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アーシング
左上:バッテリ近くのフレームのアース
(30cm 長)
右上:ラジエター上部のアース部
左 :配線の取り回し
(ラジエター側配線(1m 長)はエンジン
に接触しないように)
自動車の改造で「アーシング」があります。シャーシアースと
は別にアース線を張って電気回路の抵抗を下げるのは悪いこと
で は あ り ま せ ん 。 SPADA の ア ー シ ン グ に つ い て 検 索 し 、
Showa53 さんのホームページ(2012 年現在リンク切れ)を
見つけました。そして早速、秋葉原へ行き、アーシング用と書か
れた耐熱性のある電線 2.0m とこの電線用の圧着端子を 4 つ購入
し、配線しました。圧着端子は店の閉店時間間際で 8-6S を急い
で購入しましたが、8-5S がより適正のようです。なおバッテリ
の-側のボルト長がこのような端子の取り付けを考慮していな
いため、「ナット部を持ち上げて」と面倒をするより、長いナッ
トを準備するのがよさそうです。兎に角、久し振りにニッパー、
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