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Dieses Kapitel enthält Anweisungen zur Einstellung der einzelnen Komponenten des Fahrrades. Die in diesem Kapitel genannten Prüfungen ergänzen diejenigen in Kapitel 1. Bevor Sie Arbeiten an Ihrem Fahrrad vornehmen, lesen Sie die Warnhinweise in Bezug auf mechanische Arbeiten auf Seite 1. WARNUNG. Das Fahren mit einem defekten Fahrrad kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt das gesamte Fahrrad. Fahren Sie nicht mit dem Fahrrad, wenn Probleme vorliegen; reparieren Sie Ihr Fahrrad oder bringen Sie es zur Reparatur zu Ihrem Fachhändler. Informationen über Anzugsmomente Das Anzugsmoment gibt an, wie fest eine Schraube/ein Bolzen angezogen wird. Das Anzugsmoment für viele Teile ist auf oder nahe der entsprechenden Schraube (auf dem Teil) notiert. Wenn nicht, sehen Sie bitte in diesem Handbuch nach. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn Sie den richtigen Anzugsmoment nicht finden können. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um sicherzustellen, dass das Anzugsmoment nicht zu hoch ist, weil das Teil dadurch beschädigt werden oder brechen kann. Aber auch locker sitzende Schrauben oder Bolzen können Beschädigungen verursachen und zum Bruch des Teils führen. Überprüfen Sie die Funktion des Bauteils Überprüfen Sie das Teil nach Verwendung des Drehmomentschlüssels anhand der in diesem Kapitel und in Kapitel 1 beschriebenen Tests auf seine Funktionstüchtigkeit. Wenn ein Fahrradteil nicht ordnungsgemäß funktioniert, nachdem es mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen wurde, bringen Sie das Fahrrad zur Reparatur zu Ihrem Fachhändler. Wenn Ihr Fahrrad ein Teil mit nicht in diesem Handbuch aufgeführten Schrauben oder Bolzen hat, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. WARNUNG. Durch ein falsches entweder zu hohes oder zu niedriges – Anzugsmoment können Teile beschädigt werden oder brechen. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben korrekt anzuziehen, oder bringen Sie das Fahrrad zum Kundendienst Ihres Fachhändlers. DEUTSCH Kapitel 3 Inspektion und Einstellung Lenker und Vorbau Der Lenker dient zur Steuerung des Fahrrades; der Vorbau verbindet den Lenker mit der Gabel. Die Position des Lenkers beeinflusst maßgeblich die Kontrolle und den Komfort. Es gibt zwei Vorbautypen: • Vorbau zur Direktmontage (Abb. 12) • Schaft-Vorbau (Abb. 13) WARNUNG. Durch ein zu festes Anziehen der Vorbau-Schrauben kann der Gabelschaft beschädigt werden und dadurch brechen. Wenn der Gabelschaft bricht, könnten Sie stürzen. ABBILDUNG 12: Vorbau zur Direktmontage 1. Schrauben der Gabelschaftklemme 2. Schrauben der Lenkerklemme 2 1 2 3 4 1 ABBILDUNG 13: Verstellbarer SchaftVorbau 1. Schaft 2. Schrauben der Lenkerklemme 3. Spreizschraube 4. Schraube zur Winkeleinstellung Lenkerwinkel einstellen 1. Lösen Sie am Vorbau die Schraube(n) der Lenkerklemme (Abb. 12 bzw. Abb. 13). 2. Verstellen Sie den Lenker. Der Lenker muss genau mittig im Vorbau sitzen. 3. Ziehen Sie die Schraube(n) der Lenkerklemme entsprechend dem Vorbautyp an: • Geschweißte Vorbauten: 11.3–13.6 Nm (100–120 lb/in) • Geschmiedete Vorbauten: 17–20.3 Nm (150–180 lb/in) Kapitel 3 Einstellungen DE-17