Download 10 - DAF Bodybuilder Information

AUFBAURICHTLINIEN
Informationen zum Fahrerhaus
5.4 EINSTELLUNG DES
DACHSPOILERS
Zur Verbesserung der Aerodynamik von
Fahrzeugen, deren Aufbau höher und/oder
breiter ist als das Fahrerhaus, hat DAF für alle
Fahrzeuge Dachspoiler mit Verlängerungsteilen
und Seitenwindabweiser entwickelt.
1
/2 X
P
X
Durch Montage solcher Teile kann der
Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt werden.
Die tatsächlich gesparte Kraftstoffmenge ist
jedoch in hohem Maße von der Zahl der
montierten Hilfsmittel, der Form der
Aufbaukarosserie und den Einsatzbedingungen
abhängig.
A
Eine korrekte Dachspoilerhöhe ist wichtig. Sie
kann wie folgt bestimmt werden:
-
-
Symmetrielinie des Fahrzeugs bestimmen.
Eine Latte auf das Dach des Aufbaus legen.
Die Latte sollte in Richtung Lkw-Fahrerhaus
überstehen.
Eine zweite Latte als Berührungslinie auf
den oberen Dachspoilerrand (P) legen. Die
Latte sollte in Richtung Aufbau zeigen.
Die beiden Latten müssen sich auf halber
Strecke (1/2x) zwischen Dachspoilerrand
und Aufbaubeginn kreuzen.
5
20090503-026
P
B
P
X
Dieses Einstellverfahren gilt für Dachspoiler mit
und ohne Verlängerungsteile und auch für den
größtenteils offen konstruierten "Basic"Dachspoiler.
A
Die gewünschte Dachspoilerhöhe kann mit dem
Stellmechanismus (B) eingestellt werden. Für
den Einstellbereich der Dachspoiler bei den
unterschiedlichen Fahrerhausvarianten siehe die
untenstehende Tabelle.
Einstellbereich "aerodynamischer" Dachspoiler
[mm]
22032802-026
(1)
LF
CF
XF
540 - 770
760 - 1040
nicht lieferbar
540 - 770
760 - 1060
630 - 810
Fernfahrerhaus (LF-CF) Comfort Cab (XF)
-
215 - 340
370 - 515
Space Cab
Nahverkehrsfahrerhaus
(1) Abstand gemessen zwischen höchstem Dachspoilerrand (P) und Fahrerhausdachblech bei der Fahrzeugmittellinie.
Der Stellmechanismus ist einstellbar in Schritten
von:
-
©
45,5 mm (7x) bei CF Nahverkehrs-/
Fernfahrerhaus;
26 mm (5x) bei CF Space Cab;
36 mm (4x Space Cab, 5x Comfort Cab) bei
XF-Fahrerhaus.
200919
149