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How To use a contact glue:
Comment utiliser de la colle contact:
Werkwijze contactlijm:
Kontaktkleber richtig verwenden:
Use contact glue in order to glue the different EPO-FLEX parts.
The surfaces must be dry and clean. Apply
the contact adhesive to both surfaces and
allow 5~10 minutes to dry. Carefully and
firmly push both parts together. Drying
time is about 2~3 hours. Maximal bond
strength will be achieved after 12 hours.
Utilisez une colle de contact pour coller les
divers éléments.
Enduisez une mince couche de colle sur
les deux surfaces propre et laissez sécher
pendant 5~10 minutes. Assemblez et
serrez ensuite soigneusement les deux
parties. Le temps de séchage est de 2~3
heures et après 12 heures utilisable.
Gebruik contactlijm om alle EPO-FLEX
kunststof delen te lijmen.
Contactlijm dient op een zuivere oppervlakte aangebracht te worden. Strijk een
dun laagje lijm steeds op beiden delen
en laat deze opdrogen gedurende 5~10
minuten. Breng nadien de beide delen
zorgvuldig tezamen en druk dezen aan.
Droogtijd bedraagt 2~3 uren en na 12 uur
kan de verlijming belast worden.
Verwenden Sie Kontaktkleber um die EPOFLEX Bauteile zu verkleben.
Die Klebefläche müssen trocken, sauber
und fettfrei sein. Klebstoff beidseitig dünn
auftragen und 3~5 Minuten warten bis
sich der Klebestofffilm trocken anfühlt. Die
Teile sorgfältig aber kräftig zusammenpressen. Trocknungszeit: 2~3 Stunden.
Belastbar nach 12 Stunden.
4.
Assembly
Assemblage
Montage
Montage
1. Glue the fuselage
Apply a thin layer of glue on both inner
sides of the fuselage en press them
strongly together as described above.
1. Collage du fuselage
Enduisez un fine couche de colle sur les
deux tranches communes du fuselage et
assemblez.
1. Lijm de twee romphelften
De snede der beide romphelften met een
dun laagje lijm instrijken en samenbrengen zoals hierboven beschreven.
1. Kleben der Rumpfhälften
Klebstoff beidseitig dünn auftragen auf
beide Rumpfhälften und zusammenbringen wie oben beschrieben.
2. Assembly of the fuselage
Use rubber bands to keep the fuselage
pressed together during its drying time.
2. Assemblage du fuselage
Pressez les deux fuselages et tenez les en
place à l’aide de rubans caoutchoucs.
2. Romphelften samendrukken
De gelijmde romphelften goed samendrukken met behulp van rubberbandjes.
2.Rumpfhälfte zusammenpressen.
Beide Rumpfhälfte gut zusammen pressen
mit Gummibändern.
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3. Remove the motor flange.
Remove the rear motor mount by unscrewing the two grub screws.
3. Détachez la flasque du moteur
Desserrez les deux vis à six pans afin de
libérer la flasque du moteur.
3.Motorflens verwijderen
Schroef de twee inbusvijsjes los teneinde
de flens van de motor te verwijderen.
3. Motorflansch vom Motor trennen.
Lösen Sie die bei Inbusschrauben um den
Flansch weg zu nehmen.
4. F
ixing the flange to the motor
mount
Mount and fix the rear motor mount on
the plastic mount with 4 screws M2 and
secure with Fx Thread locker
4. F
ixation de la flasque au bâtimoteur
Fixez la flasque au bâti-moteur à l’aide de
4 vis M2 et ses écrous. Sécurisez à l’aide
du frein filet Fx Thread locker.
4. M
otorflens bevestigen aan motorsteun
Bevestig de flens aan de motorsteun
d.m.v. vier M2 vijsjes en moertjes en
verzeker dezen tegen het losdraaien met
Fx Thread Locker.(borgmiddel)
4. M
otorflansch am Motorträger
befestigen.
Befestigen Sie den Flansch am Motorträger mit 4 M2 schrauben und Muttern
und sichern Sie die Schrauben mit
Schraubensicherung. (FX Thread Locker)
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