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ES
MANTENIMIENTO
6.5.2 Reparación o sustitución de los neumáticos
Los neumáticos son del tipo «sin cámara» y por lo tanto toda sustitución o reparación después
de una pinchadura debe ser efectuada por un técnico especializado, según las modalidades
previstas para dicho tipo de cubierta.
6.5.3 Sustitución de un fusible
En la máquina están previstos algunos fusibles (1) de
diferente capacidad, cuyas funciones y características
son las siguientes:
1
– Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya
intervención provoca la parada de la máquina y el
apagado completo del indicador luminoso en el
tablero.
– Fusible de 25 A = de protección del circuito de
carga, cuya intervención se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la batería y consiguientes dificultades en el arranque.
La capacidad del fusible está indicada en el mismo fusible.
IMPORTANTE Un fusible abierto debe ser siempre sustituido con uno de igual tipo y
capacidad y nunca con uno de capacidad diferente.
En el caso de no conseguir la eliminación de las causas de la intervención de las protecciones,
consultar un Centro de Asistencia Autorizado.
6.5.4 Sustitución de las correas
La transmisión del movimiento del motor al eje posterior y del motor a la cuchilla se obtiene por
medio de dos correas trapezoidales, cuya duración depende esencialmente del modo en el cual
se utiliza la máquina.
Para la sustitución de las correas es necesario desmontar algunas piezas y posteriormente efectuar algunas regulaciones bastante complicadas, por lo que es indispensable que sea efectuada
por un Centro de Asistencia Autorizado.
NOTA
¡Sustituir las correas apenas manifiesten evidentes signos de desgaste!
¡UTILIZAR SIEMPRE CORREAS ORIGINALES!