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Ricerca dei guasti, generatore
Tabella di ricerca dei guasti
GHS6.5, GHS8, GHS14, GHS24, GLS6.5, GLS14 e GLS25
1
Senza carico, nessuna tensione
Possibile causa
•Perdita del magnetismo
rimanente.
•Avvolgimenti dello statore in
corto circuito o collegamenti
di cattiva qualità.
•Regolatore di tensione (AVR)
difettoso.
•Avvolgimenti del rotore in
corto circuito o collegamenti
di cattiva qualità.
•Raddrizzatore guasto.
Soluzione
•Allacciare brevemente una
batteria 12 V per rafforzare il
campo;
più (+) a ‘X’ e meno (-) a ‘XX’
oppure,
più (+) a ‘F1’ e meno (-) a
‘F2’.
•Controllare la resistenza
degli avvolgimenti in base.
Ai valori standard, vedi sezione ‘Dati tecnici’.
•Sostituire il regolatore di tensione (AVR).
•Controllare la resistenza
degli avvolgimenti in base ai
valori standard, vedi sezione
‘Dati tecnici’.
•Sostituire il raddrizzatore
(solo GHS8).
2
Senza carico, tensione troppo alta o troppo bassa
Possibile causa
•Numero di giri del motore
scorretto.
•Regolazione errata della tensione sul regolatore di tensione (AVR).
•Regolatore di tensione (AVR)
guasto.
3
Soluzione
•Controllare il numero di giri
ed eventualmente regolarlo.
•Regolare la tensione desiderata.
•Sostituire il regolatore di tensione (AVR).
Senza carico, tensione oscilla
Possibile causa
•Il motore ha un andamento
irregolare dovuto alla presenza di combustibile insufficiente o a un guasto alla
pompa di iniezione del carburante.
•Regolazione errata della stabilità sul regolatore di tensione (AVR).
•Regolatore di tensione (AVR)
guasto.
Soluzione
•Favorire un afflusso sufficiente di carburante che non
contenga acqua, oppure far
controllare la pompa di iniezione del carburante a uno
specialista e se necessario
farla regolare o riparare.
•Regolare la tensione desiderata.
•Sostituire il regolatore di tensione (AVR).
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