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Resolución de problemas
Problema
La bomba presenta los siguientes
problemas: no produce presión
o produce una presión errada,
traqueteo, pérdida de presión, bajo
volumen de agua.
El detergente no se mezcla con el
rociado.
Causa
1. La boquilla está en el modo de baja presión.
Solución
1. Mueva la boquilla hacia atrás para el modo de alta presión.
2. La entrada de agua está bloqueada.
2. Limpie la entrada.
3. Suministro de agua inadecuado.
3. Proporcione flujo de agua adecuado.
4. La manguera de entrada está doblada o presenta fugas.
4. Estire la manguera de entrada, coloque un parche en la fuga.
5. El colador de la manguera de la entrada de agua está tapado.
5. Revise y limpie el colador de la manguera de entrada.
6. El suministro de agua está por encima de los 100ºF.
6. Proporcione suministro de agua más fría.
7. La manguera de alta presión está bloqueada o presenta fugas. 8. La pistola presenta fugas.
8. Remplace la pistola.
9. La boquilla está obstruida.
9. Limpie la boquilla.
10. Bomba defectuosa.
1. El tubo de succión de detergente no está sumergido.
10. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
1. Coloque el tubo de succión de detergente en el detergente.
2. El tubo de succión de detergente está tapado.
2. Limpie o remplace el tubo de succión de detergente.
3. La boquilla está en el modo de alta presión.
3. Mueva la boquilla hacia adelante para el modo de baja
presión.
El motor funciona bien cuando no
tiene cargas, pero funciona “mal”
cuando se conecta una carga.
El motor no arranca; se apaga
durante la operación o arranca y
funciona mal.
El motor no tiene fuerza.
7. Retire las obstrucciones de la manguera de salida.
4. Atascamiento de la bola de retención en el sistema de
inyección de detergente.
La velocidad del motor es demasiado lenta.
1. Bajo nivel de aceite.
4. Desatasque la bola de retención como se describe en Bola
de retención de inyección de detergente.
Mueva el control de la válvula de regulación a la posición Rapido.
Si el motor continua funcionando mal, póngase en contacto con el
distribuidor de servicio autorizado.
1. Llene la caja del cigüeñal hasta el nivel correcto.
2. Depurador de aire sucio.
2. Limpie o remplace el depurador de aire.
3. Sin combustible.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Combustible vieja.
4. Drene el tanque de combustible; llénelo con combustible
fresco.
5. El alambre de la bujía no está conectado a la bujía.
5. Conecte el alambre a la bujía.
6. Bujía mala.
6. Remplace la bujía.
7. Agua en la combustible.
7. Drene el tanque de combustible; llénelo con combustible
fresco.
8. Mezcla de combustible demasiado rica.
Filtro de aire sucio.
8. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
Remplace el filtro de aire.
Especificaciones del producto
Servicio común despide
Presión de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172,3 BARS (2,500 PSI)*
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Caudal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,5 liters/min (2,0 GPM)
Juego de mantenimiento de anillo ‘o’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191922GS
Temperatura del suministro
de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38ºC (100ºF) MAX
Colador de la entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 cc
Bujía de reóstato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 802592 o 5095
Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 pulgadas)
Bujía larga de vida de platino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5062
Capacidad de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 litros (1,6 cuartos)
Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litros (20 onzas)
Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100120 o 100117
Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 797301
Apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398067
Clasificación de la potencia: El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina está indicado en una etiqueta conforme al código J1940 (Procedimiento de
valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños) de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE). Los valores nominales se han
obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de par de torsión se obtienen a 3060 r. p. m.; y los valores de potencia se obtienen a 3600 r.
p. m. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras
que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de
las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores, es posible
que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes
del motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad,
altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia
nominal mayor por un motor de esta serie.
* Esta limpiadora a presión está clasificada conforme a la norma PW101-2010 (comprobación y clasificación de rendimiento de limpiadoras a presión) de la Asociación de
fabricantes de bombas a presión (Pressure Washer Manufacturers Association, PWMA).
14BRIGGSandSTRATTON.COM