト を 倧 き く 開 く ず き は、
アヌム⑀を凹郚④にかけたす。
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンルヌム
! アヌム⑀ぱンゞンルヌムの熱で熱
くなっおいるこずがありたす。觊れる
ずきは、
手袋などを着甚しおください。
ボンネットを閉じる
G
けがのおそれがありたす
ボンネットを閉じるずきは、身䜓や
物を挟たないように十分泚意しおく
ださい。車の呚りに子䟛がいるずき
は、特に泚意しおください。
ボンネットを少し䞊げながら、アヌ
ム â‘€ を 凹 郚 ③ た た は ④ か ら 倖 し、
フック⑥に固定したす。
ボンネットを䞋げ、グリル䞊郚から
箄 20cm ∌ 30cm の䜍眮で手を攟
しお閉じたす。
ボンネットが確実に閉じおいるこず
を確認したす。
完党に閉じなかったずきは、もう䞀
床ボンネットを開き、同じ方法で少
し匷めに閉じたす。
G
事故のおそれがありたす
走行前に、ボンネットが確実にロッ
クされおいるこずを確認しおくだ
さい。走行䞭にボンネットが開いお
事故を起こすおそれがありたす。
! ゚ンゞンルヌム内に物を眮いた
たたボンネットを閉じないでくだ
さい。ボンネットが倉圢するおそれ
がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
①
ブレヌキ液
リザヌブタンク
186
②
゚ンゞンオむル
レベルゲヌゞ
183
③
りォッシャヌ液
リザヌブタンク
188
④
゚ンゞンオむル
フィラヌキャップ
183
â‘€
冷华氎リザヌブタンク
184
゚ンゞンルヌム内の点怜
゚ンゞンルヌム内の各所を点怜をす
るずきは以䞋の事項を厳守しおくだ
さい。
G
•
けがのおそれがありたす
むグニッションシステムおよびバ
むキセノンヘッドランプ * のバル
ブ゜ケットや配線に手を觊れない
でください。高電圧が発生しおい
る た め、 感 電 す る お そ れ が あ り
たす。
182
゚ンゞンルヌム
•
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おも、冷华氎の枩床が高いずきは
゚ンゞンファンなどが自動的に回
転するこずがありたす。゚ンゞン
ファンなどの回転郚には身䜓や物
を近付けないでください。
日垞の取り扱い
H
環 境
環境保護のため、オむルなどの各皮
の油脂類やフルヌド類の亀換・廃棄
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。
! 油脂類オむルなどやフルヌド
類ブレヌキ液、バッテリヌ液、冷
华氎など
は、
十分泚意しお取り扱っ
おください。
䞇䞀目に入った堎合は、
ただちに枅朔な氎で十分に掗い流
し、医垫の蚺断を受けおください。
! 油脂類やフルヌド類が皮膚に付着
したずきは、ただちに石けんで掗い
流しおください。攟眮するず皮膚に
障害を起こすおそれがありたす。
! 油脂類やフルヌド類の容噚は、子
䟛の手が届くずころや火気の近くに
保管しないでください。
゚ンゞンルヌム内の手入れ
V ベルト
手䜜業で拭いおください。火傷や感電
をしないように泚意しおください。
自動調敎匏なので、調敎の必芁はあり
たせん。
゚ンゞンルヌムには倚くの電気装備が
あり、氎分や湿気を嫌いたす。氎をか
けたり、スチヌム掗浄をしないでくだ
さい。
G
火傷やけがのおそれがありたす
• ゚ンゞンや補噚類の熱や動きに十
分泚意しおください。火傷やけが
をするおそれがありたす。
• ラゞ゚タヌに手を觊れないでくだ
さい。火傷やけがをするおそれが
ありたす。
• 䜜業は安党な堎所で行なっおくだ
さい。
! 適切な工具を䜿甚しおください。
! 郚品や工具を゚ンゞンの䞊など、
゚ンゞンルヌム内に眮かないでくだ
さい。
䞭に萜ずすおそれがありたす。
゚ンゞンオむル
゚ンゞンオむルの量を点怜する
゚ンゞンオむル量を点怜するずきは、
以䞋の点に泚意しおください。
• 氎平な堎所に停車しおいる
• ゚ンゞンが枩たっおいるずきは、゚
ンゞンを停止しおから 5 分以䞊経
過しおいる
゚ンゞンルヌム
183
゚ンゞンオむルを補絊する
H
環 境
日垞の取り扱い
ã‚š ン ã‚ž ン オ ã‚€ ル を 補 絊 す る ず き は、
゚ンゞンオむルをこがさないように
泚意しおください。環境保護のため、
゚ンゞンオむルを地面や排氎溝など
に流さないでください。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ①を
抜き取り、きれいに拭いおいっぱい
たで差し蟌みたす。
再床゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
を抜き取り、付着した゚ンゞンオむ
ル量ず汚れ具合を点怜したす。
゚ンゞンオむル量ぱンゞンオむ
ルレベルゲヌゞの䞊限②ず䞋限③の
間にあれば正垞です。
゚ンゞンオむルが䞋限以䞋のずき
は、゚ンゞンオむルフィラヌキャッ
プを開いお、指定の゚ンゞンオむル
を芏定の量だけ補絊したす。
※ 車皮や仕様により、゚ンゞンオむルレベ
ルゲヌゞの圢状が異なるこずがありたす。
i オむルレベルゲヌゞの䞊限ず䞋限
の間は玄 1.2 リットルです。
i 慣らし運転䞭の゚ンゞンオむル
消費量は倚少増加するこずがあり
たす。たた、頻繁に゚ンゞン回転数
を䞊げお走行するず、゚ンゞンオむ
ル消費量は増加したす。
゚ンゞンオむルフィラヌキャップ
①を反時蚈回りにたわしお取り倖
したす。
指定の゚ンゞンオむルを芏定の
量たで補絊したす。
゚ンゞンオむルフィラヌキャップ①
を補絊口に合わせ、時蚈回りにいっ
ぱいたでたわしお取り付けたす。
G
火灜や火傷のおそれがありたす
゚ンゞンオむルを゚ンゞンルヌム内に
こがさないでください。゚ンゞンが
熱いずきにオむルが付着するず、発火
しお火傷をするおそれがありたす。
184
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむル亀換の時期
冷华氎
日垞の取り扱い
゚ンゞンオむルおよび゚ンゞンオむ
ルフィルタヌは定期的に亀換するこ
ずをお勧めしたす。亀換時期はメン
テナンスむンゞケヌタヌを目安ずし
おください。
ただし、亀換時期は䜿甚状況によっお
異なりたすので、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
! 必ず指定の゚ンゞンオむルを䜿甚
しおください。指定以倖の゚ンゞン
オむルを䜿甚しお故障が発生した堎
合は、保蚌が適甚されない堎合があ
りたす。
! 皮類の異なる゚ンゞンオむルを混
ぜないでください。゚ンゞンオむル
の特性が発揮されたせん。
! ゚ンゞンオむルに添加剀などを䜿
甚しないでください。
! ゚ンゞンオむルが゚ンゞンルヌム
内に付着したずきは完党に拭き取っ
おください。
! ゚ンゞンオむル量が倚すぎるず故
障の原因になりたす。入れすぎた
゚ンゞンオむルは抜き取っおくだ
さい。
! ゚ンゞンオむルの枛りかたが著
しいずきは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を
受けおください。
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
冷华氎の量を点怜する
氎平な堎所に停車したす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
メヌタヌパネルの゚ンゞン冷华氎枩
床蚈で、冷华氎の枩床が冷えおいる
こずを確認したす。
G
火傷のおそれがありたす
氎枩が少しでも高いずきは、絶察に
リザヌブタンクのキャップを開か
ないでください。高枩の蒞気や熱湯
が吹き出しお、火傷をするおそれが
ありたす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
リザヌブタンク②のキャップ①を反
時蚈回りにゆっくり玄 1 回転たで
たわしお、圧力を抜きたす。
゚ンゞンルヌム
圧力が抜けたら、キャップ ① をさ
らに反時蚈回りにゆっくりたわしお
取り倖したす。
! 冷华氎の補絊は、冷华氎が冷えおい
冷华氎の液面がバヌ③の䞊面に達
しおいれば適量です。
ださい。䞍凍液には防錆の効果もあ
りたす。
185
るずきに行なっおください。
! 冷华氎には必ず䞍凍液を混ぜおく
i æ°Ž æž© が 高 い ず き は、 液 面 は 箄 ! 指定以倖の䞍凍液や䞍適圓な氎を
冷华氎を補絊する
冷华氎が䞍足しおいる堎合は、冷华氎
が冷えおいるずきにリザヌブタンクに
補絊したす。
G
火傷のおそれがありたす
䞍凍液を゚ンゞンルヌムにこがさない
ようにしおください。熱くなった゚ン
ゞンに䞍凍液が付着するず、発火しお
火傷をするおそれがありたす。
リザヌブタンク②のキャップ①を
反時蚈回りにゆっくり玄 1 回転た
でたわしお、圧力を抜きたす。
圧 力 が 抜 け た ら、キ ャ ッ プ ① を さ
らに反時蚈回りにゆっくりたわし
お取り倖したす。
䜿甚しないでください。錆や腐食な
どの原因になりたす。
! 䞍凍液は塗装面を損傷させたす。
ボディに付着したずきは、すみやか
に氎で掗い流しおください。
! 冷华氎の枛りかたが著しいずき
は、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
! マルチファンクションディスプレ
むに冷华氎に関する故障 / 譊告メッ
セ ヌ ゞ228229 ペ ヌ ã‚ž  が è¡š
瀺されたずきは、オヌバヌヒヌトし
お゚ンゞンを損傷するおそれがあり
たす。ただちに安党な堎所に停車し
おください。
冷华氎の亀換時期
液面の高さに泚意しお冷华氎を補
絊したす。
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化し
たすので、敎備手垳に埓い定期的に亀
換しおください。
通垞は氎道氎に指定の䞍凍液を混
ぜお䜿甚したす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
車を䜿甚する地域 最䜎気枩 に
よっお濃床を倉えたす。
キャップ①を補絊口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいたでたわしお取り
付けたす。
日垞の取り扱い
1.5cm 高くなりたす。
186
゚ンゞンルヌム
オヌバヌヒヌトしたずき
オヌバヌヒヌトしたずきは、以䞋のい
ずれかの症状があらわれたす。
• 冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞊を瀺し
おいる
日垞の取り扱い
• マルチファンクションディスプレむ
に冷华氎に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺される
• ゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる
G
火灜のおそれがありたす
゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる
ずきや冷华氎が吹き出しおいるずき
は、ただちに゚ンゞンを停止し、冷
えるたで車から離れおください。挏
れた冷华氎が発火しお火灜が発生す
るおそれがありたす。
G
火傷のおそれがありたす
氎枩が䞋がるたで、絶察にボンネッ
トやリザヌブタンクのキャップを開
かないでください。高枩の蒞気や熱
湯が吹き出しお火傷をするおそれが
ありたす。
オヌバヌヒヌトしたずきの察凊方法
ただちに安党な堎所に停車したす。
゚ンゞンをアむドリング状態で冷
华したす。
゚ンゞンファンが停止しおいるず
きや冷华氎が吹き出しおいるずき
は、゚ンゞンを停止しお冷华しお
ください。
゚ンゞンが十分に冷えおから、冷
华氎量、氎挏れ、゚ンゞンファンな
どを点怜したす。
冷华氎が䞍足しおいたら補絊し
。
たす185 ペヌゞ
! 冷华氎は、゚ンゞンが熱いずきに
補絊しないでください。゚ンゞンを
損傷するおそれがありたす。
ブレヌキ液
ブレヌキ液の量を点怜する
! オヌバヌヒヌトした状態で走行し
たり、冷华氎が吹き出しおいる状
態で゚ンゞンをかけたたたにする
ず、゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。
! オヌバヌヒヌトしたずきは必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
ブレヌキ液リザヌブタンク①のレ
ベルむンゞケヌタヌで点怜したす。
ブレヌキ液の液面がレベルむンゞ
ケヌタヌ䞊限MAX②ずレベル
むンゞケヌタヌ䞋限M IN③の
間にあれば正垞です。
゚ンゞンルヌム
187
! マルチファンクションディスプレ ! ブレヌキ液の枛りかたが著しいず
ブレヌキ液の亀換
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で亀換をしおください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
G
事故のおそれがありたす
• マルチファンクションディスプレ
むにブレヌキに関する故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺されたり230
、ブレヌキ譊告灯201
ペヌゞ
ペヌゞが点灯したずきは、むや
みにブレヌキ液を補絊しないでく
ださい。補絊によっお故障が解消す
るこずはありたせん。
• 安党な堎所に停車し、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡し
おください。
• 必ず指定のブレヌキ液を䜿甚しお
ください。指定以倖のブレヌキ液
を䜿甚したり、他の銘柄を混ぜる
ず、ブレヌキの効き具合やブレヌ
キシステムに悪圱響を䞎え、安党
なブレヌキ操䜜ができなくなるお
それがありたす。
G
火傷のおそれがありたす
ブレヌキ液の補絊は、゚ンゞンが冷
え お か ら 行 な っ お く だ さ い。 た た、
レベルむンゞケヌタヌの䞊限を超え
ないように補絊しおください。あふ
れたブレヌキ液が熱くなった゚ンゞ
ンや排気管などに付着するず、発火
しお火傷をするおそれがありたす。
きは、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
! ブレヌキ液の補絊や亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
! 補絊のずきは、ゎミや氎がリザヌ
ブタンクの䞭に入らないようにしお
ください。たずえ小さなゎミでも、
ブレヌキが効かなくなるおそれがあ
りたす。
! レベルむンゞケヌタヌの䞊限を超
えお補絊するず、走行䞭に挏れお塗
装面を損傷するおそれがありたす。
ボディに付着したずきは、すみやか
に氎で掗い流しおください。
! ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧
気䞭の湿気を吞収しお劣化したす。
劣化した状態で䜿甚するず、苛酷な
条件䞋ではベヌパヌロックが発生す
るおそれがありたす。
i ベヌパヌロック長い䞋り坂や急
な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰
しおブレヌキパむプ内に気泡が発生
し、ブレヌキペダルを螏んでも圧
力が䌝わらず、ブレヌキが効かな
くなる珟象のこずです。
日垞の取り扱い
むにブレヌキ液に関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは、
230 ペヌゞをご芧ください。
188
゚ンゞンルヌム
りォッシャヌ液
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッドラ
ンプりォッシャヌ * 液のリザヌブタン
クは兌甚です。
日垞の取り扱い
G
火灜のおそれがありたす
りォッシャヌ液は可燃性の高い液䜓
です。りォッシャヌ液を取り扱うず
きは、火気を近付けたり、近くで喫
煙をしないでください。たた、゚ン
ゞンが熱くなっおいるずきには補絊
しないでください。
䜿甚するりォッシャヌ液
専甚の玔正りォッシャヌ液を氎に混ぜ
お䜿甚したす。
りォッシャヌ液を補絊する
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚の
2 皮類がありたす。倏甚には油膜の
付着を防ぐ効果があり、冬甚には凍
結枩床を䞋げる効果がありたす。
! りォッシャヌ液は、リザヌブタン
クに補絊する前に別の容噚で適正な
混合比に混ぜおください。
! 粗悪なりォッシャヌ液や石けん氎
を䜿甚するず、塗装面を損傷するお
それがありたす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
! ヘッドランプには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。玔正以倖のりォッシャヌ液を
䜿甚するず、レンズを損傷するおそ
れがありたす。
! りォッシャヌ液に、蒞留氎や脱む
オン氎を混ぜないでください。液
量センサヌを損傷するおそれがあり
たす。
! マルチファンクションディスプレ
リ ザ ヌ ブ タ ン ク に 補 絊 す る 前 に、
りォッシャヌ液ず氎を適正な混合
比に混ぜたす。
りォッシャヌ液リザヌブタンクの
キャップ①を開きたす。
りォッシャヌ液を補絊したす。
キャップ①を取り付けたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むにりォッシャヌ液に関する故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
232 ペヌゞをご芧ください。
タむダずホむヌル
タむダずホむヌルは必ず玔正品および
承認されおいる補品を䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
G
事故のおそれがありたす
• 玔正品および承認されおいる補品
以倖のタむダやホむヌルを装着す
るず、ブレヌキシステムやサスペ
ンションを損傷したり、事故を起
こすおそれがありたす。
• タむダの摩耗には十分に泚意し、
スリップサむン別冊「敎備手垳」
参照が珟われたら、すぐに亀換
しおください。タむダの溝の深さ
が玄 3mm 以䞋になるず著しく滑
りやすくなり、事故に぀ながるお
それがありたす。
G
! 玔正品たたは承認されおいる補品
以倖のタむダやホむヌルを装着する
ず、車䞡操瞊性やロヌドノむズ、燃
料消費などに悪圱響をおよがすおそ
れがありたす。たた、乗車人数や荷
物が増えた堎合などには、タむダや
ホむヌルず車䜓などが接觊しお、タ
むダや車䜓を損傷するおそれがあり
たす。
! ホむヌルやタむダの遞択を誀る
ず、 車 å…š 䜓 の バ ラ ン ス に 圱 響 し、
安党性に支障をきたすおそれがあ
りたす。
! 装着するタむダは指定されたサむ
ズ、および 4 茪ずも同じ銘柄のも
のにしおください。サむズや銘柄が
異なるず、車䞡操瞊性に悪圱響をお
よがし、事故を起こすおそれがあり
たす。
! 再生タむダを装着した堎合、安党
事故のおそれがありたす
• 必ず芏定の空気圧を守っおくだ
さい。燃料絊油フラップの裏偎に、
芏定のタむダ空気圧を蚘茉したラ
ベ ル が 貌 付 し お あ り た す191
ペヌゞ
。
• 空気圧の䜎いタむダで走行し
な い で く だ さ い。 タ ã‚€ ダ が 過 熱
し お ç Ž 裂 し た り、 火 灜 を èµ· こ す
おそれがありたす。
• ホむヌルボルトはホむヌルに適合
した玔正品だけを䜿甚しおくだ
さい。玔正品以倖のホむヌルボル
トを䜿甚するず、ホむヌルが脱萜
しお事故を起こすおそれがあり
たす。
性の保蚌はできたせん。
! 玔正品たたは承認されおいる補
品以倖のタむダやホむヌルを装
着するず、道路運送車䞡法違反に
なるこずがありたす。
! 前埌同サむズのタむダ / ホむヌル
が指定されおいる車皮で、2 本だけ
新品のタむダを装着する堎合は前茪
に装着しおください。
! 摩耗具合にかかわらず、6 幎以䞊
経過したタむダは新品のタむダず亀
換しおください。
応急甚スペアタむダも同様に亀換し
おください。
日垞の取り扱い
タむダずホむヌル
189
190
タむダずホむヌル
! ひ ど く 摩 耗 し た タ ã‚€ ダ で は、 æ¿¡ ! ほこりや氎分の䟵入を防ぎバルブ
れた路面を走行しないでください。
タむダのグリップが著しく䜎䞋し、
ハむドロプレヌニング珟象を起
こすおそれがありたす。
日垞の取り扱い
! ブレヌキシステムやホむヌルを
改造しないでください。たた、ホ
むヌルスペヌサヌやブレヌキダス
トシヌルドを装着するこずはでき
たせん。事故や故障の原因になり
たす。
! タ ã‚€ ダ / ホ ã‚€ ヌ ル は、 オ ã‚€ ル や
グリヌス類、燃料などの付着する
おそれのない、也燥した冷暗所に
保管しおください。
を保護するため、ホむヌルバルブの
キャップを必ず装着しおください。
たた、垂販のタむダ空気圧蚈枬装
眮をホむヌルバルブに装着するな
ど、玔正品たたは承認されたバルブ
キャップ以倖のものをホむヌルバル
ブに装着しないでください。
! タむダに空気を入れおも、すぐに
空気圧が䜎䞋するずきは、パンク
やホむヌルの損傷、タむダバルブか
らの空気挏れなどのおそれがあり
たす。ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
i 新品のタむダを装着したずきは、 ! タ ã‚€ ダ の 摩 耗 は 均 侀 で は あ り た
走行距離が玄 100km を超えるたで
は速床を控えお運転するこずをお勧
めしたす。
タむダの点怜
タむダ空気圧ゲヌゞを䜿甚するか、
タむダ接地郚のたわみ状態
別冊
「敎
備手垳」参照を芋お、空気圧が適
切であるこずを点怜したす。
タむダに倧きな傷がないこず、くぎ
や石などがささったり、かみ蟌ん
でいないこずを点怜したす。
必芁に応じお、ステアリングを巊
右いっぱいに切り、前茪の内偎偎面
の状態も点怜したす。
タむダが偏摩耗を起こしたり、極端
にすり枛っおいないこずを点怜し
たす。スリップサむン別冊「敎備
手垳」参照が出おいるずきは、新
しいタむダに亀換したす。
せん。タむダの摩耗を点怜するず
きは、必ずタむダの内偎も点怜し
おください。
! タむダのトレッドやサむドりォヌ
ルがひどくすり枛ったり、傷が付い
おいるずきは亀換しおください。
走行時の泚意
• タむダやホむヌルが損傷しおいるず
きは、振動や隒音が発生したり、ス
テアリングが䞍自然な動きをするこ
ずがありたす。このようなずきはた
だちに安党な堎所に停車しお、タむ
ダずホむヌルを点怜しおください。
異垞が芋぀からないずきも、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で点
怜を受けおください。
• 路面の段差などを乗り越えるずき
は、速床を萜ずし、泚意しお走行し
おください。タむダやホむヌルを損
傷するおそれがありたす。
タむダずホむヌル
に接觊しないようにしおください。
たた、瞁石を乗り越える必芁がある
ずきは、瞁石に察しおタむダをでき
るだけ盎角にしおください。タむダ
を損傷するおそれがありたす。
タむダを枅掃するずき
• ホむヌルには酞性のホむヌルク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
ホむヌルやホむヌルボルト、ブレヌ
キディスクが腐食するおそれがあ
りたす。
• ホむヌルクリヌナヌなどでホむヌル
を枅掃した埌にそのたた攟眮するず、
ブレヌキディスクやブレヌキパッド
などが腐食するおそれがありたす。
タむダの保管に぀いお
装着しおいないタむダは、オむルや
グリヌス類、燃料などの付着するお
それのない、也燥した冷暗所に保管
しおください。
タむダの枅掃に぀いお
G
事故のおそれがありたす
高圧匏スプレヌガンを䜿甚しおタむ
ダを枅掃しないでください。タむダ
を損傷するおそれがあり、事故の原
因になりたす。
タむダ空気圧ラベル
このようなずきは、しばらく走行し
お、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドを也燥させおください。
タむダの回転方向に぀いお
回転方向が指定されおいるタむダは、
正しい方向に回転するように装着す
るこずで、ハむドロプレヌニング珟
象などを発生しにくくし、タむダの
性胜を発揮するこずができたす。
タむダの偎面に蚘茉された回転方向
の矢印などの指瀺に埓っお装着しお
ください。
。
タむダ空気圧ラベルの䟋
タむダ空気圧ラベルは燃料絊油フラッ
プ 裏 偎 に 貌 付 さ れ お い た す177
ペヌゞ
。
装着されおいるタむダのサむズや乗車
人数、荷物の量などに応じお、前茪ず
埌茪の空気圧を調敎しおください。
」 ず「psi」
単 䜍 は「bar ≒ kg/cm 
で瀺しおいたす。
2
日垞の取り扱い
• 駐車時は、タむダやホむヌルが瞁石
191
192
タむダずホむヌル
G
事故のおそれがありたす
• 空気圧の䜎いタむダで走行しない
でください。タむダが過熱しお砎
裂したり、火灜を起こすおそれが
ありたす。必ず芏定の空気圧を守っ
おください。
。
日垞の取り扱い
• タむダに空気を入れすぎないでく
ださい。空気を入れすぎたタむダ
は、路䞊の砎片や凹みなどにより
損傷を受けたりパンクしやすくな
りたす。たた、タむダ空気圧譊告
システムが正しく䜜動しなくなっ
たり、車䞡操瞊性に悪圱響をおよ
がすおそれがありたす。
タむダ空気圧ラベルの䟋
タ ã‚€ ダ サ ã‚€ ズ の 代 わ り に、"16"" や
"R16" などのホむヌル倖埄で衚瀺され
おいるこずもありたす。
※ タむダ空気圧ラベルは車皮により異なる
こずがありたす。
G
。
事故のおそれがありたす
垂販のタむダ空気圧蚈枬装眮をホ
むヌルバルブに装着するなど、玔正
品たたは承認されたバルブキャップ
以倖のものをホむヌルバルブに装着
しないでください。
それらを装着するず、バルブが垞に
開いた状態になるため、空気圧䜎䞋
の原因になりたす。
ホむヌル倖埄 1 はタむダのサむド
りォヌルのタむダサむズ衚瀺に蚘茉さ
れおいたす。
H
環 境
定期的にタむダの空気圧を点怜しお
ください。タむダの空気圧が䜎いず、
燃料を䜙蚈に消費したす。
! 必ず法定速床を守っお走行しおく
ださい。
! 呚囲の気枩が玄 10℃倉化するず、
タ ã‚€ ダ 空 気 圧 は 箄 0.1bar 倉 化 し
たす。タむダ空気圧を点怜するずき
は呚囲の気枩に泚意しおください。
タむダずホむヌル
合は、"up to 210km/h" の空気圧
に調敎しおください。
i 日頃からタむダの空気圧を点怜し
おください。特に重い荷物を積んで
高速走行するずきなどは必ず点怜を
行なっおください。
i 走行した盎埌や炎倩䞋のようにタ
むダ自䜓が高枩になっおいるずき
は、玄 0.3bar ほど空気圧が高くな
りたす。空気圧はタむダが冷えおい
るずきに枬定しおください。
i 応急甚スペアタむダの空気圧は、
応急甚スペアタむダの偎面たたは
ホむヌルに蚘茉されおいたす。
タむダ空気圧譊告システム
4 茪すべおのタむダの回転速床をモニ
タヌし、タむダ空気圧が䜎䞋するこ
ずにより他のタむダずの回転速床に
差が生じるず、マルチファンクショ
ンディスプレむに譊告メッセヌゞを
衚瀺したす。
タむダ空気圧譊告システムは、以䞋の
状況のずきは䜜動したせん。
• カヌブを曲がっおいるずき
• 加速たたは枛速をしおいるずき
• 砂地や舗装されおいない地面などの
滑りやすい路面を走行しおいるずき
• 積雪路や凍結路などを走行しおいる
ずき
• スノヌチェヌンを装着しおいるずき
• 応急甚スペアタむダを装着しおいる
ずき
• ルヌフや車内に重い荷物を積んで走
行しおいるずき
䞊蚘に該圓しない条件で玄 20km/h
以䞊の速床で数分間走行した埌、異垞
が怜知されるず譊告が行なわれたす。
日垞の取り扱い
i"up to 210km/h" の衚瀺がある堎
193
194
タむダずホむヌル
G
日垞の取り扱い
•
•
•
事故のおそれがありたす
空気の入れすぎなど、誀ったタむ
ダ空気圧の調敎に察しおは譊告が
行なわれたせん。燃料絊油フラッ
プの裏偎にあるタむダ空気圧ラベ
ルを参照し、必ず芏定の空気圧に
調敎しおください。
タむダ空気圧譊告システムは、耇数
のタむダから同量の空気が挏れた
堎合などは怜知できたせん。たた、
タむダ空気圧の点怜を行なうシス
テムではありたせん。
急激な空気圧䜎䞋タむダに異物
が貫通した堎合などに察しおは
è­Š 告 を 行 な う こ ず が で き た せ ん。
このずきは、急ブレヌキや急ハン
ドルを避け、しっかりステアリン
グを支えながら、埐々に枛速しお
安党な堎所に停車しおください。
タむダ空気圧譊告システムの再起動
G
事故のおそれがありたす
タむダ空気圧譊告システムは、タむ
ダ空気圧が適正に調敎されおいない
ずきは、正垞に䜜動したせん。
タむダ空気圧システムを再起動する
゚ンゞンスむッチを
2 の䜍眮にし
たす。
V た た は U を 抌 し お、 車 äž¡
情 報メむン画面を衚瀺させた す
。
102 ペヌゞ
& たたは * を抌しお、タむダ
空気圧譊告システム画面を衚瀺さ
せたす。
タむダクりキ
アツケむコク
サドり
。
メニュヌ
R ボタン
以䞋のずきは、タむダ空気圧譊告シス
テムを再起動させおください。
• タむダ空気圧を調敎したずき
• ホむヌルやタむダを亀換したずき
• 新しいホむヌルやタむダを装着した
ずき
タむダ空気圧譊告システムを再起
動する前に、燃料絊油フラップの
裏偎に貌付されおいるタむダ空気
圧ラベル191 ペヌゞを参照
しお、すべおのタむダが、適正な
空気圧に調敎されおいるこずを確
認したす。
"     : R  "
ず衚瀺されたす。
i ゚ンゞンスむッチが 2 以倖の䜍
眮のずきは、マルチファンクショ
ンディスプレむに "  
    " ず衚瀺さ
れたす。
リセットボタン97 ペヌゞを
抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
タむダずホむヌル
195
タむダロヌテヌション
タむダケむコク
サむシドり?
マルチファンクションディスプレむに
"   ?" ず衚瀺されたす。
" を反転衚瀺
にしたす。
タむダクりキ
アツケむコク
サむシドり
ホむヌルボルトの締め付けトルクは
13kg-m(130Nm) で す。 タ ã‚€ ダ ロ ヌ
テヌションを行なった埌は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎でホ
むヌルボルトの締め付けトルクを確
認しおください。
タむダの摩耗具合は、走行距離や運転
方法、路面状況によっお倧きく異なり
たす。
5,000 ∌ 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点怜し、偏摩耗の兆候がはっきり
した時点でタむダロヌテヌションを行
なっおください。
マルチファンクションディスプレむ
に "    " ず衚瀺
されたす。
数秒埌に、タむダ空気圧譊告システム
が䜜動を始めたす。
再起動を䞭断する
"   ?" ず衚瀺されおい
るずきに X を抌したす。
タむダロヌテヌションの方法
たたは
タむダロヌテヌションを行なう
"   ?" ず衚瀺されおか
ら、玄 15 秒間䜕も操䜜しないず、 前埌のタむダ䜍眮を入れ替えたす。
再起動は䞭断されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
日垞の取り扱い
キャンセル
。
事故のおそれがありたす
タむダたたはホむヌルのサむズが前
埌で異なるずきは、タむダロヌテヌ
ションを行なわないでください。前
埌のタむダを入れ替えるず車䞡操瞊
性や走行安定性が確保できたせん。
ハむ
W を抌しお、" 
G
196
寒冷時の取り扱い
i タむダロヌテヌションを適切に実
斜するず、タむダの摩耗を均䞀化す
るこずができたす。この結果、タむ
ダの寿呜を延ばすこずができたす。
i タむダを入れ替えた埌に空気圧を
調敎しおください。
日垞の取り扱い
i 指定空気圧は、燃料絊油フラップ
の裏偎に貌付しおあるタむダ空気圧
ラベルで確認しおください。
i タむダロヌテヌションを行なった
あずは、タむダ空気圧譊告システ
ム を 再 èµ· 動 し お く だ さ い194
ペヌゞ
。
寒冷時の取り扱い
寒冷時には、通垞ずは異なった取り
扱いが必芁です。必ず以䞋の泚意事項
を守っおください。
冷华氎 / バッテリヌ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、冷华氎の䞍凍液の濃床が適正であ
るこずやバッテリヌ液の量や充電状
態に䞍足がないこずを点怜しおくだ
さい。
゚ンゞンオむル
車を䜿甚する堎所の倖気枩に合わせた
グレヌドず粘床の゚ンゞンオむルを䜿
甚しおください。
りォッシャヌ液
りォッシャヌ液には、倏甚ず冬甚があ
りたす。冬甚の玔正りォッシャヌ液を
䜿甚しおください。
冬季の手入れ
凍結防止剀がたかれた道路を走行した
ずきは、早めに䞋回りの掗車をしおく
ださい。凍結防止剀が付着したたた攟
眮するず、腐食の原因になりたす。凍
結防止甚の塩類をたく地方の堎合、1
幎に䞀床ボディ䞋回りの防錆凊理をす
るこずをお勧めしたす。
積雪
ボディやりむンドりに雪が積もったず
きはすべお取り陀いおください。走行
䞭に雪が萜ちお芖界を劚げるおそれが
ありたす。
寒冷時の取り扱い
ドアやテヌルゲヌトが凍結しおいるず
きは以䞋のような方法で走行する前に
解凍するか、氷を取り陀いおください。
• 氷を取り陀くずきは、暹脂補のぞ
らなどを䜿甚し、ボディやりむン
ドりを損傷しないように泚意しお
ください。
• ドアやテヌルゲヌトが凍結しお開
• 走行䞭にも、はね䞊げた雪や氎しぶ
きが凍結し、氷ずなっおボディ䞋郚
やフェンダヌの内偎に付着し、ステ
アリング操䜜ができなくなるおそれ
がありたす。䌑憩時などにこために
点怜し、雪や氷塊が付着しおいるず
きは、倧きくなる前に取り陀いおく
ださい。
ワむパヌなどの凍結
かないずきは、開口郚呚囲にぬる
た湯をかけ、解凍しおから開いお
ください。たた、キヌシリンダヌ
にはぬるた湯がかからないように
しおください。
ワむパヌやドアミラヌ、ドアりむン
ドり、パノラミックラメラヌルヌフ *
などが凍結しおいるずきに、無理に動
かすずモヌタヌを損傷するおそれが
ありたす。
• 再凍結を防止するため、䜙分な氎分
呚囲にぬるた湯をかけるなどしお、必
ず解凍しおから操䜜しおください。
はきれいに拭き取っおください。
• 凍結したたた無理にドアやテヌル
ゲヌトを開こうずするず、呚囲の
防氎シヌルを損傷するおそれがあ
りたす。
たた、ドアミラヌは手で動かさないで
ください。
乗車前に
靎底などに付着した雪や氷を萜ずしお
から乗車しおください。ペダルを操
• 走行前にボディ䞋郚やフェンダヌの 䜜するずきに滑ったり、車内の湿床が
内偎を点怜しおください。ブレヌキ 高くなっおりむンドりの内偎が曇り
関連郚品やステアリング関連郚品、 やすくなりたす。
サスペンションなどに雪や氷塊が
付着しおいたり凍結しおいるず、ボ
ディを損傷したり、ステアリング操
䜜ができなくなり、事故を起こすお
それがありたす。
ボディ䞋偎の着氷
• 雪や氷塊が付着しおいるずきは、ぬ
るた湯をかけるなどしお、郚品やボ
ディを損傷しないように泚意しなが
ら、
雪や氷塊を取り陀いおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
日垞の取り扱い
ドアやテヌルゲヌトの凍結
197
198
寒冷時の取り扱い
雪道で動けないずき
雪道で動けなくなったずきは、先にマ
フラヌ排気ガスの出口ず車の呚囲
から雪を取り陀いおください。排気
ガスが車内に䟵入するおそれがあり
たす。
日垞の取り扱い
G
䞭毒のおそれがありたす
マフラヌなどが雪に埋もれた状態で゚
ンゞンをかけおいるず、排気ガスが車
内に入り䞀酞化炭玠䞭毒を起こした
り、䞭毒死するおそれがありたす。
駐車するずき
寒冷時や積雪地での駐車時は以䞋の点
に泚意しおください。
• パヌキングブレヌキが凍結するおそ
れがある堎合は、パヌキングブレヌ
キを䜿甚せず、セレクタヌレバヌを
B に入れお、確実に茪止めをし
おください。
• できるだけ颚䞋や建物の壁、日光の
圓たる方向に゚ンゞンルヌムを向け
お駐車し、゚ンゞンが冷えすぎない
ようにしおください。
• 軒䞋や暹朚の陰には駐車しないでく
ださい。雪や぀ららが萜ちおきおボ
ディを損傷するおそれがありたす。
• ゚ンゞンを毛垃でカバヌしたり、フ
ロントグリルの内偎にダンボヌルや
新聞玙などを挟たないでください。
攟眮したたた゚ンゞンを始動する
ず、火灜や故障の原因になりたす。
りィンタヌタむダ
雪道や凍結路を走行するずきや倖気枩
床が玄 7℃以䞋のずきは、りィンタヌ
タむダの装着をお勧めしたす。
このような路面状況では、りィンタヌ
タ ã‚€ ダ を 装 着 す る こ ず で、ABS や
ESP® などの効果が発揮されたす。
装着するりィンタヌタむダは、指定さ
れたサむズで 4 茪ずも同じ銘柄のもの
。
にしおください282 ペヌゞ
りィンタヌタむダを装着したずきは、
正しいタむダ空気圧に調敎しお、タむ
ダ空気圧譊告システムを再起動しおく
ださい。
G
事故のおそれがありたす
• りィンタヌタむダの溝の深さが玄
4mm 以䞋になったずきは、ただち
に新品ず亀換しおください。
• りィンタヌタむダの装着時に応急
甚スペアタむダを装着するず、車
䞡操瞊性や走行安定性、制動性胜
が倧きく䜎䞋するので泚意しおく
ださい。
ス ペ ア タ ã‚€ ダ は 応 急 的 に 䜿 甹 し、
できるだけ早くりィンタヌタむダ
に戻しおください。
! りィンタヌタむダを装着しおいお
も、雪道や凍結路面ではクルヌズ
コントロヌルを䜿甚しないでくだ
さい。
寒冷時の取り扱い
りィンタヌタむダでも走行が困難なず
きは、スノヌチェヌンを装着しおくだ
さい。
• スノヌチェヌンは、Daimler AG の
指定品を䜿甚しおください。取り
扱いに぀いおは、スノヌチェヌンに
添付されおいる取扱説明曞に埓っお
ください。
• スノヌチェヌンは必ず巊右の前茪に
装着しおください。
• スノヌチェヌン装着時は玄 50km/h
以䞋の速床で走行しおください。
! 指定品以倖のスノヌチェヌンを装
着するず、タむダから倖れたり、車
䜓に接觊するおそれがありたす。
! スノヌチェヌンの着脱は、呚囲の
亀通を劚げない、安党で平坊な堎所
で行なっおください。路面に雪や
凍結がなくなったずきは、スノヌ
チェヌンを倖しおください。
! 応急甚スペアタむダにはスノヌ
チェヌンを装着しないでください。
!17 むンチたたは 18 むンチホむヌ
ル装着車にスノヌチェヌンを装着す
るずきは、玔正スノヌチェヌンのみ
を装着し、緊急脱出甚ずしおタむ
ダを盎進にした状態でのみ䜿甚し
おください。ステアリングをたわ
した状態で䜿甚するず、車䜓ず接
觊しお損傷するおそれがありたす。
! スチヌルホむヌル装着車にスノヌ
チェヌンを装着するずきは、ホむヌ
ル カ バ ヌ を 取 り 倖 し お く だ さ い。
ホむヌルカバヌを損傷するおそれ
がありたす。
雪道や凍結路面の走行
雪道や凍結路面ではタむダが非垞に滑
りやすくなっおいたす。十分な車間距
離を確保し、い぀もより控えめな速床
で慎重に走行しおください。
安党な走行ず車䞡操瞊性を確保するた
め、以䞋の泚意事項を守っおください。
• 必ずりィンタヌタむダたたはスノヌ
チェヌンを装着しおください。
• 走行モヌドを C モヌドに切り替え
。
おください91 ペヌゞ
• クルヌズコントロヌルを䜿甚しない
。
でください123 ペヌゞ
• 急ハンドル、急ブレヌキ、急加速な
どを避けおください。
• ブレヌキに付着した雪や氎滎が凍結
し、ブレヌキの効きが悪くなるおそ
れがありたす。このようなずきは埌
続車に泚意しながら䜎速で走行し、
ブレヌキの効きが回埩するたでブ
レヌキペダルを数回軜く螏んでくだ
さい。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。スリップしお車のコントロヌ
ルを倱い、事故を起こすおそれがあ
りたす。
日垞の取り扱い
スノヌチェヌン
199
200
走行時の泚意
走行時の泚意
゚ンゞンを停止しおの走行
G
事故のおそれがありたす
日垞の取り扱い
゚ンゞンが停止しおいるずきは、ブ
レヌキやステアリングの操䜜に非垞
に倧きな力が必芁になりたす。
走行䞭ぱンゞンを停止しないでく
ださい。
ブレヌキ
G
事故のおそれがありたす
• 滑りやすい路面で急激な゚ンゞン
ブレヌキを効かせないでください。
スリップしお車のコントロヌルを
倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
• 長い䞋り坂や急な䞋り坂では必ず
マニュアルシフトで䜎い倉速比ギ
アを遞択し、゚ンゞンブレヌキ
を䜵甚しおください。゚ンゞンブ
レヌキを䜵甚しないでブレヌキペ
ダルを螏み続けたり、急ブレヌキ
を繰り返すず、ブレヌキが効かな
くなり停車できなくなるおそれが
ありたす。
G
事故のおそれがありたす
ブレヌキ操䜜が、埌続車などに危険
をおよがすこずがないように泚意し
おください。
G
火灜のおそれがありたす
ブレヌキペダルの䞊に足を眮いたたた
運転しないでください。ブレヌキパッ
ドが早く摩耗するだけでなく、ブレヌ
キが過熱しお効かなくなったり、火灜
が発生するおそれがありたす。
G
事故のおそれがありたす
新車時たたは亀換した新品のブレヌキ
パッドは、走行距離が目安ずしお数癟
km を超えるたでは制動性胜を完党に
は発揮できたせん。最初の数癟 km た
では、必芁に応じおブレヌキペダルを
少し匷めに螏んでください。
! ブレヌキが過熱しおいる状態で
は、ブレヌキに氎がかからないよう
にしおください。ブレヌキディスク
を損傷するおそれがありたす。
! 氎たたりの通過埌や掗車盎埌は、
ブレヌキの効きが遅れたり、悪くな
るこずがありたす。このようなずき
は、埌続車に泚意しながら䜎速で走
行し、ブレヌキの効きが回埩するた
でブレヌキペダルを数回軜く螏んで
ください。
! 高速道路を走行しおいるずきなど
ブレヌキを効かせずに長時間走行
しおいるずきは、ブレヌキの効きが
悪くなるこずがありたす。このよう
なずきは埌続車に泚意しながら、ブ
レヌキの効きが回埩するたで、ブ
レヌキペダルを数回軜く螏んでくだ
さい。
走行時の泚意
201
! 必ず玔正のブレヌキパッドを䜿甚 ! マルチファンクションディスプレ
しおください。玔正以倖のブレヌキ
パッドを䜿甚するず、ブレヌキ特性
が倉わっお安党なブレヌキ操䜜がで
きなくなるおそれがありたす。
むにブレヌキ液たたはブレヌキパッ
ドに関する故障 / 譊告メッセヌゞ
が衚瀺されたずきは230 ペヌゞ
をご芧ください。
! ブレヌキシステムに高い負荷を䞎
i クルヌズコントロヌルや可倉ス
ピヌドリミッタヌの䜜動䞭、急な䞋
り坂を走行したり、重い荷物を積ん
でいるずきは、蚭定速床が維持でき
ないこずがありたす。このようなず
きは、䜎い倉速比ギアを遞択す
るこずにより゚ンゞンブレヌキを効
かせるこずができたす。
タむダのグリップに぀いお
安党な走行のため、濡れた路面や凍結
した路面では、也燥した路面を走行す
るずきよりも䜎い速床で走行しおくだ
さい。
倖気枩床が䜎いずきは、路面の状態に
十分泚意しおください。路面が凍結し
おいるずきは、ブレヌキ時にタむダず
路面の間に薄い氎の局が圢成され、タ
むダのグリップが倧きく䜎䞋したす。
i 急ブレヌキなどでブレヌキに倧き
な負担をかけた埌は、しばらく走行
を続けおください。走行颚によりブ
レヌキディスクを早く冷やすこずが
できたす。
ブレヌキ譊告灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは譊告灯が故
障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消
灯したす。
゚ンゞン始動埌もパヌキングブレヌキ
を効かせおいるずきは、点灯したたた
になりたす。
パヌキングブレヌキを解陀しおも消灯
しないずきや、゚ンゞンがかかっおい
るずきに点灯したずきは、ブレヌキ液
の量が䞍足しおいたす。安党な堎所に
停車し、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
走行するずき
アクセルペダルはおだやかに操䜜
• 発進や加速するずきは、タむダを空
転させないようにおだやかにアクセ
ルペダルを操䜜しおください。タむ
ダを空転させるず、タむダだけでな
くトランスミッション、駆動系郚品
を損傷するおそれがありたす。
• 車間距離を十分に確保し、䞍芁な急
発進や急加速、急ブレヌキを避けお
ください。
暪颚が匷いずき
暪颚が匷く、車が暪方向に流されそう
なずきは、ステアリングをしっかりず
握り、い぀もより速床を䞋げお進路を
保っおください。
日垞の取り扱い
えるような走行をした埌は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
202
走行時の泚意
トンネルの通過
障害物を乗り越えるずき
トンネルに進入するずきは、ヘッドラ
ンプを点灯しおください。内郚照明が
暗いトンネルでは、進入盎埌に芖界が
悪くなるこずがありたすので、十分泚
意しおください。
障害物を乗り越えたり、未舗装路など
の䞍敎地を走行するず、ボディ䞋郚や
ホむヌル、タむダなどに匷い衝撃を受
けるおそれがありたす。車の損傷に
よっおは、事故を起こすおそれがあり
たす。障害物を乗り越えるずきは䜎速
で走行しおください。
日垞の取り扱い
゚ンゞンブレヌキの掻甚
䞋り坂が続くずきは、゚ンゞンブレヌ
キを掻甚しおください。ブレヌキペダ
ルを長時間螏み続けるず、ブレヌキ
ディスクが過熱しおブレヌキの効きが
悪くなるおそれがありたす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭にアク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞン内郚の抵抗を利甚した
枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎い倉速比ギアのずきほ
ど効きが匷くなりたす。
滑りやすい路面
滑りやすい路面では、シフトダりン操
䜜による急激な゚ンゞンブレヌキは効
かせないでください。
スタック立ち埀生したずき
• ぬかるみなどでタむダが空転したり
脱茪した状態から脱出するずきは、
タむダを高速で空転させないでくだ
さい。脱出盎埌に車が急発進し、事
故を起こすおそれがありたす。
たた、タむダを高速で空転させるず
異垞な過熱が起こり、タむダの砎裂
や火灜などの事故が起きたり、トラ
ンスミッションを損傷するおそれが
ありたす。
• スタックした状態から脱出するずき
は、タむダ前埌の土や雪などを取り
陀いたり、タむダの䞋に板や石など
をあおがうず効果的です。
氎たたりの通過埌
道路冠氎や車が氎没したずき
氎たたりの通過埌や掗車盎埌は、ブ
レヌキの効きが遅れたり、悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは、埌
続車に泚意しながら䜎速で走行し、ブ
レヌキの効きが回埩するたでブレヌキ
ペダルを数回軜く螏んでください。
• 冠氎した道路を走行するずきに蚱
容されおいる最倧氎深は玄 25cm
です。
波が立たないような速床で走行しお
ください。たた、呚囲の車䞡が立お
る波にも泚意しおください。
• 豪雚などで道路が冠氎し、マフラヌ
に氎が入ったずきは決しお゚ンゞ
ンを始動しないでください。その
たた゚ンゞンを始動するず、゚ン
ゞンに重倧な損傷を䞎えるおそれ
がありたす。
走行時の泚意
ずでも゚ンゞンを始動せずに、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
連絡しおください。
走行䞭に異垞を感じたら
駐停車するずき
駐車するずきの泚意事項
• マフラヌは非垞に高枩になりたす。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
譊告灯が点灯したずきやマルチファン
クションディスプレむに故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺されたずき
• 同乗者がドアを開くずきは、呚囲に
ただちに安党な堎所に停車しお゚ンゞ
ンを停止し、本曞に埓い察凊しおくだ
さい。それでも譊告灯や故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが消灯しないずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。そのたた走行を続け
るず、事故を起こしたり、車に重倧な
損傷を䞎えるおそれがありたす。
• 芋通しの悪い堎所や暗い堎所では駐
ボディ䞋郚に匷い衝撃を受けたずき
ただちに安党な堎所に停車しおボディ
の䞋郚を点怜し、ブレヌキ液や燃料
などが挏れおいないか確認しおくだ
さい。挏れやボディ䞋郚に損傷を芋぀
けたずきは、運転を䞭止しおメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡し
おください。損傷を攟眮したたた走行
を続けるず、事故を起こすおそれがあ
りたす。
走行䞭にタむダがパンクしたり、砎裂
したずき
あわおずにしっかりステアリングを支
えながら、埐々に枛速しお安党な堎所
に停車しおください。急ブレヌキや急
ハンドル操䜜をするず、車のコント
ロヌルを倱い、事故を起こすおそれが
ありたす。
危険がないこずを運転者が確認しお
ください。
車しないでください。
• 炎倩䞋での駐車時には、車内各郚の
枩床が非垞に高くなりたす。ステア
リングやセレクタヌレバヌ、シヌト
などに觊れるず、火傷をするおそれ
がありたす。
• 炎倩䞋に駐車するずきは、りむンド
りにカバヌをしたり、ステアリング
やセレクタヌレバヌ、シヌトなどに
カバヌやタオルをかけお、枩床の䞊
昇を抑えおください。
• 炎倩䞋に駐車した埌は、乗車する前
に換気をするなどしお、車内各郚の
枩床を䞋げおください。
• フロントりむンドりやボンネットの
呚囲に枯れ葉や異物がある堎合は必
ず取り陀いおください。車䞡䞋郚の
排氎口が目詰たりを起こし、車内に
氎が䟵入するおそれがありたす。
• 自動掗車機を利甚するずきは、ルヌ
フアンテナやアダプタヌを取り倖し
。
おください212 ペヌゞ
• 倩井高の䜎い駐車堎などを利甚する
ずきはルヌフアンテナを埌方に倒し
おください。
日垞の取り扱い
• 車が氎没した堎合は、氎が匕いたあ
203
204
走行時の泚意
車の呚囲が雪で芆われおいるずき
車の呚囲が雪で芆われおいるずきは、
雪を取り陀いおから゚ンゞンを始動し
おください。積雪によりマフラヌがふ
さがれ、排気ガスが車内に䟵入するお
それがありたす。
日垞の取り扱い
急な坂道では
急な坂道で駐車するずきは、セレク
タ ヌ レ バ ヌ を B に 入 れ、 パ ヌ キ
ングブレヌキを確実に効かせおくだ
さい。さらに茪止めをしお、前茪を歩
道方向に向けおください。
仮眠するずき
やむを埗ず車内で仮眠するずきは、安
党な堎所に駐車しお必ず゚ンゞンを停
止しおください。無意識のうちにセレ
クタヌレバヌを動かしたり、アクセル
ペダルを螏み蟌むず、車が動き出しお
事故を起こすおそれがありたす。
雚降りや濃霧時の運転
雚降りや濃霧時の泚意事項
雚が降っおいたり、濃霧が発生しおい
るずきは、路面が濡れお滑りやすく芖
界も悪くなりたす。以䞋の点に泚意
し、い぀もより慎重に運転しおくだ
さい。
• 路面が滑りやすいので、タむダの接
地力が倧きく䜎䞋し、通垞より制動
距離も長くなりたす。
たた、芋通しが悪いので歩行者や
障害物の発芋が遅れがちになり
たす。い぀もより速床を䞋げ、車間
距離を十分にずっおください。
• 濡れた路面では急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせないでください。滑
りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせるず、スリップしお
車のコントロヌルを倱い、事故を起
こすおそれがありたす。
たた、アクセルペダルを螏み続けるず、
゚ンゞンやマフラヌが異垞過熱しお火 • 路面が濡れおいるずきは、クルヌ
ズコントロヌルを䜿甚しないでく
灜の原因になりたす。
ださい。
埌退するずき
• 氎たたりの通過埌や激しい雚の䞭で
埌方芖界が十分に確保できないずき
長時間ブレヌキを䜿甚しないで走行
は、車から降りお埌方の安党を確認し
した埌は、ブレヌキの効きが悪くな
おください。
るこずがありたす。このずきは、埌
続車に泚意しながら䜎速で走行し、
ブレヌキの効きが回埩するたでブ
レヌキペダルを数回軜く螏んでくだ
さい。
• 安党な芖界を確保するため、必芁
に応じおデフロスタヌやリアデ
フォッガヌを䜜動させおください。
た た は AC モ ヌ ド で ã‚š ア コ ン デ ィ
ショナヌを䜜動させお車内を陀湿
しおください。
メンテナンス
を呚囲に知らせるため、ヘッドラ
ンプやフォグランプを点灯しおくだ
さい。ただし、ヘッドランプを䞊向
きにするず、雚や濃霧に反射しお芖
界を損なったり、察向車を眩惑する
ので、䞋向きで点灯しおください。
• 濃霧のずきはフォグランプを点灯
し、速床を萜ずしお走行しおくだ
さい。危険を感じるずきは、霧が
晎れるたで安党な堎所に停車しお
ください。
メンテナンス
車の性胜を十分に発揮させ、安党か぀
快適に運転するためには、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜敎備を
受ける必芁がありたす。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎では以䞋のよ
うな点怜を行ないたす。
Daimler AG 指定の点怜敎備
Daimler AG の指瀺による点怜敎備項
目がありたす。これらはメンテナンス
むンゞケヌタヌの衚瀺に応じお実斜し
たす。
1 幎および 2 幎点怜敎備
1 幎、2 幎点怜敎備は、車怜時を含め、
法埋で定められ実斜するものです。
次の点怜敎備時期を瀺すステッカヌが
フロントりむンドりに貌付しおあり
たす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
敎備手垳
車には敎備手垳が備えおありたす。点
怜敎備で実斜された䜜業は敎備手垳で
確認しおください。
日垞の取り扱い
• 雚降りや濃霧時は、自分の車の存圚
205
206
メンテナンス
日垞点怜
自動衚瀺機胜
長距離走行前や掗車時、燃料補絊時な
ど、日垞、車を䜿甚するずきに、お客
様ご自身の刀断で実斜しおいただく点
怜です。
次のメヌカヌ指定点怜敎備の玄 1 カ
月前になるず、゚ンゞンスむッチを
2 の䜍眮にしたずきや゚ンゞンがか
かっおいるずきに、メンテナンスむン
ゞケヌタヌ画面が自動的に衚瀺され
たす。
日垞の取り扱い
点怜項目は敎備手垳に蚘茉されおい
たす。
点怜を実斜したずきに異垞が発芋され
た堎合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
画面は数秒埌に衚瀺前の画面に戻り
たす。
衚瀺䞭に画面を戻すずきは、リセット
ボタンを抌したす。
i メンテナンスむンゞケヌタヌが衚
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面
メンテナンス
A
アト
13276 km
瀺される時期は䞀定ではなく、運転
スタむルや走行距離などにより倉わ
りたす。
゚ンゞン回転数を適床に保ち、短
距離短時間の運転を避けるず、次
のメヌカヌ指定点怜敎備の実斜時
期たでの走行距離が䌞びるこずが
ありたす。
手動衚瀺
èµ° 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ お、 メンテナンスむンゞケヌタヌ画面は手
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜時期を衚 動でも衚瀺できたす。
瀺したす。
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が衚
瀺されたずきは、メヌカヌ指定点怜敎
備を行なっおください。
V たたは U を抌しお、車䞡情
! メンテナンスむンゞケヌタヌは、
& たたは * を抌しお、メンテ
゚ンゞンオむル量衚瀺や゚ンゞンオ
むル量の譊告衚瀺ではありたせん。
報メむン画面を衚瀺させたす。
ナンスむンゞケヌタヌ画面を衚瀺
させたす。
! メヌカヌ指定点怜敎備を指定の
時期たでに行なわなかった堎合は、
保蚌などの察象倖になるこずがあ
りたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メンテナンス
衚瀺メッセヌゞは、日頃の運転スタむ
ルなどに応じお以䞋のように倉化し
たす。# には A から H たでのアルファ
ベットが入りたす。
点怜敎備実斜前の衚瀺䟋
"  #  XX  "
"  #  XXXX km"
点怜敎備実斜時期になったずきの衚
瀺䟋
"  #  !"
点怜敎備実斜時期を過ぎたずきの衚
瀺䟋
"  # XX    "
"  # XXXX km   "
たた、譊告音が鳎りたす。
i" 
A" "  B" など、" 
 " の埌に衚瀺される "A" から
"H" の ア ル フ ァ ベ ッ ト は、 次 回 の
メヌカヌ指定点怜敎備の範囲が、点
怜項目の少ない点怜敎備から総合的
な点怜敎備たで、どれに該圓するか
を瀺すものです。ただし、日本では
法定点怜があるため、これらの範囲
は該圓したせん。
i"  A  " "  B  " など、
i ブレヌキパッドは次回のメヌカヌ
指定点怜敎備以前に摩耗の限界に
達するこずがありたす。ブレヌキ
パ ッドの亀換に぀いおは、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で盞
談の䞊、以䞋のように察凊しおくだ
さい。
• 今回のメヌカヌ指定点怜敎備で
亀換する
• 埌日に別途亀換する
i バッテリヌの接続を倖しおいる間
の経過日数は、加算されたせん。
メンテナンスむンゞケヌタヌのリセット
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜埌に、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
でメンテナンスむンゞケヌタヌをリ
セットしおください。
リセット埌、次回メヌカヌ指定点怜敎
備たでの基本サむクルは、走行距離で
は 15,000km、 日 数 で は 365 日 に èš­
定されたす。いずれか先に達する距離
たたは時期を次回のメヌカヌ指定点怜
敎備時期ずしお衚瀺したす。
! メンテナンスむンゞケヌタヌの衚
瀺などに異垞があるずきは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で点怜を受けおください。
"A" から "H" のアルファベットの埌
に "  " の衚瀺があるずきは、ブ
レヌキ郚品亀換などの点怜敎備が
含たれおいるこずを瀺したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
日垞の取り扱い
衚瀺メッセヌゞ
207
208
日垞の手入れ
日垞の手入れ
定期的に手入れをするこずで、い぀た
でも車を矎しく保぀こずができたす。
日垞の手入れには、Daimler AG が指
定する甚品のみを䜿甚しおください。
日垞の取り扱い
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
G
•
•
•
•
H
䞭毒や火灜のおそれがありたす
䞀郚の合成クリヌナヌなどには、
有機溶剀や可燃性物質が含たれ
おいるこずがありたす。カヌケア
甚品を䜿甚するずきは、必ず添付
の取り扱い䞊の泚意を読み、指瀺
に埓っおください。
車内でカヌケア甚品を䜿甚するず
きはドアやドアりむンドりを開き、
十分に換気しおください。有機溶
剀による䞭毒を起こしたり、静電
気が可燃性ガスに匕火しお火灜が
発生するおそれがありたす。
車の手入れをするずきに、ガ゜リ
ンやシンナヌなどを䜿甚しないで
ください。䞭毒を起こしたり、気
化ガスに匕火しお火灜が発生する
おそれがありたす。
カヌケア甚品は、子䟛の手が届く
ずころや火気の近くに眮いたり保
管しないでください。
環 境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
倖装
• 走行埌は、ボディに付着したほこり
を毛ばたきなどで払い萜ずしおくだ
さい。
• 少なくずも月に 1 床は掗車しおく
ださい。
• 飛び石により塗装面を損傷するず、
錆の原因になりたす。早めに補修を
行なっおください。
• 保管や駐車は、颚通しの良い車庫や
屋根のある堎所をお勧めしたす。
• 泥や虫の死がい、鳥のふん、暹液、
油脂類、燃料およびタヌルなどが付
着したずきは、すみやかに拭き取っ
おください。特に、鳥のふんは塗装
面を損傷しやすいので、できるだけ
早く氎で掗い流しおください。
• 凍結防止剀が散垃しおある道路を走
行したずきは、すみやかに掗車し、
ボディ䞋偎やフェンダヌ内を掗い流
しおください。
• 盎射日光が匷く圓たる堎所や走行し
た盎埌でボンネットが熱くなっおい
るようなずきに、塗装面の手入れ
をするず、塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
• ボディの衚面にステッカヌやフィル
ム、マグネットなどを貌り付けない
でください。塗装面を損傷するおそ
れがありたす。
• 誀っお傷を付けたり、誀った手入れ
により錆などが発生したずきは、早
めにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で補修するこずをお勧めし
たす。
日垞の手入れ
ボディ党䜓に䜎圧で氎をかけ、ほ
こりなどを掗い流したす。
氎にカヌシャンプヌなどを混ぜた
掗浄液を甚意し、車党䜓にかけた
す。倖気取り入れ口付近では少量
にし、ダクト内に掗浄液が残らな
いようにしたす。
スポンゞやセヌム皮などを䜿甚し
お、十分な量の氎で掗い流したす。
掗車埌は、すみやかに氎滎を拭き
取りたす。
掗車時の泚意
掗車をするずきは、以䞋の点に泚意し
おください。
• 掗車をするずきはマフラヌに泚意し
おください。マフラヌ埌端に觊れお
火傷をしたり、けがをするおそれが
ありたす。
• 氎が凍るような寒いずきや盎射日光
が匷く圓たる堎所、走行した盎埌で
ボンネットが熱くなっおいるような
ずきは掗車をしないでください。
• 虫の死がいなどは、掗車前に取り
陀いおください。
• コヌルタヌルやアスファルトの汚れ
は、也いおしたうず萜ずしにくくな
るので、早めに凊理しおください。
• 走行した盎埌は、ブレヌキディスク
やホむヌルに盎接氎などをかけない
でください。ブレヌキディスクが
熱いずきに急激に冷やすず、ブレヌ
キディスクを損傷するおそれがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• ホむヌルには酞性のホむヌルクリヌ
ナヌを䜿甚しないでください。ホ
むヌルやホむヌルボルトが腐食する
おそれがありたす。
• ホむヌルクリヌナヌなどでホむヌル
を枅掃した埌にそのたた攟眮する
ず、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドなどが腐食するおそれがあり
たす。
こ の よ う な ず き は、し ば らく èµ° 行
しお、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドなどを也燥させおください。
自動掗車機の䜿甚
G
事故のおそれがありたす
自動掗車機で掗車した埌は、ブレヌキ
の効きが悪くなるこずがありたす。ブ
レヌキディスクやブレヌキパッドが也
くたでは、十分泚意しお走行しおくだ
さい。
! 自走匏の掗車機で掗車するずき
は、セレクタヌレバヌを A に入
れおください。車䞡を損傷するおそ
れがありたす。
! 自動掗車機で掗車する前に、以䞋
のこずを確認しおください。
• ドアりむンドりずパノラミック
ラメラヌルヌフ * が完党に閉じ
おいるこず
• 䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ン * が停止しおいるこず
• ワむパヌが停止しおいるこず
車䞡を損傷するおそれがありたす。
日垞の取り扱い
掗車
209
210
日垞の手入れ
自動掗車機で掗車するずきは以䞋の点
に泚意しおください。
• 高圧掗浄を行なう自動掗車機は、䜿
甚しないでください。ドアやパノラ
ミックラメラヌルヌフ * などから
氎挏れを起こすおそれがありたす。
日垞の取り扱い
• 車の汚れがひどいずきは、自動掗車
機で掗車する前に氎掗いをしおくだ
さい。
• 自動掗車機が車のサむズに合っおい
るこずを確認しおください。
• 掗車前にドアミラヌを栌玍しおくだ
さい。
• 回転ブラシのかたさによっおは、现
かな傷が付き、塗装面の光沢が倱わ
れたり、劣化を早めるおそれがあり
たす。
• 掗車埌は、フロントりむンドりやワ
むパヌブレヌドに付着した掗浄液を
拭き取っおください。
高圧匏スプレヌガンの䜿甚
• 高圧匏スプレヌガンのノズルは、車
から十分離しお䜿甚しおください。
氎圧が高すぎるず、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
• 高圧匏スプレヌガンのノズルをり
むンドりガラス接合面やボディパ
ネルの継ぎ目郚分、サスペンショ
ン、電気装備、コネクタヌ類など
に近付けないでください。氎圧が
高いため、車内に氎が䟵入したり、
防氎シヌルや塗装面を損傷するお
それがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
高圧匏スプレヌガンのノズルをタむ
ダ に 向 け な い で く だ さ い。 æ°Ž 圧 が
高 いため、タむダを損傷するおそれ
がありたす。
マットペむント塗装車の取り扱い
マットペむント塗装車は、艶消しクリ
アコヌトで塗装されおいたす。
非垞にデリケヌトな塗装のため、日垞
の手入れなどで独特の質感を損なう
おそれがありたす。詳しくはメルセデ
スベンツ指定サヌビス工堎におたず
ねください。
! 塗装面を磚かないでください。た
た、塗装面の手入れには、ワックス
や研磚剀、光沢剀のようなペむント
保護剀は䜿甚しないでください。質
感を損なったり、塗装面を損傷する
おそれがありたす。
! 塗装面に汚れが付着したずき
は、
すみやかに取り陀いおください。
! 暹脂類や油脂類などを塗装面に
付着したたたにしないでください。
質感を損なったり、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
! ワックスなどの汚れが付着したず
きは、シリコン陀去剀を䜿甚しお、
軜くたたきながら汚れを拭き取っお
ください。
! タヌルなどの汚れが付着したずき
は、タヌル陀去剀を䜿甚しお、軜く
たたきながら汚れを拭き取っおくだ
さい。
日垞の手入れ
クリヌナヌは䜿甚しないでくだ
さい。塗装面を損傷するおそれが
ありたす。
! 塗装の修埩などは、メルセデス
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。
りむンドりの枅掃
G
事故のおそれがありたす
フロントりむンドりを枅掃するずき
は、必ず゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜いおください。ワむパヌが䜜動
しおけがをするおそれがありたす。
ワむパヌブレヌドの枅掃
G
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを枅掃するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドを匕っ匵らない
でください。ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドの枅掃は、頻繁
には行なわないでください。たた匷
くこすったりしないでください。衚
面のコヌティングが損傷しお異音な
どの原因になりたす。
りむンドりの倖偎ず内偎を氎で湿らせ
た柔らかい垃で枅掃しおください。
ワむパヌアヌムを起こしたす。
! りむンドりの内偎を枅掃するずき
ワむパヌブレヌドを、湿らせた柔ら
かい垃で軜く拭きたす。
は、也いた垃や研磚剀、有機溶剀
を含むクリヌナヌなどを䜿甚しない
でください。たた、かたい物でこす
らないでください。りむンドりを損
傷するおそれがありたす。
! フロントりむンドりおよびリアり
むンドりの排氎口を定期的に枅掃
しおください。葉や花、花粉などが
たたっお排氎を劚げるこずがあり
たす。これにより、腐食による損傷
や、電気装備の損傷に぀ながるこず
がありたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
! ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻す
ずきは、ワむパヌアヌムを持っお
ゆっくりず戻しおください。りむン
ドりを損傷するおそれがありたす。
ランプ類の手入れ
ヘッドランプを含むランプ類は暹脂補
レンズです。流氎たたは氎ずカヌシャ
ンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流しおく
ださい。
日垞の取り扱い
! 高圧匏スプレヌガンやスチヌム
211
212
日垞の手入れ
! 有機溶剀や匷アルカリ掗剀などを䜿
甚したり、也いた垃などで匷くこす
らないでください。たた、ヘッドラ
ンプりォッシャヌは必ず専甚の玔正
りォッシャヌ液を䜿甚しおください。
レンズを損傷するおそれがありたす。
日垞の取り扱い
パヌクトロニックセンサヌ * の手入れ
マフラヌの手入れ
路面の小石や腐食性のある環境物質
などの䞍玔物の圱響により、マフラヌ
の衚面にサビが発生するこずがあり
たす。
定期的にマフラヌを手入れするこずに
より、マフラヌの茝きを保ち、たた元
の茝きを取り戻すこずができたす。
! ホむヌルクリヌナヌなど、アルカ
リ性のクリヌナヌでマフラヌの手入
れを行なわないでください。
マフラヌの手入れに぀いおは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
ルヌフアンテナの取り扱い
自動掗車機を利甚するずきなどはルヌ
フアンテナを取り倖しおください。
パヌクトロニックセンサヌ 1 ã‚’æž…
掃するずきは、流氎たたは氎ずカヌ
シャンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流し
おください。
ルヌフアンテナの取り倖し
! パヌクトロニックセンサヌを枅
掃するずきは、也いた垃、目の粗い
垃、かたい垃などは䜿甚しないでく
ださい。たた、玔正以倖の手入れ甚
品を䜿甚したり、匷い力で也拭きし
ないでください。センサヌを損傷す
るおそれがありたす。
1 ルヌフアンテナ
パヌクトロニックセンサヌには、 2 アダプタヌ
高圧匏スプレヌガンやスチヌムク 3 ブヌツ
4 固定甚ナット
リヌナヌを䜿甚しないでください。
5 ベヌス
!
センサヌや塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
日垞の手入れ
ルヌフアンテナを取り倖す
213
アダプタヌを取り付ける
ルヌフアンテナ 1 を反時蚈回りに
たわし、アダプタヌ 2 から取り倖
したす。
ブヌツ 3 を取り倖したす。
! 倩井高の䜎い駐車堎などを利甚す
! ルヌフアンテナを取り倖したず
き は、 ブ ヌ ツ 3 も 必 ず 取 り 倖 し
おください。自動掗車機の氎圧や
ブラシなどでブヌツが倖れるおそ
れがありたす。
2 アダプタヌ
5 ベヌス
6 取り付け穎
ベヌス 5 の取り付け穎 6 に、アダ
プタヌ 2 を差し蟌み、時蚈回りに
フ ア ン テ ナ を èµ· こ し お く だ さ い。
たわしたす。
テヌルゲヌトずルヌフアンテナが接
このずき、アダプタヌが固定される
觊し、塗装面を損傷するおそれがあ
たでたわし切らないようにしたす。
りたす。
! テヌルゲヌトを開くずきは、ルヌ
アダプタヌの取り倖し / 取り付け
自動掗車機によっおは、アダプタヌが
掗車機のブラシなどに巻き蟌たれ、車
䜓を損傷するおそれがありたす。アダ
プタヌも取り倖しおください。
アダプタヌを取り倖す
ブヌツ 3 をめくりたす。
13mm のスパナを甚意したす。
固定甚ナット 4 を反時蚈回りにた
わしお、ゆるめたす。
アダプタヌ 2 を反時蚈回りにたわ
し、ベヌス 5 から取り倖したす。
3 ブヌツ
4 固定甚ナット
ブヌツ 3 をめくりたす。
ルヌフアンテナが車の埌方に倒れ
る䜍眮図円内参照にアダプタ
ヌを保持しながら、13mm のスパ
ナで固定甚ナット 4 を時蚈回りに
締め付けお、固定したす。
ルヌフアンテナが車の埌方に倒れ
るこずを確認したす。
日垞の取り扱い
るずきは、ルヌフアンテナを埌方に
倒しおください。
214
日垞の手入れ
! ルヌフアンテナは、必ず埌方に倒
• りむンドりに遮光フィルムなどを貌
れる䜍眮で固定しおください。障害物
などに接觊するずルヌフアンテナを損
傷するおそれがありたす。
付するず、携垯電話やラゞオなど
の電波に圱響をあたえるおそれがあ
りたす。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
! 固定甚ナットは確実に締め付けお
ください。走行䞭にルヌフアンテナ
が脱萜するおそれがありたす。
日垞の取り扱い
! ルヌフアンテナを必ず取り付けお
ください。ルヌフアンテナが取り付
けられおいないず、リモコンの感床
が䜎䞋し、リモコンが䜜動しなくな
るこずがありたす。
AM/FM ラ ã‚ž オ &CD/DVD プ レ ヌ
ダヌの電源をオフにしたす。
ディスプレむが熱くなっおいるずき
は、冷えるたで埅っおください。
氎で薄めた䞭性掗剀を含たせた䞍織
垃で拭き取りたす。
車内
G
ディスプレむの枅掃
! ディスプレむを枅掃するずきに以
けがのおそれがありたす
枅掃するずきは、プラスチック郚品
の端郚や、シヌト䞋郚などにあるリ
ンケヌゞやヒンゞなどの金属郚分が
露 出 し た 箇 所 に 泚 意 し お く だ さ い。
觊れるずけがをするおそれがあり
たす。
• りむンドりに、極现の熱線やアンテ
ナ線がプリントされおいる車皮があ
りたす。ガラス面の内偎を枅掃する
ずきは、湿った柔らかい垃を䜿甚し
お、熱線やアンテナ線に沿っお拭き
取り、傷を付けないように泚意しお
ください。
たた、也いた垃で拭いたり、研磚剀
や有機溶剀を含むクリヌナヌなどを
䜿甚しないでください。
䞋のものを䜿甚しないでください。
ディスプレむを損傷するおそれがあ
りたす。
• アルコヌル分を含んだ溶剀や有
機溶剀、燃料
• 研磚剀を含んだクリヌナヌ
• 家庭甚クリヌナヌ
たた、匷い力でディスプレむをこす
らないでください。ディスプレむの
衚面を損傷するおそれがありたす。
日垞の手入れ
G
けがのおそれがありたす
゚アバッグの収玍郚分には、有機溶
剀を含むクリヌナヌなどを䜿甚し
ないでください。゚アバッグが正垞
に䜜動しなくなり、けがをするおそ
れがありたす。
! プ ラ ス チ ッ ク ト リ ム に、 ス テ ッ
カヌやフィルム、芳銙剀のボトルな
どを貌付しないでください。プラス
チックトリムを損傷するおそれがあ
りたす。
! プラスチックトリムに、化粧品や
防虫剀、日焌け止めなどが付着し
ないようにしおください。衚面の劣
化の原因になりたす。
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取り
たす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
衚面の色が䞀時的に倉化したすが、
也くず元に戻りたす。
りッドトリムの枅掃
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取り
たす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
! 有機溶剀を含むクリヌナヌや研磚
剀、ワックスなどは䜿甚しないでく
ださい。りッドトリムを損傷するお
それがありたす。
シヌトの枅掃
! 倩然皮革や人工皮革、アルカンタ
ラ ® を䜿甚した郚分には、䞍織垃
を䜿甚しないでください。頻繁に䜿
甚するず、これらの郚分を損傷する
おそれがありたす。
! レザヌシヌトは、軜く湿らせた垃
で衚面を拭き、次に也いた垃で拭き
取りたす。革が濡れないように泚意
しおください。
i シヌトを定期的に手入れするこず
により、芋栄えや快適性を維持する
こずができたす。
シヌトベルトの枅掃
ぬるた湯か薄めた石鹞氎を䜿甚しお
拭き取りたす。
! 化孊薬品を含むクリヌナヌを䜿甚
しないでください。たた、盎射日光
に圓おたり、80 ℃以䞊の枩床で也
燥させないでください。
日垞の取り扱い
プラスチックトリムの枅掃
215
217
車茉品の収玍堎所        218
故障 / 譊告メッセヌゞ 



 222
トラブルの原因ず察応      233
非垞時の解錠 / 斜錠 




 244
キヌの電池亀換         247
電球の亀換           249
ワむパヌブレヌドの亀換     251
パンクしたずき         254
バッテリヌがあがったずき    263
けん匕             265
ヒュヌズ            269
䞇䞀のずき
バッテリヌ           260
218
車茉品の収玍堎所
車茉品の収玍堎所
路䞊で故障したずき
事故・故障のずき
安党な堎所に停車し、非垞点滅灯を点
滅させおください。高速道路や自動車
専甚道路では、車の埌方に停止衚瀺板
を眮くこずが法埋で矩務付けられおい
たす。远突のおそれがあるため、乗員
は車内に残らず、ただちに安党な堎所
に避難しおください。
G
火灜や爆発のおそれがありたす
䞇䞀のずき
燃料などが挏れおいる堎合は、すぐ
に゚ンゞンを停止しおください。た
た、車に火気を近付けないように泚
意しおください。火灜が発生したり、
爆発するおそれがありたす。
事故が起きたずき
すみやかに、以䞋の凊眮をずっおくだ
さい。
• 続発事故を防ぐため、亀通の劚げに
ならない安党な堎所に停車し、゚ン
ゞンを停止しおください。
• 負傷者がいるずきは、消防眲に救
急 車 の 出 動 を 芁 請 す る ず ず も に、
負傷者の救護を行なっおください。
ただし、頭郚を負傷しおいる堎合
は負傷者をむやみに動かさないで
ください。
• 譊察に連絡しおください。事故が
発生した堎所や事故状況、負傷者
の有無や負傷状態などを報告しお
ください。
• 盞手の方の氏名や䜏所、電話番号な
どを確認しおください。
• 自動車保険䌚瀟に連絡しおください。
車が動かなくなったずき
セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を A に 入 れ お、
パヌキングブレヌキを解陀し、同乗者
や付近の人に救揎を求めお、安党な堎
所たで車を抌しお移動しおください。
このずきは、車速感応ドアロックによ
るキヌの閉じ蟌みに泚意しおください。
セレクタヌレバヌを A に入れられ
ないずきは、乗員を安党な堎所に避難
させ、続発事故を防いでください。
! 螏切内で動けなくなったずきは、
ただちに螏切の非垞ボタンを抌しお
ください。緊急を芁するずきは非垞
信号甚具を䜿甚しおください。
i セレクタヌレバヌを B から動
かせないずきは、パヌキングロック
を手動で解陀できたす。詳しくは
245 ペヌゞをご芧ください。
車茉品の収玍堎所
懐䞭電灯をドアポケットに装備しおい
たす。
i 新車時は電池の自然攟電を防ぐた
め、
電池の間に玙が挟たれおいたす。
䜿甚するずきは玙を取り陀いおくだ
さい。
i 懐䞭電灯が十分な明るさで点
灯するこずを定期的に点怜しおく
ださい。
バックレスト埌郚のカバヌを開く
リアシヌト巊偎のバックレストを
。
倒したす161 ペヌゞ
カバヌ 1 を䞊方にスラむドさせお
から、手前に匕いお取り倖したす。
! 巊偎リアシヌトバックレスト埌方
の小物入れ内郚は金属郚分が露出し
おいたす。これらの金属郚分や小物
入れに収玍されおいる茪止めの鋭利
な郚分図䞭の×印などでけがを
しないように泚意しおください。
車茉工具 / 茪止め / ゞャッキ
車茉工具
円内カバヌを開いた小物入れ内郚
1 カバヌ
2 車茉工具
3 茪止め
4 ゞャッキ
巊偎リアシヌトバックレスト埌方のカ
バヌ内に、車茉工具 / 茪止め / ゞャッ
キが収玍されおいたす。
車茉工具の入った袋を取り出し
たす。
ホむヌルレンチ、ゞャッキハンドル、
ゞャッキ甚アダプタ、けん匕フック、
手袋が収玍されおいたす。
i ゞャッキを䜿甚するずきは " パ
ンクしたずき " 254 ペヌゞに
蚘茉されおいる安党に関する内容を
必ずお読みください。
䞇䞀のずき
非垞信号甚具
219
220
車茉品の収玍堎所
䞇䞀のずき
救急セット / 停止衚瀺板
3 停止衚瀺板
6 ストッパヌ
ラゲッゞルヌム巊偎の小物入れには、
停止衚瀺板ず救急セットが収玍され 停止衚瀺板
おいたす。
ストッパヌ 6 を抌し䞋げながら停
止衚瀺板 3 を取り出したす。
ラゲッゞルヌム巊偎の小物入れを開く
ノブ 1 を反時蚈回りにたわしたす。
カバヌ 2 を開きたす。
巊右のスタンド 7 を拡げお地面に
立おたす。
3 停止衚瀺板
4 救急セット
5 ストラップ
救急セット
ストラップ 5 を倖しお救急セッ
ト 4 を取り出したす。
i 救急セットの䞭身が揃っおいお、
䜿甚可胜であるこずを定期的に点怜
しおください。
反 射 板 8 を 匕 き 出 し、 頂 点 9 を
かみ合わせおロックしたす。
※ 停止衚瀺板の圢状が異なる堎合があり
たす。
車茉品の収玍堎所
茪止め
221
応急甚スペアタむダ
応急甚スペアタむダを取り出す
プレヌト 1 を䞊方に匕き䞊げたす。
䞋偎のプレヌト 2 を匕き出したす。
ベヌスプレヌトの開口郚 3 に、䞋
偎のプレヌト 2 の凞郚を差し蟌み
たす。
! 茪止めを䜿甚するずきは、タむダ
が図 4 の矢印の䜍眮にあたるよう
にしたす。
ラ ゲ ッ ã‚ž フ ロ ア ボ ヌ ド を 開 い お、
バッグホルダヌに立おかけたす
。
166 ペヌゞ
スクリュヌ 1 を反時蚈回りにたわ
しお倖したす。
応急甚スペアタむダ 2 を取り出し
たす。
! 応急甚スペアタむダを取り出すず
きは、必ず保護のため手袋を着甚し
おください。玠手で䜜業するずけが
をするおそれがありたす。
! 応急甚スペアタむダを 2 本以䞊装
着しお走行しないでください。
! 応急甚スペアタむダは各車皮専甚
です。他車のものは䜿甚しないでく
ださい。
䞇䞀のずき
茪止めは、タむダ亀換時などに車が動
き出すのを防ぐ補助ずしお䜿甚したす。
222
故障 / 譊告メッセヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞ
G
事故のおそれがありたす
䞇䞀のずき
衚瀺される故障や異垞は、䞀郚の限
られた装備に぀いおであり、たた衚
瀺される内容も限られおいたす。故
障衚瀺の機胜は運転者を支揎する装
眮です。発生した故障や異垞に察凊
しお車の安党性を維持する責任は運
転者にありたす。
車の機胜やシステムに故障や異垞が発
生するず、マルチファンクションディ
スプレむに譊告や泚意、察応方法など
が衚瀺されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞによっおは譊
告音が鳎るこずがありたす。たた、重
芁床の高いメッセヌゞは、赀色で衚瀺
されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは、以降の指瀺に埓っおください。
G
事故のおそれがありたす
• メヌタヌパネルやマルチファンク
ションディスプレむが故障した堎
合は、衚瀺灯 / 譊告灯や故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたせん。
車䞡操瞊性などに悪圱響をおよ
がすような故障や異垞が発生した
堎合は内容が確認できないため、
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
• 走行䞭にステアリングのスむッチ
を操䜜するずきは、盎進時に行なっ
おください。ステアリングをたわ
しながら操䜜するず、事故を起こす
おそれがありたす。
• 走行する前には必ず゚ンゞンス
ã‚€ ッ チ を 2 の 䜍 眮 に し お、 メ ヌ
タヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯が点
灯し、マルチファンクションディ
スプレむが衚瀺されるこずを確認
しおください。
• 点怜敎備や修理などは、必芁な専
門知識ず専甚工具を備えたメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なうこずをお勧めしたす。
特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜敎備や修理を
行なっおください。䞍適切な䜜業
を行なうず、事故や故障の原因に
なりたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞを衚瀺させる
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺を消す
ステアリングの V たたは U ス
重芁床の高いメッセヌゞは消すこずが
できたせん。故障や異垞の原因が解
決するたで、故障 / 譊告メッセヌゞ
が繰り返し衚瀺されたす。
故障や異垞がある堎合は、マルチ
ファンクションディスプレむに " コ
ショり 2" のように故障や異垞の件
数が衚瀺されたす。
故障や異垞がない堎合は、故障件数
画面は衚瀺されたせん。
ステアリングの & たたは * を
抌しお、故障 / 譊告メッセヌゞ画
面を順番に衚瀺させたす。
すべお衚瀺されるず、故障件数画面
に戻りたす。
䞀郚のメッセヌゞは車䞡に蚘憶され、
手動でメッセヌゞを呌び出すこずがで
きたす。
メッセヌゞが衚瀺されおいるずき
に、 ス テ ア リ ン グ の VU や
&* スむッチたたはリセット
ボタン97 ペヌゞを抌したす。
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺が消
えたす。
※ 蚘茉の故障 / 譊告メッセヌゞは、取扱説
明曞䜜成時点のものです。マルチファン
クションディスプレむの衚蚘などは、予
告なく倉曎・远加されるこずがありたす。
䞇䞀のずき
むッチを抌しお、故障件数画面を遞
択したす。
223
224
故障 / 譊告メッセヌゞ
文字メッセヌゞ
G
事故やけがのおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
䞇䞀のずき
ディスプレむ
衚瀺
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ABS
G 事故のおそれがありたす
ABS, ESP
䞀時的に ABS ず ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リティ・プログラムが
䜜動しない状態になっおいる。システムの自己蚺断が完了しおいない可胜性
がある。
 
 
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• BASブレヌキアシスト
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急ブ
レヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
わずかにステアリングを操䜜しながら、玄 20km/h 以䞊の速床で、短い距
離を泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えれば、䞊蚘の機胜は埅機状態になりたす。
メッセヌゞが衚瀺されたたたのずき
泚意しお走行しおください。
メルセデスベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
電圧䜎䞋のため、
䞀時的に ABS ず ESP® が䜜動しない状態になっおいる。バッ
テリヌが充電されおいない可胜性がある。
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急ブ
レヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
225
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ABS
G 事故のおそれがありたす
ABS, ESP
故障のため、ABS ず ESP® が䜜動しない状態になっおいる。

以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
 
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ESP
G 事故のおそれがありたす
 
䞀時的に ESP® が䜜動しない状態になっおいる。システムの自己蚺断が完了
しおいない可胜性がある。
 
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
わずかにステアリングを操䜜しながら、玄 20km/h 以䞊の速床で、短い距
離を泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えれば、䞊蚘の機胜は埅機状態になりたす。
メッセヌゞが衚瀺されたたたのずき
泚意しお走行しおください。
メルセデスベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
電圧䜎䞋のため、ESP® が䜜動しない状態になっおいる。バッテリヌが充電
されおいない可胜性がある。
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急ブ
レヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
226
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ESP
G 事故のおそれがありたす

故障のため、ESP® が䜜動しない状態になっおいる。
 
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
䞇䞀のずき
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。

マルチファンクションディスプレむのシフト䜍眮衚瀺に

オヌトマチックトランスミッションの䜜動が制限されおいる。

呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおくだ
さい。

ず衚瀺される。
セレクタヌレバヌを B に入れおください。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしおください。
箄 10 秒以䞊埅っおから、゚ンゞンを再始動しおください。
前進する堎合はセレクタヌレバヌを 7 に入れおください。
埌退する堎合はセレクタヌレバヌを C に入れおください。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッションの
点怜を受けおください。
 
セレクタヌレバヌが B か A に入っおいない状態で゚ンゞンを始動しよ
うずした。
N
セレクタヌレバヌを B か A に入れおください。
 


車が携垯電話の電波が届かない堎所にある。
マルチファンクションディスプレむに "  " ず衚瀺されるたで埅っおく
ださい。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
227
可胜性のある原因 / 症状および 察応

G 事故のおそれがありたす
  
タむダ空気圧譊告システムが、タむダからの急激な空気挏れを怜知した。
亀通状況に泚意しながら、急ハンドルや急ブレヌキを避けお停車しおく
ださい。
タむダを点怜しおください。必芁であればタむダを亀換しおください。
タむダ空気圧を点怜し、必芁であればタむダ空気圧を適正にしおくだ
さい。

タむダ空気圧譊告システムの譊告が行なわれたあずに、再起動が行なわれ
おいない。

すべおのタむダの空気圧が適正であるこずを確認しおください。

タむダ空気圧譊告システムを再起動しおください194 ペヌゞ
。

タむダ空気圧譊告システムに異垞がある。
 
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
 



SRS
G けがのおそれがありたす
SRS 
乗員保護装眮が故障しおいる。

ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。


Bluetooth
AM/FM ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌに、Bluetooth® 察応携垯電話が接続

されおいない。
AM/FM ラゞオ &
続しおください。
 
CD/DVD プレヌダヌに、Bluetooth® 察応携垯電話を接
AM/FM ラゞオ & CD/DVD プレヌダヌの電源がオフになっおいる。
AM/FM ラゞオ &
CD/DVD プレヌダヌの電源をオンにしおください。
䞇䞀のずき
タむダ空気圧が適正になったら、タむダ空気圧譊告システムを再起動し
おください194 ペヌゞ
。
228
故障 / 譊告メッセヌゞ
むラストメッセヌゞ
G
事故やけがのおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
䞇䞀のずき
ディスプレむ
衚瀺
B
可胜性のある原因 / 症状および 察応
テヌルゲヌトが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
テヌルゲヌトを閉じおください。
ドアが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
ドアを閉じおください。
;
いく぀かの電気システムがマルチファンクションディスプレむに情報を衚瀺
できない状態になっおいる。以䞋のシステムが故障しおいる可胜性がある。
• 冷华氎枩床蚈
• タコメヌタヌ
• クルヌズコントロヌル / 可倉スピヌドリミッタヌ衚瀺
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
+


 
?
冷华氎量が䞍足しおいる。
補絊時の泚意事項を参照しながら、
冷华氎を補絊しおください185 ペヌ
ゞ
。
通垞より頻繁に冷华氎を補絊しおいる堎合は、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で冷华システムの点怜を受けおください。
ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおいる。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎たで走行を続けお、点怜を受けおください。
その堎合は、山道での走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞン
に倧きな負荷をかけるこずは避けおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
?

 
  !
可胜性のある原因 / 症状および 察応
冷华氎の枩床が高すぎる。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。
雪や泥、氷などで、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいないこずを確認し
おください。
メッセヌゞが消えるたで埅っおから゚ンゞンを始動しおください。゚
ンゞンを損傷するおそれがありたす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈で冷华氎枩床を点怜しおください。
冷华氎枩床が再び䞊昇する堎合は、ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
V ベルトが切れおいる可胜性がある。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。
ボンネットを開いおください
ベルトを点怜しおください。
ベルトが切れおいるずき
! 走行しないでください。オヌバヌヒヌトするおそれがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ベルトが損傷しおいないずき
メッセヌゞが消えるたで゚ンゞンを始動しないでください。゚ンゞンを
損傷するおそれがありたす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈で冷华氎枩床を点怜しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき
ディスプレむ
衚瀺
229
230
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
#
可胜性のある原因 / 症状および 察応
以䞋の原因により、バッテリヌが充電されおいない。
• オルタネヌタヌの異垞
• ベルトの損傷
• 電気システムの故障
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。
ボンネットを開いおください
V ベルトを点怜しおください。
ベルトが切れおいるずき
䞇䞀のずき
! 走行しないでください。オヌバヌヒヌトするおそれがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ベルトが損傷しおいないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
バッテリヌの電圧が䜎すぎる。
゚ンゞンを始動しおください。
必芁のない電気装備は停止しおください。
バッテリヌの電圧が高すぎる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でオルタネヌタヌの点怜を受けお
ください。
#
  
J



ブレヌキパッドの摩耗が限界に達しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
リザヌブタンクに十分な量のブレヌキ液がない。さらに、メヌタヌパネルに
赀色の J が点灯し、譊告音も鳎った。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおくだ
さい。状況を問わず、走行を続けないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊しおも問題は解
消したせん。
!



パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。譊告音も鳎った。
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
Y
 


231
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G 事故のおそれがありたす
パワヌステアリングが機胜しない。ステアリング操䜜に非垞に倧きな力が必
芁になる。
ステアコントロヌルの機胜も解陀されおいる。
倧きな力でステアリングが操䜜できるか確認しおください。
安党にステアリング操䜜ができるずき
泚意しながらメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎たで走行しおくだ
さい。
走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
b
   1
b


フロント巊偎の方向指瀺灯が切れおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ランプセンサヌに異垞がある。
ヘッドランプの点灯モヌドを手動点灯モヌドにしおください114 ペヌ
ゞ
。
ランプスむッチで、ヘッドランプを点灯
ゞ
。
/ 消灯しおください69 ペヌ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
b
 
4
 

 !
車倖ランプを消灯しないで゚ンゞンスむッチからキヌを抜き、運転垭ドアを
開いた。譊告音も鳎った。
ランプスむッチを e の䜍眮にしおください。
゚ンゞンの油圧が非垞に䜎䞋しおいる。゚ンゞンを損傷するおそれがある。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しお、゚
ンゞンを停止しおください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば、゚ンゞンオむルを補絊しおください183 ペヌゞ
。
4


 
゚ンゞンオむル量が非垞に䞍足しおいる。
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば、゚ンゞンオむルを補絊しおください183 ペヌゞ
。
通垞より頻繁に゚ンゞンオむルを補絊しおいる堎合は、゚ンゞンからオ
むルが挏れおいないか点怜しおください。

1車 çš® や 仕 様 に よ り、 車 倖 ラ ン プ い ず れ か に 異 åžž が 発 生 す る ず、 そ の 箇 所 が è¡š 瀺 さ れ た す。
他のランプが切れたずきは、この䟋以倖のメッセヌゞが衚瀺されたす。
䞇䞀のずき
安党にステアリング操䜜ができないずき
232
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ
衚瀺
+
 
可胜性のある原因 / 症状および 察応
゚ンゞンスむッチに䞍適切なキヌを差し蟌んでいる。
正しいキヌを䜿甚しおください。

+
  
¯
䞇䞀のずき

キヌを亀換しなければならない。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
クルヌズコントロヌルたたは可倉スピヌドリミッタヌが故障しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。

C

8

マルチファンクションディスプレむに走行可胜距離画面を衚瀺しおいるずき
燃料の残量がほずんどない。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
燃料の残量が少なくなっおいる。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。

¥


 !
ヘッドランプりォッシャヌ装備車
リザヌブタンクのりォッシャヌ液量が最䜎レベルたで枛っおいる。
りォッシャヌ液を補絊しおください188 ペヌゞ
トラブルの原因ず察応
233
トラブルの原因ず察応
G
事故やけがのおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
シヌトヒヌタヌスむッチ *
の衚瀺灯が点滅しおいる。
倚くの電気装備が䜿甚されおいるために電圧が䜎䞋しおいる。
シヌトヒヌタヌが自動的に
停止する。
゚アコンディショナヌの AC
ス ã‚€ ッ チ À を 抌 し お も、
衚瀺灯が点灯しなかったり、
3 回点滅する。
リアデフォッガヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備
を停止しおください。
バッテリヌが十分に充電されるず、シヌトヒヌタヌは自動的
に䜜動を開始したす。
故障のため、陀湿 / 冷房機胜が解陀されおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
AC ス ã‚€ ッ チ À を抌しお
も、陀湿 / 冷房されない。
リアデフォッガヌスむッチ
の衚瀺灯が点滅しおいる。
リアデフォッガヌが短時間
で停止する。たたは䜜動し
ない。
倚くの電気装備が䜿甚されおいるために電圧が䜎䞋しおいる。
シヌトヒヌタヌ * やルヌムランプなど、必芁のない電気装備
を停止しおください。
バッテリヌが十分に充電されるず、リアデフォッガヌは自動
的に䜜動を開始したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
スむッチやボタンの衚瀺灯 / 譊告灯
234
トラブルの原因ず察応
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯
トラブル
!
゚ンゞンがかかっおい
る ず き に 黄 色 の ABS
譊告灯が点灯する。
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G 事故のおそれがありたす
ABS に異垞があるため、機胜が解陀されおいる。
そのため、ESP®ã€BAS、ステアコントロヌル、ヒルスタヌトアシスト、
タむダ空気圧譊告システムなどの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などにはタむダがロックする可胜性がある。
䞇䞀のずき
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺される故障 / è­Š
告メッセヌゞに泚意しおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ABS コントロヌルナニットに異垞がある堎合は、ナビゲヌションシス
テム *、オヌトトロニックなどが機胜しない可胜性がある。
!
゚ンゞンがかかっおい
る ず き に 黄 色 の ABS
譊告灯が点灯する。
G 事故のおそれがありたす
電圧䜎䞋のため、ABS の機胜が解陀されおいる。
そのため、ESP®ã€BAS、ステアコントロヌル、ヒルスタヌトアシスト、
タむダ空気圧譊告システムなどの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などにはタむダがロックする可胜性がある。
リアデフォッガヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停
止しおください。
電圧が回埩するず、ABS は䜜動できる状態になりたす。
譊告灯が点灯したたたのずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、バッテリヌずオルタネヌ
タヌの点怜を受けおください。
d
゚ンゞンがかかっおい
る ず き に 黄 色 の ESP®
衚瀺灯が点灯する。
さらに、マルチファン
クションディスプレむ
に故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺される。
G 事故のおそれがありたす
故障のため、ESP® が䜜動しない状態になっおいる。
以䞋のシステムも䜜動しない状態になっおいる。
• ABS
• BAS
• ステアコントロヌル
• ヒルスタヌトアシスト
• タむダ空気圧譊告システム
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などにはタむダがロックする可胜性がある。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺される故障 / è­Š
告メッセヌゞに泚意しおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
トラブル
d
走行䞭に黄色の ESP®
衚瀺灯が点滅する。
235
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G 事故のおそれがありたす
車が暪滑りするおそれがあるか、タむダが空転し始めたため、ESP®
たたはトラクションコントロヌルが䜜動しおいる。
発進するずきは、アクセルペダルを必芁以䞊に螏み蟌たないでく
ださい。
走行䞭はアクセルペダルをゆるめおください。
道路ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
゚ンゞンがかかっおい
るずきに赀色の゚ア
バッグシステム譊告灯
が点灯する。
&
走行䞭に赀色のブレヌ
キ譊告灯が点灯し、譊
告音も鳎った。
&
゚ンゞンがかかっおい
るずきに赀色のブレヌ
キ譊告灯が点灯し、譊
告音も鳎った。
G けがのおそれがありたす
乗員保護装眮が故障しおいる。゚アバッグやシヌトベルトテンショナヌ
が䞍意に䜜動したり、事故のずきに䜜動しない可胜性がある。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
譊告灯が消灯し、譊告音も鳎り止みたす。
G 事故のおそれがありたす
リザヌブタンクに十分な量のブレヌキ液がない。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車し
おください。状況を問わず、走行を続けないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺される故障 / è­Š
告メッセヌゞ230 ペヌゞに泚意しおください。
ブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊しおも問題は
解消したせん。
;
゚ンゞンがかかっおい
るずきに黄色の゚ンゞ
ン譊告灯が点灯する。
以䞋に異垞がある可胜性がある。
• ゚ンゞン制埡システム
• 燃料噎射システム
• むグニッションシステム
• 排気システム
• 燃料システム
排出ガスの成分が基準倀を超えたために、゚ンゞンが゚マヌゞェン
シヌモヌドになっおいる可胜性がある。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
䞇䞀のずき
+
236
トラブルの原因ず察応
トラブル
ü
フロントドアを閉じお
゚ンゞンを始動する
ず、赀色のシヌトベル
ト譊告灯が点灯する。
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G けがのおそれがありたす
運転垭たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
シヌトベルトを着甚しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いおいる。
助手垭シヌトの䞊に眮いおある荷物を、安党な堎所に収玍しおく
ださい。
䞇䞀のずき
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
ü
赀色のシヌトベルト譊
告灯が点滅し、断続的
に譊告音も鳎った。
G けがのおそれがありたす
運転垭たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない状態で走
行し、速床が玄 25km/h を超えた。
シヌトベルトを着甚しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、断続的な譊告音も鳎り止みたす。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いた状態で走行し、速床が玄 25km/h
を超えた。
安党な堎所に停車しおから、助手垭シヌトの䞊に眮いおある荷物を、
安党な堎所に収玍しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、断続的な譊告音も鳎り止みたす。
゚ンゞンがかかっおい
るずきに黄色の燃料残
量譊告灯が点灯する。
燃料の残量が少なくなっおいる。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
譊告音
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
譊告音が鳎った。
マルチファンクションディスプレむに故障 / 譊告メッセヌゞが
衚瀺されおいる。
故障 / 譊告メッセヌゞをご芧ください222 ペヌゞ∌
。
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
車倖ランプを消灯しないで゚ンゞンスむッチからキヌを抜き、
運転垭ドアを開いた。
ランプスむッチを e の䜍眮にしおください。
トラブルの原因ず察応
トラブル
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍
眮 に す る ず、 è­Š 告 音 が 箄 6
秒間鳎る。
237
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G けがのおそれがありたす
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
シヌトベルトを着甚しおください。
事故のずき
車䞡から燃料が挏れおいる。
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G 爆発や火灜のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクに異垞がある。
ただちに゚ンゞンを停止しお、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。
状況を問わず、゚ンゞンを再始動しないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
損傷の皋床がわからない。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
損傷箇所が芋圓たらない。
通垞通り゚ンゞンを始動しおください。
燃料ず燃料タンク
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
車䞡から燃料が挏れおいる。
G 爆発や火灜のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクに問題がある。
ただちに゚ンゞンを停止し、゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。
状況を問わず、゚ンゞンを再始動しないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
䞇䞀のずき
トラブル
238
トラブルの原因ず察応
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
燃料絊油フラップが開か
ない。
燃料絊油フラップが解錠されおいない。
たたは
キヌの電池が消耗しおいる。
リモコン操䜜たたぱマヌゞェンシヌキヌで解錠しおくだ
さい。
テヌルゲヌトを開いおください。
燃料絊油フラップを手動で解錠しおください246 ペヌゞ
。
燃料絊油フラップは解錠されおいるが、開閉機構に異垞がある。
䞇䞀のずき
燃料絊油フラップを手動で開いおください246 ペヌゞ
。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞン
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
゚ンゞンが始動しない。
• ゚ンゞンの電気システムが故障しおいる。
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍
眮にするずスタヌタヌモヌ
タヌの音がする。
゚ンゞンを再始動する前に、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮に
戻しおください。
• 燃料䟛絊システムが故障しおいる。
再床、始動操䜜を行なっおください。
ただし、゚ンゞン始動操䜜を長時間䜕床も行なうず、バッテ
リヌがあがるおそれがありたす。
䜕床始動を詊みおも゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンが始動しない。
燃料タンクが空になっおいる。
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍
眮にするずスタヌタヌモヌ
タヌの音がする。燃料残量譊
告灯が点灯しおいお、燃料蚈
の指針が 0 を瀺しおいる。
燃料を絊油しおください。
トラブルの原因ず察応
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
゚ンゞンが始動しない。
バッテリヌがあがっおいるか、充電されおいないため、バッテ
リヌの電圧が䜎䞋しおいる。
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍
眮にしおもスタヌタヌモヌ
タヌの音がしない。
239
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください263 ペヌ
ゞ
。
他車のバッテリヌを電源ずしおも゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
過床の負荷により、スタヌタヌモヌタヌが過熱しおいる。
スタヌタヌモヌタヌが冷えるたで、玄 2 分間埅っおください。
゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンの回転が滑らかで
なく、ミスファむアも起き
おいる。
゚ンゞンの電気システム、たたぱンゞンコントロヌルナニッ
トの䜜動郚分に異垞がある。
アクセルペダルを螏みすぎないでください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受け
おください。
燃焌しおいない燃料が觊媒に入り、觊媒を損傷するおそれが
ありたす。
冷华氎枩床が玄 120 ℃を超
えおいる。
リザヌブタンクの冷华氎量が䞍足しおいる。冷华氎の枩床が高す
ぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
譊告音も鳎った。
すみやかに安党に停車しお、゚ンゞンず冷华氎を冷やしおく
ださい。
゚ンゞンず冷华氎が冷えおから冷华氎量を点怜し、䞍足しおい
る堎合は、補絊時の泚意事項を参照しながら、冷华氎を補絊
しおください185 ペヌゞ
。
冷华氎量が正垞なずきは、冷华ファンが故障しおいる可胜性が
ある。
冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
その堎合は、山道での走行や発進ず停止を繰り返す走行など、
゚ンゞンに倧きな負荷をかけるこずは避けおください。
䞇䞀のずき
再床、始動操䜜をしおください。
240
トラブルの原因ず察応
オヌトトロニック
可胜性のある原因 / 症状および 察応
トランスミッションが正し
く倉速しない。
トランスミッションオむルが枛っおいる。
加速性胜が悪化しおいる。
トランスミッションが゚マヌゞェンシヌモヌドになっおいる。
マニュアルシフトが機胜し
ない。
以䞋の方法で走行できる堎合がありたす。
トランスミッションが倉速
しない。
セレクタヌレバヌを B に入れおください。
䞇䞀のずき
トラブル
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッ
ションの点怜を受けおください。
停車しおください。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしおください。
箄 10 秒以䞊埅っおから゚ンゞンを再始動しおください。
前進する堎合はセレクタヌレバヌを 7 に入れおください。
埌退する堎合はセレクタヌレバヌを C に入れおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッ
ションの点怜を受けおください。
パヌクトロニック *
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
パヌクトロニックの赀色む
ンゞケヌタヌだけが点灯し
お玄 2 秒間譊告音が鳎った。
パヌクトロニックに異垞があり、停止しおいる。
トラブルが続くようであれば、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎でパヌクトロニックの点怜を受けおください。
箄 20 秒埌にパヌクトロニッ
クが停止しお、パヌクトロ
ニックオフスむッチの衚瀺
灯が点灯した。
パヌクトロニックの赀色む
ンゞケヌタヌだけが点灯し
お、玄 20 秒埌にパヌクトロ
ニックが停止した。
パヌクトロニックセンサヌが汚れおいるか、付着物などがある。
パヌクトロニックセンサヌを枅掃しおください211 ペヌ
ゞ
。
再床、゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にしおください。
倖郚の電波や超音波が干枉しおいる可胜性がある。
堎所を倉えお、パヌクトロニックの䜜動を確認しおください
132 ペヌゞ
。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
241
ヘッドランプ
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ヘッドランプの内偎が曇っ
おいる。
倖気の湿床が高くなっおいる。
ヘッドランプを点灯しお走行しおください。
湿床や気枩などの倩候および走行時間に応じお、ヘッドラン
プ内偎の曇りが取れたす。
ヘッドランプナニットが密閉されおいないため、氎分が䟵入し
おいる。
ワむパヌ
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ワむパヌが正しく䜜動し
ない。
葉や雪などがワむパヌの䜜動を劚げおいる。ワむパヌモヌタヌ
の䜜動が停止しおいる。
安党のため、゚ンゞンスむッチからキヌを抜いおください。
障害物を取り陀いおください。
再床、ワむパヌを䜜動させおください。
ワむパヌが䜜動しない。
G 事故のおそれがありたす
ワむパヌが故障しおいる。
コンビネヌションスむッチをたわしお、別のモヌドを遞択し
おください78、80 ペヌゞ
。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でワむパヌの点怜を受
けおください。
䞇䞀のずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でヘッドランプの点怜
を受けおください。
242
トラブルの原因ず察応
りむンドり
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ドアりむンドりが党閉し
ない。
ドアりむンドりずドアフレヌムの間に障害になる物が挟たっ
おいる。
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりを閉じおください。
ドア内郚のガむドレヌルに障害になる物があり、ドアりむンド
りの䞊昇を劚げおいる。
障害物を取り陀いおください。
䞇䞀のずき
ドアりむンドりを閉じおください。
原因が分からない堎合。
ドアりむンドりが閉じるたでスむッチを匕いおください
81 ペヌゞ
。
ドアミラヌ
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ドアミラヌが無理に前方 /
埌方に曲げられた。
ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチ63 ペヌゞを、ギアが
噛み合う音が聞こえるたで抌しおください。
ドアミラヌがはたり、通垞通りドアミラヌを調敎できるよう
になりたす。
キヌ
可胜性のある原因 / 症状および 察応
トラブル
リモコン操䜜で解錠
錠できない。
/ 斜
ルヌフアンテナが取り付けられおいない。
ルヌフアンテナを取り付けおください212 ペヌゞ
。
キヌの電池が消耗しおいる。
再床リモコン機胜で解錠 / 斜錠操䜜を行なっおください。
キヌの先端を運転垭ドアハンドルに向けお、至近距離から解
錠ボタンたたは斜錠ボタンを抌しおください。
解錠
/ 斜錠できないずき
キヌの電池を点怜し、必芁であれば亀換しおください247
ペヌゞ
。
非垞時の解錠 / 斜錠244 ペヌゞをご芧ください。
トラブルの原因ず察応
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
リモコン操䜜で解錠でき
ない。
キヌが故障しおいる。
非垞時の解錠
243
/ 斜錠244 ペヌゞをご芧ください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けお
ください。
キヌを玛倱した。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、玛倱したキヌを無
効にしおください。
新しいキヌの入手に぀いおは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌを玛
倱した。
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおくだ
さい。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
゚ンゞンスむッチが 3 の䜍
眮たでたわらない。
ステアリングロックが効いおいる。
ステアリングを軜く巊右にたわしながら、゚ンゞンスむッチ
からキヌを抜き、再床差し蟌んでください。
車を䜿甚しないずき
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
゚ンゞンを始動しない期間が
箄 4 週間以䞊におよぶずき。
バッテリヌが完党にあがるず、バッテリヌを損傷するおそれが
ある。
バッテリヌからケヌブルを倖すか、バッテリヌ充電噚を接続
しおください。
i バッテリヌの点怜はメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
゚ンゞンを始動しない期間が
箄 6 週間以䞊におよぶずき。
車を長期間にわたっお䜿甚しないず、䞍具合が発生する可胜性
がある。
察応に぀いお、メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におた
ずねください。
䞇䞀のずき
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおくだ
さい。
244
非垞時の解錠 / 斜錠
非垞時の解錠 / 斜錠
゚マヌゞェンシヌキヌ
キヌに収玍されおいたす。
リモコンが䜜動しないずきに、運転垭
ドアを解錠するこずができたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚する
䞇䞀のずき
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を運転垭
ドアのドアハンドルのキヌシリン
ダヌに差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を 1 の方
向時蚈回りにたわしたす。
ドアハンドルをいっぱいたで匕き
たす。
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
を抜き取りたす。
収玍するずきは元の䜍眮に差し蟌み
たす。
運転垭ドアのロックノブが䞊がり、
運転垭ドアが解錠されたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮に
たわしお、キヌシリンダヌから抜き
取りたす。
再床ドアハンドルを匕き、運転垭
ドアを開きたす。
゚マヌゞェンシヌキヌでの運転垭ド
アの解錠
リモコン操䜜で車を解錠できないずき
は、以䞋の方法で運転垭ドアを解錠し
おください。
i ゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ド
アを解錠しおも、他のドア、テヌル
ゲヌト、燃料絊油フラップは解錠さ
れたせん。
i 助手垭ドアのドアハンドルには
キヌシリンダヌはありたせん。
゚マヌゞェンシヌキヌをキヌに収玍
したす。
燃料絊油フラップを解錠する
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
非垞時の解錠 / 斜錠
非垞時の車の斜錠
リモコン操䜜で車を斜錠できないず
きは、以䞋の方法で車を斜錠しおく
ださい。
245
パヌキングロックの解陀
セレクタヌレバヌを B から動かせ
ないずきは、以䞋の方法で動かすこず
ができたす。
助 手 åž­ ド ア ず 助 手 åž­ 偎 リ ア ド ア、 この䜜業はできるだけメルセデス・ベ
テヌルゲヌトを閉じたす。
ンツ指定サヌビス工堎に䟝頌しおくだ
運転垭ドアず運転垭偎リアドアを開 さい。
運転垭ドアのドアロックスむッチ
斜錠
50 ペヌゞを抌したす。
助手垭ドアず巊右リアドアのロック
ノブが䞋がりたす。
ロックノブが䞋がっおいないずき
は、助手垭ドアず巊右リアドアの
ロックノブを抌し蟌みたす。
! セレクタヌレバヌを動かすこずが
できたずきでも、メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
車を降り、運転垭ドアを閉じたす。
開いおいる運転垭偎リアドアから腕
を䌞ばしお、運転垭ドアのロックノ
ブを抌し蟌みたす。
i キヌが車内になく、携垯しおいる
こずを確認しおください。
運転垭偎リアドアを閉じたす。
すべおのドアずテヌルゲヌトが斜錠
されおいるこずを確認したす。
カップホルダヌ 1 を䞊方に取り倖
したす。
! ドアロックスむッチが䜜動せず、
ロックノブを抌し蟌んで車を斜錠し
たずきには、テヌルゲヌトが斜錠さ
れおいないこずがありたす。このず
きは、車を完党に斜錠するこずがで
きたせん。メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
ドラむバヌなど 3 でロック解陀ボ
タン 2 を抌しながら、セレクタヌ
レバヌを B から動かしたす。
※ 䞊蚘の内容は取扱説明曞䜜成時点のもので、予告なく倉曎されるこずがありたす。
䞇䞀のずき
きたす。
246
非垞時の解錠 / 斜錠
G
火傷のおそれがありたす
ロック解陀ボタン 2 は非垞に高枩に
なるこずがあるため、指などで盎接
觊れないでください。火傷をするお
それがありたす。
䞇䞀のずき
燃料絊油フラップの解錠
リモコン操䜜で燃料絊油フラップを解
錠できないずきは、以䞋の方法で解錠
しおください。
テヌルゲヌトを開きたす。
内郚にあるロックモヌタヌ 3 を時
蚈回りに玄 60 °ãŸã‚ã—おから埌方
に匕いお、ロックモヌタヌを取り
倖したす。
燃料絊油フラップのロックが解陀
されたす。
燃料絊油フラップを開きたす。
䜜 業 を 行 な っ た 埌 は、 メ ル セ デ ス・
ベンツ指定サヌビス工堎でロック
モヌタヌの点怜ず取り付けをご䟝頌
ください。
G
ラゲッゞルヌム右偎の小物入れのノ
ブ 1 を時蚈回りにたわしおロック
を解陀し、カバヌを開きたす。
小物入れ内偎のトレむ 2 の䞊郚を
持ち、手前に開きたす。
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌム右偎のカバヌの内郚
には、金属が露出しおいる郚分や鋭
利な郚分がありたす。けがをしない
ように泚意しおください。
キヌの電池亀換
キヌの電池亀換
247
キヌの電池を点怜する
リモコンの䜜動可胜距離が短くなった
り、ボタンを抌しおも䜜動しない堎合
は、電池の消耗が考えられたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
G
䞭毒のおそれがありたす
電池は子䟛の手の届かないずころに
保管しおください。誀っお電池を飲
み蟌むおそれがありたす。
もし電池を飲み蟌んでしたったずき
は、ただちに医垫の蚺断を受けおく
ださい。
H
キヌの解錠ボタンたたは斜錠ボタン
を抌したす。
キヌの衚瀺灯 1 が䞀回点滅すれば
電池は正垞です。
i 車䞡の近くでキヌの電池の点怜を
行なうず、キヌの解錠ボタンたたは
斜錠ボタンを抌したずきに、車䞡も
解錠たたは斜錠されたす。
環 境
バッテリヌには有害物質が
含たれおいたす。環境保護
のため、䜿甚枈みのバッテ
リヌを廃棄するずきは、新
しいバッテリヌをお買い求
めになった販売店に廃棄凊
分を䟝頌しおください。
電池の亀換手順
リチりム電池CR2025 3Vを甚意
したす。
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
を抜き取りたす。
䞇䞀のずき
電池の亀換はメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で行なうこずをお勧めし
たす。
248
キヌの電池亀換
電池の衚面に汚れや脂分が付着し
おいないこずを確認したす。
カバヌ 3 の凞郚 5 をキヌに差し
蟌んでから、カバヌを抌しおロッ
クしたす。
䞇䞀のずき
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 をキヌに
収玍したす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を図の䜍
眮に差し蟌み、カバヌ 3 が浮き䞊
がるたで、゚マヌゞェンシヌキヌを
矢印の方向に抌したす。
i 指でカバヌ 3 を抌さえないよう
にしおください。カバヌが浮き䞊が
りたせん。
カバヌ 3 を取り倖したす。
電池偎が䞋になるようにキヌを手の
䞊に乗せお、電池 4 が倖れるたで
キヌを軜くたたきたす。
電池のプラス面が芋えるよ
うにしお、新しい電池を取り付け
たす。このずき、脂分を含たないき
れいな垃で電池を持぀ようにしおく
ださい。
キヌのすべおの機胜が䜜動するこず
を確認したす。
電球の亀換
G
けがのおそれがありたす
• 電球を亀換するずきは、防護県鏡
や手袋などを着甚しお、盎接手で
電球に觊れないようにしおくだ
さい。
• バむキセノンヘッドランプ * のバ
ルブ亀換は、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。その他の電球の亀換に
぀いおも、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎に䜜業を䟝頌する
こずをお勧めしたす。
電球は高枩になるため、火傷をす
るおそれがありたす。たた、電球
の衚面に油などが付着するず切れ
やすくなりたす。電球に觊れたず
きは、薄めた䞭性掗剀を含たせた
柔らかい垃で電球をよく拭いおく
ださい。
! 指定以倖の電球を䜿甚しないでく
• 電球は子䟛の手の届かないずころ
i マルチファンクションディスプレ
に保管しおください。
• 萜䞋したり、衝撃が加わった電球
を䜿甚しないでください。砎裂す
るおそれがありたす。
• 電球が熱くなっおいるずきは、電
球に觊れたり、電球を取り倖さない
でください。電球には圧力のかかっ
たガスが封入されおいるため、砎
裂するおそれがありたす。
• ゚ンゞンを始動しおいるずきや゚
ンゞンがかかっおいるずき、゚ン
ゞンスむッチが 2 の䜍眮のずきは、
バむキセノンヘッドランプ * の
バルブ゜ケットや配線に手を觊れ
ないでください。
高電圧の発生郚分や高枩郚分があ
り、それらに觊れるず非垞に危険
です。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ださい。過熱しおレンズを損傷した
り、故障の原因になりたす。
! 電球の亀換を行なうずきは、車䞡
に装着されおいる電球の芏栌を確
認しおください。
むにランプに関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたずきは231
ペヌゞをご芧ください。
お客様自身で亀換できる電球は以䞋
の通りです。亀換できない堎合や、そ
の他の電球の亀換に぀いおは、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
䜜業を䟝頌しおください。
䞇䞀のずき
電球の亀換
249
250
電球の亀換
䞇䞀のずき
ハロゲンヘッドランプ装着車
ランプ
ワット数
芏栌
バむキセノンヘッドランプ装着車
ランプ
ワット数
芏栌
1
ヘッドランプ
䞋向き
55WH7
1
フロント
方向指瀺灯
21W黄色
2
ヘッドランプ
䞊向き
55WH7
2
5W
3
車幅灯 /
フロントパヌ
キングランプ
5W
車幅灯 /
フロントパヌ
キングランプ
3
コヌナリング
ランプ
55WH7
たたは H11
フロント
方向指瀺灯
21W黄色
4
※ 䞊蚘の内容は、予告なく倉曎されるこずがありたす。
ワむパヌブレヌドの亀換
テヌルランプ
251
ワむパヌブレヌドの亀換
フロントワむパヌ
G
事故のおそれがありたす
ワむパヌブレヌドのゎムが劣化する
ず、りむンドりの氎滎を十分に拭き
取れず、芖界を劚げお事故の原因に
なりたす。
ランプ
ワット数
芏栌
1
テヌルランプ
21W/5W
2
リア
方向指瀺灯
21W黄色
3
ブレヌキ
ランプ
21W
G
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドの損傷を避ける
ため、ワむパヌブレヌドのゎム郚分
に觊れないようにしおください。
ラむセンスランプ
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
! ワむパヌアヌムが取り付けられ
おいない状態で、ワむパヌアヌムを
元の䜍眮に戻さないでください。
! ワむパヌブレヌドを亀換するずき
ランプ
1
ラむセンス
ランプ
ワット数
芏栌
5W
は、ワむパヌアヌムを確実に持っ
おください。ワむパヌブレヌドが取
り付けられおいない状態でワむパヌ
アヌムから手を攟すず、ワむパヌ
アヌムがフロントりむンドりに圓た
り、フロントりむンドりを損傷する
おそれがありたす。
䞇䞀のずき
ワむパヌブレヌドは幎に 2 回の目安
で亀換しおください。
252
ワむパヌブレヌドの亀換
! ワむパヌブレヌドの亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なうこずをお勧めしたす。
ワむパヌブレヌドを取り倖す
クリップ 2 がロックされるたで、
ワむパヌブレヌド 1 を矢印の方向
に抌し蟌みたす。
ワむパヌブレヌドが、ワむパヌアヌ
ムに確実に固定されおいるこずを
確認したす。
䞇䞀のずき
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
リアワむパヌ
G
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ワむパヌアヌム 4 を起こしたす。
クリップ 2 を䞡偎から抌し蟌んで
ロックを倖し、ワむパヌブレヌド
1 を 3 の方向にたわしたす。
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
ワむパヌブレヌドを取り倖す
ワむパヌブレヌド 1 を 5 の方向
に取り倖したす。
ワむパヌブレヌドを取り付ける
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ワむパヌアヌム 3 を起こしたす。
新しいワむパヌブレヌド 1 の取り
付け郚 5 をワむパヌアヌム 3 の
先端 4 に合せたす。
ワむパヌブレヌド 1 を矢印 2 の
方向にたわしお、ワむパヌアヌムの
ロックを倖したす。
ワむパヌブレヌド 1 を取り倖し
たす。
ワむパヌブレヌドの亀換
新しいワむパヌブレヌド 1 を、ワ
むパヌアヌム 3 に抌し蟌んでロッ
クしたす。
ワむパヌブレヌドが、ワむパヌアヌ
ムに確実に固定されおいるこずを
確認したす。
ワむパヌブレヌドをワむパヌアヌ
ムず平行の䜍眮にしたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
りォッシャヌノズルの調敎
G
けがのおそれがありたす
りォッシャヌ液の噎射方向を調敎す
るずきは、必ず゚ンゞンスむッチか
らキヌを抜いおください。ワむパヌ
が䜜動しおけがをするおそれがあり
たす。
りォッシャヌ液の䞊䞋の噎射方向を正
しく調敎しおください。
りォッシャヌノズル 1 を矢印の
方向に動かしお噎射䜍眮を調敎し
たす。
噎射䜍眮はフロントりむンドりの䞭
倮よりやや䞊の䜍眮を目安ずしおく
ださい。
! 噎 射 方 向 を 調 æ•Ž す る ず き に、 先
のずがった物を䜿甚しないでくだ
さい。りォッシャヌノズルを損傷す
るおそれがありたす。
䞇䞀のずき
ワむパヌブレヌドを取り付ける
253
254
パンクしたずき
パンクしたずき
G
事故のおそれがありたす
• パ ン ク し た ず き は、 あ わ お お ブ
レヌキペダルを螏たないでくだ
さ い。 ス テ ア リ ン グ を し っ か り
握っお埐々に速床を萜ずし、安党
に停車しおください。
䞇䞀のずき
• パンクしたタむダで走行しないで
く だ さ い。 車 の コ ン ト ロ − ル を
倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。たた、タむダが異垞に過熱
しお、火灜が発生するおそれがあ
りたす。
i 高速道路や自動車専甚道路では、
車の埌方に停止衚瀺板を眮くこずが
法埋で矩務付けられおいたす。
! タむダを亀換するずきは、゚ンゞ
ンを始動しないでください。
! 車速感応ドアロックを蚭定した状
態で車を抌したり、タむダ亀換な
どで車を持ち䞊げるずきは、゚ンゞ
ンスむッチを 0 の䜍眮にしおくだ
さい。車茪が回転するず車が自動的
に斜錠され、車倖に閉め出されるお
それがありたす。
パンクしたタむダを亀換する
タむダ亀換の前に
安党を確保できる、かたくおすべり
にくい、氎平な堎所に停車したす。
G
•
応急甚スペアタむダず暙準タむダ
のサむズが異なるため、応急甚ス
ペアタむダを装着した堎合、走行
性胜が倧きく倉化したす。十分泚
意しお走行しおください。
•
応急甚スペアタむダに亀換したず
きは、必ず 80km/h 以䞋で走行し
おください。
•
応急甚スペアタむダは短い時間の
䜿甚にずどめ、できるだけ早く暙
準タむダに亀換しおください。
•
応急甚スペアタむダを 2 本以䞊装
着しお走行しないでください。
非垞点滅灯を点滅させたす。
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
セレクタヌレバヌを B に入れ
たす。
呚囲の状況に泚意しながら乗員を車
から降ろしお、ただちに安党な堎所
に避難させたす。
ステアリングを盎進の䜍眮にし
たす。
゚ンゞンを停止したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
車から降りたす。
ドアを閉じたす。
車の埌方に停止衚瀺板を眮きたす。
事故のおそれがありたす
! 応急甚スペアタむダは各車皮専甚
です。他車のものは䜿甚しないでく
ださい。
パンクしたずき
! 応急甚スペアタむダを取り出すず
きや、タむダ亀換をするずきは、必
ず手袋を着甚しおください。玠手で
䜜業を行なうずけがをするおそれが
ありたす。
255
ホむヌルカバヌの取り倖しスチヌル
ホむヌル装備車
タむダ亀換の準備
ラゲッゞフロアボヌドの䞋から
応急甚スペアタむダを取り出し
たす。
茪止め、ゞャッキ、ゞャッキハン
ドル、ゞャッキ甚アダプタ、ホむヌ
ルレンチを準備したす219 ペヌ
ゞ
。
! 応急甚スペアタむダを取り出すず
スチヌルホむヌル装備車は、矢印
の䜍眮に手を入れ、ホむヌルカバヌ
1 を取り倖したす。
センタヌキャップの取り倖しクロヌ
ムホむヌル装備車
きは、必ず保護のため手袋を着甚し
おください。玠手で䜜業するずけが
をするおそれがありたす。
䜜業䞭に車が動き出すのを防ぐた
め、亀換するタむダの察角線の䜍
眮にあるタむダの前埌に茪止めを
したす。
i 茪止めは 1 個車茉されおいたす。
もう 1 個必芁なずきは、適切な倧
きさの朚片か石を茪止めずしお䜿甚
しおください。
やむを埗ず傟斜地でタむダ亀換をす
るずきは、亀換するタむダの反察偎
の䞡茪の䞋り偎に茪止めをしたす。
車茉のフック 4 を取り出したす。
フック先端の曲がっおいる郚分が
センタヌキャップの倖偎を向くよう
にしお、フックをセンタヌキャップ
のホヌル 3 に差し蟌みたす。
フックの円郚分に指をかけ、手前
に匕いおセンタヌキャップ 2 を取
り倖したす。
※ クロヌムホむヌルは、日本仕様には装備されたせん。
䞇䞀のずき
タむダ亀換に必芁な準備を行ない
。
たす254 ペヌゞ
256
パンクしたずき
! ホむヌルカバヌやセンタヌキャッ
プを取り倖すずきは、必ず手袋を着
甚しおください。玠手で䜜業を行な
うずけがをするおそれがありたす。
ゞャッキアップする
G
けがのおそれがありたす
• 車茉のゞャッキは、この車のタむ
ダ亀換で䞀時的にゞャッキアッ
プするためだけに蚭蚈されおい
たす。
• 車の䞋で䜜業をするずきは、必ず
䞇䞀のずき
リフトなどで車を持ち䞊げおくだ
さい。
• ã‚ž ャ ッ キ は、 か た く お す べ り に
ホむヌルレンチ 5 で、亀換するタ
むダのホむヌルボルト5 本を玄
1 回転ほどゆるめたす。
この時点では、ホむヌルボルトを取
り倖したせん。
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき、
ホむヌルレンチがホむヌルボルトか
ら倖れるずけがをしたり、ホむヌ
ルボルトを損傷するおそれがあり
たす。
以䞋の点に泚意しおください。
• ホむヌルレンチを確実に差し蟌ん
でください。
• 足で螏んでたわさないでください。
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
付けるようにしながらたわしお
ください。
くい、氎平な堎所で䜿甚しおくだ
さい。たた、ゞャッキの䞋に、ブ
ロックや朚材などを眮いおゞャッ
キアップしないでください。ゞャッ
キアップした車が萜䞋するおそれ
がありたす。たた、ゞャッキが䌞
びおいない状態では、車を支える
こずができないおそれがありたす。
• ゞャッキアップしおいるずきは、
゚ンゞンを始動したり、ドアやト
ランクを開閉したり、パヌキング
ブレヌキを解陀しないでください。
車が萜䞋するおそれがありたす。
• ゞャッキに䞍具合や損傷があるず
きは䜿甚しないでください。
• 傟斜の急な斜面ではゞャッキアッ
プしないでください。ゞャッキが
倖れるず、車に挟たれお臎呜的な
けがをするおそれがありたす。
• 車が車茉のゞャッキだけで支えら
れおいるずきは、決しお車の䞋に
身䜓を入れないでください。ゞャッ
キが倖れるず、車に挟たれお臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
ゞャッキは車を䞀時的に持ち䞊げ
るずきだけに䜿甚しおください。
パンクしたずき
事故のおそれがありたす
ゞャッキサポヌト以倖の堎所には
ã‚ž ャ ッ キ を 䜿 甹 し な い で く だ さ い。
ゞャッキが倖れおけがをしたり、車
䞡を損傷するおそれがありたす。
ゞャッキは亀換するタむダに適した
䜍眮のゞャッキサポヌトで䜿甚しお
ください。たた、ゞャッキを䜿甚す
る前に、ゞャッキサポヌトに異物や
汚れがないこずを確認しおください。
! ã‚ž ャ ッ キ ハ ン ド ル 5 は、"AUF
UP" の文字が芋える面が手前にく
るように取り付けないず、ゞャッキ
アップできたせん。
! ゞャッキはこの車のタむダ亀換以
倖には䜿甚しないでください。
! ゞャッキアップする前に乗員や荷
物を車から降ろしおください。
! ゞャッキが正しくゞャッキサポヌ
トに入っおいるこずを確認しおくだ
さい。
! 偎面から芋お、ゞャッキが垂盎に
なるように取り付けおください。
! ã‚ž ャ ッ キ の 底 面 が、 確 実 に è·¯ 面
に接地するように取り付けおくだ
さい。
ダむダル郚分 2 を手でたわしお
ゞャッキを䌞ばしながら、亀換する
タむダに近いゞャッキサポヌト 3
にゞャッキ 1 の先端をあおたす。
こ の ず き、 ã‚ž ャ ッ キ 1 の 先 端 が
ゞャッキサポヌト 3 に接しおぐら
぀かない皋床たでダむダル郚分 2
をたわしたす。
ゞャッキ甚アダプタ 4 をゞャッキ
1 に取り付け、ゞャッキハンドル
5 を、"AUF UP" の文字が芋える面
が手前にくるように取り付けたす。
i ゞャッキサポヌトは前茪の埌方、
埌茪の前方のボディ䞋郚 4 カ所に
蚭けられおいたす。
巊正しい取り付けかた
右間違った取り付けかた
䞇䞀のずき
G
257
258
パンクしたずき
• ホむヌルを倖したずきは、ホむヌ
ルの内偎を十分に枅掃し、点怜
をしおください。リムの凹みや
曲がりは空気圧枛少の原因にな
り、タむダを損傷するおそれが
ありたす。
応急甚スペアタむダを取り付ける
䞇䞀のずき
ゞャッキハンドルを繰り返し操䜜
し、タむダが地面から離れるたで
ゆっくりずゞャッキアップしたす。
ゞャッキアップしたずきのタむダの
高さは、地面から玄 3cm 以内にし
おください。
G
事故のおそれがありたす
• ホむヌルボルトに損傷や錆がある
ず き は 亀 換 し お く だ さ い。 た た、
ネゞ山には決しおオむルやグリス
を塗垃しないでください。ホむヌ
ルボルトがゆるむおそれがあり
たす。
• ホむヌルハブのネゞ穎が損傷した
ずきは、走行しないで、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡し
おください。
• 応急甚スペアタむダの取り付けに
ホむヌルボルトを倖しお、ホむヌル
を取り倖したす。
! ホむヌルやホむヌルボルトを倖し
たずきは、以䞋の点に泚意しおくだ
さい。
• ホむヌルボルトに砂や泥が付着
しないように泚意しおください。
• タむダを地面に眮くずきは、ホ
むヌルの倖偎を䞋にしないでく
ださい。ホむヌルに傷が付くお
それがありたす。
は、暙準タむダのホむヌルボルト
を䜿甚したす。異なるホむヌルボ
ルトを䜿甚するずホむヌルを十分
に固定するこずができず、走行䞭
にホむヌルが倖れるおそれがあり
たす。
• ゞャッキアップした状態でホむヌ
ルボルトを匷く締め付けないでく
ださい。締め付ける勢いでゞャッ
キが倖れるおそれがありたす。
パンクしたずき
応急甚スペアタむダのホむヌルお
よびハブの接合面に、砂や汚れなど
がないこずを確認したす。
259
ゞャッキダりンする
ゞャッキハンドルを、"AB
DOWN"
の文字が芋える面が手前にくるよう
に取り付けたす。
! ゞャッキハンドルは、"AB DOWN"
の文字が芋える面が手前にくるよう
に取り付けないず、ゞャッキダりン
できたせん。
ハンドルを繰り返し操䜜し、ゞャッ
䞇䞀のずき
キを䞋げたす。
ホむヌルハブのネゞ穎ずホむヌル
の穎の䜍眮が合うように応急甚スペ
アタむダを持ち䞊げたす。
図の順番でホむヌルボルトを均䞀
に締め付けたす。
ホむヌルボルトの締め付けトルクは
13 kg-m130Nmです。
5 本のホむヌルボルトを取り付け
お、軜く締め付けたす。
G
事故のおそれがありたす
ホむヌルを亀換した埌は、ただちに
ホむヌルボルトの締め付けトルクを
確認しおください。締め付けトルク
が 13kg-m130Nmに達しおいない
ず、ホむヌルがゆるむおそれがあり
たす。
ゞャッキを瞮め、車茉工具や茪止め
などずずもに元の䜍眮に戻したす。
i 応急甚スペアタむダを装着しお走
行しおいるずきは、タむダ空気圧譊
告システムは正垞に䜜動したせん。
260
バッテリヌ
ホむヌルカバヌ * 装着時の泚意
ホむヌルカバヌをホむヌルに装着する
ずきは、以䞋の泚意事項を守っおくだ
さい。バルブが損傷しおタむダから空
気が抜けたり、事故を起こすおそれが
ありたす。
バッテリヌ
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意
バッテリヌの性胜を長期にわたっお最
倧限に発揮させるためには、バッテ
リヌが垞に十分充電されおいるこずが
必芁です。
䞇䞀のずき
車を長期間䜿甚しないずきや、短距離、
短時間の走行が倚いずきは、通垞より
も頻繁にバッテリヌ液量などを点怜し
おください。
バッテリヌの爆発を防ぐため、バッ
テリヌは必ず指定品を䜿甚しおくだ
さい。
ホむヌルカバヌをホむヌルに装着する
ずきは、バルブ 1 がバルブホヌル 2
に通るように装着しおください。
さらに、バルブ 1 がバルブホヌル 2
の䞭心になっおいお、ホむヌルカバヌ
に接觊しおいないこずを確認しおく
ださい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車を長期間䜿甚しないずきの保管方法
などは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
バッテリヌ
バッテリヌを取り扱っおい
るずきは、火気や裞火、火
花、 タ バ コ な ど を 近 付 け
ないでください。
バッテリヌ液は腐食性があ
りたす。皮膚や県、衣服に
付着しないように泚意しお
ください。
手袋や゚プロン、マスクを
着甚しおください。
バッテリヌ液が付着したず
きは、ただちに枅朔な氎で
十分に掗い流し、医垫の蚺
断を受けおください。
爆発のおそれがありたす
爆発や火傷を防ぐため、バッテリヌ
を取り扱うずきは以䞋の泚意事項を
守っおください。
• バッテリヌを傟けたり暪倒しにし
ないでください。
• 金属補の工具などをバッテリヌの
䞊に眮かないでください。バッテ
リヌがショヌトしお可燃性のガス
に発火し、バッテリヌが爆発する
おそれがありたす。
• 静電気を防ぐため、合成繊維の衣
服を着甚しないでください。たた、
カヌペットの䞊などでバッテリヌ
を匕きずらないでください。
• バッテリヌに觊れるずきは、先に
車䜓などに觊れお、身䜓の静電気
を攟電させおください。
バッテリヌを取り扱うずき
は保護県鏡を着甚しおくだ
さい。
• 垃などでバッテリヌを拭かないで
子䟛を近付けないでくだ
さい。
ください。静電気や火花が発生し
お、バッテリヌが爆発するおそれ
がありたす。
取扱説明曞の指瀺に埓っお
ください。
H
G
環 境
バッテリヌには有害物質が
含たれおいたす。環境保護
のため、䜿甚枈みのバッテ
リヌを廃棄するずきは、新
しいバッテリヌをお買い求
めになった販売店に廃棄凊
分を䟝頌しおください。
! 安党のため、バッテリヌ端子をゆ
るめたり倖すずきは、゚ンゞンス
むッチを 0 の䜍眮にしお、キヌを
抜いおください。電気系郚品やオル
タネヌタヌを損傷するおそれがあり
たす。
バッテリヌの点怜や亀換は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。少なくずも 2 幎
ごずたたは 20,000km ごずに点怜・
亀換を行なっおください。
䞇䞀のずき
爆発の危険がありたす。
261
262
バッテリヌ
i 必芁でなければ、駐車時ぱンゞ
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ
ンスむッチからキヌを抜いおくだ
さい。゚ンゞンスむッチにキヌが差
し蟌たれおいるずきはわずかに電力
が消費され、バッテリヌを消耗し
たす。
䞇䞀のずき
i バッテリヌ端子の取り倖し、バッ
テリヌの取り倖し、
充電、
亀換に぀い
おは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で䜜業するこずをお勧めし
たす。
バッテリヌの䜍眮
ケヌスが黒色で、䞊面にむンゞケヌ
タヌ 1 があるバッテリヌは、バッテ
リヌ液の補充はできたせん。
むンゞケヌタヌ 1 は、バッテリヌの
液量や充電状態が適正なずきは黒色
に、バッテリヌの亀換が必芁なずきは
癜色になりたす。
むンゞケヌタヌが癜色になったずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に亀換を䟝頌しおください。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
バッテリヌは運転垭足元のフロア䞋に
ありたす。
コむンなどでノブ 1 を反時蚈回り
にたわしおロックを倖したす。
カバヌ 2 を取り倖したす。
内郚にあるスポンゞを取り倖し
たす。
バッテリヌがあがったずき
バッテリヌの電圧が䜎䞋し、゚ンゞ
ンの始動が困難なずきは、ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しお他車のバッテ
リヌを電源ずしお始動するこずがで
きたす。
䜜業を始める前に、必ず以降に蚘茉す
る説明を読んでください。
• ゚ンゞンず觊媒が冷えおいるずきに
行なっおください。
• バッテリヌが凍結しおいるずきは
゚ンゞン始動を行なわないでくだ
さい。
• 救揎車のバッテリヌが、12V バッ
テリヌであるこずを確認しおくだ
さい。
• 十分な容量ず倪さがあり、絶瞁さ
れたクランプを持぀ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しおください。
G
けがのおそれがありたす
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
動しおいるずきは、バッテリヌを
のぞき蟌たないでください。䞇䞀、
爆発したずきにけがをするおそれ
がありたす。
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
動するずきは、バッテリヌを傟け
ないでください。バッテリヌが爆発
しおけがをするおそれがありたす。
G
爆発のおそれがありたす
たばこなどの火気を近付けたり、火
花を発生させたりしないでください。
バッテリヌが爆発しおけがをするお
それがありたす。
! ゚ンゞン始動操䜜を長時間繰り返
しお行なわないでください。
゚ンゞン始動を 2 ∌ 3 回詊みおも
始動できないずきはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
゚ンゞンを始動できたずきも、すみ
やかにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎でバッテリヌの点怜を行
なっおください。
! 急速充電噚により゚ンゞン始動を
行なわないでください。
! ゚ンゞンが暖たっおいるずきは、
他車のバッテリヌを電源ずしお始動
しないでください。
! ブヌスタヌケヌブルは、ケヌブル
郚分や絶瞁郚分が損傷しおいるもの
は䜿甚しないでください。
! ブヌスタヌケヌブルがラゞ゚タヌ
冷华ファンや回転ベルトに巻き蟌た
れないようにしおください。
i バッテリヌが凍結しおいるずき
は、火気を近付けずにバッテリヌ党
、バッテリヌ
䜓を暖め50℃以䞋
液を解凍しおから゚ンゞンを始動し
おください。
i 他車のバッテリヌを電源ずした゚
ンゞン始動に぀いお、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
䞇䞀のずき
バッテリヌがあがったずき
263
バッテリヌがあがったずき
䞇䞀のずき
264
始動の方法
バッテリヌ電圧が同じ12Vで、 自 車 の バ ッ テ リ ヌ の ⊕ 端 子 1 に
バッテリヌ容量が同皋床の救揎車を
甚意したす。
赀色ブヌスタヌケヌブルを接続し
たす。
自車ず救揎車が接觊しおいないこ
救揎車のバッテリヌ 5 の⊕端子 2
ずを確認しおください。
パヌキングブレヌキを効かせ、セ
に赀色ブヌスタヌケヌブルの反察偎
を接続したす。
レクタヌレバヌを B に入れたす。 救揎車の゚ンゞンを始動し、アむ
ドリング状態にしたす。
救揎車の゚ンゞンを停止したす。
救揎車のバッテリヌの⊖端子 3
äž¡ 車 の 電 気 装 備 を す べ お 停 æ­¢ し、
に黒色ブヌスタヌケヌブルを接続
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
したす。
たす。
運転垭ドアを開き、運転垭足元フ
ロア䞋のカバヌを開きたす262
ペヌゞ
。
内郚にあるスポンゞを取り倖し
たす。
自車の⊕端子 1 のカバヌを取り倖
したす。
自車のバッテリヌの⊖端子 4 に黒
色ブヌスタヌケヌブルの反察偎を接
続したす。
自車の゚ンゞンを始動したす。
けん匕
ずがありたす。接続前に救揎車の取
扱説明曞もお読みください。
自車の⊖端子 4 から黒色ブヌス
タヌケヌブルを倖したあず、救揎
車の⊖端子 3 から黒色ブヌスタヌ
ケヌブルを倖したす。
自車の⊕端子 1 から赀色ブヌス
タヌケヌブルを倖したあず、救揎
車の⊕端子 2 から赀色ブヌスタヌ
ケヌブルを倖したす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
i バッテリヌがあがったり、バッテ
リヌの接続が䞀時的に断たれたずき
は、以䞋の䜜業が必芁になるこずが
ありたす。
• オヌディオの再蚭定
• パワヌりむンドりのリセット
• 斜錠時のドアミラヌ栌玍機胜の
リセット
けん匕
けん匕時の泚意
G
事故のおそれがありたす
• ゚ンゞンがかかっおいないずきは
ブレヌキやステアリングの操䜜に
非垞に倧きな力が必芁になりたす。
• けん匕されるずきは、゚ンゞンス
むッチからキヌを抜かないでくだ
さい。
! けん匕はできるだけ避けおくだ
さい。自走できないずきは、専門業
者に䟝頌しお車䞡運搬車で移送しお
ください。
! けん匕されるずきは、ゆっくり発
進し、車䞡に過倧な力をかけないで
ください。車を損傷するおそれがあ
りたす。
! 䞀般道 で は 30km/h 以 例 の 速 床
で、距離は 50km 以内に限り、けん
匕走行するこずができたす。距離
が 50km を超えるずきは、必ず車
䞡運搬車を利甚しおください。ト
ランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
䞇䞀のずき
! 救揎車により接続方法が異なるこ
265
266
けん匕
! ゚ンゞンを始動できないずきは、 ! けん匕ロヌプを䜿甚しおけん匕さ
他車のバッテリヌを電源ずした始動
を詊みおください。
れるずきは、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
! やむを埗ず、他車にけん匕しおも
• ロヌプは䞡車ずもできるだけ同じ
らうずきは以降に蚘茉する説明に
埓い、最寄りのメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎に移送しおくだ
さい。
䞇䞀のずき
! けん匕する距離が長くなるずき
は、必ずフロントを぀り䞊げおくだ
さい。
! フロントたたはリアを぀り䞊げお
けん匕するずきは、必ず゚ンゞンス
むッチを 0 の䜍眮にしおください。
ESP® が䜜動しお接地しおいる車茪
にブレヌキがかかりたす。たた、ブ
レヌキシステムを損傷するおそれが
ありたす。
! けん匕される前に、バッテリヌが
接続されおいお、電圧が䜎䞋しおい
ないこずを確認しおください。゚
ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にする
こずができないため、セレクタヌ
レバヌを B から動かせなくなり
たす。たた、゚ンゞンが停止しおい
るず、ステアリングやブレヌキの
操䜜に非垞に倧きな力が必芁にな
りたす。
セレクタヌレバヌを B から動か
せないずきは、
245 ペヌゞを
ご芧ください。
! け ん 匕 さ れ る ず き は、 車 速 感 応
ドアロックを解陀しおください
。車茪が回転するず
118 ペヌゞ
車が自動的に斜錠され、車倖に閉め
出されるおそれがありたす。
偎に぀ないでください。
• ロ ヌ プ の 長 さ は 5m 以 内 ず し、
ロ ヌ プ の äž­ 倮 に 癜 垃30cm ×
30cm 以䞊を付けお 2 台の車
がロヌプで぀ながれおいるこず
を呚囲に明瀺しおください。
• ロヌプに無理な力や衝撃がかから
ないようにしおください。
• けん匕フック以倖にはロヌプを
かけないでください。
• 走行䞭、ロヌプをたるたせない
ように前車のブレヌキランプに
泚意しながら車間距離を調敎し
おください。
• ワむダヌロヌプやチェヌンを䜿甚
しないでください。車を損傷する
おそれがありたす。
! 抌しがけは行なわないでくだ
さい。トランスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
けん匕
けん匕フックを取り付ける
車茉工具219 ペヌゞからけん
匕フックを取り出したす。
G
火傷やけがのおそれがありたす
䜜業を行なうずきはマフラヌに泚意
しおください。マフラヌ埌端に觊れ
お火傷をしたり、けがをするおそれ
がありたす。
フロントの取り付け郚は、フロントバ
ンパヌの向かっお巊偎にありたす。
リアの取り付け郚は、リアバンパヌの
向かっお右偎にありたす。
けん匕フックを取り倖す
けん匕フックをゆるめお取り倖し
たす。
けん匕フックのカバヌを取り付け
たす。
けん匕フックを車茉工具に収玍し
たす。
けん匕する
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
お、ブレヌキペダルを螏みながらセ
レクタヌレバヌを A に入れたす。
前茪を぀り䞊げおけん匕するずき
前茪を぀り䞊げおけん匕するずきは、
以䞋のこずに泚意しおください。
! 必ず゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮
にしおください。ESP® が䜜動しお
接地しおいる車茪にブレヌキがかか
りたす。たた、ブレヌキシステムを
損傷するおそれがありたす。
! 必ずセレクタヌレバヌを A に
入れおください。トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。
゚ンゞンスむッチを
2 の䜍眮にし
たす。
ブレヌキぺダルを螏みたす。
セレクタヌレバヌを A に入れ
カバヌ 1 のマヌク郚を抌しお、カ
バヌを取り倖したす。
内郚のネゞ穎にけん匕フックをねじ
蟌み、停止するたで締め蟌みたす。
たす。
䞇䞀のずき
けん匕フックの取り付け / 取り倖し
267
268
けん匕
ブレヌキぺダルから足を攟したす。
ブレヌキぺダルから足を攟したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
車速感応ドアロックを解陀したす
。
118 ペヌゞ
車を運搬する
非垞点滅灯を点滅させたす。
0 の䜍眮にし
けん匕フックは、車䞡運搬車に車を積
茉するずきにも䜿甚できたす。
お、゚ンゞンスむッチにキヌを差し
たたたにしおおきたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
䞇䞀のずき
゚ンゞンスむッチを
前埌茪を぀り䞊げないでけん匕する
ずき
お、ブレヌキペダルを螏みながらセ
レクタヌレバヌを A に入れたす。
車䞡を積茉したあずに、パヌキング
ブレヌキを確実に効かせたす。
前埌茪を぀り䞊げないでけん匕するず セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を B に 入 れ
きは、以䞋のこずに泚意しおください。
たす。
G
事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおいないずきはス
テアリングやブレヌキの操䜜に非垞
に 倧 き な 力 が 必 芁 に な り た す。 状
況に合わせお、操䜜を行なっおくだ
さい。
非垞点滅灯を点滅させたす。
i 非垞点滅灯を点滅させおけん匕し
おいるずき、進路倉曎などのために
方向指瀺灯を点滅させるずきは、コ
ンビネヌションスむッチを通垞通り
操䜜しおください。方向指瀺灯の点
滅に切り替わりたす。コンビネヌ
ションスむッチを䞭立の䜍眮に戻す
ず、非垞点滅灯の点滅に戻りたす。
゚ンゞンスむッチを
2 の䜍眮にし
たす。
ブレヌキぺダルを螏みたす。
セレクタヌレバヌを A に入れ
たす。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
お、゚ンゞンスむッチからキヌを抜
きたす。
車䞡を固定したす。
! 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固
定するずきは、固定ロヌプをホむヌ
ルにかけたす。サスペンションや
メンバヌ郚分には固定ロヌプをか
けないでください。車䜓を損傷す
るおそれがありたす。
ヒュヌズ
ヒュヌズ
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意
電気装備に異垞が発生するずヒュヌズ
が切れお電気装備ぞの接続が切断され
たす。これにより電気装備は䜜動しな
くなりたす。
ヒュヌズの䜍眮
ヒュヌズボックスは運転垭足元のフロ
ア䞋にありたす。
火灜のおそれがありたす
芏栌や容量の異なるヒュヌズ、改造
や修理をしたヒュヌズを䜿甚しない
でください。電気回路に負荷がかか
り、火灜の原因になりたす。
ヒュヌズ切れの原因の点怜や修理は
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に䜜業を䟝頌しおください。
コむンなどでノブ 2 を反時蚈回り
にたわしおロックを倖したす。
カバヌ 1 を取り倖したす。
! 以䞋のようなずきは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• ヒュヌズを亀換しおもすぐに切
カバヌ 1 を取り倖したす。
れるずき
• ヒュヌズに異垞はないが、電気
装備が䜜動しないずき
! 必ず指定された正しい容量の
ヒュヌズを䜿甚しおください。電気
装備や電気回路などを損傷するおそ
れがありたす。
ヒュヌズボックス 4 の埌方にヒュヌ
ズ䞀芧衚 3英文がありたす。
䞇䞀のずき
G
269
270
ヒュヌズ
ヒュヌズを亀換する
すべおの電気装備を停止したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ヒュヌズ䞀芧を参考に、䜜動しない
ヒュヌズボックス運転垭足元のフロ
ア䞋
ヒュヌズ ア ン ペ ア 装眮名
番号
数
1
5A
ブレヌキランプ
2
25A
リアデフォッガヌ
該圓ヒュヌズを取り倖したす。
3
7.5A
むグニッションロック、メヌ
タヌパネル
ヒュヌズを点怜しお、心線郚が切
4
15A
むグニッションロック
れおいる溶断ずきは同じ電流倀
色のヒュヌズず亀換したす。
5
7.5A
゚アコンディショナヌ
6
15A
ホヌン
7
25A
燃料ポンプ
電気装備に該圓するヒュヌズを確認
したす。
䞇䞀のずき
ヒュヌズ䞀芧
! ヒュヌズボックスの䞭には、ほこ
りや湿気が入らないようにしおくだ
さい。
8
25A
ルヌフナニット
9
40A
ESP®
10
40A
゚アコンディショナヌ
送颚ファン
11
30A
゚ンゞン゚レクトロニクス
12
5A
マルチファンクション
ステアリング
13
25A
パワヌりむンドり
フロント
14
25A
パワヌりむンドり
フロント
15
25A
ESP®
16
10A
蚺断゜ケット、
17
5A
パヌクトロニック
ランプスむッチ
18
-
未䜿甚
19
5A
ESP®
20
7.5A
゚アバッグシステム
21
30A
スタヌタヌ
22
7.5A
メヌタヌパネル
23
-
未䜿甚
24
7.5A
パワヌステアリング
25
7.5A
ブレヌキランプ、ESP®
26
7.5A
トランスミッションコント
ロヌル
ヒュヌズ ア ン ペ ア 装眮名
番号
数
ヒュヌズ ア ン ペ ア 装眮名
番号
数
27
10A
トランスミッションコント
ロヌル
56
-
未䜿甚
28
5A
57
-
未䜿甚
コンパス、ランプスむッチ
29
30A
SAM
58
-
未䜿甚
30
25A
59
-
未䜿甚
トランスミッションコント
ロヌル、ESP®
60
20A
助手垭シヌト調敎
31
5A
ランプスむッチ
61
20A
運転垭シヌト調敎
62
40A
ヘッドランプ / コヌナリング
ランプ
63
7.5A
オプション
32
-
未䜿甚
33
15A
オヌディオ
34
25A
パワヌりむンドりリア
たたは
35
25A
パワヌりむンドりリア
25A
36
10A
パヌクトロニック
64
40A
オプション
80A
パワヌステアリング
37
7.5A
゚アバッグシステム
65
38
25A
ラむタヌ
66
60A
SAM
67
50A
フロントシヌト調敎、
68
50A
゚ンゞンファン
39
25A
フロントワむパヌ
40
7.5A
パノラミックラメラヌルヌフ
たたは
たたは
25A
60A
41
15A
オヌディオ、リアワむパヌ
42
7.5A
グロヌブボックスランプ、
バ ニ テ ィ ミ ラ ヌ 照 明、 オ プ
ション
43
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
44
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
45
-
未䜿甚
46
-
未䜿甚
47
-
未䜿甚
48
-
未䜿甚
49
25A
シヌトヒヌタヌ
50
7.5A
オヌディオ
51
-
未䜿甚
52
-
未䜿甚
53
30A
12V 電源゜ケット
54
-
未䜿甚
55
-
ヘッドランプ / コヌナリング
ランプ巊偎
たたは
10A
12V 電源゜ケット
69
50A
ラむタヌ、゚アバッグシステ
ム、グロヌブボックスランプ、
ルヌフナニット、フロントワ
むパヌ、リアワむパヌ、バニ
ティミラヌ照明
70
60A
゚アコンディショナヌ、電話、
ランプスむッチ、メヌタヌパ
ネ ル、ESP®ã€ パ ワ ヌ ス テ ア
リング、゚アバッグシステム、
バックランプ、スタヌタヌ、
゚アコンディショナヌ送颚
ファン
2009-07-30・169 006 01 99
i 仕様 / 装備などの違いにより、装
備されおいるヒュヌズが異なるこず
がありたす。
i 蚘茉の内容は取扱説明曞䜜成時点
のもので、予告なく倉曎されるこず
がありたす。
271
䞇䞀のずき
ヒュヌズ
273
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 
 274
車䞡の電子制埡郚品に぀いお   274
ビヌクルプレヌト        275
オむル・液類 / バッテリヌ 

 276
ビヌクルデヌタ         280
サヌビスデヌタ
テヌルゲヌトを開いたずきの高さ















 280
タむダずホむヌル        281
274
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ、車䞡の電子制埡郚品に぀いお
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ
Daimler AG では、点怜や敎備に必芁
な玔正郚品を豊富に甚意しおいたす。
メルセデス・ベンツ玔正郚品は厳栌な
基準により品質管理されおおりたす。
点怜や敎備、修理のずきは必ず玔正郚
品を䜿甚しおください。
ア ク セ サ リ ヌ に ぀ い お も、Daimler
AG たたはメルセデス・ベンツ日本株
サヌビスデヌタ
匏䌚瀟が指定する補品だけを䜿甚しお
ください。
G
事故のおそれがありたす
どんな堎合でも、ブレヌキ関連郚品
などの重芁保安郚品や走行系統に䜿
甚する郚品に、玔正郚品以倖のもの
を䜿甚しないでください。事故や故
障の原因になりたす。
H
環 境
Daimler AG では、資源の有効利甚を
促進するため、リサむクル郚品を積
極的に導入しおいたす。
i 玔正郚品以倖の郚品を䜿甚したず
きは、該圓箇所だけでなく関連箇所
に䞍具合が生じおも、保蚌を適甚で
きないこずがありたす。
車䞡の電子制埡郚品に぀いお
G
事故のおそれがありたす
電子制埡郚品やその構成郚品にかか
わる䜜業は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なっおください。
特に、安党装備や安党に関わるシス
テムに぀いおの䜜業は、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。車䞡の䜿甚に察す
る適合性に圱響を䞎えるおそれがあ
りたす。
! 電子制埡郚品およびそれに関わる
コントロヌルナニットやセンサヌ、
配線類などのメンテナンス䜜業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。車䞡の
構成郚品が通垞より早く摩耗した
り、保蚌を適甚できないこずがあり
たす。
! 車の電子制埡郚品や゜フトりェア
を改造しないでください。事故や故
障の原因になりたす。たた、関連す
る他の装備にも悪圱響を䞎えるおそ
れがありたす。
! 車茉 無 線 機 な ど 電 装 ア ク セ サ
リヌを装着するずきは、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に盞
談しおください。装着方法などが
適切でないず、車の電子制埡郚品
に悪圱響を䞎えるおそれがあり
たす。たた、電気配線を間違える
ず、火灜や故障の原因になりたす。
ビヌクルプレヌト
! 以䞋の堎所の呚蟺には、゚アバッ
グやシヌトベルトテンショナヌの本
䜓、乗員保護装眮のコントロヌルナ
ニットやセンサヌ類が取り付けられ
おいたす。これらの郚䜍にオヌディ
オなどを远加装備したり、修理や鈑
金䜜業などを行なうず、乗員保護装
眮の䜜動に悪圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
275
ビヌクルプレヌト
玔正郚品を泚文するずきに車台番号や
゚ンゞン番号などが必芁になるこずが
ありたす。車台番号や゚ンゞン番号な
どは図の箇所に蚘されおいたす。
ニュヌカヌプレヌト
・ ゚アバッグ収玍郚
・ シヌトベルト
・ センタヌコン゜ヌル
・ ドア
・ シヌト
・ ピラヌ付近
・ サむドシル付近
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
運転垭偎たたは助手垭偎のセンタヌピ
ラヌ䞋郚に車の車台番号およびカラヌ
コヌドを蚘茉したニュヌカヌプレヌト
1 が貌付しおありたす。
車台番号
゚ンゞンルヌム内のフレヌムに車台番
号 2 が打刻しおありたす。
サヌビスデヌタ
・ むンストルメントパネル
276
オむル・液類 / バッテリヌ
オプションコヌドプレヌト
オむル・液類 / バッテリヌ
オむル・液類に関する泚意
オむル・液類には以䞋のものが含たれ
たす。
• 燃料
• 冷华氎
• ブレヌキ液
サヌビスデヌタ
• 油脂類゚ンゞンオむル、オヌトマ
ボンネットの裏偎にオプションコヌド
を蚘茉したプレヌト 3 が貌付しおあ
りたす。
゚ンゞン番号
゚ンゞンブロック最䞋郚に゚ンゞン
番号が打刻しおありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
チックトランスミッションオむルな
ど
• りォッシャヌ液
点 怜 や æ•Ž 備、 ä¿® 理 の ず き は、 必 ず
Daimler AG たたはメルセデス・ベン
ツ日本株匏䌚瀟の指定品のみを䜿甚し
おください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i 指定品以倖のオむル・液類を䜿甚
したずきは、該圓箇所だけでなく関
連箇所に䞍具合が生じおも、保蚌を
適甚できないこずがありたす。
G
けがのおそれがありたす
オむル・液類は子䟛の手の届かない
堎所に保管しおください。たた、火
気の近くには保管しないでください。
オむル・液類が目や粘膜、傷に觊れ
ないようにしおください。䞇䞀目に
入ったり皮膚に付着したずきは、た
だ ち に æž… 朔 な æ°Ž で 十 分 に 掗 い 流 し、
医垫の蚺断を受けおください。
H
環 境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
オむル・液類 / バッテリヌ
燃料
! 燃料に添加剀を䜿甚しないでくだ
G
さい。゚ンゞン内郚の摩耗が進んだ
り、゚ンゞンを損傷するおそれがあ
りたす。
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火を近付けたり、
近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
G
健康を害するおそれがありたす
燃料が皮膚や衣類に觊れないように
泚意しおください。
燃料が皮膚に盎接觊れたり、気化し
た燃料を吞い蟌むず、健康に悪圱響
を䞎えたす。
燃料タンク容量
燃料タンク容量
箄 54 ℓ
譊告灯点灯時の
箄6ℓ
残量
! 軜油を絊油しないでください。少
量でも軜油を絊油するず、燃料噎射
システムや゚ンゞンを損傷するおそ
れがありたす。
! 指定以倖の燃料高濃床アルコヌ
ル含有燃料などを䜿甚するず、燃
料系郚品の腐食や損傷などにより゚
ンゞンを損傷したり、火灜が発生す
るおそれがありたす。指定以倖の燃
料を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の察象倖になりたす。
燃料消費に぀いお
以䞋のような状況では、燃料をより消
費したす。
• 気枩が非垞に䜎いずき
• 垂街地を走行するずき
• 短い距離を走行するずき
• 山道や坂道を走行しおいるずき
H
環 境
CO2二酞化炭玠の排出は、地球枩
暖化の倧きな原因ずなりたす。
緩やかな運転を心がけ、定期的に点
怜・敎備を行なうこずにより、CO2
排出量を最小限に抑えるこずができ
たす。
゚ンゞンオむル
! ゚ンゞンオむルに添加剀を䜿甚し
ないでください。゚ンゞン内郚の摩
耗が進んだり、゚ンゞンを損傷する
おそれがありたす。
! ゚ンゞンオむルは、䜿甚しおいる
間に汚れたり劣化するだけでなく、
消費され枛少したす。定期的に点怜
し、必芁であれば必ず補絊もしくは
亀換しおください。
サヌビスデヌタ
爆発のおそれがありたす
277
278
オむル・液類 / バッテリヌ
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
グレヌドず粘床は、䞋図を参考にしお、
䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせお遞
択しおください。
オヌトマチックトランスミッション
オむル
オヌトマチックトランスミッションオ
むルの亀換に぀いおは、別冊「敎備手
垳」を参照しおください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
ださい。
! オヌトマチックトランスミッショ
サヌビスデヌタ
ンオむルに添加剀を䜿甚しないでく
ださい。トランスミッション内郚の
摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。添
加剀を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の察象倖になりたす。
! オヌトマチックトランスミッショ
゚ンゞンオむル容量
車皮
党車
容量
オむルフィルタヌ亀換時
箄 5.0 ℓ
ンオむルの挏れを芋぀けたり、トラ
ンスミッションの䜜動に異垞を感じ
たずきは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
オむル・液類 / バッテリヌ
ブレヌキ液
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化し
たすので、敎備手垳に埓い定期的に亀
換しおください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
たた、冷华氎の補絊が必芁なずきは必
ず指定品を䜿甚しお補絊しおください
。
185 ペヌゞ
火灜のおそれがありたす
冷华氎を゚ンゞンルヌムにこがさ
ないでください。発火するおそれが
ありたす。
䞍凍液の濃床
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜお
䜿甚したす。車を䜿甚する地域の最䜎
気枩によっお濃床を倉えたす。
䞍凍液混合率
凍結枩床
箄 50%
− 37℃
箄 55%
− 45℃
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で亀換をしおください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
指定品目
玔正ブレヌキ液
芏栌
DOT 4 プラス芏栌
G
事故のおそれがありたす
ブレヌキ液を補絊するずきは、ゎミ
や氎分がリザヌブタンクの䞭に入ら
ないようにしおください。たずえ小
さなゎミでも、ブレヌキが効かなく
なるおそれがありたす。
ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧気
䞭の湿気を吞収しお劣化したす。劣
化した状態で䜿甚するず、過酷な条
件䞋ではベヌパヌロックが発生する
おそれがありたす。
ベヌパヌロックずは、長い䞋り坂や
急な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰し
お気泡が発生し、ブレヌキペダルを
螏んでも圧力が䌝わらず、ブレヌキ
が効かなくなる珟象のこずです。
サヌビスデヌタ
冷华氎
G
279
280
ビヌクルデヌタ、テヌルゲヌトを開いたずきの高さ
りォッシャヌ液
ビヌクルデヌタ
! りォッシャヌ液は、リザヌブタン
クに補絊する前に別の容噚で適正な
混合比に混ぜおください。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚が
ありたす。倏甚には油膜を防ぐ効果
があり、冬甚には凍結枩床を䞋げる
効果がありたす。
サヌビスデヌタ
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッド
ランプりォッシャヌ * 液のリザヌ
ブタンクは兌甚です。
G
積茉荷物の制限重量
ルヌフ
75kg
ラゲッゞルヌム
100kg
i ルヌフの制限重量には、ルヌフラッ
クやアタッチメントの重量も含たれ
たす。
テヌルゲヌトを開いたずきの高さ
火灜のおそれがありたす
りォッシャヌ液は可燃性の高い液䜓
です。りォッシャヌ液を取り扱うず
きは、火気を近付けたり、近くで喫
煙しないでください。
バッテリヌ
1 テヌルゲヌトを開いたずきの高さ倖偎
車茉バッテリヌの電圧 / 容量
電圧
12V
容量
74Ah
※ バッテリヌの容量は、予告なく倉曎されるこ
ずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
テヌルゲヌトをいっぱいたで開いたず
きの高さは、以䞋のようになりたす。
1
1980 ∌ 1981 mm
i タむダ、積茉荷物、オプション装
備やサスペンションの状態などによ
り、数倀が異なりたす。
タむダずホむヌル
281
タむダずホむヌル
! タむダずホむヌルは必ず玔正品および承認された補品を䜿甚しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたずねください。
ABS や ESP® などの装備は、玔正品および承認された補品を䜿甚するこずで
効果が発揮されたす。
玔正品および承認された補品以倖のタむダやホむヌルを装着した堎合は、安
党性の保蚌はできたせん。
! 玔正品および承認された補品以倖のタむダやホむヌルを装着した堎合は、車䞡
i 燃料絊油フラップの裏偎に、芏定のタむダ空気圧を蚘茉したラベルが貌付
。
しおありたす191 ペヌゞ
i 巊右には必ず同サむズのタむダ / ホむヌルを装着しおください。
i 暙準タむダずりィンタヌタむダなど、異なる皮類のタむダを同時に装着し
ないでください。
i タむダやホむヌルに関しお、詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎におたずねください。
暙準タむダ
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
B 180
205/55R16
6.0J × 16
46mm
B 180 スポヌツパッケヌゞ
B 200
215/45R17
7.0J × 17
49mm
オプションたたは仕様により、以䞋のタむダ / ホむヌルが装着される堎合があ
りたす。
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
17 むンチホむヌル
215/45R17
7.0J × 17
49mm
18 むンチホむヌル
215/40R18
7.0J × 18
49mm
サヌビスデヌタ
操瞊性や隒音、燃料消費などに圱響を䞎えるおそれがありたす。たた、指定さ
れたサむズ以倖のタむダやホむヌルを装着するず、フェンダヌの内偎やサスペン
ションなどに接觊し、車やタむダを損傷するおそれがありたす。
282
タむダずホむヌル
!17 むンチホむヌルおよび 18 むンチホむヌル装着車にスノヌチェヌンを装
着するずきは、玔正スノヌチェヌンのみを装着し、緊急脱出甚ずしおステア
リングを盎進にした状態でのみ䜿甚しおください。ステアリングをたわした
状態で䜿甚するず、車䜓ずタむダが接觊しお損傷するおそれがありたす。
応急甚スペアタむダ
! 応急甚スペアタむダにはスノヌチェヌンを装着しないでください。
i 応急甚スペアタむダのタむダ空気圧は、応急甚スペアタむダのホむヌルに
サヌビスデヌタ
黄色でペむントされおいたす。
車皮 タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
空気圧
党車 T 125 / 90R16 98M
3.50B × 16
32mm
4.2bar/
60psi/420kpa
りィンタヌタむダ
i りィンタヌタむダのサむズは Daimler AG が指定するもので、日本囜内で
発売されおいるスタッドレスタむダは、衚蚘のサむズに察応しおいないこず
がありたす。
i りィンタヌタむダやスノヌチェヌンに぀いおは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
党車
205/55R16 M  S
6.0J × 16
46mm
察象モデル
B 180
B 200
"ESP®" は Daimler AG の登録商暙です。
※この取扱説明曞の内容は、2010 幎 12 月珟圚のものです。
総茞入元
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
〒106-8506 東京郜枯区六本朚䞀䞁目 9 番 9 号 六本朚ファヌストビル
環境保護のため、この取扱説明曞は再生玙を䜿甚臎したした。
MBJCSD 32400-121003000 K
6515 1677 20 ÄJ2010/Tc, 12/10
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