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Fahrradkette
23.Bremse, Bremshebel
und Bremssysteme
Lösen Sie diese Schraube nur
durch zwei bis drei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn,
schrauben Sie sie nicht ganz heraus!
Verdrehen Sie mit einem Stiftschlüssel den
Exzenter so weit bis die korrekte Kettenspannung erreicht ist.
Die richtige Kettenspannung
wird an zwei Stellen erreicht.
Einmal befindet sich das Tretlager über der Mittellinie des Exzenters,
und einmal unter der Mittellinie des
Exzenters. Den ersten Fall nimmt man,
wenn der Sattel nicht tief genug gestellt
werden kann, oder wenn zusätzliche
Bodenfreiheit benötigt wird. Ansonsten
empfiehlt sich die zweite Variante.
Anschließend ziehen Sie die Schraube seitlich
am Tretlager wieder mit dem korrekten Drehmoment an. Den Anzugswert hierzu finden Sie
im Kapitel „Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen“ in Kap. 33.3.
Halten Sie hierbei den Exzenter mit dem
Stiftschlüssel fest, so dass der Exzenter sich
nicht beim Anziehen der Schraube verdreht.
In dieser Anleitung sind Wartung und Handhabung der typischen und handelsüblichen
Bremskomponenten, wie Sie bei modernen
Pedelecs vorkommen können, beschrieben.
Ihrem FLYER ist die passende Bedienungsanleitung zu dem daran verbauten Bremsenmodell beigelegt. Bei Fragen zur Montage, Einstellung, Wartung und Bedienung wenden Sie
sich bitte an einen Pedelec-Fachhändler.
23.1Wichtige Hinweise und
Vorsichtsmaßnahmen
Wartungsarbeiten an den Bremsen müssen in einer Fachwerkstatt vorgenommen werden.
Auf die Bremsbelege, Bremsflächen
der Felge, Bremsklötze oder Bremsscheiben dürfen niemals ölhaltige
Flüssigkeiten aufgebracht werden. Die
genannten Substanzen vermindern die
Leistungsfähigkeit der Bremse.
2-3 cm
Prüfen Sie die Kette nochmals auf die korrekte
Spannung.
Bremsklötze und Bremsbeläge gehören nutzungsbedingt zu den Verschleißteilen. Sie
müssen den Verschleißzustand in regelmäßigen Abständen untersuchen. Rillen an den
Bremsklötzen als Markierungen helfen Ihnen
den Grad des Verschleißes zu erkennen. Sind